1. 花溪旅游大道規劃

據了解，從4月12日上午召開的貴州省全省推進新型城鎮化暨“強省會”工作大會上，省委、省政府研究決定，在貴陽現有一環、二環及1.5環等三條環線外，將新規劃建設一條環黔中城市群核心區的“四環”，修建四環旨在進一步暢通貴陽貴安交通循環、拓展城市空間、優化產業布局。

經貴州省發改委、省交通廳初步研究，這條環線大概有300多公里，圍合面積6000多平方公里，覆蓋人口700多萬。這條環線建設通車后，將形成以貴陽、貴安為核心，貫穿修文、烏當、貴定、龍里、惠水、長順、平壩、清鎮等周邊區縣，帶動黔中城市群加快發展的格局。

目前貴陽市正在著力建設“新四環”，即第二高速環，是貴陽市打造“一軸五環九橫十縱”的城市骨干路網里的“五環”之一。

據了解， “一軸五環九橫十縱”的城市骨干路網總里程約1771公里，涉及貴陽貴安的里程有1389.7公里。其中，

一軸:是指數博大道及南北延伸段;

五環:是指新一環、新二環、新三環(環城高速)、新四環(第二高速環)、旅游公路環線;

九橫:是指太金線、黔中大道—青燕路等九條東西向城市交通廊道;

十縱:是指賓陽大道—觀潭大道—湖磊大道、產業大道—鹽沙大道—人民大道—花溪大道等十條南北向城市交通廊道。

“一軸五環九橫十縱”的路網工程的建成，有助于貴陽構建一體化區域交通發展體系，形成新的都市交通圈。

2. 花溪大道沿線開發

答:人民大道。

人民大道南段道路總體呈南北走向，起于都司路，沿線與主城區東西向的都司路、瑞金南路、貴惠路、解放路、遵義中路、中環路等多條主次干道相交，止于花溪大道，主線道路全長約5.1km，標準寬度為40m。道路等級為城市主干道，雙向6車道，設計行車速度50km/h。全線共設立交3座（全互通立交1座，菱形立交2座），明挖地道1座（瑞金南路）主要橋梁5座（筑城廣場南明河大橋、青云路南明河大橋、上跨滬昆鐵路立交橋、五眼1、2號橋、接花溪大道匝道橋。

3. 花溪旅游大道規劃圖

花溪大道全長21公里(21千米)。2018年7月經市政府專題會議研究決定，花溪大道城市設計北至中環路南段，南至南環高速，西至甲秀南路，東至大成山脈，道路全長21公里，研究范圍約52.65平方公里，規劃面積約27.9平方公里？

此回答僅供參考，具體以實際為準。

4. 花溪區旅游規劃總體規劃

現在正在修的開發大道二期,與之前修好的原線算是第三條大道。

5. 花溪道路規劃

中鐵閱花溪在2023年8月交房，周邊配套設施齊全，房屋質量優良，并且中鐵閱花溪沿道路進行了退讓，打造了“天空島藝術公園”。在降低噪音的同時，也以此公園中心為起點，向外接壤十里河灘國家濕地公園以及花溪公園；做到內外景觀完美融合，營造處處皆景的生活空間。

6. 花溪區旅游環線規劃圖

2021年8月14日凌晨3時30分，貴陽市域快鐵西南環線一次性送電成功，標志著該條鐵路距離開通運營又進了一步。

西南環線全名為“新建貴陽鐵路樞紐小碧經清鎮東至白云聯絡線鐵路工程”，全長82.4公里，從雙龍航空港經濟區小碧鄉出發，經花溪、天河潭、貴安、清鎮、觀山湖和白云，與2015年9月20日通車的貴陽鐵路樞紐東北環線——白云經小碧至龍里客運專線相連，形成貴陽環城快速客運鐵路。

一次性送電成功后，下一步，西南環線將按計劃先后展開熱滑試驗、聯調聯試、運行試驗、初步驗收、安全評估和達標評定等環節，預計今年9月達到開通條件，年內開通運營。

西南環線通車后，將主要承擔客運任務，并與貴陽地鐵2號線、3號線、S1和S2號線等無縫銜接，實現貴陽市多個區(市)和貴安新區無縫連接，動車組將按照公交化模式運營，繞行貴陽貴安一圈最快僅需45分鐘，將大大提高貴陽貴安交通輸送能力，助推貴陽貴安一體化發展。

7. 花溪大道規劃圖

是貴陽南方，通往花溪的快干道。

8. 花溪旅游大道規劃方案

貴陽花溪黃金大道可以騎自行車進去。

花溪黃金大道位于貴陽花溪區平橋，是一條沿著花溪河的梧桐步道，深秋時節黃金大道梧桐樹葉相繼泛黃,將道路兩側渲染成金黃色，美景如畫，故稱黃金大道。