1. 旅游培訓體系有哪些

我是四川廣漢飛院的 我們國家就幾個飛行員培訓的地方 （我說大的小的我不知道）

1.中國民航飛行學院

中國民用航空飛行學院創建于一九五六年，是中國民用航空總局直屬的以培養民航飛行人才為主的全日制普通高等學校，同時培養民航其他專業技術人才及國民經濟建設所需的工、管、文等應用型高級專門人才。中國民用航空飛行學院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，校園建筑面積72萬多平方米。校內樹木蔥蘢、綠草如茵，環境寧靜、幽雅，是一方讀書、治學的凈土。

51年滄海桑田，51年櫛風沐雨。飛院人根植民航，見證變遷，創造輝煌。據統計，建校51年來，中國民用航空飛行學院為新中國民航和亞洲、非洲20多個國家、地區的民航業培養了近50000名各類專業人才，其中，向中國民航輸送的13000余名飛行員，占中國民航飛行員總數的90%以上。

開設有：飛行技術（運輸飛機駕駛、通用飛機駕駛、直升機駕駛）、交通運輸（空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機場管理）、英語、熱能與動力工程、電子信息工程、計算機科學與技術、安全工程、交通工程、工商管理、市場營銷、物流管理和空中乘務（旅游管理）、商務管理（航空服務）等21個本、專科專業，教學內容已覆蓋了民用航空運輸人才培養的各個領域，且飛行大學生進入航空運輸業的各類證照理論和實踐考試，一次性率達90%以上，遠遠高于世界同類院校的平均水平。

中國民用航空飛行學院采用獨樹一幟的雙師制實施本科人才培養。學?，F有教職工3300余人，各類教師1800余人。其中，專任教師700余人，實訓教師及高級工程技術人員1000余人。他們當中，具有高級職稱的教師1100余人（含國家功勛飛行員47人，高級工程師75人），具有博士、碩士學位的中青年教師占學校理論教師總數的75%以上。目前，各類在校學生10000余人，其中研究生120余人，留學生近100人，飛行學生3000余人。

2005年，學院申請碩士學位授予權，以高分通過國務院學位委員會評審，獲得飛行技術與航空安全、飛行程序規劃與設計、航空人因工程、空中交通運輸管理、空中交通運輸保障、機務工程6個專業方向的碩士學位授予權。目前，學校的占地面積、固定資產總額和生均教科儀器、設備值居全國高校前列。

學校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飛行技術與航空安全科研基地是中國民航的重點科研單位，基地下設部級重點實驗室5個。2006年，經國際民航組織和中國民航總局認證，學校成為國內唯一有權開展國際民航（ICAO）英語培訓和等級認證的教育機構。

作為亞洲最大、世界知名的“藍天大學”――中國民用航空飛行學院,除了為新中國培養輸送了占中國民航直屬航空公司總數90%以上的飛行人才和大量的其他高級工程技術人才這樣輝煌的業績外，學院還擁有約26億的固定資產和1100多公頃的校園面積； 目前，學校在四川、河南兩省6地市建有4個飛行分院、5個機場、1個通用航空公司和1個飛機修理廠； 配有獎狀、夏延、西門諾爾、TB、賽斯納-172等13種共234架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器35臺； 有中、美、法三國六方合作創建的位居全球三大培訓中心之列的航空發動機維修培訓中心，擁有各型航空發動機400余臺； 館藏圖書超過百萬冊、電子圖書73萬冊、國內外數據庫33個，建有1000兆校園網。

中國民用航空飛行學院的前身是“中國民用航空局航空學?！薄?956年初, 隨著我國社會主義改造基本完成和第一個五年計劃取得決定性勝利，為了滿足祖國建設和發展需要，解決民用航空人才短缺的突出矛盾，經民用航空局報請國務院和中央軍委同意，“中國民用航空局航空學?！庇谕?月，在人杰地靈的天府之國翻開了共和國民用航空人才培養的嶄新一頁。此后的48年來，盡管校名幾度更改，學院的辦學層次也從中專、大專升格為本科院校，但是，飛院人始終不渝地將根深植于這方熱土，用青春和智慧鋪筑了人民共和國民用航空大廈堅實的基石。

走過了50年的風雨里程，中國民用航空飛行學院積累了豐富的辦學經驗,擁有近500名教風嚴謹、技術精湛的飛行及其他各類專業的教師隊伍，他們當中，飛行教學在2500小時以上的全天候飛行教員超過了100人,在這支優秀的教師隊伍中，有的榮獲國家授予的功勛飛行員稱號，有的獲得安全飛行金、銀、銅質獎章。近年來，學院的航空安全連創佳績,分別于1996、1997、1998、2000、2001和2003年，獲得中國民用航空總局授予的中國通用航空安全最高獎——“航空安全‘金鷗杯’”。

學院在四川新津、廣漢、綿陽和河南省洛陽市設有4個副司局級的飛行訓練分院以及所屬的5個設施完備的、供飛行教學訓練使用的機場。為了保障飛行安全和教學質量，學院還設有飛機修理廠和為轉場飛行訓練服務的遂寧、洛陽 2個航空站。洛陽航站曾多次出色完成了我們黨和國家領導人以及外國元首的專機保障任務，受到各級領導的好評。

今天，面對中國高等教育改革與發展的大好形勢，中國民用航空飛行學院在保持特色、做強主業的前提下，適度拓展與行業發展密不可分的相關專業。目前，學院本部所設的飛行技術與航空工程學院、 空中交通管理學院、空中乘務學院、計算機與信息工程系、外語系、管理科學系、體育教學部開設有：飛行技術（運輸飛機駕駛、通用飛機駕駛、直升機駕駛）、交通運輸（空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機場管理）、英語、計算機科學與技術、工商管理、熱能與動力工程、電子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市場營銷和空中乘務與旅游管理、商務管理與航空服務等20個本、?？茖I。專業涵蓋工、管、文等學科門類。

學院歷來十分重視學生在德、智、體等方面全面發展，其中富有特色的準軍事化管理對學生在事業上有所作為起到了基礎作用。據統計顯示: 在中國民航每天飛往國內外的各條航線上,90%以上的機長是在這里接受了良好的文化教育和嚴格的紀律作風培養后成長起來的。今天的中國民航，飛行學院的校友隨處可見，他們當中的大批優秀人才已經走上了中國民航各級管理部門的領導崗位，成為中國民航建設和發展的中堅力量。

早在上個世紀中后期,中國民用航空飛行學院就開始接收國外政府公派的留學生了。首批留學中國民用航空飛行學院的學生是1962年6月1日開始投入飛行訓練的10名越南學生。此后的30多年里，中國民用航空飛行學院以其自己所特有的魅力吸引著蒙古、日本、韓國、柬埔寨、香港等眾多亞洲國家和地區的飛行、航管、機務維修人員來這里進行學習和深造。 站在社會發展的前沿，滿足社會最新需求,自1991學院首開中國私人飛行駕照培訓先河以來, 已有近100名國內外航空愛好者在這里畢業，并獲得中國民用航空總局頒發的私人飛機駕駛執照。

致力于教書育人的飛院人也從來沒有忘記參與、支持地方經濟建設，從1999年至今，飛院人連續出色地完成了北京、四川等10多個省、市自治區要求協助的人工增雨作業任務。目前，飛行學院創建中的“ 四川三星通用航空公司 ”已橫空出世。飛行學院將在多層面、多領域為社會經濟發展提供更優質服務的同時，進一步完善自身，向建設世界一流飛行大學沖擊。

中國民航飛行學院官方網站

www.cafuc.edu.cn

2.中國民航大學,中國民航最高學府,是中國民航總局所屬的一所普通高等院校,是被國際民航組織(ICAO)認定的世界上少數幾所“享有國際盛譽”的民航類院校之一。

歷史悠久，成立于1951年，當時由毛澤東主席任命校長、周恩來總理選定校址。前身可追溯到1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校。1958年12月更名為中國民用航空高級航空學校,1963年6月列入普通高校序列，更名為中國民用航空機械?？茖W校。1981年8月10日，更名為中國民用航空學院。經教育部、中央機構編制委員會辦公室、中國民用航空總局批準，中國民用航空學院正式更名為中國民航大學。2006年8月26日，天津市市長戴相龍和中國民航總局局長楊元元共同為中國民航大學揭牌。

歷經56年的建設與發展，中國民航大學已成為目前我國唯一一所民航學科專業門類齊全、將航空科學技術與交通運輸工程兩大學科群交叉融合的高等學府，被譽為中國民航人才的搖籃，科學技術研究的中心，國際文化交流的窗口。

中國民航大學地處北方經濟中心天津市濱海新區，緊靠天津濱海國際機場，具有優越的地理位置，天津和濱海新區的發展為中國民航大學提供了一個大顯身手的舞臺?，F在中航大正努力向著“國內一流、國際知名”的研究型民用航空大學邁進。學校占地面積110.26萬平方米（1654畝）；總建筑面積55萬平方米，其中教學行政用房20.9萬平方米，學生宿舍10.05萬平方米，各類體育場所面積7.32萬平方米；建有多媒體教室103個，13380座；語音教室12個，586座；普通教室72個，4301座；固定資產總值近10億元，其中教學儀器設備總值1.91億元；建有國內一流的工程技術訓練中心，有實習飛機24架，各種類型飛機發動機40臺；圖書館現有館藏總量100余萬冊、電子圖書76萬冊、國內外數據庫29個；校園網出口帶寬1000兆，可供近萬臺計算機同時上網。

學校學科專業涉及文、法、理、工、管等5個學科門類，有通信與信息系統、航空宇航科學與技術、交通運輸工程和工商管理學等4個部級重點學科；有25個碩士學位點，另有3個高校教師在職攻讀碩士學位專業和2個國際合作碩士項目（中法航空安全管理碩士、中澳航空工商管理碩士）；有24個本科專業，其中飛行器動力工程、交通運輸、通信工程和工商管理等4個本科專業為天津市重點建設專業。

現有專任教師741人，其中博士90人、碩士355人，具有博士、碩士學位的教師占專任教師總數的60%；有正高職稱105人，副高職稱307人，其中博士生導師6人；有中國工程院院士1人，國家杰出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，民航特聘專家3人，民航中青年技術帶頭人4人，天津市教學名師1人。

建校以來，中國民航大學為民航和社會培養了四萬余名各類畢業生，畢業生遍及民航各生產崗位及技術領域。全國民航七分之一的員工、三分之一的工程技術和管理人才來自中航大，一大批畢業生成為民航工程技術和管理的中堅骨干，許多人成為業界精英，現有在校本科及研究生13000余人。

中國民航大學堅持教學工作是中心，以專業和課程建設為重點，強化對教育教學工作的全面建設與質量管理，促進學生知識、能力和素質全面協調發展，人才培養質量和水平穩步提高。近年來，學生在全美大學生數學建模競賽、全國大學生數學建模競賽、電子設計競賽、英語競賽和全國“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽中均取得優異成績；校女子柔道隊在全國錦標賽榮獲四金一銀，名列全國第一；男子籃球隊連續兩年打入全國大學生籃球聯賽（CUBA）八強。學校畢業生深受民航和社會歡迎，就業率長期保持在95%以上。

中國民航大學現有中國民航空中交通管理、中國民航航空地面特種設備、中國民航航空運輸經濟與管理科學、中國民航機場工程和中國民航機務維修工程等5個省部級科研基地，智能信號與圖像處理天津市重點實驗室1個，11個校級研究所。近五年，累計承擔各類科研項目722項，其中國家級項目27項，科研經費總額11495萬元，出版專著和教材70部，發表論文2141篇?？萍汲晒@近五屆國家科技進步二等獎2項、省部級科技成果獎39項。學校正在建設國家級大學科技園，現有科技型企業7家，2004年銷售收入達4635萬元。

中國民航大學與國際民航組織、國際民航運輸協會、歐盟工業委員會、美國聯邦航空局（FAA）、歐洲聯合航空局（JAA）等民航組織和機構；與波音公司、空客公司、羅?羅公司等知名航空制造企業；與美聯航等航空運輸企業；與美國普渡大學、法國國立民航大學、澳大利亞墨爾本皇家理工學院等國外院校建立了廣泛而深入的交流與合作關系。與法國國立民航大學、法國航空工業大學合作培養了2期“航空安全管理碩士”，成為中歐航空合作項目的典范；與澳大利亞合作培養了5期“航空工商管理碩士（AMBA）”；與法國4所航空大學簽署了建立“中法航空工程師學院”的協議；與歐盟合作進行了航空人為因素、航空規章一體化體系等項目的研究。學院另建有中英羅?羅培訓中心、中新航空培訓有限公司，設有美聯航辦事處，擁有波音公司、空客公司、法國賽峰集團航空資料特藏室以及波音公司在全球唯一的一個非客戶單位網站。學院在選派教師出國做訪問學者、攻讀學位和培訓進修的同時，也先后為新加坡、韓國等十幾個國家和港澳臺地區培訓了多批民航專業人才。

3.北京航空航天大學

4.空軍在吉林好像有個什么空軍大學 一本

但是北航好像只有南航的送培生 天津民航大的飛行員少 而我們廣漢飛院有近3500名飛行學員 中國民航90%以上的飛行員和機長出自我們學校

至于待遇嘛 民航的工資高 待遇也不錯但是空軍的保障好 不能飛戰斗機 還可以軍轉民 飛民航客機

2. 旅游培訓體系有哪些方面

導游：導游主要分為中文導游和外語導游。其主要工作內容為引導游客感受山水之美，解決旅途中可能出現的突發事件，并給予游客食、宿、行等方面的幫助。在中國，凡希望從事導游業務活動的人都必須按規定參加導游人員資格考試。

2.

旅游咨詢師：旅游咨詢師是指從事為旅游團體或個人提供旅游咨詢服務及相關服務的專業人員。在國外，旅游咨詢已相當成熟。國內也早已有相關人士從事旅游咨詢的工作，但就職業角度而言，一直沒有正式、規范的職業名稱和職業標準。中國出現旅游咨詢師這個全新的職業也是對此空白的填補。

3.

旅游顧問：2008年由西方進入中國，目前在國內還是新興行業，從事該行業的還是由旅行社為主流。國內目前將銷售人員劃歸為旅游顧問，負責接待顧客咨詢、介紹旅游線路、等相關業務。目前國內還沒有專業的資格認證機構，大多數的“旅游顧問”都是在職旅行社導游和客服，和個人。

4.

旅游行政管理部門：旅游行政管理部門就業要通過考取公務員的方式，具體流程包括網上報名、現場報名、筆試面試、體檢考察、名單公示等環節。就業單位包括各省市地縣旅游局及其附屬企事業單位，各單位具體職位根據需要而定，可參看當年公務員招生簡章。

5.

旅行社：旅行社各職能部門分為：業務部、計調部、接待部、導游部、外聯部、財務部等。

擴展資料

旅游咨詢師就業前景

“從未有一個新職業像旅游咨詢師培訓這樣火爆，前景這樣廣闊?！边@是重慶某大學旅游學院院長，在深入了解這份職業后發出的感慨，事實上，他的感慨也是旅游咨詢師培訓職業的真實寫照，如今成都第一批畢業就業學員中大部分月薪都突破了3000元，優秀者達到了10萬年薪。

然而僅僅是年薪10萬的誘惑，旅游咨詢師培訓絕對不能說是撬動人生?！耙粋€職業撬動一種人生”，來自專家的解釋為：旅游咨詢師培訓的概念源自歐美發達國家，在美國、法國、比利時、瑞士等國，旅游咨詢師培訓已經逐步替代導游，對于我國，旅游咨詢師培訓應該是從洗牌旅游行業的方向在改變人生。

對于現在的旅游從業人員，年輕化是一種現狀，那么當你不再年輕時，你的人生之路、職場之路在哪里，這是旅游咨詢師培訓撬動人生價值之一。這時，旅游咨詢師培訓將成為你進入旅游行業管理層的敲門磚，因為在旅游咨詢師培訓的學習過程，將讓你具備旅游線路策劃、旅游整體營銷管理能力。

對于即將走出校門的旅游相關行業的學生們，導游似乎已經成為一條必由路，那么這條路擠不進去又怎么辦？旅游咨詢師培訓的出現，讓這條就業的獨木橋變得寬廣起來。聽聽來自報名者的聲音：“就業要把握政策契機！”據了解，這些旅游專業學生一直對旅游行業特別關注，近段時間以來，“旅游咨詢”已成了旅游行業的熱門詞匯。北京、上海、廣州、成都等國內大都市的旅游主管部門都在大張旗鼓建設旅游咨詢服務中心。健康旅游、放心購物成了游客和政府最關注的事情。

對于職場中白領，出游成為心情放松的首選。如何做到享受旅游，這是職場白領最關心的。旅游咨詢師培訓也填補了職場白領的需求，豐富了自己的人生，能夠輕松設計符合自己的旅游線路，讓自己的出游更加愜意。

3. 旅游企業培訓的內容有哪些

導游 旅游咨詢師（下面介紹下這個方面）

目前旅游咨詢人才極端匱乏，培養專業的旅游咨詢師培訓的呼聲越來越高，旅游咨詢師培訓和導游的概念比較混淆，導游是為游客提供游中服務，而旅游咨詢師培訓是廣義服務的概念，其工作內容涵蓋游客前期、后期服務及旅游企業管理等諸多領域，如旅游健康咨詢、幫助游客維權、酒店的經營設計、景區的市場推介、旅游路線的設計等。

“其實，在現實中這個職業已經存在，只是沒有明確的職業名稱而已，但從事這些工作的人往往是是通過經驗來工作，專門的職業培訓會讓這個新職業更專業、更具競爭力！”旅游咨詢師培訓培訓教材的主編吳建國老師教授介紹說，在北京、上海等城市，已經出現了一些專業的旅游咨詢公司。美國、德國一些旅游咨詢機構也進入中國開展業務，旅游咨詢師培訓“錢”景一片大好。

旅游咨詢服務是對旅游者全方位的科學化服務，是“安全、快樂”旅游的設計師?！按蚬偎究梢宰稍兟蓭煛⒁巹澵攧湛梢哉堌敃煛?出門旅游也該有個旅游咨詢師培訓。”當今的游客對旅游咨詢的期望很高，記得一位姓胡的朋友給筆者說起一件事。去年在緬甸旅游，受導游的誘惑去了一家玉石店，買了一塊據說非常珍稀的玉石，結果回家才發覺上當受騙，那塊玉石根本不值錢。他認為如果事先有旅游咨詢師培訓的提醒和指導，一切欺騙的行為都可以得到預防，即使出了事也可以得到相應的解決。旅游的真諦不是游了多少名勝古跡，而是安全、快樂。

4. 旅游培訓內容

紅色旅游只是黨建培訓的形式之一。黨建培訓內容是十分豐富的，如黨的歷史，性質，宗旨，紀律等等

5. 旅游基礎教育和培訓

石家莊市旅游學校創建于1984年，是河北省創辦最早、專業齊全、辦學質量突出的國辦全日制旅游學校，全國重點職業學校，全國職業教育先進單位，全國旅游系統先進集體，石家莊市旅游教育培訓中心，石家莊市旅游教育集團龍頭學校。

校風還不錯。。

6. 旅游培訓課程有哪些

一個旅游顧問應該在自己的本行業范圍類知識，應該廣泛，應該是各種專業知識，必須要不同的學習，每天不停的學習進步，因為小信息每天都在更新，經?？匆恍嵤碌膱髮?，或者是別的行業的，因為接觸的游客各個行業都有，所以要博覽群書一定要不停的學習，才可以跟上時代的進步。

7. 旅游什么教育和培訓

我個人認為教育培訓前景好，因為現在社會上新興職業越來越多，只要具有一定的前瞻性眼光，抓住機遇，定會收益不菲，市場廣闊。當然這也會需要你花費更大的精力，不斷地投入、換血。

8. 旅游企業培訓體系的構成要素有哪些

首先，應具備的條件：

一，擁有固定的營業場地。

二，必要的辦公設施。即：電話、傳真機、電腦、打印機等等。

三，擁有旅游部門頒發的持證人員，總經理一人；部門經理一人；導游員二人；助理會計師一人。

四，注冊資金 按照規定開辦國內旅行社需注冊金30萬元；開辦國際旅行社需注冊金不少于150萬元。

五，繳納質量保證金。

國內旅行社10萬元；

國際旅行社辦理入境業務60萬元；辦理出境業務100萬元。

六，開辦申請

開辦國內旅行社 需向地市一級旅游管理部門提出申請，經審查同意后，上報省旅游管理部門批準。

開辦國際旅行社 需向地市一級旅游管理部門提出申請，經審查同意后，上報省和國家旅游局批準。

七，開辦旅行社，需提交的文件

1、開辦旅行社申請書；

2、設立旅行社的市場調查報告；

3、旅行社章程

4、旅行社經理、部門經理履歷表及資格證書（復印件），導游人員的資格證書（復印件）；

5、銀行開戶注冊會計或審計事務所出具銀行出資證明；

6、營業固定場地的房產或租賃證明；

7、旅行社人員名單；

以上材料準備齊全之后就可以到旅游局主管部門提交申請，經審核同意后由旅游局上報省旅游局主管部門；屬于開辦國際旅行社的，需由省旅游局上報國家旅游局批準。

當你拿到省旅游局辦法的《旅游經營許可證》之后，憑此就可以到當地工商部門領取《法人營業執照》，至此，就可以開張營業了。

每個地方也不一樣，有些地方可以先注冊再辦理許可證，最好咨詢一下當地文旅游局和市場管理局，現在統一叫辦證中心。

9. 旅游培訓體系有哪些類型

內容包括概述、憲法法律制度、民事法律制度、合同法律制度、消費者權益保護及法律制度、旅行社管理法規制度、導游人員管理法規制度、旅游食宿管理法規制度、旅游交通管理法律制度、旅游資源保護法律制度、旅游者出入境管理法律制度、旅游安全管理法規制度、旅游保險法律制度和旅游投訴管理法規制度。本書體例完整、內容豐富、知識全面、層次清晰、邏輯嚴謹、注重實用、操作性強。 　　本書可作為中等職業學校旅游服務與管理、飯店服務與管理專業的教材，也可作為旅行社崗位培訓和導游人員資格、等級考試培訓用書，還可供旅游從業人員自學和參考。

10. 旅游管理培訓的內容

第一條

為了加強對出境旅游領隊人員的管理，規范其從業行為，維護出境旅游者的合法權益，促進出境旅游的健康發展，根據《中國公民出國旅游管理辦法》和有關規定，制定本辦法。

第二條

本辦法所稱出境旅游領隊人員(以下簡稱“領隊人員”)，是指依照本辦法規定取得出境旅游領隊證(以下簡稱“領隊證”)，接受具有出境旅游業務經營權的國際旅行社(以下簡稱“組團社”)的委派，從事出境旅游領隊業務的人員。

本辦法所稱領隊業務，是指為出境旅游團提供旅途全程陪同和有關服務；作為組團社的代表，協同境外接待旅行社(以下簡稱“接待社”)完成旅游計劃安排；以及協調處理旅游過程中相關事務等活動。

第三條

申請領隊證的人員，應當符合下列條件：

(一)有完全民事行為能力的中華人民共和國公民；

(二)熱愛祖國，遵紀守法；

(三)可切實負起領隊責任的旅行社人員；

(四)掌握旅游目的地國家或地區的有關情況。

第四條

組團社要負責做好申請領隊證人員的資格審查和業務培訓。

業務培訓的內容包括：思想道德教育；涉外紀律教育；旅游政策法規；旅游目的地國家的基本情況；領隊人員的義務與職責。

對已經領取領隊證的人員，組團社要繼續加強思想教育和業務培訓，建立嚴格的工作制度和管理制度，并認真貫徹執行。

第五條

領隊證由組團社向所在地的省級或經授權的地市級以上旅游行政管理部門申領，并提交下列材料：申請領隊證人員登記表；組團社出具的勝任領隊工作的證明；申請領隊證人員業務培訓證明。

旅游行政管理部門應當自收到申請材料之日起15個工作日內，對符合條件的申請領隊證人員頒發領隊證，并予以登記備案。

旅游行政管理部門要根據組團社的正當業務需求合理發放領隊證。

第六條

領隊證由國家旅游局統一樣式并制作，由組團社所在地的省級或經授權的地市級以上旅游行政管理部門發放。

領隊證不得偽造、涂改、出借或轉讓。

領隊證的有效期為三年。凡需要在領隊證有效期屆滿后繼續從事領隊業務的，應當在屆滿前半年由組團社向旅游行政管理部門申請登記換發領隊證。

領隊人員遺失領隊證的，應當及時報告旅游行政管理部門，并聲明作廢，然后申請補發；領隊證損壞的，應及時申請換發。

被取消領隊人員資格的人員，不得再次申請領隊登記。

第七條

領隊人員從事領隊業務，必須經組團社正式委派。

領隊人員從事領隊業務時，必須佩帶領隊證。

未取得領隊證的人員，不得從事出境旅游領隊業務。

第八條

領隊人員應當履行下列職責：

(一)遵守《中國公民出國旅游管理辦法》中的有關規定，維護旅游者的合法權益；

(二)協同接待社實施旅游行程計劃，協助處理旅游行程中的突發事件、糾紛及其它問題；

(三)為旅游者提供旅游行程服務；

(四)自覺維護國家利益和民族尊嚴，并提醒旅游者抵制任何有損國家利益和民族尊嚴的言行。

第九條

違反本辦法第四條，對申請領隊證人員不進行資格審查或業務培訓，或審查不嚴，或對領隊人員、領隊業務疏于管理，造成領隊人員或領隊業務發生問題的，由旅游行政管理部門視情節輕重，分別給予組團社警告、取消申領領隊證資格、取消組團社資格等處罰。

第十條

違反本辦法第七條第三款規定，未取得領隊證從事領隊業務的，由旅游行政管理部門責令改正，有違法所得的，沒收違法所得，并可處違法所得3倍以下不超過人民幣3萬元的罰款；沒有違法所得的，可處人民幣1萬元以下罰款。

第十一條

違反本辦法第六條第二款和第七條第二款規定，領隊人員偽造、涂改、出借或轉讓領隊證，或者在從事領隊業務時未佩帶領隊證的，由旅游行政管理部門責令改正，處人民幣1萬元以下的罰款；情節嚴重的，由旅游行政管理部門暫扣領隊證3個月至1年，并不得重新換發領隊證。

第十二條

違反本辦法第八條第一項規定的，按《中國公民出國旅游管理辦法》的有關規定處罰。

第十三條

違反本辦法第八條第二、三、四項規定的，由旅游行政管理部門責令改正，并可暫扣領隊證3個月至1年；造成重大影響或產生嚴重后果的，由旅游行政管理部門撤消其領隊登記，并不得再次申請領隊登記，同時要追究組團社責任。

第十四條

旅游行政管理部門工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊，構成犯罪的，依法追究刑事責任；未構成犯罪的，依法給予行政處分。

第十五條

本辦法由國家旅游局負責解釋。

第十六條

本辦法自發布之日起施行。