1. 德國交通卡

馬耐卡汽車貼膜是頂級膜

1. 阻隔熱量和紫外線輻射

汽車膜可以起到抵御99%的有害紫外線照射。保護肌膚及車內的飾件不受傷害，使駕駛員和乘車人員免受暴曬之苦；并且高質量的車膜可以反射紅外線，使得封閉的車內溫度低于外界許多，有效地減少了空調的使用頻率和時間，節省汽油

2.具有良好的清晰度和透明度優質的汽車膜，夜間行車時能使后面來車大燈照射在后視鏡的強烈炫光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨天、倒車、調頭時具有良好的視線。從安全角度上來說，這是汽車膜所有性能尤為突出的一項。

3. 防爆防搶

汽車膜能有效地防止因玻璃碎片飛濺而造成的人身傷害，提高防爆性能，同時使盜竊難度增大。

4. 防止表面劃傷，保持視野清晰

優質的汽車膜的最外層是防劃傷層，即在正常使用情況下保證自身表面不被劃傷，保持視野清晰，從而提高行車的安全性。

5.保護隱私

質量好的汽車膜還具有單向透光性，能保證乘車人的隱秘性。這些作用體現了汽車膜對愛車裝飾，乘車人的關愛，太陽膜因此贏得了大多數中國車主的青睞，它似乎成了中國車主的必需品。

2. 德國是什么卡

留學德國會先到國內的德意志銀行辦理在德國的銀行卡手續，并預先存入生活費用。然后到德國后在德意志銀行去取卡，然后按月支取一定金額的歐元作為生活費用。

隨身再帶一張中國銀行的卡，已備不時之需。

3. 德國交通卡沒帶

在德國臨時居住的持中國機動車駕駛證者(包括短期旅游者)，可在德國境內駕駛其駕駛證上載明的準駕車型并且必須遵守中國駕駛證的要求和限制。

根據德國駕駛證使用規定，機動車駕駛人必需攜帶中國機動車駕駛證原件及德文譯文才可在德國駕駛車輛。

4. 德國入境卡

德國的綠卡就是指德國的永久居留權，永居卡是無限制的居留卡。而一般的居留卡的限制首先表現在居留的時間限制，在德國，最長的居留卡有效期是四年，而外管局一般都是按半年，一年期給發居留卡

如果獲得永居后，仍是需每半年入境一次

5. 德國交通卡丟了補辦多少錢

一、報警(必須攜帶身份證明/護照復印件、簽證復印件)獲取當地警方開具的丟失證明。

大使館/領事館申請補辦護照或旅行證(丟失證明、護照復印件、本人照片)獲取警方開具的丟失證明。

如果是自己不幸丟失，也應該向當地警方報警。因為若是警察迅速破案，或者有人撿到，這些證件就會歸還原主。

二、申請補辦護照或旅行證

報案后攜上丟失證明、護照復印件以及本人照片到所在國的中國大使館或領事館補辦護照或旅行證。補辦護照需要3個月至半年的辦理周期，出外旅行的人是呆不了這么長時間的，建議辦理旅行證。

正常情況下大使館辦理旅行證需要4個工作日，加急只需要2個工作日，即在你提交資料的第二天就能領到。旅行證是替代護照的證件，具有護照的完全等同效力。一般情況下，不做特別說明，旅行證有效期是兩年。

6. 德國交通黑卡

2017年12月26日，招商銀行發行的百夫長黑金卡開始使用鈦金屬材質，

美國運通百夫長黑金卡，是美國運通（American Express）于1999年在英國推出的“百夫長系列簽帳卡”的黑金（最高）級別版本，由于其卡面主體色調為黑色所以又被稱為“黑卡”。百夫長黑金卡是世界公認的“卡片之王”，該卡定位于頂級群體，無額度上限（中國地區的百夫長黑金卡為合作發行的信用卡，所以存在額度限制，授信額度在200-1000萬），持卡人多為各國政要、億萬富豪及社會名流并由美國運通邀請辦理，不接受在線辦理。

7. 德國公交卡

iQOO Z5不支持NFC功能，不可以通過手機的NFC功能刷公交地鐵，但可以使用支付寶或者微信掃碼乘車。

設計上，iQOO Z5提供與眾不同的三種配色，背面攝像模組附近采用了極富光感的CD紋設計，正面則擁有窄邊框、窄下巴及更小的居中開孔，屏占比更高，顏值媲美旗艦級產品。iQOO Z5配置了一塊高素質的120Hz原色高刷屏，支持240Hz觸控采樣率，擁有DCI-P3電影級色域、HDR10等多重特性，并通過了德國萊茵 TV 低藍光認證，視覺畫面更細膩、觸控更順滑，護眼效果更出色。

8. 德國交通圖片

德國交通與運輸高速公路與汽車德國高速公路已有60多年的歷史，目前全國跨地區的公路網總長大約23.1萬多公里，其中1.1萬多公里是高速公路，這是僅次于美國的世界上最長的高速公路網。除東部的新聯邦州外，今天的當務之急已不再是建造新路段，而是消除擁擠易堵和事故多發地段，以及完善網絡。德國的公路被分為聯邦級、州級和鄉鎮級三等，對不同的路段規定有不同的車速限制。通常規定的最高車速為100公里/小時，市區內為50公里/小時，住宅區內一般只允許30公里/小時。只有一部分高速公路無車速限制。同時，對某些車輛如載重汽車、大型公共汽車等也規定有最高車速。目前德國的交通決策部門在陸路交通建設方面的重點已開始由公路向鐵路傾斜。德國政府已經制定了第一個全德交通計劃規定，到2012年之前，國家財政準備拿出4530億馬克用以全面擴大鐵路、公路和內河交通網。在這方面，對有利于環境的鐵路和水路的投資大約占54%，首次超過了對公路的投資。德國獲準行駛的機動車約4000多萬輛，其中絕大部分為小轎車。德國的大部分家庭都有車，汽車是德國人主要的交通工具。德國客運量的4/5是靠居民自己的小汽車解決的，只有1/5是靠公共交通工具。在德國的一些交通樞紐大城市，為緩解交通緊張狀況，建有三、四層的立體交叉道，景象十分壯觀。然而即便如此，每逢上下班高峰、周未、節假日或遇惡性交通事故時，德國的公路上就會出現交通阻塞，少則半小時，多達數小時。此外，隨著汽車數量的增加，車禍、城市噪音和空氣污染等也嚴重影響著人們的身體健康。正是因為上述事實，一些務實的德國人開始對早已熟悉的汽車文化重新做出思考。如今，翻閱報紙雜志，打開廣播電視，便會發現對于汽車文化的討論充斥于其間，一個自發的“抵制汽車階層”正在德國形成。事實上，由于政府大力推行一系列優惠措施，公交車正越來越為人們所喜愛和接受。今天，在德國的各大城市中，乘坐公交車與自己開小汽車相比，不僅省錢，而且在時間上也更有保證。自行車也開始悄悄融入城市交通，目前德國已有近6000萬輛自行車，并且還在以每年600萬輛的速度上升。鐵路運輸德國的火車以準時、方便、舒適、安全而著稱。但高速公路的興起，曾重創鐵路運輸，使鐵路一度元氣大傷。20世紀中葉，高速列車的問世標志著鐵路運輸跨入了一個嶄新的時代。進入90年代，德國火車重新受到人們的垂青。特別是1990年德國統一，火車成為了東部居民來西部的首選交通工具。同時，統一后德國地處歐洲中心的交通位置得到加強，這也為德國的鐵路交通注入了新的活力。德國聯邦鐵路和德國國營鐵路于1994年合二而一，實現了私有化，成為德國鐵路股份公司(DB)。除了客運服務外，鐵路始終是大宗貨物運輸以及聯運和客運交通方面不可缺少的交通工具，并有利于保護環境。因此聯邦政府投入巨資推動鐵路網的現代化。1991年已將新研制的城際特快車(ICE)投入使用，其CE的設計時速為300公里，允許時速為280公里，實際時速則控制在250公里以內。其他高速路段的建造正在規劃歐洲聯營。今后幾年中，27個車站將修繕或重建，同購物和旅游中心相連。長期計劃的是將大終端站(斯圖加特、慕尼黑、法蘭克福/美因河)轉變成中間站。航空運輸德國航空業十分發達。成立于1955年的漢莎航空公司是德國最大的航空企業，也是世界上重要的航空公司之一。其總部所在的美因河畔的法蘭克福機場既是德國最大的機場，也是歐洲的空運樞紐，排名世界十大機場之列。其他的國際交通機場還有柏林-脈帕霍夫、柏林-特格爾和柏林-舍內弗爾特、不來梅、杜塞爾多夫、德累斯頓、埃爾富特、漢堡、漢諾威、科隆／波恩、萊比錫、慕尼黑、明斯特/奧斯納布呂克、紐倫堡、薩爾布呂肯和斯圖加特等地，構成了完善的航空網。德國交通決策部門在大力發展空中交通的同時，還特別注意到空中交通與陸路交通的耦合，并在它們的結合處動了很多腦筋。鐵路需要火車站，航空需要飛機場，德國通過將火車站和飛機場建在一起很好地解決了這一問題。德國法蘭克福機場就是這種模式，它既是飛機場，又是火車站。火車站設在飛機場下面，有電梯相通，給由飛機換乘火車或由火車換乘飛機的旅客帶來了極大的方便。船運業德國歷來重視發展內河航運，其天然河道基本上是南北走向。為了溝通東西部的天然河道，德國共開挖了總長度達1800公里的多條運河，從而在全國形成了四通八達的總長約7300公里的內河水運網。目前德國的內河年貨運量在2億噸以上，約占全國貨運總量的1/4，最重要的水路是承擔了大約2/3內河航運貨運的萊茵河。德國的河流及運河不僅是客貨運輸的重要航道，還是重要的旅游線路，在河上常見五彩斑斕的游艇載著悠閑的旅客，在水道上緩緩地觀光旅行。作為貿易大國，德國擁有一支自己的商船隊。它是世界上最現代化和最安全的船隊之一。2/3的船只役齡不超過10年，集裝箱船舶平均船齡只有3.8年。1995年至1999年的4年間，德國船隊的運力以年均14.8%的速度增長，居世界同行之首。研究表明，如果將德屬外籍船舶計算在內的話，德國公司控制的船舶總量約為2830萬載重噸。盡管德國船隊的總運力只排在世界第8位，但是其在海上貨物運輸市場中所占份額卻越來越大，承運貨物總量占世界海運總噸位的3.8%。?德國的主要港口有漢堡、不來梅港、威廉港、呂貝克和羅斯托克。其中最大的海港是漢堡港，它位于易北河下游，是易北河、阿爾斯特河、比勒河的匯合處。其作為一個自由貿易港已有百余年的歷史，雖不如比利時的安特衛普港和荷蘭的鹿特丹港交通便利，但其現代化的設施彌補了其地理上的不足，使之成為世界聞名的“快速港口”。

9. 英國交通卡

英國是為數不多的靠左側行車的國家，與國內靠右側行駛的規則正好相反，這對很多中國留學生來說需要有一個習慣的過程?！　〈送?，自行車一般是英國人的鍛煉工具而非交通工具，所以英國街道很少設自行車道，即使設立也非常狹窄，加上英國街道汽車車速普遍較快，所以在英國騎自行車尤其要注意安全。建議騎車出行時，在自行車上安裝能發光的設備，或穿上帶反光的衣服，以確保汽車司機在英國常見的雨霧天氣中能夠清楚地看到你。

10. 德國交通卡怎么買

1， 這種卡相當于中國的神州行之類的預付話費卡2，上網9.95歐元一個月。其中200M是8 MBit/s，之后會降速到64 k/s3，這種卡或者類似的卡在各大超市都有賣。法蘭克福機場火車站那邊有個REWE4，機場內用任何手機登記，可以獲得密碼，免費試用半小時wifi，夠報平安用的了。過后才到下榻后的酒店附近買卡也可以，拖著行李很礙事，而且法蘭克福治安也不咋好