1. 全國各省旅游業收入占GDP比例

　　旅游業逐漸發展成為全球最大的新興產業之一。特別是20世紀60年代以來，旅游業以持續高于世界經濟增長的速度快速發展，逐漸發展成為全球最大的新興產業。國際旅游界人士認為，旅游業甚至已經超過石油和汽車工業，成為世界第一大產業。2010年，第十屆世界旅游旅行大會在北京召開時，會議主題就是“旅游，世界第一大產業”。據統計，2011年旅游業對全球GDP的貢獻率達9．1％（同期汽車制造業占8．5％，銀行業占11％），旅游就業2．58億人次，占全球就業總數的8．3％。　　從國內看，旅游業已成為國民經濟重要產業。主要表現在：旅游業的經濟拉動作用更加突出。一是拉動了經濟增長。據測算，我國旅游業增加值已占到GDP的4％以上，與旅游相關的行業超過110個，旅游業發展帶動了社會投資，促進了相關產業發展。其中，旅游業對住宿業的貢獻率超過90％，對民航和鐵路客運業的貢獻率超過80％。二是促進了社會消費。2010年，我國居民國內旅游消費達到12580億元，占居民消費總支出的9．4％。三是促進了社會就業。目前全國旅游直接從業人員超過1350萬人，與旅游相關的就業人數約8000萬人?！　娜蚩?，我國已經成為世界旅游大國。我國已經是全球第三大入境旅游接待國，我國已經形成世界上最大的國內旅游市場。2011年，入境旅游人數1．35億人次，入境過夜旅游者5758萬人次。實現旅游外匯收入485億美元。已有146個國家和地區成為中國公民出境旅游目的地。2011年人均出游率2次，國內旅游人數26．4億人次?！　∥覈莵喼拮畲蟮某鼍陈糜慰驮磭?，2011年，中國公民出境總人數7025萬人次。出境人員中，因私出境6412萬人次，占出境總人數的91．3％。《世界是平的》一書說，“中國旅游者將改變世界旅游業”。中國對全球旅游業的貢獻率逐步加大，特別是我國出境旅游快速增長，成為全球國際旅游增長的重要支撐。據測算，2011年中國對全球入境旅游的貢獻率超過30％?！　鹇孕灾еa業是指對國家或地區經濟社會發展具有戰略意義、構成經濟社會發展重要支撐的產業，它不僅本身具有相當的規模，而且發展潛力巨大，同時能夠對經濟社會發展起廣泛的關聯帶動的作用。國際上一般認為一個產業的增加值占到GDP的5％以上，就是支柱產業，占到8％以上就是戰略性支柱產業。把旅游業培育成為戰略性支柱產業，我國的主要思路是，推動旅游業與第一產業融合發展，重點發展鄉村旅游；推動旅游業與第二產業融合發展，大力發展旅游裝備制造業；推動旅游業與第三產業主要與文化、金融、交通、商務、醫療、體育等產業融合發展?！　∥覀兪冀K清醒地認識到，有許多問題和矛盾亟待解決。旅游產品供給和需求結構性矛盾依然突出。熱點產品仍集中在少數知名旅游景區，導致旺季一票難求。休閑度假產品供給與急劇上升的需求存在很大差距。中西部部分旅游目的地交通不便、可進入性差問題依然突出。旅游安全保障體系還不夠健全，旅游便捷服務能力還有待提高?！　鴥嚷糜问袌鲋刃蚝腿嗣袢罕娖诖€有很大差距。現有的法律法規不適應旅游業快速發展要求，旅游民事規則不完善；旅游活動缺乏全程監管，旅游經營和管理不規范；市場誠信缺失，地區和行業壁壘依然存在；旅游部門執法力量不足，綜合執法機制不健全?！　∥覈糜伟l展方式還不完全符合科學發展的要求。相當一部分地區存在重開發、輕保護，重硬件、輕軟件的問題。一些地方仍停留在“門票經濟”階段，沒有形成完整的旅游產業鏈，旅游綜合帶動效益還沒有充分發揮。旅游業科技含量不高，組織化程度低、現代商業模式創新、現代科技運用等方面還有待加強?！　÷糜稳瞬抨犖榻ㄔO還不能完全適應旅游發展要求。特別是缺乏適應兩大戰略目標要求的企業管理人才、專業技術人才、投資創業人才等，現在外語導游、專業的景區講解員、賓館飯店的主管領班都不能適應發展需求。目前全國開展旅游教育的高等院校、中等職業學校達1968家，在校旅游專業學生109萬人，但沒有真正意義的名牌大學。真正的旅游大國應當產生真正意義上類似美國康奈爾大學、瑞士洛桑酒店管理學院這樣的旅游大學?！　∽叱觥伴T票經濟”是一個形象化說法，走出去，就是告別過去靠賣門票、靠漲價甚至一錘子買賣模式，向科學發展切實轉變。

2. 全國各省旅游業收入占gdp比例

國家統計局：2018年全國旅游及相關產業增加值41478億元

國家統計局2018年全國旅游及相關產業增加值的核算數據，數據顯示，2018年旅游及相關產業為41478 億元，占國內生產總值比重有所提高。

數據顯示，經核算，2018年全國旅游及相關產業增加值為41478 億元，占國內生產總值（GDP）的比重為4.51%，比上年提高了0.05個百分點。

從旅游及相關產業內部結構看，旅游業增加值37501億元，占旅游及相關產業增加值90.4%；旅游相關產業增加值3976億元，占旅游及相關產業增加值9.6%。

從旅游行業看，增加值占比最大的是旅游購物，增加值為13005億元，占全部旅游及相關產業比重為31.4%；其次是旅游出行，增加值為11173億元，占全部旅游及相關產業比重為26.9%。

3. 中國旅游業占GDP比重

       過去五十年以來，孟加拉國經濟經歷了重大的結構轉型。獨立建國初期，孟加拉國經濟結構以農業農村經濟為主，第一產業農業生產約占國內生產總值（GDP）的60%，工業和服務業所占比重很小。目前農業占比已降至13.6%，工業和服務業占比則分別上升至34.6%和51.8%，工業部門中制造業占主導地位，占比從1972年的4%上升到了現在的23.3%。

       孟加拉國農產品主要有茶葉、稻米、小麥、甘蔗、黃麻及其制品。黃麻的生產是孟加拉國的經濟命脈，平均年產量約占世界產量的1/3。黃麻原麻出口占世界出口總量的95%，黃麻制品出口占世界出口總量的65%。

       孟加拉國重工業薄弱，輕工制造業近年發展較快，孟加拉國工業以原材料和初級產品生產為主，包括水泥、化肥、紙張等、服裝等。

       第三產業中，旅游業占服務業GDP比重最大。

4. 中國旅游業gdp占比

國內旅游人數40億人次，收入3.42萬億元，分別比上年增長10.5%和13.0%；全年實現旅游業總收入4.13萬億元，同比增長11%。全年全國旅游業對GDP的直接貢獻為3.32萬億元，占GDP總量比重為4.9%；綜合貢獻為7.34萬億元，占GDP總量的10.8%。旅游直接就業2798萬人，旅游直接和間接就業7911萬人，占全國就業總人口的10.2%

5. 全國各省旅游業收入占gdp比例是多少

旅游業，國際上稱為旅游產業，是憑借旅游資源和設施，專門或者主要從事招徠、接待游客、為其提供交通、游覽、住宿、餐飲、購物、文娛等六個環節的綜合性行業。旅游業務要有三部分構成：旅游業、交通客運業和以飯店為代表的住宿業。這三部分是旅游業的三大支柱。

國內旅游市場穩步增長

根據中國文旅部統計數據顯示，2010-2019年，國內旅游市場持續平穩增長;2017年國內旅游人數首次突破50億人次，2019年國內旅游人數突破60億人次，達到60.06億人次，較2018年同比增長8.43%。

2010-2019年，我國旅游業總規模實現穩步增長，旅游產業正在成為經濟增長的重要引擎;2010年旅游總收入為1.57萬億元，2019年國內旅游總收入為6.65萬億元，創歷史新峰，年均復合增長率達到了17.36%，較2018年同比增長11.06%。

中國旅游業綜合貢獻占GDP總量穩中有升

旅游業是國民經濟的重要組成部分，對一個國家或地區經濟增長有著重要的貢獻作用，旅游業綜合貢獻占GDP總量大小則是社會經濟發展與產業結構觀察的重要指標。2019年，中國旅游業對GDP的綜合貢獻為10.94萬億元，占GDP總量11.05%，達到2014年以來的歷史新高。從2014年的10.39%到2019年的11.05%，中國旅游業綜合貢獻占GDP總量穩中有升。

中國旅游業綜合貢獻占GDP總量穩中有升，一方面反映出中國旅游業和國民經濟發展的并進，另一方面也體現了旅游業為內需拉動經濟提供動力。

國慶假期期間國內旅游市場

根據中國文旅部發布的國慶節假期八天的旅游市場數據，2013-2019年，國慶假期期間國內旅游收入逐年增長，但增速整體呈現波動下降趨勢，2019年旅游收入突破6000億元，達到6497.1億元，同比增長8.45%。2020年全國共接待國內游客6.37億人次，按可比口徑同比恢復79.0%;實現國內旅游收入4665.6億元，按可比口徑同比恢復69.9%。

從各地國慶假期接待游客數量來看，2020年，河南省接待游客數位列全國第一，全省共接待游客7234.98萬人次，與2019年同期增長了9.09%;江西接待游客6809.75萬人，全國游客數量排名第二;山西接待游客5246.89萬人次，全國排名第三。此外，值得一提的是，作為疫情受損最嚴重的湖北旅游業恢復較快，2020年10月1日至8日，全省共接待游客5228.59萬人次，實現旅游綜合收入348.29億元，分別恢復到去年國慶假期的82.74%和72.26%。

從各省旅游收入來看，2020年國慶假期期間，江蘇、江西及貴州三省旅游收入排名全國前三，分別實現旅游收入512.55億元、398.81億元以及367.21億元。

中國旅游行業趨勢分析

據中國旅游研究院測算，預計2020年全年，國內旅游人次將負增長15.5%，全年同比減少9.32億人次;國內旅游收入負增長20.6%，全年旅游收入減少1.18萬億元。到2020年底，預計全國游客人數下降至50.74億人次，全國旅游收入降至4.55萬億元。

但未來，隨著人們生活水平的進一步提高以及消費主體和消費觀念觀念的改變，旅游的需求將會不斷增加，旅游業的發展前景廣闊可觀。因此前瞻預測，至2025年，國內旅游人數將突破83億元。

6. 全國旅游業收入省份排名

全國環境最好的城市排名前十有?？凇⒅凵?、拉薩、惠州、廈門、昆明、深圳、珠海、麗水、青島。以下為該榜單的詳細內容，一起來了解下吧。

全國環境最好的城市排名一、海口

環保局公布的數據顯示，在全國74個城市中，?？诳諝赓|量排名第一。作為一個旅游城市，第三產業發達的?？诳諝赓|量好也在情理之中。

全國環境最好的城市排名二、舟山

位于浙江東北部的舟山漁業發達，是中國最大的海產品生產基地，沒有重工業的包圍，舟山空氣質量很好。

全國環境最好的城市排名三、拉薩

如果評選中國人最想去的10個國內城市，拉薩一定會排在前列。拉薩的美，誰去誰知道。高海波，加上人口較少，拉薩的空氣質量當然有保障。

全國環境最好的城市排名四、惠州

廣東惠州被稱為“洗肺之城”，意思是說到了這個城市，你會真切感受到好空氣的奇妙。有調查顯示，超過90%的惠州人從沒有使用過空氣凈化器。

全國環境最好的城市排名五、廈門

廈門也是受游客喜愛的一個城市，廈門全年的污染天數非常有限，去年污染天數僅3天，空氣質量優良率接近100%。

全國環境最好的城市排名六、昆明

以旅游業為重要收入來源的昆明空氣質量極佳，每天全國有大量游客前往該城市欣賞云南風光，去云南旅游，昆明是必去的一個地方。

全國環境最好的城市排名七、深圳

和北京形成鮮明反差，同樣位列一線城市的深圳空氣質量卻令人滿意，這主要歸因于海風，海邊的城市，空氣質量都不會太差。

全國環境最好的城市排名八、珠海

和深圳類似，珠海的好空氣也要歸功于大海，周邊沒有污染源包圍，空氣質量自然能上去。

全國環境最好的城市排名九、麗水

麗水被譽為“浙江綠谷”，境內海拔1000米以上的山峰有3573座，是中國著名的旅游城市，空氣質量自是不錯。

全國環境最好的城市排名十、青島

青島所獲得榮譽數都數不過來，不論是城市生活環境還是城市綜合經濟實力都是扛扛的! 但就是去年的一只蝦給上了污點，不過還是很不錯的。

7. 目前我國旅游業總產值占全國GDP的

首先了解山西這個城市。一方面說，古代祖先筑城興市除了發展城市的政權職能外，客觀上對城鄉人民發展商品交換，

保護城內工商業起到了一定的作用，促使了城市人口群落的形成和發展，促進了生產力在城市的集聚和社會分工的發展。

這不僅為城市的經濟發展創造了有利條件，而且也為城市文化的發展創造了有利的條件，使城市逐步成為政治中心、

經濟中心和文化中心，成為先進生產力和文化的搖籃和載體。

人文歷史文化古跡，山西是美麗的城市所以才回去開發旅游資源因為有它的優勢，這里應該有當地的傳說或故事吧 用這點都可以吸引人群。

以此成為令人想往的地方。人類的智慧、文化和歷史就在城市打下了一連串的印記，并隨著時光的流逝，

遺留至今，成為人類歷史發展的寶貴遺產。這不僅具有考古的文物價值，而且，成為我們追尋祖先足跡的

極珍貴的人文旅游資源。因此，從這個意義上說，開發旅游資源，是城市的孿生兄弟。

合理地開發利用城市旅游資源，保護城市的生態環境等各個方面，更有極其重要的意義。

山西旅游資源區域開發初探

山西旅游資源區域開發初探(引用)

一、山西旅游資源特點

（一） 自然旅游資源基礎雄厚，但空間組合性較差。

山西自然風光秀麗，主要以名山、瀑布、泉水，野生動物資源等自然景觀為主體構架，充分體現我國北方“粗獷、雄厚”的風光特色 。已開發的名山有五谷山、恒山、蘆芽山、靈空山、綿山、歷山、老頂山、靈帝山、卦山、天龍山、五老峰等。另外還有大同火山群，集中了第三紀和第四紀的火山近30余座火山，保存完整，是進行科學考察的理想場所。天然水景資源以規模壯觀的大河、流泉、飛瀑最為突出，著名的有黃河、汾河、桑干河，壺口、娘子關瀑布及湯頭溫泉，奇村、頓村溫泉，夏縣溫泉等，位于運城盆地的運城鹽地，不僅蘊藏有豐富的礦產資源，而且是黃土高原上難得的湖泊旅游勝地。另外，山西境內還有國家級自然保護區——歷山自然保護區和龐泉溝自然保護區，有省級自然保護區——蟒河自然保護區和蘆芽山自然保護區，這些自然保護區既可作為生態系統研究基地和豐富多彩的生物物種博物館，又可作為一項不可多得的未經人工雕琢的自然旅游資源。

但是，從空間分布來看，山西眾多的自然、人文旅游資源中有近三分之二位于遠離城鎮，資源之間組合性差，很少有比較集中的景點群出現，加之交通不便、山區經濟比較落后，從而使旅游景點吸引力降低，生命周期得不到延長，不僅給資源開發增加難度，而且也不利于旅游業的持續發展，形成了目前雖然旅游資源豐富，卻很多是“養在閨中人未識”的局面。

（二）人文旅游資源以文物古跡宗教建筑為主，在全國占有重要地位，資源上相似性大，吸引力相對較弱。

山西省是名副其實的“文物大省”，全國保存完好的地面古建筑屬唐宋以前的，山西省就占70%以上，具有珍貴價值的國家級重點文物保護單位35處，國家保護級文物名列全國第3位。省級重點保護古跡300余處，縣級保護的歷史文物達2000余處，因而有“中國地上歷史博物館”之稱，大部分文物古跡，壁畫建筑都具有濃厚的宗教色彩。

山西還是抗日戰爭和解放戰爭時期的革命者區。目前，有國家級及省級保護的革命紀念地16處，大部分已開發瞻仰、憑吊和緬懷先烈的重要場所，構成山西省一項特殊的旅游資源。

一個地方的民俗風情是不斷發展的傳承文化，也是不可多得的旅游資源。山西有許多民俗風情獨具特色，如寒食節、添倉節、油糕節等民間節日；剪紙、面塑、皮影戲，身歌劇、民歌、地方戲曲、社火、燈展、廟會及豐富的地方特產，匯聚為山西民俗風情的海洋，目前，全省已建成了村、喬家大院、河邊村等三處民俗博物館，分別反映了全省南、中、北三個地區不同的民俗特色。

從總體評價，山西省人文旅游資源的吸引力在全國范圍內的競爭力是相對較弱的，主要原因是：（1）山西缺乏象北京故宮、長城和西安秦傭那樣資源壟斷性高，在國際上享有極高聲譽的古跡名勝。（2）全省人文旅游資源相似性大，宗教特色顯著。全省僅寺廟、殿堂、道觀就有3000處之多，這種狀況不利于旅游活動層次的提高。（3）人文旅游資源豐富但分布相對分散，一定程度上削弱了資源的吸引力。

（三）自然旅游資源與人文旅游資源配合較好。

由于自然條件的特色和歷史的原因，山西的自然旅游資源常常成為人文旅游資源的背景，兩者在特定的環境中，緊密結合成統一的整體，使旅游地形成一種綜合的組合形式，游客可以通過一景、一地的旅行和游覽，既飽覽了大自然的美妙風景，同時又能達到考察研究、論古探奇、了解中華民族優秀傳統文化的目的。壺口瀑布、北武當山和五老峰中，除壹口瀑布外，其余四個皆是在優美的自然風景中點綴有宗教建筑、文物古跡和人文景觀，這在很大程度上提高了旅游資源的價值和旅游活動的效益，豐富了旅游項目的內涵，是山西旅游資源開發非常有利的一面。

二、 山西旅游客源市場分析

（一） 從國際、國內旅游發展看山西旅游客源市場

進入90年代以來，國際旅游市場呈現出觀光型向度假、休閑及康體等專項旅游轉變的趨勢。這種趨勢對我國旅游業發展提出了挑戰，對山西的國際旅游業更為不利。山西旅游資源以自然風光和文物古跡等觀光旅游資源為主，而為滿足各種特殊旅游活動如度假、休閑、娛樂、購物、尋奇、探險等專門層次需要的旅游資源較為缺乏，因而跟不上國際旅游需求的變化趨勢。雖然近年來為了改變這種不利局面，有關部門著手開發了幾個旅游度假區，但是從國際旅游度假區的建設需求和應具備的區位條件來看，山西在短期內不可能建成有國際意義的旅游度假區 。

改革開放以來，我國國內旅游蓬勃發展，外出觀光旅游已成為居民消費熱點之一，對于居民收入較高的沿海地區和大中城市的居民更是如此。1996年，國內旅游區人數已達6.4億人次，旅游業總產值達1600億元，而且國內旅游業已超出國際旅游業產值。據國家旅游局預測，到2000年，國內旅游人數將達到9.5－10.3億人次。這一龐大的市場需求將成為山西旅游發展的有力拉動力。一方面，山西有著緊靠東部沿海地區的優越區位，“近水樓臺可以先得月”；另一方面，我國國內旅游業處于以觀光型為主的發展初期，也就是說，現階段居民出行旅游的目的地一般為優美的自然風景區和文物古跡旅游地，這對自然和人文旅游資源融合一體為資源特色的山西旅游業發展而言，無疑是一種機遇。

（二）從旅游客源市場看山西旅游業的地位

首先，山西國際旅游在全國處于落后位置。自改革開放以來，山西省國際旅游人數（包括外國人、華僑、臺灣同胞、香港同胞）總的來說呈遞增趨勢（表1）。從1980年到1996年16年間，全省共接待海外游客70.66萬人次，年平均增長率為12％，旅游外匯收入年增長率為20.4％，旅游業作為一項創匯產業在全省的外貿體系中已占有越來越重要的地位。但是，從全國國際旅游發展狀況來看，山西國際旅游業處于比較落后的位置。在全國30個省、直轄市（不含重慶）、自治區（除臺灣）中，從1986年到1996年，山西省國際旅游人數及旅游創匯比一直在第24－28位間徘徊，即使是在較大增長的1996年，亦僅位次第26位，僅多于寧夏、青海、西藏、江西等省。其次，國際游客入境平均停留時數短，消費水平較低。1988年國際游客在晉停留天數為每人次1.43天，人均購物消費26元（人民幣外匯券）。1996年增加到2.8天，但人均日消費仍低于同周邊的河南、陜西等省。旅游商品銷售額低，是影響山西省旅游外匯收入低的一個重要因素。

其次，山西國內旅游的市場前景看好。相對于國際旅游市場來說，山西國內旅游市場比較活躍，而且一直呈穩定增長趨勢（表2）。1985年國內旅游人數不足400萬人次，1996年增加到1318萬人次，回籠貨幣相當于1985年的20多倍，年均增長率分別為12％和30％，而且國內旅游人數及回籠貨幣數額超過新疆、江西、吉林等省，與福建、黑龍江等省接近，這說明相對于國際旅游業來說，山西國內旅游業在全國還是具有一定地位的。

三、山西旅游資源區域開發及問題

（一）山西旅游資源區域開發條件

從山西旅游資源吸引范圍分析，由于山西旅游資源屬于國際吸引向性的國際級和國家級資源較少，目前只有五臺山、壹口瀑布、大同云崗石崖、解州關帝廟、恒山、應縣木塔等景區具有一定的吸引能力，而這些資源中又缺乏象北京故宮、長城、西安泰傭、廣西桂林等具有國際知名度的景點。一些潛力大的旅游資源仍處于待開發狀態，短期內也難以吸引大量的國際游客。相對來說，山西旅游資源中具有國內和省內吸引向性的旅游點服務，尤其是晉祠－天龍山風景區、五老峰風景區、歷山自然保護區、黃崖洞風景區、管涔山風景區、靈寶山風景區等很多自然和人文景觀組合較好的景點，雖然目前還難以吸引大量的國際游客，但卻能引起國內及省內大中城市旅游者的興趣，發展國內旅游潛力很大。

從旅游區位條件來看，山西省地處中部地帶，位于京津、西安、中原（洛陽、鄭州、開封）三大旅游熱點之間，這對山西旅游開發即是優勢也是劣勢。首先，由于缺乏便捷的國際交通口岸，加之距主要客源國較遠，從入境海外游客的旅游空間行為看成為劣勢。1995年海外旅游者抽樣調查的資料表明，在來華旅游者中，只游覽1－3座城市的旅游者占74.2％。就華北地區，京津、西安及中原地區是國際旅游的熱點，1996年這幾個地區的海外旅游人數為北京218萬人次，陜西51.04萬人次，河南24.2萬人次，而山西只有9.6 萬人次。由于缺乏與這三大旅游區競爭的高壟斷性旅游資源，山西只能定位在上述旅游區的分流區層次上，而分流區的市場是較小且不穩定的。這種狀況在今后一段時期內估計不會有較大轉變。另一方面，旅游與經濟發展是相輔相成的，發達的國際旅游離不開發達的經濟水平及外向性經濟的推動。而山西落后的經濟發展水平，薄弱的基礎設施和交通條件，單一畸重的產業結構，以及山西“煤炭大省”對旅游資源的形象及游客心理的影響，也成為山西發展國際旅游業的限制因素。

其次，對于國內旅游客源來說，由于國內旅游的主體是大中城市居民，山西周圍有京津、西安、鄭州、石家莊、濟南等大城市及城市化進程較快的山東和河南省，有可觀的市場潛力。隨著太舊高速公路的開通，風陵渡，太陽渡黃河公路大橋的建筑及侯西、侯月鐵路線的正式通車，山西與京津、冀、陜、豫的交通狀況有了顯著改善。目前，太原到原平的高速公路已開工建設，形成從京津冀到山西東部的旅游環形線路，京津冀地區的旅游者利用雙休日到山西旅游已成為可能。所以，著力開拓周邊地區客源市場，是山西近期內的主要目標。與南方旅游資源相比，山西旅游資源有著南方所不具備的雄深、粗獷的奇險的特色，而且眾多的山水風景名勝區、自然保護區都是消夏避署、回歸自然的好去處，這些都可作為山西開拓東南沿海地區和南方旅游市場的有利條件。

（二）旅游資源區域開發存在的問題

首先，地方旅游資源開發存在較大盲目性，旅游項目建設缺乏統一的指導和準則。近年來，地方政府和群眾集資開發的旅游項目逐漸增多，說明旅游業“投資少、見效快、效益多、風險小”的行業特點已引起地方政府及群眾的興趣。但是，由于缺乏對旅游市場需求特點的科學分析和了解，地方旅游資源開發和旅游項目建設存在著很大的盲目性，有些項目近距離重復，質量品位低，不適應市場需要。例如前一段時期在全國興起的“人造景觀熱”影響到山西各地，很多地方的人造景觀在內容、形式及制作上都顯得粗糙、混亂，經不起推敲，令游人觀一而三，游興索然無味。這樣的景點也許暫時能取得一些效益，但其內在的特性決定了其生命周期短，因而不會維持很久，造成資金資源的浪費。另外，由于很多人造景觀往往附著于原有的自然或人文旅游資源之中，破壞了原有資源的特色和形象。因此，山西旅游部門急需理順管理渠道，對全省各地的旅游資源開發進行統一規劃指導及全面的可行性研究，真正從長遠著眼，運用可持續發展及永續利用的觀點和系統的觀點進行旅游資源的區域開發。

其次，在旅游資源區域開發過程中，管理機制不順，缺乏整體協調，存在著多頭管理、各自為政的現象。在一個風景名勝旅游區內，可能有五個同等級別而又互不隸屬的管理機構，分別是風景管理局、文物局（治）、宗教局（處）、旅游局及當地政府。由于各自管理體制不一，投資重點和利益也不一樣，致使景區在投資、建設等方面不能配套協調。如壹口風景區是全國四十佳之一，瀑布屬于風景局管理，投入大量資金，而與之一體的“旱地行船”和清長城是文物局管理，認為只是一般文物，不作重點開發，所以使景區建設一直不能整體同步進行，影響景區價值的發揮。這種管理混亂、效益低下的局面嚴重困擾著山西旅游資源的合理開發規劃。其次，各旅游區之間缺乏區域間的聯系和協調，造成了旅游區間的盲目競爭，同時也難以形成通暢的旅游線路，對旅游產品的開發極為不利。

四、 山西旅游資源區域開發對策

從上述分析中，我們可以看出，山西旅游區域開發仍處于開發的生成期階段。根據經驗，在這一階段中，旅游業的關鍵性舉措主要是要豐富風景點結構，加強景區建設。具體開發對策如下：

（一）按照擇優開發、保證重點的原則，采取不同的區域開發模式。

由于旅游資源區域開發的財力和物力有限，不可能采取“全面開花，面面俱到”。所以在制定旅游發展政策，選取項目投資時，應該首先在資源質量高，旅游基礎好的部分地區實行擇優發展戰略。山西每年可用旅游開發的資金約2000多萬元，應把這些不同渠道來的資金集中使用，重點扶持重點景區的建設，對其進行全面分析研究，整體規劃，統一布局。從全省旅游資源區域開發來看，目前已基本形成以大同、揚州、太原、臨汾 、運城為主體的八大旅游區格局，各旅游區資源豐度不同，開發程度也不同，應采取不同的旅游資源開發模式：

1、“單一腹地”開發模式

在經濟發展比較落后，旅游資源開發程度不高的地區，只能集中有限的財力和物力重點開發一、兩個場所值大，等級較多的旅游景點，把集中開發的幾個旅游地作為整個區域旅游發展的增長極，通過自身發展能力的增加和完善來帶動區域旅游資源的開發，形成單一旅游中心地——腹地體系的蛛網式結構。如呂梁旅游區處于經濟比較落后的呂梁山區，旅游業剛剛起步，今后應把國家級風景名勝區——北武當風景區作為重點投資開發項目，建設配套設施，改善交通條件，擴大其影響，還可與距其不遠的龐泉溝自然保護區進行聯合開發，以二者旅游規模的擴大來帶動 梁旅游區的旅游發展。

2、“等級序列”開發模式

太原、大同、忻州旅游區屬于旅游資源價值大，開發程度較高的旅游區，旅游業的發展已具有一定規模，形成了一個或幾個多級別的旅游中心地，而且這些中心旅游景區在區域內已具有較強的集散功能。對旅游區的功能、規模及發展方向起著制約作用。這些旅游區的資源開發應以中心旅游景區為依托，在不斷完善中心景區功能的基礎上，重點開發和建設潛力大的旅游資源作為次一級的增長極，逐步形成旅游中心——次級旅游中心——旅游腹地的通道網落式的空間結構，從而實現區域旅游的全面發展。如忻州旅游區中，五臺山風景區是忻州地區的一級旅游中心地，區內其它旅游景點雖也已得到不同程度的開發，但目前還未能達到象五臺山那樣的吸引規模。今后除繼續開發五臺山各個臺頂，開通改造臺懷鎮至五個臺頂的道路，配套完善各臺頂的服務設施等項目外，應加快開發管滲山——蘆芽山風景區及代縣古城（國家級歷史文化名城），加強它們同五臺山景區的聯系，形成以五臺山為中心的大旅游圈，推動忻州旅游區向更高層次邁進。

3、“多核一共生”開發模式

在擁有若干個特色各異，規模相似，功能互補的旅游中心地的旅游區內，應充分發揮各旅游中心景區的功能特色和資源優勢，形成多旅游中心——腹地網絡式的中心集合體，共同帶動區域旅游資源開發。如運城旅游區，區內存在著多個級別較高的旅游地：國家級重點文物保護單位——解州關帝廟、芮城永樂宮、國家級風景名勝區——五老峰風景名勝區、國家級自然保護區——歷（ 山）云（夢山）自然保護區。這些旅游景點都已具有一定的吸引能力；其次，近年來與河南省聯合開發的“黃河游”項目也顯示出了極大的潛力。因此，運城旅游區應繼續完善“黃河游”及“關公故里游”等項目，大力開發五老峰風景區，歷山自然保護區的觀光、避署、休養、科考旅游，修復永濟鸛雀樓及唐開元鐵牛館，舜都萍坂古城；加強各中心景區的聯合，開發環狀旅游線路，共同開拓國防國內旅游市場。

（二）選定目標市場，針對市場進行資源的開發及設施建設。

旅游資源開發和建設應以市場需求為前提，遵循一定的市場原則，從實際出發，選擇符合客觀實際的目標市場，有目的、有針對性地開展市場經營、所以，客源目標市場的正確定位是旅游資源開發成功的一個關鍵因素。對山西而言，發展國際旅游業相對于國內旅游業說，短期內還面臨著各方面的困難，旅游外匯收入的增加，往往需要付出比國內旅游收入更多的成本，因此，未來一段時期內，山西不應再把重點放在國際旅游上，而應從實際出發，把眼光移到國內旅游市場的開拓，以國內旅游為主體，著眼發展大眾化旅游，開創群眾喜聞樂見的各種旅游形式和項目，進一步加強對國內旅游者的宣傳促銷，為一般群眾旅游者提供方便的旅游條件，同時積極創造發展國際旅游條件，以國內旅游帶動國際旅游的穩步發展。根據山西省旅游資源狀況、旅游業基本運營態勢及國際、國內旅游市場發展趨勢分析，筆者認為，山西省旅游目標市場定位應該是：以國內旅游為主體，逐步培育進軍國際市場的配套條件，以國內旅游帶動國際旅游的發展。

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8. 全國各省旅游業收入占gdp比例排名

2017年江蘇旅游業年度報告出爐。報告顯示，全年接待境內外游客7.47億人次，同比增長9.6%；旅游業總收入超過1.16萬億元，年均增長13.6%；旅游業增加值5195億元，占全省GDP的比重超過6%，對國民經濟的貢獻逐年提高。2018年，全省旅游業將以推動高質量發展為主線，積極加快重大項目落地，以提升游客滿意度。

9. 旅游業收入占gdp比重

我國的旅游業在改革開放以來，發展很快這對很多地方的經濟發展促進很大。特別是一些山區的經濟發展促進更大。因為山區過去交通很不方便，經濟一直比較落后，只從旅游業的發展，給山區農產品賣到了城里，農產品的價格直線上升。

由于旅游業的發展也帶來了一些手工業及土特產品也都有了很好的銷路。這就使山區很快由窮變富，人民的生活越來越幸福了。

10. 全國各省旅游業GDP排名

、重慶和上海連續三年名列前三，不管是從旅游人數、旅游收入來看，還是從交通便利程度和旅游基礎設施的角度來比較，這三個城市都是前三甲。

六朝古都北京，聚集了眾多名勝古跡和人文景觀，匯聚了來自五湖四海的有志之士和能人巧匠，兼容并蓄了各個地區的文化藝術，一個包容萬象、海納百川的城市。綜合評分三連奪冠的北京，今年在旅游總收入、交通便利程度和旅游基礎設施三個方面表現最為突出。2018年北京共接待游客3.14億人次，同比增長6.80%；旅游總收入達5921.00億元，增長8.27%。今年是新中國成立70周年，北京將迎來盛大的慶?；顒?，可以預見國慶期間會有很多人來北京感受這熱烈的氣氛和莊嚴的儀式。

在“2019年最具性價比旅游城市榜”中榮登榜首的山城重慶在此榜單中排名第二，“便宜大碗、好玩不貴”是重慶的特點，性價比極高的她吸引了大批粉絲，成為榜單中接待游客最多的城市。截至2018年末，重慶的國家A級景區數量達到239處，值得一提的是很多景點的門票是免費的。2018年重慶接待游客5.97億人次，旅游總收入達4344.15億元。

摩登都市上海有著“東方巴黎”的稱號，浪漫且優雅，小資又知性，與北京的端莊大氣相比，上海更顯精致優雅。2018年上海的生產總值達32680.00億元，位居中國城市GDP第一位。上海融合了中西文化，通過現代科技和傳統文化的碰撞，形成了一個國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心。作為首批沿海開放城市，上海的交通遍布了海陸空，交通便利程度僅次于北京。2018年上海的旅游總收入達到5092.32億元，占GDP的15.58%。