1. 中美旅游差異

　　對于中美汽車的售價差距之大，并非第一次談到這個問題，如中國售388萬的法拉利458Italia，美國147.5萬搞掂，售價差距263%，奧迪R8　　上述圖表中3.0升以上進口車進入中國，在經銷商還沒有銷售之前，其成本就已經是到岸價格的兩倍了。這些在中國成為財富和身份的象征、動輒售價上百萬的豪華車在美國的價格僅為中國的三分之一左右，按照美元兌人民幣匯率換算，大部分價格僅為30萬元人民幣左右，而這在中國僅僅是一輛中級普通轎車的價格?！　∵M口汽車價格高，主要原因是高稅率。表面上看，中國關稅是25％，并不是很高，但是進口汽車還要交納17％的增值稅，最高為40％的消費稅，再加上關稅，汽車進口到岸綜合稅率（關稅+消費稅+增值稅）為47.7%143.7%，其中排氣量3.0升到4.0升區間的的綜合稅率為95.4%，排氣量4.0升以上的綜合稅率為143.7%。所以完稅價=到岸價格+關稅+消費稅+增值稅?！　⊥甓悆r雖已高的離譜，但是還是不能完全解釋進口車中國價格為美國價格的3倍左右這個事實，因為還有一倍左右的差價無法解釋?！　∵@就必須用市場競爭和價格歧視來解釋了。盡管中國的汽車市場已經是一個競爭非常激烈的市場，但是如果將市場參與者分為國外品牌和國內品牌的話，可以發現這個市場并非完全競爭的市場?！　嶋H上這就是經濟學意義上的價格歧視的問題。所謂價格歧視，是指廠商向不同的消費者提供相同等級、相同質量的商品或服務時，在消費者之間實行不同的銷售價格或收費標準。　　實施價格歧視一般要滿足三個條件：市場競爭不完善、各個市場需求彈性不同以及市場分割?！　『廊A車市場恰恰滿足這幾個條件，市場競爭不完善上面已經論述，市場分割更是不用多說，值得一提的是需求彈性?！　『唵蔚恼f，需求彈性可以理解為商品需求是否對價格敏感。如果消費者需求對價格非常敏感，一旦價格略有變動，需求就大幅增加或減少，這種情況稱之為需求彈性較大；反之，對價格不敏感，則說明需求彈性較低?！　‘斚M者對價格不敏感、需求彈性較低的時候，廠商提高價格，而銷量并不會減少或不會減少太多，因而可以獲得更高的收益。在這種情況下，廠商一般會選擇更高的售價。分析一下中國豪華車市場的購買者就可以發現，中國恰恰滿足需求彈性較低、實施價格歧視的條件?！　≈袊廊A車市場的購買者除了少數企業主和民營企業家之外，主要的購買群體為黨政軍機關和事業單位以及國企央企等公費消費群體，這些群體花的不是自己的錢，對價格并不敏感，這也給國外品牌的汽車廠商提供了實施高價格的條件。

2. 中美旅游差異的原因

量變產生質變，這是美國電子商務跟國內最大的不同，為什么國外的電子商務在中國行不通，就是因為量變產生質變。

也可以說國情所致，中美的物流不能比，中美的個人信用不能比，中美的消費人群不能比。

所以美國的EBAY被淘寶趕回老家了，阿里巴巴成了全球最大B2B了，美國的亞馬遜在中國始終不入流了，美國的郵政詐騙案比較多了（信用購物的體現）

3. 中美旅游文化差異

中美家庭處于不同的文化環境中，因而受到不同文化價值觀的影響，中美家庭所代表著不同的文化價值觀。組成家庭的成員的個人的行為、觀念由于受不同文化價值觀影響必然不同。

一、婚姻觀

婚姻關系是人際關系中最密切最長久的一種，是構成家庭的最基本的關系。

1、中國家庭價值觀之婚姻觀

中國是集體主義為核心價值觀的文化群體，個人利益需要服從集體利益，注重培養和諧、寬容的人際關系，因此中國家庭成員的行為觀念大多數是以家庭這個小集體的利益為中心。家庭對于夫妻雙方來說是共同努力的方向和目標，是一切活動的中心。

總體看來中國的離婚率還是遠遠低于美國，因為中國人注重家庭這個集體的利益，婚姻已經不屬于個人問題，它包含著道德、責任、榮譽感等因素。中國夫妻雙方在考慮婚姻及家庭時大多數不會以個人的利益為重，這和美國家庭價值觀大相徑庭。

2、美國家庭價值觀之婚姻觀

美國是具有幾百年歷史的西方文化尤其是古希臘羅馬文化的集大成者，由于不同的歷史發展道路和不同的自然地理條件等因素，形成了與中國完全不同的文化價值觀念。美國家庭價值觀貫穿著獨立、權利及平等三大觀念。

美國人的天倫之樂的思想是以個人平等、獨立發展和權利意識這些觀念為基礎的。其中最突出的觀念是家庭成員之間的獨立平等。這種家庭價值觀和美國人的個人主義價值觀是緊密相連、一脈相承的。

總體看來，美國人的婚姻觀與中國人的婚姻觀有著極大的不同。美國人認為：婚姻純屬個人私事，任何人沒有權利干涉；同時婚姻與道德問題沒有關系。一個人有權去選擇自己所愛的人，結婚后一旦發現現有的婚姻是一個錯誤，不幸福的婚姻，自己有權做出再一次的選擇。如果夫婦一方愛上了第三者，任何一方都不會受譴責。在他們看來：強迫兩個不相愛的人生活在一起是殘忍的。

因此，由于文化價值觀的不同導致家庭價值觀的不同，集體主義為核心價值觀的中國家庭價值觀和以個人主義為核心價值觀的美國家庭價值觀存在著很大的差異。在跨國婚姻中，這些問題是夫妻雙方交際產生矛盾的根本原因。

二、教育方式

教育是文化的組成部分，受到文化的影響和制約。教育離不開文化傳統，教育除了受一定社會的政治制度、經濟發展的影響外，教育思想、教育制度、教育內容和方法無不留下文化傳統的痕跡。

文化價值觀作為文化的核心，對教育具有深遠的影響作用。而教育的實施除了在學校規范的進行外，還有大部分時間教育的過程是在家庭這個情景中進行的，而能影響這個過程的主要因素便是父母。對于采取什么樣的教育方式和情景，由于文化價值觀的不同，中國父母和美國父母在教育方面存在著差異。

1、中國父母的教育方式

中國家庭價值觀注重家庭這個集體的整體利益，由于中國一直受儒家思想和“三綱五?！钡挠绊?，在中國家庭中一直存在這父母與孩子之間的地位不平等的傾向。因此在做一些決定時，父母的決定更具有權威性。隨著中國社會逐步進入經濟社會時代，中國父母已經越來越重視孩子的教育問題，對孩子的知識教育投入了越來越多的精力。

孩子學業的成功與否已經不僅僅是關系到孩子前途的問題而且已經和家庭利益聯系在一起，因為許多父母認為孩子的好成績會增加自己的顏面，這無形給中國孩子增加了精神壓力。評價一個孩子是否優秀，學習成績是一個很重要的因素。

近來，對孩子的技能培養也成了中國家庭教育的一項重要內容，在知識教育的基礎上，家長給孩子安排了各種技能培訓，例如，鋼琴、舞蹈、書法、棋類等技能培訓也成了孩子教育的內容。選擇這些技能，大多不是基于孩子的興趣來選擇的，而是從他們將來謀生的角度考慮由父母的意志來安排的。

對于孩子以后的人生道路，中國父母更多是采取包辦式。對于孩子上什么學校、學什么專業、工作問題、甚至婚姻問題等，中國父母都是扮演著主要的角色。

2、美國父母的教育方式

以個人主義為中心的美國文化價值觀，以個體的商業活動為經濟基礎，始終把“利”看作是健康的價值追求，因此它鼓勵人們積極地追求現實利益，并在平等的基礎上開展競爭，努力獲取個人的最大利益和幸福。在美國，競爭意識滲透于整個社會乃至每個家庭。

因此在美國家庭價值觀中，競爭意識也是一個很重要的方面。競爭才能進步，只有在競爭中才能充分展現出自己真正的能力。

要想在競爭中獲勝，就必須具備在社會中頑強生活的實力，因為競爭是殘酷無情的，只有不斷的提高自己競爭的能力才能迎接各種挑戰。

因此美國家長非常注重培養子女的各種社會適應能力。其中包括自理能力、自我選擇能力、自我表現能力，而所有的這些能力是在競爭中不可缺少的。美國家長尊重、鼓勵兒童“自我選擇，自主負責”，因此在制定家庭教育的目標時，家長會充分尊重孩子的意愿。

關于擇業和交友等問題上，父母會尊重孩子的意愿，最后由孩子來做最后的決定。

總而言之，不同的文化價值觀對不同家庭教育目的形成產生著巨大影響。中美兩國文化價值觀的不同是導致形成不同家庭教育方式的原因。

中美文化的價值體系都把人放在中心位置上，但對人的理解卻截然不同。美國文化強調人作為有理智、尊嚴和自由意志的獨立個體的地位、要求人對自己的命運負責，一切靠自己，因而在處理家庭問題方面也必然體現出以個人主義為中心的觀念。無論是在婚姻問題方面還是在對孩子的教育方式方面，他們都以個人的意志為中心。而中國文化則主要把人理解為類的存在物，重視人的社會價值，把人看做是群體的一份子，是他所屬社會關系的派生物，個體的價值因群體而存在并借此體現。

4. 中美旅游差異分析

第一點，美國學生簽證時間其實是以I20為準的。如果I20給你的是2年，那么簽證有效期就是2年。比如說讀Master的小伙伴們，你們的簽證有效期該是多長，就還是多長，因為你們的I20就只有2-3年。但是本科生undergraduate和博士生Ph.D就有福了，本科生直接就可以獲得4年的簽證，博士生直接就可以獲得5年的簽證，期間不用再簽了。

第二點，對于已經簽過的簽證，只有在重新簽證之后，才能獲得長時間的有效期。也就是現在在美國的學生，和在今天之前剛剛簽過的學生，你們現在手里的簽證有效期該到什么時間，就是到什么時間，只有下次簽證之后，才能獲得多年有效期的簽證。

第三點，簽證給的時候，是按照你護照有效期給的。當護照有效期只有4年的時候，哪怕你的I20給的是5年的有效期，但是因為你護照的有效期只剩下4年，那么簽證官能給你的有效期也就只有4年。4年之后，當你在國內換了新護照之后，美國簽證官才會把你最后1年的有效期給你。

5. 中美旅游業對比

2009年十大旅游事件依次為：

　　1、兩岸定期直航啟動 臺灣游大熱

　　8月31日兩岸定期直航航班正式啟動。隨著出行條件放寬、定期直航以及旅游價格大幅下降，臺灣迅速成為今年最熱門的出境旅游目的地之一，今年大陸居民赴臺人次將達60萬，增長超過200％。

　　2、上海迪斯尼項目獲得國家核準

　　11月4日，上海市宣布上海迪斯尼項目申請報告已獲國家有關部門核準。這個項目經過中美雙方多年接觸和談判，于2009年簽訂了合作框架協議。迪斯尼正式落戶上海。

　　3、各地熱推旅游消費券

　　2009年度“旅游消費券”、熊貓卡成為旅游流行語。初步統計今年國內數十個省市發放了總值達數十億的旅游消費券。其中以成都發放熊貓卡、北京發放200萬張免費門票最突出。游客網絡申領也成一大亮點。

　　4、延遲退房打破“12點退房制”

　　今年6月以來，攜程旅行網聯合國內700多家酒店，在國內主要城市推出延遲退房活動，隨著活動的持續影響，業界施行多年的“12點退房制”被打破。2009年8月修訂公布的《中國旅游飯店行業規范》刪去了“超過12點加收半天房費，超過18點加收1天房費”的規定。

　　5、《旅行社條例》正式實施

　　5月1日, 國務院公布的《旅行社條例》正式實施。包括零負團費、強制購物、改變游程等許多行業“潛規則”被叫停?！堵眯猩鐥l例》實施以來加速了旅游行業優勝劣汰，低價競爭得到有效監管，旅游消費透明化，“品質游”進一步升級。

　　6、東航上航合并 民航業重組

　　2009年，遭遇國際金融危機的中國民航業展開行業深度調整，國有航空紛紛獲得政府注資和合并重組。從7月13日公布重組方案到11月30日正式獲證監會通過，東方航空和上海航空確定將實現合并重組。

　　7、四川旅游全面恢復

　　2009年末統計顯示，四川旅游實現了國內游、入境游、出境游三大市場增長，克服全球金融危機和汶川大地震帶來的不利影響，整體水平已恢復到震前水平，大部分受地震影響的景區，通過恢復重建已經超越了地震前的水平。

　　8、高鐵陸續開通 沖擊中短距離航線

　　2009年多條高速鐵路開通，與民航在中短距離線路上展開強有力的正面競爭。11月16日，重慶至成都航線正式停航。航空公司紛紛加開通空中快線，降低票價。對于旅客來說，出行有了更多選擇，交通成本大為下降。

　　9、國務院出臺《意見》 樹立旅游業戰略性支柱產業地位

　　11月25日，國務院常務會議討論并原則通過《關于加快發展旅游業的意見》，要把旅游業培育成國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業。這為中國旅游業的新一輪發展指明了方向。

　　10、甲流沖擊旅游市場

　　今年5月以來，甲型H1N1流感疫情蔓延使得旅游業遭受重創、尤其是出入境旅游市場大受影響。為刺激游客的出游熱情，航空公司、酒店和旅行社推出更多價格優惠，不少出境游線路價格達到歷史最低。