1. 沖繩一日游路線

沖繩海洋館一日游的團一般是包括了水族館、菠蘿園、蝴蝶園和玻璃工廠,全程大巴車,外加一頓中午飯,還包了全程的門票,人均價格大概是四千五日元,

2. 沖繩一日游路線推薦

9月份剛去過沖繩旅行10天，說說我的感受。沖繩交通費用比較高，是很大的一塊旅行支出，合理安排住宿很重要。我覺得沖繩住宿有三種選擇：

1、住在那霸市區。

如果旅行時間短，建議住在那霸市區交通比較方便的地方，不一定是單軌站附近，公交也可以。普遍認為沖繩交通不方便，其實依我看來，沖繩公交四通八達，但是由于沖繩本島是長條形的（見下圖一），公交有時候會繞行，也不是每站必停，等待時間比較長，所以提前查好到站時間非常重要，錯過車次，下次可能要等好久。沖繩公交到站時間還是非常準的，前后差不了幾分鐘。我在沖繩10天，全部公交出行。http://www.kotsu-okinawa.org/，這個是沖繩公交線路查詢網站，非常好用，一定要配合谷歌地圖使用，基本可以解決公交出行的問題了。

住在那霸，去所有景點都需要當天返回了，那霸在南部，去最遠的北部比如美麗海水族館要2個多小時，車費2000日元左右，需要倒一次車，可以報個一日游，包含水族館門票，能節省費用和時間，如果旅行時間短也是個不錯的選擇。有個公交120，被稱作萬能120，從那霸機場經過中部到北部，車次比較密。

2、選擇那霸和中部的美國村兩個地方住宿。我就是這樣安排的。報了北部一日游，帶著行李從那霸上車，美國村離團，減少了移動酒店行李寄存搬運的麻煩，也節省了一段交通費用，但是對于我這種喜歡深度游的人來說，一日游這種打卡游不太盡興，北部的一些小眾景點就不能玩了。

住在中部的時候，可以玩一下附近的一些景點。中部可以選擇美國村住，也可以去恩納村。美國村綜合性酒店公寓比較多，交通更方便，恩納村度假酒店多，更適合自駕或者包車。

3、選擇那霸、中部、北部三個位置移動住宿。

可以先從北部玩起，由北向南，最后從南部的那霸離開，也可以反向玩，旅行時間充裕的話建議選擇這個方案。

那霸附近的瀨長島太美了，是離那霸最近的離島，有時間一定去看看哦。有其它問題可以私信我。

我是@萬水千山走遍lily，一個熱愛旅行的人，關注我，一起去看世界吧。

3. 沖繩一日游路線攻略

沖繩的玩法也很多，但最特色的，個人感覺莫過于跳島玩，至于吃的，那邊相比日本本島，口味更接近中國人，更容易找到好吃的店，但都不如去海鮮夜市吃海鮮，便宜還好吃，并且能遇見國內很少見，又劃算的魚類，比如蘇眉魚。

就跳島玩，簡單給你列個單子，是我們原來寫的，也是我們給我們的定制客戶做過的行程，但還沒來得及細化再寫，只是一看還是能略知一二：

先上一張……要不要看看天堂的樣子先？

這幾張

都是沖繩

那一邊的世界如果可以選擇

我希望它是海島的模樣

慶良間

▼那霸出發，高速船30-60分鐘

▼透明度全日本第一

阿 嘉｜果凍海

據說

在阿嘉潛過一次水的

終生愛上潛水

座 間 味｜鯨歌

每年冬季

阿拉斯加南來的鯨魚

在此生息

鯨魚是那種

看過一次

就難以忘記的生物

見到的那一瞬

世界突然安靜

除了面前的龐然大物

就只剩下自己的呼吸

宮古

▼那霸出發，飛機1小時

▼進入“宮古藍”的世界

群青色大海映照著純白色細軟的沙灘在陽光下閃閃發光與那霸前濱

友人小Z說

7千米的長沙灘

牽著戀人的走過一次

真的感覺

此刻即是永恒

宮古島 / 阿菈曼達教堂

石桓

▼那霸出發，飛機1小時；

宮古出發，飛機45分鐘

▼真離島感，從這里開始

石桓盛產牛肉，好吃到一個平日不吃肉的旁友，連續吃了三頓。

吃飽了，好上路。石桓不過是，竹富，小濱，西表，波照間，與那國的出發點。

她是這么解釋的。

但是離開石桓前，你一定要來看一看島北這座燈塔，島上的人有什么心事，都會訴說給她。她就像是這里的鎮守神。

而且，從這里出發的船程，只有大海能保佑你平安了。

竹 富｜此處且駐下

很早就知道，很會選度假地的“星野”，在島上開了一間酒店，建筑風格按島上的規矩，維持了琉球傳統民宅的樣式。

后來又發現，很會講故事的司馬遼太郎，在竹富島上住過。

為什么特地從住宿選擇很多的石桓，乘船20分鐘，跑去南北長僅2.5公里的小島閑??？最初我還這么想了一下。

看到西棧橋的l落日后，這個問題自己消失了。

司馬遼太郎落腳的旅館名為「高那」，就位于竹富島在西棧橋邊。

西 表｜秘境秘境秘境

西表島一定

藏了許多秘密

你看島貓的眼睛

就知道

田村由美的《BASARA》中有一段借日本吞并琉球的歷史，提及西表島的故事，一直躺在我的記憶里。

名為“運天”的琉球北部知事，在政變失敗后，挾持人質“更紗”逃到西表島。紅樹林中泛著獨木舟，以往不茍言笑的男人，忽然說起小時候帶著弟弟來這里冒險的往事：“弟弟德仁的身手從那時起就一直很靈巧，像是西表島上的山貓”，說話時的表情溫柔得仿佛另一個人。

更砂忽然明白了，這個男人表面上與出賣琉球給日本，其實只是為了不讓琉球淪為列強與日本之間的戰場，所以才答應了日本的要求。

可惜故事中的運天，對更紗說道：”過幾天我就放你回去，然后我會一個人西表島生活下去?！边@句臺詞后，就被日本方面為了滅口而派出的刺客所殺。

西表的美，還沒有機會一一向更紗展示。

從西面的牧場出發

靠水牛車可以渡海的由布島

北面往鳩間島去的途中

低潮時才會顯露出來的

神秘島

浮潛后的夕色

日本人用佛家語說

自是 醍醐味

西表島沒有機場，從石桓出發的川，快行40分鐘，慢行1小時，才能抵達。說是日本最后的秘境，并不算夸張。

波 間 照｜世界盡頭的珊瑚礁

波間照，這個漢字用的很精確，于海浪之間閃現的小島，島名古稱則有【世界盡頭的珊瑚礁】的意味，令人更覺荒僻。

十年石桓島與之通航的飛機，只運營了一年，就停航至今；西表島出發的船全不定期；就是石桓出發的定期船，欠航也是經常的事，風浪大的七月與冬季，平均2個班次，就有一個不成行。

庫老師的人間漫游指南中說：

島上沒有觀光機構，當然也沒有便利店和超市，沒有巴士和信號燈，最好的出行方式是自行車。

因此，在波照間島的一天應該是這樣的：早上去北邊的大海里游泳，中午在坂道上吃一碗刨冰，下午騎著自行車穿過兩旁都是甘蔗林的小徑，前往立著「日本最南端之碑」的高那崎斷崖，晚上就在星空觀測塔的頂端尋找海平面上的南十字星……

島上有家冰店，也提供一款名為「波照間之藍」的刨冰，竟逼真地重現了波照間海水的顏色。

店主是從關西移住到島上的夫婦，11年前開這家店的初衷，也是為了眼前這片隱藏在甘蔗林后的大海。

坐在店里的榻榻米上吃冰，能眼睜睜看著風從海的方向吹來，剛掠過門前的竹簾，身后的鐵制風鈴便發出清脆的金屬聲——就是在這樣的時候，你會相信神明真的存在，生命不需要太多意義。

全星空88個星座中，波照間島上能夠觀測到84個。每年4月到6月，北半球低緯度才能一見的南十字星會出現在這里夜空。

在南方的群星與和大海交匯之處，指示著大海上的旅人們，去往南方未知的大陸。

與 那 國｜比海藍更藍

與那國島，并不在波間照的南邊，而是更西，波照間是日本南邊的盡頭，這里就是日本西邊的盡頭，天氣好的時候，站在島西的懸崖上，隱約能見臺灣的山脈。

去往這個別稱“渡難”的小島，從石桓出發，原先是要抱著嘔吐桶吐上4，5個小時，才能抵達的。但對旅行者來說，去“渡難島”與從來不難，因為從二戰期間算起，這里就有機場。

從那霸出發1個半小時，從石桓機場走30分鐘就到。

來“與那國”的人，多半是為了潛水。

如古文明遺跡的海底地形，合上亞特蘭蒂斯就是臺灣與日本的傳說；冬季還能與錘頭鯊，座頭鯨一同游泳。

對于潛水的高手來說，沖繩并不是一個特別向往的潛點，除了“冬季的與那國”。

與那國與臺灣之間有直航，那就是另外一段跳島的旅程了。

離島原本沒有多少外來游客，9月，10月，就是沖繩本島也是淡季，海水溫度卻正好合適。夏天去沖繩玩什么，我的答案就是“沖繩跳島”。

4. 日本沖繩自助游攻略

出發前的一些小羅嗦：關于前往沖繩游玩要先啰嗦幾句，首先時間最好安排寬松一點，以五天為宜，這樣才能好好享受沖繩的美景。如果選擇春節出游，帶上家里的父母一起前往也是不錯的安排，冬季的沖繩不僅風景有一種別樣的凄美，而且氣候涼爽，父母會覺得體感比較舒適。最建議的還是抵達沖繩之后在當地租一輛車，沖繩的高速限速才80km/h，自己駕車很是輕松，不僅可以隨時隨地休息，避免行程太趕，而且可以在車里放置一些小枕頭、保溫瓶、零食等物件，滿足父母在休息和吃喝方面的需求，再加上沿途的美景，整個旅程充滿閑適之感。

關于航班的選擇：我國飛往沖繩的航線有4個降落點：臺灣、上海、東京、大阪。如果想要選擇最便宜的一條路線，那么可以選擇上海航空，半夜2點飛機飛往浦東，然后再轉機去沖繩。這條航線雖然經濟實惠，但是體驗卻不會太佳，可能會在飛機上遇見睡覺沒有毛毯、口渴沒有水喝、早餐也不提供熱飲的糟心事件，再加上空姐服務態度實在一般般，所以可能會聽到別的乘客不停地投訴空姐的情況，這樣一來空姐的心情直接下降到冰點，導致整個飛行過程十分不適。所以如果想要為旅程開一個好頭，更為了讓父母能夠舒適地開展本次旅行，最好不要選擇這趟航班。

選擇多停一站曼谷、在飛機抵達大阪后轉乘內陸機到沖繩的日航，乘坐體驗會好很多。不僅飛機上座位相對寬松很多，早餐也十分豐盛，當然空姐的服務態度也十分良好，雖然看似停留了2個機場稍顯麻煩，但是由于它是晚上11點在曼谷起飛，早晨7點抵達關西，時間方面反而能讓你休息的更好。

關于住宿：抵達沖繩之后，第一個需要解決的問題當然就是住宿，這里建議大家在Airbnb提前選擇好住宿地址，個人建議選擇在距離機場較近的安里單軌電車站附近租一處房子，那邊有很多性價比很高的出租房，不僅房型寬敞，可容納一家人休息，還配備內有簡單廚具的廚房以及干凈整潔的洗手間，作為暫時的住宿處，還是不錯的。

關于交通：來沖繩旅游，選擇自駕的方式非常愜意，所以租車也是一個重要的環節，可以在OTS租車，可能價格相對貴一點，如果運氣好的話，可以讓上面提到的住宿地的屋主幫忙訂Times的車，可以比Times官網和OTS便宜一半。

只要租了車，一出機場就會看到一排巴士，其中Times的接駁巴士在11號旗。上巴士前工作人員會發給你一個號碼 牌，待抵達TImes后工作人員會根據號碼牌給你安排車輛。從上巴士到駕車離開Times只需要半小時，效率很高。而且上面提到的住處附近有一個投幣式停車場，一小時一百日元的停車費，還是很便宜的，可以將車停放在那里。

5. 沖繩旅游必去景點

在日本九州島與中國臺灣島之間，琉球群島如珍珠般灑落在西太平洋上。

依東北、西南走向依次為奄美諸島、沖繩諸島和先島諸島，蜿蜒1000公里，總面積4600平方公里。由于地處亞熱帶，琉球群島溫暖的氣候條件非常適合種植甘蔗和熱帶水果。這里常年氣候溫暖、空氣清新，為碧綠的海水所環抱，素有“東方夏威夷”之美譽。亞太-日本-琉球王國時期的遺跡-景點景區概況：　　琉球古國，現在的沖繩群島，作為古代中國、朝鮮和東南亞國家和地區的貿易樞紐，在公元14世紀到16世紀興盛一時。國際貿易的繁榮帶動了物質和文化兩方面的交流，創造了沖繩獨特的多樣化的文化。古代琉球獨特文化的象征之一是石頭建筑，在沖繩處處可見，尤其集中在古建筑遺址。城堡建于14世紀末葉琉球王國開始統一，到18世紀琉球王國建立鞏固的政權景區景點：　　那霸是沖繩縣的首府，也是旅游觀光的熱點，這里既有古都文化的余韻，又有現代的氣息，二者兼備。首里是一個古都，“守禮之門”是首禮城的第二大門，是沖繩的象征。守禮門上的大匾額，建于450年前，是中國古代清朝贈送的。牌坊分兩層，匾額放置其間，以金箔刻上的四個大字，隨著歷史的推進，已經有部分脫落。琉球大學附近的圓覺寺，建于1492年，是當時尚氏王朝的菩提寺，戰時已經燒毀，現在僅存大門部分。大門兩側，戰前是仁王門，如今已經成為琉球大學的運動場。在圓覺寺的對面，有一紅瓦方堂，是尚德王時代藏經的地方，1609年被九州薩摩軍破壞。1621年修復改建為供奉神明的地方，是琉球建筑的典型代表。

6. 沖繩景點介紹

沖繩島不是人造島。

沖繩島，屬自然形成，北部為山地，占全島三分之二，有那霸岳、嘉津宇岳、恩納岳等。南部多臺地和平原。

其西北部為一半島——本部半島。東北部是國頭山地。以農業為主，有水田和果園，主產菠蘿、甘蔗。水產豐富。有罐頭、制糖等工業。那霸為最大港市。位于琉球群島中央，地處日本西南，在日本本土和中國臺灣之間，是群島中的最大島嶼。北距九州島約340公里，南北長約107公里，寬約31公里，周長約560公里，面積約1208平方公里，人口約122萬。沖繩島獨特的地理位置使它具有日本少有的亞熱帶風光，島上成林的棕櫚樹、檳榔樹和沙灘、海水構成了一幅美麗的圖景，這使它有了“東方夏威夷”的美稱