1. 樂清發展規劃圖
柳白新區位于柳白片區南部沿江地帶，緊鄰柳市、北白象鎮現狀建成區，交通區位條件優越，南臨甌江口，北依甬臺溫鐵路樂清站，內有新建成通車的溫州繞城北線高速公路和近期擬建的溫州輕軌，將納入溫州都市區半小時交通圈。
新區規劃面積26.28平方公里，涉及行政村71個，規劃范圍內河網密布，地勢平坦。新區以產業為支撐，以振興實體經濟、趕超發展為目標，功能定位以生產性服務與生態性居住為主，未來將著力打造成為樂清現代城市南翼中心、國際電工電器產業城、智能電氣特色小鎮。
2. 樂清市總體規劃圖
樂清讀yue.樂清市陸域面積1223.3平方公里，現實有耕地保有量為41萬畝，規劃修編后任務為耕地保有量38.34萬畝、基本農田36.42萬畝、標準農田21.33萬畝，人均耕地僅為0.32畝。全市已發現礦產有鐵、錳、銅、石英等共12種，礦產地47處，截止到2013年開發利用的礦種有建筑石料、礦泉水兩種.
3. 樂清發展規劃圖最新
共劃分為6個功能區塊，包括：樂清灣臨港產業基地、樂清經濟開發區等2個產業區塊，規劃面積72平方公里，樂成城市建設區、樂清灣臨港產業基地配套服務區、樂清經濟開發區配套服務區等3個城鎮區塊，規劃面積52平方公里，樂清生態撫育區等1個生態撫育區塊，規劃面積120平方公里。
4. 樂清 規劃
負責全縣城鄉規劃、建設、市政公用事業、市容環境衛生、園林綠化、風景名勝、房地產、建筑市場、勘察設計咨詢等方面違法行為的監察。
負責監督各類建設項目按照規劃、建管要求，履行報建程序，負責對建設工程質量進行監督管理。
負責全縣城鄉規劃實施的監督檢查；負責對違反有關規劃法律、法規的行為和對象的立案查處；負責組織拆除嚴重違反城鎮規劃的建筑設施；協助辦理涉及城市規劃管理的行政復議和行政訴訟事項。
5. 樂清市發展規劃
樂清火車站位于中國浙江省溫州市樂清市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站。樂清站位于白石鎮下阮村，樂清站站點周邊土地規劃達到約200畝。高鐵平街用地逾100多畝，主要分布于樂城，虹橋等地。
6. 樂清發展規劃圖高清
樂清于93年經國務院批準撤縣設市后，便開始雄心勃勃地編制現代化中等城市的總體規劃，原先這些若即若離的城鎮，大多成了新市區的一部分。樂成片為政治文化科教中心，柳市、北白象片為工業中心，虹橋片為商貿中心，七里港片為儲運中心，翁垟片為石化中心，雁蕩山和中雁蕩山為旅游度假中心，樂清的這種城市格局被專家稱為組團式城市。如今，一個集工貿、旅游、港口為一體的現代化中等城市，正悄然崛起于東海之濱。樂清市被命名為國家火炬計劃智能電器產業基地、中華全國鉆頭（建工）產業基地和中國電器之都、 “中國電子元器件產業基地”、“中國精密模具生產基地” 、“中國斷路器產業基地”、“中國防爆電器生產基地”、“中國泥蚶之鄉”、“中國鯊魚加工基地”、“中國牡蠣之鄉”。
7. 樂清市最新規劃圖
溫州軌道交通目前共規劃建設3條市區線（M1、M2、M3），4條（S1、S2、S3、S4）為市域鐵路。4條市域鐵路總投資約800億元，或成為溫州投資最大的項目。 2011年將建設西起桐嶺，東到洞頭縣的S1線。 S1線 為東西走向都市快線，構建未來溫州大都市核心區兩大中心——中心城和甌江口新城的快速聯系通道，承擔都市區范圍內東西向組團間快速交通聯系，串聯甌海中心、中心城區、龍灣中心與半島，并服務動車站。 路線西起于溫州火車南站，沿舊有金溫鐵路通道敷設，在龍灣區以東沿機場路到達半島地區，于洞頭縣以西終止。預留向洞頭延伸條件。該線預留了空間，今后還可與城際鐵路對接。 一期工程為桐嶺——溫州南站——溫州西站——溫州站——機場——靈昆，全長51.9公里，其中地下線12.6公里，設置車站14座（地下站4座，地面站3座，高架站7座），另外預留站點7座，平均站間距3.5公里，設計時速120公里/時。建成后，從溫州站到機場最快19分鐘，從溫州站到溫州南站最快30分鐘。投資估算152.3億元。 S2線 S2為南北走向，承擔都市區范圍內沿海地帶南北向組團間快速交通聯系，由樂清雁蕩起，沿沿海規劃道路向南，經翁垟、黃華、半島、龍灣，穿過瑞安沿海到達瑞安萬松路總長87.6公里。 S3線 S3線為西北——東南走向，是甌北分區和七里作業區的快速連接通道，全長約47.15公里。 S4線 S4線為南北走向，是構建我市中心城區與永嘉、瑞安、平陽、蒼南副中心的快速連接通道，線路全長約89.55公里。 M1線 M1線為西南—東北骨架線，構建中心城區、甌海中心區、樂清輔城間快速連接通道，承擔中心城內部骨干交通、中心城與東北部都市區的快速交通聯系，并服務高鐵車站。線路長度約57.3公里，設車站約32個。 M2線 M2線為西北—東南骨架線，構筑中心城區與龍灣中心區快速連接通道，貫穿楊府山CBD，覆蓋沿江高密度區域，并服務機場。線路長度約40公里，設車站約28個。 M3線 M3線為南北向骨架線，構建中心城區與甌北、瑞安輔城間快速連接通道，承擔中心城區內部骨干交通、中心城與南部都市區的快速交通聯系，并服務永嘉高鐵站，預留向上塘延伸條件。線路長度約51.3公里，設車站約32個。
