1. 江蘇省十四五旅游規劃

第一個階段：到2025年，基本建成“軌道上的江蘇”

高鐵覆蓋所有設區市和90%縣級以上節點，實現省會南京與各設區市1.5小時通達、與長三角中心城市1小時通達，基本實現各設區市間2.5小時通達、各設區市與長三角中心區城市間3小時通達，寧鎮揚、蘇錫常、滬蘇通率先形成1小時“軌道交通圈”。鐵路貨運體系基本形成。

第二個階段：到2035年，全面建成“軌道上的江蘇”

全面建成由高鐵干線、城際鐵路、都市圈市域（郊）鐵路和貨運鐵路等組成的“省域成網、擁江成環、外暢內密、功能互補、多網互聯、站城融合、港（園）場協同”的多層次現代化鐵路網絡，形成人悅其行、貨優其流、分工合理、安全高效的鐵路客貨運體系。實現95%縣級以上節點高鐵通達，其中50萬以上人口城市（縣）高鐵全覆蓋。

2. 江蘇省十四五發展規劃

規劃新思路：

到2025年，基本建成布局合理、設施完備、智慧高效、協同融合、綠色安全、保障有力的糧食流通和物資儲備體系。

糧食收儲調控高層次。政策性收購與市場化收購協調聯動的糧食收儲體制順暢運行，構建江蘇“123糧食安全供應圈”，保障市場供需動態平衡，儲備與應急保障能力顯著提升，糧食安全水平和調控能力進一步提高。

糧食倉儲物流高效能。糧食物流通道能力進一步增強，倉儲物流設施結構和布局更加優化，物流園區和高標準倉庫建設進一步推進，綠色儲糧生態化、設施設備現代化、倉儲管理精準化、物流網絡智慧化水平顯著提升。

糧食產業發展高質量。優質糧食保障供應工程深入實施，產業園區集聚輻射能力明顯提升，國際合作深度和廣度不斷擴大，糧食產業運行質量和核心競爭力大幅提升。

物資儲備保障高標準。資源統籌整合能力顯著增強，儲備調配機制進一步完善，建成應急物資儲備管理云平臺。品種規模、結構布局更加優化，物資儲備基礎設施設備互聯成網。

綜合應急保障高效率。建成糧食和物資儲備應急保障基地及應急保障中心，一體化應急保障能力明顯提升。糧食流通和物資儲備應急保障供應鏈更加穩固。

行業科技創新高能級?？萍汲晒D化力度進一步加大，“數字糧通”水平進一步提升，行業隊伍素質明顯改善。行業科技水平、信息化應用、隊伍素質領先。

3. 江蘇省文化和旅游十四五規劃

要做好幾方面工作：

一是要做好頂層設計。2021年是“十四五”開局之年，文化和旅游高質量發展必須認真貫徹落實“十四五”規劃的戰略布局，按照東中西部差異化協調發展的思路，對全區的文化和旅游發展做出科學規劃，明確發展目標、重點任務、重點區域、重點項目和對策措施等，推動“十四五”期間全區文化和旅游產業實現跨越發展。

二是必須在供給側結構性改革方面下大功夫。江蘇、上海的全國知名旅游企業、旅游品牌，都有共同的特點，就是消費和服務緊密契合，消費引領保障供給，而這恰恰是內蒙古旅游業的短板和弱項。下一步，內蒙古一定要把過去“有什么給游客看什么”，轉變為“游客想看什么，想得到什么服務，給他們提供什么服務”的發展模式。

三是進一步推進旅游和文化的深度融合。上海和江蘇非常注重文化和旅游融合，以文促旅，以旅彰文的特征體現得非常顯著。內蒙古在文化和旅游業相融合的方面還有很長的路要走，我區有著非常豐富的歷史文化資源，但卻沒有把它和旅游業發展很好地融合在一起。比方說，內蒙古歷史上實證了中華民族交流交往交融的歷史，實證了中華民族“多元一體”發展軌跡，我們要讓考古旅游火起來，讓文物遺址活起來，讓內蒙古的文化成為旅游的靈魂。

4. 江蘇省十四五旅游規劃綱要全文

為貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關于電影工作的重要指示批示精神，推出優秀原創電影劇本，發現培養優秀編劇人才，加強優秀劇本成果轉化，提升江蘇電影創作生產水平，“ 2021 年江蘇省優秀電影劇本征集”活動于 9 月 15 日正式啟動。

由中共江蘇省委宣傳部、江蘇省電影局主辦，江蘇省電影創作中心承辦，現代快報社協辦，中國電影藝術研究中心特別支持。這也是“江蘇電影十四五行動計劃”的重點項目之一。

5. 江蘇省十四五旅游規劃編制背景

十四五時期，我國將重點發展5個城市區

2020年是一個非常特殊的年份，它不僅是十三五規劃的收官之年、脫貧之年、小康元年；而且還是我國十四五規劃的展望之年，將為未來五年甚至是更長時間段制定宏觀發展規劃。根據最近國家十四五規劃和2035年遠景目標建議可知，未來十四五時期以及更長一段時間內，我國將重點發展5大區域，即2大經濟帶和3個國家級城市群，下面我們來看看哪些地方將進入重點發展區？

一、長江經濟帶

長江是我國南方地區的母親河，是南方人類文明的孕育和誕生地，它不僅流經區域廣、覆蓋面積大，而且還是我國經濟最發達的地區之一！長江經濟帶流經我國南方東、中、西部的9省2市，面積超過200萬平方公里，GDP超過全國的40%；建設長江經濟帶，可以加強區域之間的交流合作和經濟協調發展，促進區域均衡發展，其戰略意義重大！

長江經濟帶自東向西包括我國的上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、貴州和云南等9省2市，囊括了我國南方東、中、西部的絕大部分地區；沿線有三大國家級城市群和11個主要城市。隨著長江經濟帶進入十四五以及我國遠期發展規劃重點發展區后，長三角城市群、長江中游城市群和成渝城市群等三大國家級城市群，以及上海、南京、杭州、合肥、南昌、武漢、長沙、重慶、成都、貴陽和昆明等主要城市將迎來發展機遇！

二、黃河經濟帶

位于我國北方的母親河——黃河，作為我國北方文明的誕生地，為我國經濟、文化和社會發展作出了重要貢獻，在全國具有和長江同等重要的戰略地位?。S河經濟帶發展戰略目前正在制定中）黃河經濟帶主包括我國北方黃河流域的6省2區，途徑東、中、西三大經濟板塊，將黃河經濟帶納入我國十四五及中長期規劃，對于加強北方諸省生態環境保護和經濟協調發展具有重要意義！

黃河經濟帶是我國繼長江經濟帶后又一個重要的跨區域經濟發展戰略，它自東向西包括我國北方的山東、河南、陜西、山西、內蒙古、寧夏、甘肅和青海等6省2區。一旦黃河經濟帶進入我國十四五規劃，青島、濟南、鄭州、西安、太原、呼和浩特、銀川、蘭州、西寧等9個主要城市，以及山東半島城市群、中原城市群和關中平原城市群等3個國家級城市群將迎來國家大紅包。

三、京津冀城市群

十四五期間，除了上面的兩大經濟帶外，還有三個國家級城市群進入了國家發展的戰略重心，其中第一個就是北方的京津冀城市群。京津冀城市群是我國北方唯一的一個超級城市群，承擔著引領我國北方諸省經濟社會發展發動機的戰略重任，因此京津冀城市群再次進入國家戰略發展重心區，也就是順理成章的事了。

京津冀城市群包括北京、天津和河北等3省市，總面積20多萬平方公里，常住人口過億，是我國北方經濟最發達的地區。而隨著京津冀城市群進入十四五規劃以后，除了北京和天津兩個直轄市外，千年大計的雄安新區以及河北省省會城市石家莊等主要城市有望迎來新的發展機遇！

四、粵港澳大灣區

廣東省是我國最早實行改革開放的地區，也是最成功地區，是我國改革開放成功的重要證據！而位于廣東省及鄰近地區的粵港澳大灣區，作為我國三大超級城市群之一，也是我國經濟最發達的地區，是我國南方地區的區域經濟發展引擎，承擔著南方區域經濟協調發展“發動機”的重要作用。

正因為粵港澳大灣區承擔著國家引領南方諸省經濟發展的戰略重任，所以它進入十四五規劃也是大家意料之中的事了。而隨著粵港澳大灣區再次入選國家戰略后，廣州、深圳、香港和澳門等四大中心城市將繼續獲得國家大禮包，另外粵東潮汕地區、粵西湛茂陽地區以及廣西等地也會因此而受益。

五、長三角城市群

長三角城市群位于長江下游地區，是我國目前經濟最活躍的地區，也是唯一一個內外兼修的城市群（內循環經濟和外循環經濟一同發展）；而且還是三大超級城市群中，唯一同時被兩大國家戰略選中的地區。（長三角城市群一體化發展和長江經濟帶發展戰略）長三角城市群，作為長江經濟帶的龍頭以及東部地區發展的經濟增長極，入選十四五規劃發展重心區，可以說是合情合理！

隨著長三角城市群進入十四五規劃發展的重心區后，長三角城市群三省一市在交通基礎設施、經濟發展以及社會保障領域等方面的一體化發展將進一步加快。同時，中心城市上海、副中心城市南京、杭州、合肥以及蘇州、寧波等經濟強市，有望迎來國家新的政策紅利，從而保障長三角城市群的經濟活力和領先優勢，為東部地區以及長江經濟帶的發展培育一個超級“發動機”！

6. 江蘇省旅游發展

2019年全年實現旅游總收入，排名如下。前八名分別是：廣東省、江蘇省、貴州省、四川省、山東省、云南省、浙江省、廣西壯族自治區。

28地2019年全年實現旅游總收入平均值為7208億元，15地超過該平均值；旅游總收入增幅方面，各地較2018年同期相比，均有所增長，平均增長值為18.52%，12地超過該平均值。

各地2019年全年接待境內外游客總人次，排名如下。與全年實現旅游總收入不同各地全年接待境內外游客方面各地“差距較小”。前五名分別是：貴州省、山東省、廣西壯族自治區、江蘇省、湖南??；山西省、安徽省、云南省。

7. 江蘇省十三五發展規劃

近日，《江蘇省沿海開發總體規劃》（草案）已經江蘇省政府常務會議審議并原則同意，將在進一步修改完善后正式頒布實施，江蘇構建沿海三大港口群的目標正變得越來越清晰?！兑巹潯访鞔_，江蘇沿海將建設三大港口群，在近千里長的海岸線上，自北向南建設以

連云港

港為龍頭，包括灌河口海港組和中山港的北部港口群，以

大豐港

為龍頭，包括射陽的中部港口群，以

南通港

為龍頭，包括呂四港和洋口港的南部港口群。