1. 新余市發展規劃
江西省共設南昌、上饒、九江、景德鎮、萍鄉、新余、鷹潭、贛州、宜春、吉安、撫州,共青城等12個設區市,11縣級市,70個縣,21個市轄區。
1、南昌市, 轄7區4縣:東湖區、西湖區、青云譜區、灣里區、青山湖區,紅谷灘區、朝陽洲區,南昌縣、新建縣、進賢縣、安義縣。
2、上饒市,轄1區1市10縣:信州區、德興市,上饒縣、廣豐縣、玉山縣、婺源縣、鄱陽縣、余干縣、萬年縣、弋陽縣、橫峰縣、鉛山縣。
3、九江市, 轄2區2市9縣:潯陽區、廬山區,瑞昌市、共青城市,九江縣、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、星子縣、都昌縣、湖口縣、彭澤縣。
4、萍鄉市, 轄2區3縣:安源區、湘東區,上栗縣、蘆溪縣、蓮花縣。
5、新余市,1區1縣:渝水區,分宜縣、高新區、仙女湖區、孔目江區。
6、鷹潭市,轄1區1市1縣:月湖區、貴溪市、余江縣。
7、贛州市,轄2區2市15縣:章貢區,經濟開發區,南康市、瑞金市,贛縣、信豐縣、大余縣、上猶縣、崇義縣、安遠縣、龍南縣、定南縣、全南縣、興國縣、寧都縣、于都縣、會昌縣、尋烏縣、石城縣。
8、宜春市,轄1區3市6縣:袁州區,樟樹市、豐城市、高安市,靖安縣、奉新縣、上高縣、宜豐縣、銅鼓縣、萬載縣。
9、景德鎮市, 轄2區1市1縣:昌江區、珠山區,樂平市,浮梁縣。
10、吉安市,轄2區1市10縣:吉州區、青原區、井岡山市,吉安縣、新干縣、永豐縣、峽江縣、吉水縣、泰和縣、萬安縣、遂川縣、安??h、永新縣。
11、撫州市,轄2區10縣:金巢區、臨川區、東鄉縣、金溪縣、資溪縣、南城縣、南豐縣、黎川縣、廣昌縣、崇仁縣、樂安縣、宜黃縣。
2. 新余最新城市建設規劃圖
新余東方西路改造已有規劃了。
3. 新余規劃最新動態
2016年,江西省城際鐵路網規劃第一次環評公示,標志著新吉城際正式入規。
2017年,新吉城際開展預可研工作。
2018年3月30日,新吉城際同江西城際鐵路網一同進行環評審查。
2020年3月12日,江西省發改委發布公告擬安排專項資金用于新吉城際專題研究。
2020年5月25日,鐵五院赴新余、吉安開展新吉城際專題報告會。
2020年11月27日,鐵五院赴新余開展新吉城際深化研究座談會,正式明確新吉城際作為咸修吉鐵路一部分。
2021年4月25日,正式列入新余市十四五規劃
4. 新余市未來規劃
截至2019年6月,新余市下轄1個區、1個縣、1個技術產業園區、1個管理區,分別是:分宜縣、渝水區、新余高新技術產業園區、仙女湖風景名勝管理區。
1、分宜縣
分宜縣建縣于公元984年,地處江西中部偏西。截至2019年6月,下轄7鎮3鄉1場1個街道辦和1個省級工業園區,134個行政村和23個社區,國土面積1389平方公里。
2、渝水區
渝水區位于江西省中部偏西,新余市東部,袁河中下游,新余城區所在地。東界樟樹、新干,南連峽江、吉安,西接分宜、仙女湖管理區、北鄰上高、高安,距省會南昌160公里。截至2019年6月,轄8鎮5鄉4個街道辦事處,面積1351平方公里。
3、新余高新技術產業區
新余高新技術產業區原名新余市高新技術經濟開發區,于2001年11月掛牌成立。截至2019年6月,全區下轄1鎮1辦事處,面積266平方公里,其中規劃面積100平方公里。
4、仙女湖風景名勝區
是國家重點風景名勝區,位于江西省西部的新余市,因東晉文學家干寶的《搜神記》中“毛衣女”下凡豫章新喻縣的神話傳說而得名。轄區總面積298平方公里,景區總面積198平方公里,其中水域面積50平方公里。
5. 新余市區最新規劃
新余高鐵新城開工項目有新余市中洲城區棚戶區改造項目、新鋼棚戶區改造環山區、新余市2020年老舊小區改造提升工程、孔目江兩岸循環游步道規劃設計建設工程(一期)、新余市餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理項目、高鐵新區地下綜合管廊建設項目等14個項目。
6. 新余市2030年城市規劃圖
大慶-廣州高速公路,簡稱大廣高速,又稱大廣高速公路,中國國家高速公路網編號G45,指黑龍江大慶至廣東廣州的高速公路。
大廣高速是一條南北縱向線路,為國家高速公路“7918工程”規劃網之一,前身是北京市至河南省開封市的“京開高速公路”。
線路北起黑龍江省大慶市,經吉林省、內蒙古自治區、北京市、河北省、河南省、湖北省、江西省,南至廣東省廣州市,線路總長3550公里,設計時速80-120公里/時,為雙向四-六車道加救援車道,為《國家高速公路網規劃》(2013-2030)的第五條縱線。
途徑主要城市:大慶—松原—雙遼—通遼—赤峰—承德—北京—廊坊—衡水—邢臺—邯鄲—濮陽—新鄉—開封—周口—駐馬店—信陽—黃岡—黃石—九江—宜春—新余—吉安—贛州—河源—韶關—惠州—廣州,全長共3550公里,于2015年12月31日全線貫通。
7. 新余市發展規劃最新
沒有地鐵站,整個江西省也只有南昌市有地鐵。
不過現在九江市和贛州市開始有了地鐵的規劃了,相信在不久的將來,全省都的各個地級市都可以開通地鐵。到了那時候大家的出行就能夠更方便了,同時也可以為當地的經濟增長做出相應的貢獻。
8. 新余市發展規劃圖
十四五期間,新余港建設將與袁航提升工程同步開展建設,在4個作業區初步規建設18千噸貨運泊位,其中陂岸線3個1000噸級泊位,丁家岸線6個2000噸級泊位,夏家岸線6個1000噸級泊位,竹下岸線3個1000噸級泊位,可實現年1500—2000萬噸貨呑吐量,項目匡算總投資29億元。
9. 新余城市總體規劃
據了解,在十三五規劃中,新余將建設有兩個機場:一個是位于新余市區東北部,環城高速以南的通勤機場,與新余北站、汽車北站構成復合客運樞紐;一個是位于分宜的通用機場,可以提供除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務,比如景點游客觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪、播撒農藥等特殊飛行任務。兩個機場目前都沒有動工。
10. 新余城市發展規劃
沒有地鐵!拫本沒有建地鐵計計劃,一個只有二個縣原新余縣和分宜轄區,總人口才一百二十萬,外來人員不多的省直轄市,因鋼鐵特別是鐵礦蘊藏量烏龍上馬新鋼,基本上兩頭在外,原料在外,產品外銷新鋼撐起新余,城區人口二十來萬,修地鐵?
作夢都沒有作過!京廣線建設后新余只是浙贛線上一個站,境內連飛機場也沒有,成了一個死角,現在作夢三十年連連接京廣線百公里鐵路也只是紙上談談,蒙華運煤專線因為新鋼用煤入境,可沒有客運,去京廣線要到南昌轉車,就是區域地理劣勢新余硬是靠新余和新鋼人奮斗,成為省直轄市,可見新余精神難能可貴。