1. 蘭州旅游高鐵線路圖最新

蘭州到成都目前沒有直達路線，推薦12條中轉路線，分別為：K454、K1060、D762、K2618、D766、K858、K454、K858、D754轉D1927、D806轉G1974、D752轉D1903、D752轉G1284，可根據自己需求選擇。蘭州到成都路線由于路程和線路問題，導致只有過路車，不過這樣也算不錯哦！

2. 蘭州出發高鐵旅游線路

你好，蘭州到三亞目前還沒有開通高鐵，

你可以從蘭州西乘坐高鐵到北京，然后在乘坐北京到三亞的火車，當然了，用時較長一點！也可以從蘭州出發到廣州，再從廣州到三亞，目前還沒實現哪個城市高鐵直達到三亞，我國鐵路高速發展蘭州到三亞不久的將來會有高鐵開通的！

3. 蘭州鐵路旅游線路

成蘭鐵路線路圖

成都和蘭州間現在的鐵路運輸距離有1172公里；

經青白江、什邡、綿竹、安縣，而后經九寨溝縣，穿越岷山，進入甘肅省境內，跨越白龍江最終最終抵達蘭州東站。

成蘭鐵路沿線設有成都北、青白江東、青白江、大灣、三星堆、什邡、綿竹、安縣、柿子園、茂縣、疊溪、鎮江關、松潘、川主寺、黃勝關、熱摩柯、九寨溝、白古寺、上漳灣、哈達鋪、岷縣、渭源、蘭州東23個站點。

4. 蘭州旅游高鐵線路圖最新消息

中蘭高速鐵路，又名中蘭客運專線，是一條連接寧夏回族自治區中衛市與甘肅省蘭州市的高速鐵路，路線長度是218千米（蘭州新區聯絡線7.7千米），運營速度250千米，起點中衛南站，終點蘭州新區站，設5座車站：北灘站、平川站、靖遠北站、白銀南站、蘭州新區南站，新建線路所2處：定溝所、樹屏所。是銀蘭高速鐵路中的一段。

5. 蘭州高鐵線路圖片

中蘭鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網京呼銀蘭通道的重要組成部分。線路北起寧夏中衛、南至甘肅蘭州，全長219.7公里，建成通車后將成為我國西北地區連接華北的便捷快速客運通道。

預計全線2022年通車后，銀川至蘭州客車運行時間由現在的8.5小時縮短為2.5小時左右。而蘭州西到西安北高鐵運行時間3小時左右，西安北到銀川高鐵運行3個多小時。

6. 蘭州高鐵有哪些線路

蘭州通高鐵，主線蘭新高速鐵路。

蘭新高速鐵路（Lanzhou-Wulumuqi High-speed Railway），簡稱蘭新高鐵，又名蘭新鐵路第二雙線，是中國一條連接甘肅省蘭州市與新疆維吾爾自治區烏魯木齊市的高速鐵路，是世界上一次性建成通車里程最長的高速鐵路，是中國《中長期鐵路網規劃》的重點項目，也是亞歐大陸橋鐵路通道的重要組成部分。

蘭新高速鐵路于2009年6月獲中國國務院批復； 2009年11月4日，正式開工建設； 2014年6月3日，新疆段進入聯調聯試階段； 2014年9月1日，甘青段進入聯調聯試階段； 2014年11月16日，烏魯木齊南至哈密段開通運營；2014年12月26日，全線開通運營。

7. 蘭州旅游高鐵線路圖最新規劃

       銀蘭高鐵是一條連接寧夏銀川市與甘肅蘭州市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京蘭通道”的重要組成部分。銀蘭高鐵由銀川至中衛段及中衛至蘭州段兩部分組成，2019年底，銀蘭高鐵(銀川至中衛段)開通運營，這也是寧夏開通的首條高速鐵路。

       銀蘭高鐵建成后，銀川至蘭州兩個城市之間的通行時間將由現在的8.5小時縮短為2.5小時，通過蘭州打通寧夏向西到烏魯木齊方向、向西南到成都、貴陽方向的快速通道，未來將與包銀高鐵、銀西高鐵、吳忠至中衛城際鐵路共同構成寧夏內聯外通的“黃金通道”，并加快形成中國西北地區連接華北、東北地區的便捷快速客運通道線。

8. 蘭州旅游高鐵線路圖最新版

K886次列車由蘭州西站始發，終點站到天津站，全程運行30小時18分鐘。蘭州直達天津只有一趟火車，車次是K886次，經過的車站有白銀西、景泰、中衛、銀川、石嘴山、惠農、烏海、臨河、包頭、呼和浩特東、集寧南、大同、陽高、柴溝堡、張家口、宣化、沙城、北京、廊坊北。

9. 蘭州高鐵路線圖高清

         銀川至蘭州目前沒有通車。2022年9月7日，銀蘭高鐵中蘭段全線站房工程完工進入驗收階段。

      2021年12月，銀蘭高鐵進展順利，預計2022年全線建成通車。建成通車后，銀川至蘭州客車運行時間將由8.5小時縮短為2.5小時。

      銀蘭高鐵沿線共設銀川站、河東機場站、靈武北站、吳忠站、紅寺堡北站、中寧東站、中衛南站、北灘站、平川站、靖遠北站、白銀南站、蘭州新區南站和蘭州新區站等13座車站。

      銀蘭高鐵全線總長約425公里，其中寧夏境內約252公里，甘肅境內約173公里。全程采用客運雙線設計，規劃運營時速250公里，預留提速350公里條件。

10. 蘭州高鐵地圖

沒有，通過查詢全國火車站位置圖發現，甘南藏族自治州目前還沒有火車站，在買車票的軟件上也搜不到甘南藏族自治州火車票信息。如果到那里去，需要開車。甘南地區沒有鐵路通過，公路是唯一進出甘南自治州的交通方式。主要公路有南北貫穿自治州連接臨夏和四川的國道213，以及東西貫穿自治州連接青海和隴南地區的省道310、311、312、313。

自駕的話，蘭州和西寧都可以租車，不過，長途多日高海拔自駕，非常容易疲勞。而且道路不熟悉，極容易繞彎路，耽誤時間。高原天氣多變，遇上修路，極易出現特殊狀況，這些因素都可能耽誤行程。

我建議包車，人多出行，包個整車，費用攤下來也沒多少。關鍵是有熟悉路況的司機，可以節省我們的體力，畢竟高原爬坡、徒步、觀景都跟平原差別很大，體力消耗很快。包車可以隨走隨停，遇到美麗的風景，隨時停下來欣賞拍照。

關于交通

公共交通不便，以班線車為主。夏河縣有飛機場，但是夏季也只有西安起飛前往，每周2班，9月過后就沒有了。九寨溝也有機場，全國很多地方可以直飛。想要靠公共交通游玩甘南的可能性是比較低的。除非你有大把的時間，和耐心等待班車的到來，還有擁擠的場面。

1、從蘭州坐大巴車走——夠折騰

蘭州到甘南，有夏河、瑪曲和碌曲等幾個抵達站點。到蘭州汽車南站到夏河每天只有一班車，車費單程70塊，只能送到汽車站，到不了草原和寺院。路上有人上下就停車，到夏河的時候都下午了。而且滿車廂酥油味，很多女士接受不了。

夏河再往下走，各縣級汽車站發班都不密集，而且車上各色人都有，魚龍混雜。最最糾結的是沿路停車上下客，太耽誤時間。

所以如果選擇坐大巴，至少提前一天落實第二天的車次，幾點發車，一天有幾班，等等。這旅行一趟也是夠操心的。

如果你等不及，著急走，郎木寺鎮和夏河縣城也有很多私家車拉活。這里需要蜂友們注意了，當地車大多是五菱、榮光為主的小車，司機都是當地的藏民和回民，幾萬塊錢的小車，在復雜的路況跑，真心覺得不安全。另外，對于外地游客，他們只做你一次生意，這樣說應該很多朋友們都懂的吧!所以，雇私家車務必謹慎。

2、從蘭州租車自駕怎么走?——夠奢侈

相信很多人希望自駕，感覺最自由最便捷，那我先幫你算算賬。

以神州租車最便宜車型大眾朗逸來算，每天的租金是280元/天，不記免賠服務50元/天，再加服務費35元，四天的行程用車費用為1355元，以4人計，每人340元。

1100公里按每百公里7個油算，油費500元，每人120元。過路過橋費用為200元左右，每人又是50元。租車自駕的費用，光車這塊是340 12050=510元。

酒店以最普通的算，每間200元，四晚，每人的費用為400元。還不算各個景點門票，每個人成本就已經900多了。

費用或許還不是最主要的，主要的是蘭州開車出發到合作是全程高速，之后就是國道，蘭郎公路，沿路有太多的測速點。除非自帶一個先進的電子狗，否則你要嚴格盯著限速牌跑，要不然，等四天回去后，會有一沓的罰單等著你來處理，這個費用當然也要記到你的旅游總費用里了。

3、從蘭州包車怎么走?——不劃算

包車與私人訂制基本上沒什么區別了，而且大多數都需要你解決司機的吃住，你自己還要操心酒店等問題，還不如找專業的私人訂制服務呢!

4、從蘭州散拼參團怎么樣?——最推薦

蘭州到甘南，以這個行程來說，分為兩種，一種是私家小包團，單獨派車，單獨訂酒店，而且酒店標準都要高一點，基本以四星或準四星的當地排名較高的酒店為主，司機兼領隊，常年跑甘南，十分了解客人需求，熟悉當地情況，最主要的是一旦有問題，你可以一個電話到客服，就會幫你解決了。

第二種是跟團游，走的線路跟小包團一樣，只是人數會多一點。這種跟團的缺點主要是有一定的時間規定，因為大家是一個團體，為了保證一站一站的延續和照顧到大家的基本需要，需要大家遵守時間約定是不可避免的。好處是大家來自五湖四海，第一天不熟悉，可能第二天就開始有說有笑了，興許這一次的旅行讓你們成了終身的朋友也說不定。所以，在蘭州當地散拼參團是性價比最高的選擇。

從哪里出發

由于“大甘南”地處甘、青、川三省，很多攻略會建議三個地方都可以選擇作為行程的起始城市——甘肅蘭州、青海西寧、四川成都，他們都是省會城市，交通相對比較便利。除了住在這幾個省份和周邊省市的朋友，有著得天獨厚的地理位置優勢，我們還是更加推薦遠道而來的朋友以“蘭州”作為出發點，延伸出你的游覽軌跡，原因很簡單：

1，“大甘南”的大部分自然風光和景點還是集中在甘肅省境內和甘川交界之處，相對距離較其他兩個城市近的多，時間和金錢成本都會節省不少;

2，蘭州作為進入西北的交通樞紐城市，飛機班次比較頻密，價格也比較讓人欣喜，雖然成都也有這個優勢，但在“大甘南”風景線中占比偏少的川西風光實在不值當千里迢迢從成都出發，除非你有個超長假期，或者職業玩家，把“川西”和“甘南”一次性納入旅行計劃，而且路況方面蘭州南下要好過四川北上。

3，最近鐵路局接連發布消息：7月1日起，上海-蘭州和廣州-蘭州的高鐵即將開通運營!沿途城市的你還在等什么，牛肉面、甜胚子在等著你呦!旅游攻略https://wWW.caoYUaNtIanlU.org

當地包車

看這篇攻略的大都是自由行的堅決擁護者，包車自由行的優勢也就不再贅述。

推薦在西北行中包車更大的好處是“安全”!

一是道路安全性，雖然這幾年大西北的發展日新月異，但要想尋找最為原生態的自然美景，道路并不比城市和旅游發達地區，在這里很容易“高德地圖”和“百度地圖”失效，自駕的風險就是“迷路”;

二是人身安全性，都說西北民風彪悍，其實并不是說當地人有多么壞，而是民族風俗差異化很容易產生不必要的誤會和矛盾。

這時，一個駕駛經驗豐

11. 蘭州周邊高鐵一日游

成蘭鐵路(Chengdu-Lanzhou Railway)為中國中長期鐵路網規劃的重要組成部分，是一條連接四川省成都市和甘肅省蘭州市的鐵路，全長727公里，設計時速200公里每小時。

成都至蘭州鐵路通道主要由兩個項目組成，即新建蘭州至合作鐵路、西寧至成都鐵路。蘭州至合作鐵路自蘭州樞紐蘭州西站引出，經臨夏州永靖縣、臨夏市、臨夏縣后，在甘肅省甘南州夏河縣唐尕昂鄉，與西寧至成都鐵路唐尕昂站接軌，經合作市、碌曲縣郎木寺鎮、四川省若爾蓋縣、松潘縣，接入在建成蘭鐵路黃勝關站，利用在建成蘭鐵路共線引入成都樞紐，共同構成蘭州至成都間快速鐵路通道。

2021年4月26日上午9時58分，成蘭鐵路榴桐寨隧道順利貫通，標志著成蘭鐵路茂縣至松潘段工程進入沖刺階段，為成蘭鐵路全線貫通奠定了堅實基礎。