1. 中國自駕旅游協會

應該是組織者吧！想自駕游何必拘泥這些呢？自駕就是自我做主想去哪就去哪！不亦悅乎！如果是跑長途最好是2輛車！路上有個照應！

2. 自駕游公告

開車違規要多久才可以收到信息，全國各地不統一，要看當地交管部門的更新速度，因為這個信息并不是實時發送給車主的，中間需要經過人工審核，確認無誤后才會上傳到道路交通違法信息管理系統，作為處罰的證據。

一般來說，7天以內就會收到通知，如果是非現場違章，最遲不超過15天

3. 近日旅游新聞網

近期，國內經濟學的熱點：

1，通脹，物價一直控制不下；

2，經濟增長“拐點”，高增長必須轉向有質量的增長；

3，人民幣匯率；

4，國外債務安全......這都是政府目前面對最大的幾個挑戰。

4. 旅游局最新報道

可以在微博私信人民旅游投訴，或者帶#人民來爆料#話題投訴，還可以在人民日報客戶端旅游頻道點擊爆料的懸窗投訴 希望對你有用！謝謝！

5. 新聞 旅游

嚴格意義上講，就是拿著記者證，也不能免費的。

而實際上，地方景區和火車站也有宣傳任務，一般會免費的。

6. 省自駕游協會

喜歡自駕游，參加自駕車友會或者俱樂部，我認為需要注意以下幾點，甄別真假車友會或者俱樂部：

1.看車友會資質，首選具有注冊合法的車友會或者車友俱樂部，可以是民政注冊或者工商注冊有營業執照；

2.看車友會或者俱樂部活動規模和頻次，一般正規的自駕游俱樂部或者車友會每月都有日常活動，每年都有長線自駕游路線，如西藏、新疆。甚至還有國外線；

3.在注冊地有固定場所，有經營門店，有車友俱樂部活動中心，有著圍繞車友服務的一站式服務中心，包括車友的車輛置換，日常維修，旅行線路咨詢、定制 自駕游保障等服務；

4.有獨立的宣傳公眾號和固定的場所；

5.在當地有一定影響力，眾多會員；

6.具有豐富經驗的領隊和一批物以類聚，人以群分的并且有一定層次的會員，因為車友會或者俱樂部也是一種社交平臺；

7.建議你在選擇車友會或者車友俱樂部，多了解一下當地口碑，一般人越來越多，規模越來越大，說明俱樂部人氣旺，反之，越來越少，幾乎沒有活動，說明是空殼車友會。

8.各個地區都有不同的車友會或者車友俱樂部。如安徽蕪湖，首選蕪湖開心車友俱樂部（安徽省自駕游協會副會長單位，中國自駕游聯盟成員單位）。上海，首選上海自駕游俱樂部。北京……

祝大家，愛生活，愛旅行，開心每一天！

7. 中國自駕游旅游聯盟網

rta不是什么車，RTA是注冊商標，是中國自駕游聯盟的英文縮寫，即（Road Trip Alliance）。

中國自駕游產業的形成與發展是建立在經濟飛速發展、交通狀況持續改善、人民生活水平日益提高的基礎之上。自駕游的方式最早源于美國，是“自由、個性、探索、駕馭” 理念的體現，現已悄然成為我國大中城市、有一定消費能力和消費理念的中青年人群所熱愛的旅游生活休閑方式。