我們一直在努力，把旅游的精彩呈現給您?。?br>　　青春是手牽手坐上了永不回頭的火車。
　　雖然飛機和高鐵因為其方便快捷漸漸成為了很多人選擇的出行方式，但火車卻是一種慢生活的回歸，一種可以在靜靜的車廂里享受寂寞的心情。旅行途中，搖搖晃晃的經過每一個城市、每一片樹林、每一座大山，都能把人們從焦慮中解脫出來。面包君今天為大家介紹我國最美的十條火車線路，如果你有時間，一定要嘗試下！
　　廣州－拉薩
　　Z264

　　從沿海的珠三角深入內陸腹地青藏高原，Z264次列車共行駛4980公里，乘坐這趟列車既能欣賞自南向北、自東向西的風光，又能讓身心慢慢的適應高原。沿途地貌層次豐富多變，從南方的秀麗到西北的蒼涼。運氣好的話，可以看到藏羚羊，但最多的還是野牦牛跟野驢。




　　時長：52小時41分
　　站數：11站
　　價格：硬臥892元
　　哈爾濱－海口
　　Z111

　　去海南度假，很多人選擇飛機，但是如果你在哈爾濱，也可以嘗試坐火車去?？?，z111次火車全程4269公里，不親身體會是無法感受到祖國山河的壯麗。如果是冬天乘坐，不但可以一路飽覽祖國南北大好河山，更可以穿越冬夏。列車還會通過渡輪跨越瓊州海峽，也就是說，火車要坐輪船過海，這種神奇的體驗怎能錯過呢？



　　時長：46小時52分
　　站數：29站
　　價格：硬臥855.5元
　　上海南－昆明
　　T381／K79／K739／K4417

　　上海到昆明的火車線是北緯30度線的一部分，橫穿整個中國的南部。一路上浙江的山清水秀，廣西的平原丘陵，碧綠的溪水在峽谷間潺潺流淌，還有金燦燦的油菜花海，這樣醉人的美景隨處可見任性的你可以隨時下車，玩夠了再繼續走。



　　時長：39小時33分（T381）
　　站數：30站（T381）
　　價格：硬臥533.5元（T381）
　　西安－貴陽
　　K1032

　　這條線路集中了西部風光的代表地：千年古都西安，天府之國四川，森林城市貴陽，從關中平原到云貴高原的地勢變化，坐著這列火車，一路欣賞西部之美，簡直大飽眼福。


　　時長：22小時49分
　　站數：16站
　　價格：硬臥279.5元
　　長春－圖們
　　K7367

　　長圖線是通向中國與朝鮮國境線的一條鐵路，上世紀初修建的老線路，火車穿越崇山峻嶺、鄉野田間，是一條可以充分領略東北之美的線路，也是很多攝影愛好者喜愛的線路之一。每個季節都有不同的魅力，秋天時最美。樹林可以交叉層疊出多種不同的顏色，景色美不勝收。


　　時長：9小時45分
　　站數：8站
　　價格：硬臥142元
　　麗江－大理
　　K9620

　　彩云之南的美無需多說，這線路可近觀蒼山洱海，遠眺玉龍雪山。從藍天到碧水，從日出到黃昏，盡是浪漫。聽著喜歡的音樂，看著窗外的山水，這樣風景絕佳的短途旅行，疲憊的身心完全都能得到放松。



　　時長：2小時4分
　　站數：3站
　　價格：硬臥62.5元
　　西安－烏魯木齊南
　　K2629

　　從古代絲綢之路的起點西安出發，經嘉峪關，穿過河西走廊，還有被雪山覆蓋的祁連山脈和氣勢磅礴的黃河，一個個石窟，一座座寺廟，經歷了幾代王朝的長城，銘刻著刀光劍影的關隘，蒼茫的西部風情和厚重的歷史感會讓你產生無限感慨。



　　時長：36小時11分
　　站數：22站
　　價格：硬臥496.5元
　　北京-莫斯科
　　K19

　　K19次是北京至滿洲里再到莫斯科的國際聯運列車，每周六由北京發出，于下星期五抵達莫斯科。這趟列車有意思的是“換軌”，因為我國鐵路鐵軌是國際標準軌，軌距1435mm，而俄、蒙兩國寬軌1520mm，寬窄不同。換軌時整個車廂被舉起來，旅客都在火車上，不讓下車。

　　建議分段乘坐這次列車，到沿途比較大的城市可以下車看看。伊爾庫茨克的教堂色調明朗漂亮。貝加爾湖站臺上小販會賣熏魚。不過需要注意的是境外部分的火車票，一般需要指定的國旅國際聯運列車售票處購買。


　　時長：142小時58分
　　站數：15站
　　價格：硬臥約720美元
　　西寧－拉薩
　　Z6801

　　坐火車出西寧1小時，隔窗而望，就是藍的沒有邊際的青海湖。火車出格爾木后，一路會與青藏公路并行。翻過皚皚雪山，穿過可可西里的無人區，從唐古拉山進入藏北草原，這一路所見的奇景壯美神秘，會讓你終身難忘。



　　時長：21小時28分
　　站數：7站
　　價格：硬臥521元
　　成都－昆明
　　K113／K145

　　這條路線從秀麗到磅礴的大西南動脈，匯聚了眉山的秀美景色，峨眉金頂的雄渾壯麗，還有大渡河的磅礴氣勢。四川盆地到橫斷山脈，再到云貴高原，平地、高山、大河、梯田，沿途的風光隨著列車的行進徐徐推進展開，每年都會迎來無數攝影師駐足。


　　時長：18小時31分（K113）
　　站數：10站（K113）
　　價格：硬臥255.5元（K113）