1. 旅游說的切位是什么意思

首先下載幾個可以買機票的app，這樣就可以進行票價的比對，選出你覺得便宜的票價，但是買機票要看清楚行李的配額，一般廉價航空公司是不含行李配額，需要自己購買的，如果有轉機問清楚行李要不要自己拿行李，再托運還是航空公司直接轉運。以下我我平時買票的經驗供大家參考

1.正常情況下越早買越便宜，有時候航空公司會搞一些活動會有意想不到的驚喜，可以選擇去不同的航空公司網站看看。

2.凌晨的機票比白天的便宜，但是你計算下自己的交通成本，住宿吃飯成本，很多機場沒有24小時大巴車坐的，如果打的自己的成本就會高了很多。

3.旅游淡季比旺季便宜，但有時旺季的時候也能買到特價票。那要看你自己所在的地方是不是旅游圣地了，如果是一般能買到特價票。舉個例子，a地是旅游圣地，假期前期全國各地的人都往a地去玩，來的時候飛機是滿載的，但是回程基本是空的，這個時候就可以買到特價票。

4.一般國際航班轉機比直飛便宜。

5.買往返票比買兩個單程票要便宜。

6.這個說起來有點復雜，舉個例子我要從a地到b地，我可以找一個c地，在網上找a到c地的票，會不會比a到b地便宜。如果a到c比a到b便宜，點進去看看al到c在哪里轉機，如果在b地轉機，恭喜你你又剩下一筆錢。我經常坐飛機拿我最近一次淘到便宜機票說下。本人家在中山，在中山選擇坐飛機的機場有很多，廣州，深圳，珠海，香港，澳門都可以。五月份的時候家里有事，我在悉尼急著回家，網上查了到這五個機場的機票都很貴3000以上。無論直飛還是轉機，那我就找一些熱門的城市有沒有在這個五個機場轉機的航班，找了一會找到悉尼到?？?，香港轉機才1千多，還有行李配額。在辦理行李托運的時候就跟地勤說在香港拿行李，就可以在香港拿行李了，一定要跟地勤說在你的目的地拿行李，要不然你的行李會飛到下個目的地的。

上面是我自己的一些經歷，歡迎大家來討論，給出更加的經驗！

2. 旅游切位是什么意思啊

軟切和硬切主要是針對占位而言的所謂軟切，就是我也不交定金一個團進行占位，切位，被要求占位的旅行社有權取消你的占位。在規定時間內取消沒有損失。所謂硬切，就是我交定金對一個團進行占位，切位，被要求占位的旅行社無權取消你的占位。在規定的時間內取消是有損失的！

3. 旅游說的切位是什么意思呀

一般旅行社，尤其是傳統型的旅行社，崗位細分沒有大公司那么細，產品經理實際就是一個人要全線負責一個產品或者多個產品，有些還要負責產品銷量。所以，產品經理跟OP崗位一樣，其實也是一個多面手。

如果產品是一個娃，意味著你得把他造出來，還得養大，養好。

前提：了解目標產品的市場現狀，銷售渠道、容量、同行報價、利潤空間、資源（酒店、交通、地接社）匹配渠道等；如果涉及到境外還需要了解機票切位、簽證；最好還要會英語，一般公司是沒有專門的采購部門的，需要直接對接國外的合作商。

中期：調動資源做出產品（行程 、定價、產品定位），確定推廣渠道。

后期：拓展渠道營銷、負責跟蹤產品客戶、即時修正和調整產品本身及營銷渠道（價格、產品組成資源部分、投放渠道等）。

一個好的旅游產品經理，除了要能對市場熟悉能夠做出一個合格的產品外，還要對產品所融入的資源部分有足夠的掌握度，當然，更要對產品銷售渠道和銷量負責。這一點，和互聯網的PM（產品經理）有點類似：做出產品+營銷產品+維護產品，三者密不可分。

現在旅游行業的產品經理，一般是專線供應商在負責，他們專注了幾條產品線路，更為專業。絕大部分的旅行社，都只充當了營銷產品渠道這個角色。

4. 旅游說的切位是什么意思啊

降價也是無奈之舉，切位不賣都是實際損失，甩位能賣出多少算多少，回血。

5. 旅行社的切位是什么意思

包機切位指的是旅行社通過合作包機形式，按各自需求將飛機座位進行劃分。