1. 新加坡到首爾

韓國是中國的近鄰，只有一海之隔，中\間是勃海和東海，大約有5百千米左右，坐飛機，從青島出發，用不了60分鐘就能到達。新加坡在我國南海的最南端，和馬來西亞是近鄰，和我國算是遠鄰了，距離在2干千米左右，坐飛機大約要用3個小時，您說誰遠誰近呢。

2. 新加坡到首爾需要簽證嗎

可以的。我目前就與你同步。~~持韓國護照去的國家是免簽：已與韓國簽署互免簽證協議的國家或地區：亞洲及大洋州地區：孟加拉國、馬來西亞、新西蘭、新加坡、泰國、以色列美洲地區：安提瓜和巴布達、巴哈馬、巴布達、哥倫比亞、多米尼克國、哥斯達黎加、多米尼加共和國、格林那達、海地、牙買加、墨西哥、尼加拉瓜、秘魯、巴拿馬、巴西、薩爾瓦多、圣盧西亞、圣基茨和尼維斯、圣文森特和格林納丁斯、蘇里南、特立尼達和多巴哥非洲地區：萊索托、利比里亞、摩洛哥、突尼斯歐洲地區：奧地利、比利時、保加利亞、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、冰島、愛爾蘭、意大利、列支敦士登、盧森堡、馬耳他、挪威、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙、斯洛伐克、瑞典、瑞士、荷蘭、英國、土耳其另外有很多國家本身就是免簽證或者落地簽國家都可以去還有一些具體的雖然沒有簽協議但默認免簽的國家，另外最新消息17號美國宣布一個月后開始對韓免簽，去美國更方便咯~

3. 新加坡首爾哪個發達

亞洲的發達國家有幾個？

我來說一下亞洲發達國家有四個，怎么定義發達國家呢？發達國家就是指那些經濟和社會發展水準較高，人民活水準較高的國家，又稱作高經濟開發國家，他的普遍特征是較高的人類發展指數，人均國民生產總值，工業化水準和生活品質。這是個發達國家，分別是日本，韓國，新加坡和以色列。

4. 新加坡到首爾幾個小時

阿富汗，時差-3:30個小時

阿聯酋，阿曼，阿塞拜疆，

時差-4:00個小時

巴基斯坦，時差-3:00個小時

巴勒斯坦，時差-6:00個小時

巴林，時差-5:00個小時

不丹，時差-2:00個小時

朝鮮，東帝汶，韓國，日本東京，時差+1:00個小時

菲律賓，馬來西亞，新加坡，蒙古，無時差

格魯吉亞，時差-4:00個小時

哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，孟加拉國，時差-2:00個小時

柬埔寨，老撾，時差-1:00個小時

俄羅斯，卡塔爾，科威特，沙特阿拉伯，土耳其，時差-5:00個小時

黎巴嫩，塞布魯斯，時差-6:00個小時

馬爾代夫，時差-3:00個小時

尼泊爾，時差-2:15個小時

5. 新加坡到首爾多少公里

新加坡位于馬來半島最南端，地處太平洋與印度洋航運要道馬六甲海峽入、東南亞地區的中心，堪稱"亞洲的十字路口"，地理位置十分重要，全國國面積為626.4平方公里，城市面積占絕大部分，因而被稱為"城市國家"。 韓國-面積約99400平方公里，韓國人口接近4728萬人，中韓相距最近的地方只有93海里 日本相當于云南省 云南省的總面積為39.4萬平方公里,占全國陸地總面積的4.1%。

6. 新加坡到首爾需要隔離嗎

韓國首爾轉機需要隔離，因為有國外的旅居史都需要隔離。

7. 新加坡到首爾飛行距離

北京直飛巴厘島的直飛航班有幾個航班，分別是印尼鷹航893，還有東航781，耗時8小時10分鐘，另外的話有不少轉機的航班，例如在香港，新加坡，首爾，廣州或者吉隆坡轉機，耗時9小時多至十一小時

8. 新加坡到首爾機票

1、航司成本太高首先，回國機票貴不是航司趁著疫情在發國難財，相反，國際航班根本不賺錢，不虧錢都算不錯了，甚至大多數時候都是虧錢的。

2、機票價格高是供需市場調節的結果其次，機票的市場供需關系也決定了回國機票貴，難買的問題。疫情期間回國人員扎堆，就像春運一樣，買不到票再正常不過，更不用說現在航班還減少了的情況。

3、中國無權干涉國外航空公司的定價。

9. 新加坡到首爾航班

北京直飛巴厘島的直飛航班有幾個航班，分別是印尼鷹航893，還有東航781，耗時8小時10分鐘，另外的話有不少轉機的航班，例如在香港，新加坡，首爾，廣州或者吉隆坡轉機，耗時9小時多至十一小時

10. 新加坡到首爾機票價格

國際及港澳臺地區長途香港、澳門、臺灣1.5 元/分美國、加拿大（含阿拉斯加和夏威夷，不含其他代碼為“1”的國家和地區）2.4 元/分英國、法國、意大利、德國、新加坡、韓國、日本、澳大利亞、新西蘭、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓、泰國3.6 元/分其他國家4.6 元/分