1. 南極旅游團 價格

南極旅游，只有11月到次年三月份。

南極沒有四季之分，只有寒暖兩季，寒4-10月份，暖11-次年3月。

南極旅游，可以自由行也可以跟團。各人自由行定機票或者船票要考慮阿根廷跟智利的簽證問題。

暖季得這段時間，平均氣溫在五到零下五攝氏度之間，極端情況下可達零下十度左右。其中12月跟1月份是南極最暖和的時段，日照時間可達20小時，這也是南極旅游的旺季。

預定行程票，最好提前半年預定，九成游客的交通方式是乘坐客輪，而緊俏的客輪票位有限，同時越早預定，選擇性越大，可以根據自己喜好選擇各種客輪或者艙位。

去南極旅游，需要提前準備的東西也略多，特別是保暖方面的裝備。

2. 南極旅行價格

南極可以旅行的時間是：11月－來年3月，其中11月、12月，比較便宜；1月和2月最貴；3月略便宜。因為這個時間是阿根廷和南極的夏季，船可以開進去。去南極可以登島的的船分為189人和114人兩大類，人多的便宜，船上不同層位的價格同，最便宜的是三人間，其次是二層的雙人間。行程有三島和兩島兩種，分別在船上的時間是21天和12天。因此價格，若在11或12月、從北京往返、189人的船、兩島游、三人間，最低在10萬左右。 目前我組織的一個團正在南極，是最貴的時間、114人的船，往返12萬左右。 北極，能前往旅行的時間是6月－9月，最貴的時間是第一次航行、第二次航行和最后一次航行，其中中間段的都便宜。北極也分兩種行程安排，一種是短途的10多天11萬左右吧，另一種就是到北極點的20多天20萬左右。

3. 南極游報價北極旅游團

南極可以旅行的時間是：11月－來年3月，其中11月、12月，比較便宜；1月和2月最貴；3月略便宜。因為這個時間是阿根廷和南極的夏季，船可以開進去。去南極可以登島的的船分為189人和114人兩大類，人多的便宜，船上不同層位的價格同，最便宜的是三人間，其次是二層的雙人間。行程有三島和兩島兩種，分別在船上的時間是21天和12天。因此價格，若在11或12月、從北京往返、189人的船、兩島游、三人間，最低在10萬左右。目前我組織的一個團正在南極，是最貴的時間、114人的船，往返12萬左右。北極，能前往旅行的時間是6月－9月，最貴的時間是第一次航行、第二次航行和最后一次航行，其中中間段的都便宜。北極也分兩種行程安排，一種是短途的10多天11萬左右吧，另一種就是到北極點的20多天20萬左右。

4. 南極旅游價格表

南極點費用58萬左右，北極點費用20-30萬左右。

南極北極常規郵輪行程價格相差不大。根據不同的路線、郵輪以及艙位選擇，北極高緯度群島郵輪費用10-15萬左右。根據不同的艙位選擇，北極點郵輪費用20-30萬左右。根據不同的路線、郵輪以及艙位選擇，北極高緯度群島郵輪費用10-15萬左右。具體的差異在于所到達的景點，郵輪的路線，郵輪的豪華舒適程度。由于北極旅游是長時間的旅游，而且極度氣候惡劣，選擇合適的郵輪、專業的旅行團尤為重要。

5. 南極之旅價格

去南極旅行，90%的游客都會選擇郵輪旅游的方式。那么在眾多的南極郵輪中，究竟應該怎么選？南極郵輪是不是越大越好？越貴越好？選完船只后，南極郵輪的艙位又該如何選擇？我們可以具體分析分析看看你的需求根據你自己的需求進行選擇吧！

南極旅行最重要的因素是什么？

選好南極郵輪，選好南極郵輪，選好南極郵輪！重要的事說三遍。

那么除南極郵輪的選擇外，還需考慮：旅行線路、旅行時間、過德雷克海峽的方式、價格。

我們先從南極旅行線路開始說起。

南極旅行有很多種方式，90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過德雷克海峽，然后游覽南極半島。

南極旅行線路圖

另外，不想暈船的話，可以選擇從智利飛過德雷克海峽，然后在喬治王島登船游覽南極。

南極旅行線路圖

其他深入南極內陸的旅行方式由于很少見，就不詳細講了。今天，我們主要說最常見的，從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過德雷克海峽的南極旅行選擇。

南極旅行選船最重要，為什么？

1.選了郵輪就決定了，是穿越德雷克海峽，還是飛過去，也就決定了是否會暈船。

2.南極旅行吃住都在游輪上。登陸等活動安排，也是由船上的探險隊安排。因此，一艘郵輪，就是一個移動的賓館+地接導游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗水準。

南極郵輪有哪些呢？

國際南極旅游組織協會將所有南極游船劃分為四類

C1（40艘）傳統的探險船，搭載13?200名游客，可以執行登陸活動。

C2（4艘）大型郵輪，搭載201?500名游客，可以執行登陸活動。

CR（4艘）超大型郵輪，載客量超過500人，不可以執行登陸活動。

YA（19艘）載客量12人以下的帆船或游艇。

我們一般說的南極旅行游輪，都是指的C1或者C2。

豪華探險船：

探險船：

各南極郵輪有哪些差別？我個人把南極的郵輪大概分為四類。1探險小船

載客量100人左右或以下，其實就是裝修簡單的小船。

洛菲號

優勢：靈活，容易深入南極地區的冰川和峽灣，進行頻繁的登陸活動或者巡游；船上的氛圍會更加親密；郵輪大多是由科考船改造而來，有可能探險隊員更專業。

劣勢：客艙設施比較簡單甚至簡陋。

代表船：探險號，烏斯懷亞號，普蘭休斯號，洛菲號

推薦高性價比極地專業探險船烏斯懷亞號，他是南極小船中價格最有優勢的一條船。

推薦高性價比極地專業探險船探險號，專業極地團隊提供后勤保障：船上配有世界水平一流的探險隊、經驗豐富的極地操作。

2豪華小船

載客量100人左右或以下，其實就是裝修豪華的小船。

海洋諾娃號

劣勢：雖然小船也有探險船和豪華船之分，但是大多數小船還是以探險船為主，客艙設施比較簡單。小船中少有的豪華船，費用又非常昂貴。

代表船：海洋諾娃號、海精靈號，銀海號

推薦空海聯運的海洋諾娃號郵輪，飛越德雷克海峽，不用經歷暈船之苦，還極大的節約了旅行時間。有充足的時間登陸或沖鋒艇巡游，有三個團期12/04、12/09、1/26可選。

如果以上三個團期時間都不合適，我們可以給你定制屬于自己的空海聯運舒適南極。

3大船

載客量200人左右

龐洛郵輪

優勢：設施完善，基礎設施奢華，船上娛樂活動多。郵輪噸位大，行駛相對平穩（但是過德雷克海峽仍免不了有暈船的可能。）

劣勢：不如小船靈活，不易在浮冰、狹窄水道中穿梭；排隊輪流登陸，上下小艇比較耗時。

代表船：法國龐洛系列的日麗號、北冕號、南冠號、星輝號。

4超大船

載客量500+

午夜陽光號

優勢：便宜

劣勢：大多時間只能巡游，不能靠岸，登陸機會少之又少。只在極少數地點可以登陸。

5特別說明

其實以上區分并不嚴格。有些船的載客量在120人，或者130多人。無法嚴格說是大船還是小船。那么問題來了，為什么100這個數這么重要？

因為登陸的時長不同！

IAATO（國際南極旅游組織協會）對南極旅行有規定：同一地點單次登陸人數不得超過100人。

如果是100人以上的大船，就會存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪，一般的操作方式是：分為兩批。第一批100人登陸，第二批100人左右坐沖鋒頂海上巡游。2個小時左右，兩批更換。每一批的登陸時間大概2小時左右。同時，由于人數更多，從郵輪到沖鋒艇，再到岸上的接駁時間，也會更加長，會縮短游覽時間。

究竟如何選船？

海洋諾娃號

選船需要考慮的因素：

1.大船還是小船。

2.船只的裝修，豪華船還是探險船？

3.船只的噸位

4.船只的抗冰級

5.探險隊的專業程度

1選大船還是選小船？

小船的好處：

1.更靈活，更多的登陸點選擇。由于南極沒有固定港口，小船吃水淺，可以抵達更多的可選登陸點。大船吃水深，停靠位置遠，因此登陸時沖鋒艇的運輸乘客往返的時間也更長，導致實際游覽時間減少。

2.更多登陸機會。在南極登陸有規定：每個登陸點每次只允許一艘船登陸，單次登陸人數不得超過100人。因此如果是100乘客以下的郵輪，天氣條件允許的情況下，上午和下午都可以登陸。并且每次基本可以保證3小時左右的時間。

載客量百人以下的小船，

全員可一次性登陸，不用輪換排隊

如果乘坐200人左右的船，在南極半島登陸時，可能會面臨排隊的情況。部分大船會采取分兩次登陸的方案。也即，第一批100人先登陸，另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游（需要有足夠多的沖鋒艇）。1.5小時以后，兩撥客戶更換。單次登陸時間會減少。

推薦小型探險豪華船海精靈號，在南極半島巡游，載客數114人的洛菲號?？炕静皇芟拗?，自由深入冰川、峽灣等地，進行頻繁的登陸活動，且意味著全員登陸，不用預約排隊。

大船的好處：

1.更平穩過德雷克海峽。大船有更大的噸位，面對德雷克海峽的風浪，會更加平穩一些。

2.更豪華的硬件設施。在南極旅行船只中，有些是科考船或者探險船改建的，小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的，大船居多。第二種一般裝修更好，設施更豪華。

當然，并不是所有大船都是豪華的，比如知名的Ocean Diamond的設施也只能算是普通級海達路德號郵輪觀景艙2豪華船還是探險船？

這個最簡單：主要看預算。預算充足就選豪華的！

3船只的噸位

同級別中，選擇噸位大的。

噸位越大，過德雷克海峽越平穩。同時可以考慮有沒有穩定器。有穩定器的船要更平穩。

一般來說，200人左右的大船噸位在9000-1000噸。

100人左右的小船，噸位在4000噸。當然，也有例外，比如洛菲號是96人載客量。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格。

96人載客量的洛菲號，噸位達6230噸

4看抗冰級

一般抗冰級從高到底有1A、1B、1C、1D 。

冰級越高，你能夠沖破的冰層就越厚，也就有機會進入更多的登陸點和海域。在海面冰況復雜的時候，安全性也更高。

1A級抗冰船洛菲號，航行更穩，安全系數更高

5探險隊的專業程度

這個主要看運營方。比如海達路德、夸克、波塞冬、一個海洋（他們公司真的叫一個海洋?。┑榷际潜容^專業的極地旅行運營方，探險隊也都比較專業，很多都是各自領域的專家。這些大的運營方所屬的船只都比較靠譜。

沖鋒艇巡游

典型南極郵輪推薦

推薦四艘吧，兩艘小船，兩艘大船。

1洛菲號

洛菲號

優點：

1）100人以下小船，登陸不排隊

2）100人以下的小船中，噸位最大：6230噸。且自帶穩定器，過德雷克海峽更平穩。

3）價格相對便宜，性價比高。

缺點：

1）裝修簡單，甚至可以用簡陋來形容。

2）演講廳小，無法實現100人同時講課。

2海精靈號

海精靈號

優點：

1）小船中的豪華船，不論船艙裝修還是服務，都算高水準。

2）探險隊專業。船方每年運營南極加北極的專業探險旅行公司。值得信賴。

3）小船。不需要輪換登陸和巡游。保證有足夠的時間體驗極地活動。

缺點：1）價格偏貴。

2）噸位4000噸左右，過德雷克海峽暈船的概率更高一些。

海精靈號經典南極半島行程兩個團期11/24、02/04

海精靈號南極三島行程

3海鉆石號

優點：

1）夸克公司的代表船只，國內使用的人也較多，探險隊專業靠譜。

2）價格適中。

缺點：

1）船艙裝修陳舊，不知道最近翻修沒有。

2）大船，登陸和巡游均需要輪換，實際旅行時間比小船要少。

4北冕號

北冕號

優點：

1）法國龐洛公司的郵輪。裝修豪華。設施齊備，甚至有中式餐食。算是極地郵輪中最豪華的幾艘了。

2）萬噸級郵輪，過德雷克海峽相對四五千噸的郵輪，要更平穩一些。

缺點：

1）中國客戶使用較多。如果沒有選好船期，可能會一上船，就感覺回家了。

2）大船登陸和巡游均需要輪換。實際旅行時間比小船要少。

選完船只，怎么選艙位？1低端艙位

四人艙、三人艙，最便宜。一般這兩種也是內艙，也就是沒有窗戶的。一般沒有獨立衛生間。位于底層甲板，無景觀。

洛菲號主甲板三人艙2中端艙位

舷艙、方艙、觀景艙：價格適中。

一般為2人間，帶窗戶，帶獨立衛生間。位于中間層甲板。視野好。

洛菲號經濟雙人間

3高端艙位

陽臺房、套房、豪華套房等各種叫法的高級房型。

一般為雙人，或者單人間。有陽臺。套間，面積更大。位于更高層甲板，視野和景觀更好。

洛菲號海洋套房一些誠懇的小建議

如果您一生只去一次南極，建議提前一年，選擇一個12月-2月的100人左右的小船。如果預算充裕，就選小船、豪華船，高等級艙位。如果預算有限，就選擇大船、探險船，帶窗戶的艙位。畢竟這么多錢都花了，還是選個帶窗戶的房間吧，也貴不了多少。

如果您是土豪打算去很多次南極，那就不用選了，每年換個船，輪著來吧哈哈哈哈！。

6. 南極洲旅行多少錢

南極四島旅游主要線路解析：

首先先總結一下市場上現有的幾大類南極旅游產品線路：

?南極半島

最受歡迎的南極旅行路線。有風景，有豐富的野生動物，還有各國的南極科考站。所有你關于南極的了解可能都來自這里。

?進南極圈

正方：進南極圈的線路基本沿著南極半島的線路走，但是會走得更深入一直進入南緯66°34\'。 這個象征意義很重要，大部分人說是去了南極其實南極圈都沒有進，所以值得一去。

反方：風景沒有太大差別，只是地理意義，耗時。

??？颂m群島+南喬治亞群島+南極半島-南極三島游

去這兩個島就是去看動物，滿山滿谷滿海灘的動物，王企鵝，信天翁，象海豹...沒有親臨其境是無法想象置身于那么多動物里的感覺。

福克蘭群島和南喬治亞群島線路通常和南極半島一起走，俗稱南極三島。

?羅斯海

從新西蘭、澳大利亞出發的線路，這條絕對是避世的好線路。在冰山、冰架、帝企鵝以及無邊無際的蒼茫寂寥中追尋人生的真諦。羅斯海是南太平洋深入南極洲的大海灣，是地球上船舶所能到達的最南部海

?南極點90°S

這個就真的是適合土豪探險家了。從國內飛到南非開普敦，再從開普敦乘坐專機達到南極營地。

7. 南極跟團旅游多少錢

南極可以旅行的時間是：11月－來年3月，其中11月、12月，比較便宜；1月和2月最貴；3月略便宜。因為這個時間是阿根廷和南極的夏季，船可以開進去。去南極可以登島的的船分為189人和114人兩大類，人多的便宜，船上不同層位的價格同，最便宜的是三人間，其次是二層的雙人間。行程有三島和兩島兩種，分別在船上的時間是21天和12天。因此價格，若在11或12月、從北京往返、189人的船、兩島游、三人間，最低在10萬左右。目前我組織的一個團正在南極，是最貴的時間、114人的船，往返12萬左右。北極，能前往旅行的時間是6月－9月，最貴的時間是第一次航行、第二次航行和最后一次航行，其中中間段的都便宜。北極也分兩種行程安排，一種是短途的10多天11萬左右吧，另一種就是到北極點的20多天20萬左右。

8. 中國去南極旅游報價

南極金槍魚是世界上最具商業價值的魚類，也是名貴海洋經濟型魚類，零售價格一般在200～600元一斤。

南極金槍魚是常見的一種金槍魚，學名大西洋南極金槍魚，別稱大西洋黑鮪、北方黑鮪等，在生物學分類上屬于動物界、脊索動物門、硬骨魚綱、鯖形目、鯖科、金槍魚族、金槍魚屬海洋魚類，事實上藍鰭金槍魚也是金槍魚族中體型最大的，最大體長可達4.6米、體重可達684千克。