1. 古田縣發展規劃

春節回家的時候，家人突然跟我說聽說莆田要撤市，直接并入福州。其實是誤傳，消息來源應該就是不久前報道的《福州都市圈發展規劃》，不過福州和莆田兩地確實也有很深的歷史淵源。

福州莆田兩地歷史淵源

遠的不說，我們就從建國后來說說他們的歷史淵源。

1949年，莆田（當時的莆田是指莆田縣，已拆撤，現在指的是莆田地市）和仙游兩縣隸屬福建第五行政督察區，次年更名為晉江專區。

1970年，莆田和仙游兩縣劃歸閩侯專區，同時把閩侯專區機關從閩侯遷至莆田。次年更名為莆田地區。莆田地區轄莆田、仙游、閩清、福清、平潭、長樂、閩侯、永泰8縣。

1973年，閩侯縣劃歸福州市。

1983年，福清、閩清、平潭、長樂、永泰5縣也劃歸福州市。

至此，福州和莆田兩地雖然后續還進行過行政區劃調整，各自的管轄范圍基本定型，另外，兩地的水利建設到2008年才交接完成。

福州都市圈規劃

福州都市圈目前還只是規劃。主要來源是2019年福州市牽頭莆田、南平、寧德、平潭編制的《福州都市圈發展規劃》，其豐富完善了“核圈同城、山海協作、城鄉融合、以圈帶群、共同發展”的城市-區域協作“福建方案”，促進福州中心城市競爭力提升、建設現代化國際城市，帶動海峽城市群高質量發展，加快融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

2020年4月，國家發展改革委印發經國務院同意的《2020年新型城鎮化建設和城鄉融合發展重點任務》，提出支持編制福州都市圈實施發展規劃。

2021年1月，福建省委常委會會議審議通過了《福州都市圈發展規劃》。規劃范圍包括福州、莆田兩市全域，寧德市蕉城區、福安市、霞浦縣和古田縣，南平市延平區、建甌市和建陽區，以及平潭綜合實驗區。

部分資料整理自：清華新型城鎮化研究院、樂居福州新聞中心

2. 2020年古田縣規劃計劃

福建政永高速公路起點于位于南平市政和縣楊源鄉（設王大厝樞紐與寧上高速公路對接），[1]規劃經屏南、古田、閩清、永泰、德化、永春、安溪、漳平、新羅，終點于永定區下洋鎮（與廣東梅州至龍巖段高速公路相接）。

線路走向

政永高速公路起點于位于南平市政和縣楊源鄉（設王大厝樞紐與寧上高速公路對接），規劃經屏南、古田、閩清、永泰、德化、永春、安溪、漳平、新羅，終點于永定區下洋鎮（與廣東梅州至龍巖段高速公路相接），是海西高速網重要的一縱。全線（實際規劃段）由古政高速（即寧武高速屏南連接線與屏古高速）、京臺高速古田至閩清段、閩清至德化高速公路、泉三高速德化連接線、泉三高速湯城至巖峰段、莆永高速永春至永定段組成。其中巖峰樞紐至洋中樞紐段與泉南高速公路共線，排上樞紐至閩清與京臺高速共線。

3. 古田縣發展戰略

1930年2月7日，“二七會議”在江西吉安召開，毛澤東主持會議，會上成立了紅四、紅五、紅六軍的共同前委，并確定了黨深入土地革命、建立革命政權和發展工農武裝的任務。

1930年成為中國共產黨戰略轉移的關鍵之年，黨開始以農村革命根據地為陣地，轟轟烈烈開展土地革命，步步為營掀起武裝斗爭，推動新民主主義革命走向復興。

4. 古田縣交通規劃

不是高速。

這是省道。屬于一般公路。起點為古田縣大橋鎮宅里村，經臨水宮規劃景區、洋中、桃坪亭與省道S306平交對接。路線全長2.864km，按二級公路標準建設，設計行車速度40Km/h，路基寬度12米，全幅水泥混凝土路面，大中橋2座共194m，隧道1座1590m

5. 古田縣規劃圖

古田會議是在福建上杭縣古田村召開的。古田會議第一次以決議的形式，確立了黨對軍隊的絕對領導的根本原則，第一次以決議的形式規定了紅軍的性質、宗旨和任務：“中國的紅軍是一個執行革命的政治任務的武裝集團。”

在上杭縣附近有以下旅游景點：

1、龍巖市古田旅游區

　　古田旅游區是國家5A級旅游景區，位于福建省西南部，龍巖市上杭縣古田鎮，規劃面積7.6平方公里，擁有古田會議會址群、古田會議紀念館、毛主席紀念園等核心景區，是“全國十大優秀愛國主義教育基地”“全國紅色旅游經典景區”。

2、梅花山·華南虎園

　　梅花山·華南虎園景區位于上杭步云鄉，與古田會議會址景區相連。景區內有千年紅豆杉、華南虎等五十多種珍稀動植物，被譽為“北回歸線荒漠地帶上的一顆綠色翡翠”，是集綠色生態、科研科普、休閑度假于一體的特色景區。

3、才溪鄉調查舊址景區

　　才溪紅色景區位于素有“模范之鄉”、“將軍之鄉”、“建筑之鄉”美譽的上杭縣才溪鎮。景區包括毛澤東才溪鄉調查紀念館、毛澤東才溪鄉調查舊址、光榮亭和列寧臺，以及上杭廉政教育基地紅色影視展播館?，F為“全國愛國主義教育示范基地”、全國紅色旅游經典景區和全國紅色旅游三十條精品線路之一。

4、古田會議舊址

　　古田會議舊址古田會議會址地處閩、贛、粵三省交界處，位于福建上杭縣古田鎮溪背村，原系廖氏宗祠，又名萬源祠，始建于清道光二十八年（1848年），民國初，為推行新學，該祠改為和聲小學。1929年5月，紅四軍第二次入閩，開展土地革命，和聲小學改名為“曙光小學”。

5、毛主席紀念園

　　毛主席紀念園位于會址東北側。紀念園中矗立著一尊漢白玉主席像。主席像為1969年制作，2009年安矗，高7.1米，寓意著7月1日黨的生日。

6、梅花山自然保護區

　　梅花山自然保護區于1985年4月經福建省人民政府批準建立，1988年5月經國務院批準列為國家級森林和野生動物類型自然保護區，保護區地處福建西南部，是武夷山脈南段與博平嶺之間的玳瑁山的主體部分，為上杭、連城、龍巖三縣（市）交界地帶，俗稱“梅花十八洞”。

7、上杭縣博物館

　　上杭縣博物館建于1975年11月，系利用省級文物保護單位“毛澤東同志舊居—臨江樓”設立辦公地點和輔助陳列，屬社會歷史和革命紀念類博物館。

8、毛澤東才溪鄉調查紀念館

　　毛澤東才溪鄉調查紀念館成立于1958年，以革命舊址為原狀陳列宣傳毛澤東在才溪革命實踐活動的專題紀念館，有館藏品1100余件，包括兩處毛澤東才溪調查會址和兩處革命舊址以及才溪“九軍十八師”陳列室，是典型的前方后圓客家民居。

9、中共紅四軍前委機關政治部舊址（松蔭堂）

　　松蔭堂，又名永東樓，位于古田鎮八甲村，始建于清嘉慶十二年（1807年），屬磚木結構。屬圍垅式建筑，二層二進五廳七開間土木樓房。

10、院田村

　　院田村位于上杭縣太拔鎮，村落自然環境優越，屬丘陵地貌，四面環山，古民居沿儒溪兩岸，錯落有致。村落歷史文化積淀深厚，是杭城第一古村落，為最精美的客家古民居、最古樸的夢里老家、最典型的客家文化、最美麗的朦朧詩發祥地。

6. 古田縣未來發展

古田會議具有深刻的歷史意義，具體如下：

1、它是人民軍隊建設史上的一個重要里程碑，在該次會議上的決議是中國共產黨及其領導的人民軍隊建設的綱領性文獻，它的精神在現在仍然有很重要的現實意義。2、它是中國共產黨歷史上的一次重要會議，該次會議總結了南昌起義以來建軍建黨的經驗，也確立了人民軍隊建設的基本原則，核心內容黨指揮槍，不是槍指揮黨，重申了黨對紅軍實行絕對領導，也規定了紅軍的性質、宗旨和任務等。3、它不僅為紅四軍黨和軍隊的建設指明了方向，也為中國紅軍的建設制定了一條馬克思列寧主義的路線，此次會議的基本精神是中國人民軍隊建設的偉大綱領。4、它是對中國共產黨獨立領導武裝斗爭以來豐富經驗的總結，也成為了建黨建軍綱領性文件，它所確定的著重從思想上建黨和從政治上建軍的原則，為以后實行的農村包圍城市、武裝奪取政權道路思想的形成、發展奠定了基礎。

7. 古田縣城最新規劃圖

23號線將由武湖至新漢陽站，經漢施公路、岱家山、和諧大道、園博園。從古田一路過漢江，與4號線在孟家鋪換乘，最終至新漢陽站，一共設站18座。其中有4站位于長江新城區域內，分別與20號線、21號線和25號線換乘。

23號線在長江新城武湖的走向及站點有較多變化，需要查看其它規劃線路走向、區域板塊項目落位圖。

8. 古田縣發展規劃方案

南麗高鐵沒有開工。

南寧麗鐵路項目起點從南平市、經寧德市屏南縣、周寧縣、壽寧縣到浙江省麗水市，是閩浙兩省開放經濟交通走廊和美麗經濟交通走廊銜接的重要通道，該鐵路被省政府列入《福建省中長期鐵路網規劃》，全長339.5km,其中福建省境內線路202.5km。

國家已經啟動“十四五”規劃編制工作。據了解，福建省發改委正在做線路規劃前期工作，時間非常緊迫，需要加快推進。福建省發改委正在積極主動做好與浙江省的對接工作，加快推進線路的規劃設計和項目立項工作，共同爭取南寧麗鐵路項目列入國家“十四五”鐵路網建設規劃，加快推動項目落地并早日開工建設。

9. 古田縣發展規劃圖

福州都市圈發展規劃》規劃期限為2021-2025年，展望至2035年。福州都市圈由以福州市為中心、聯系緊密的周邊城市共同組成，主要包括：福州、莆田兩市全域，寧德市蕉城區、福安市、霞浦縣、古田縣，南平市延平區和建陽區、建甌市部分地區，及平潭綜合地區

10. 古田縣發展規劃最新

武漢地鐵12號線（環線）線規劃起于漢口火車站，經后湖、青山、沙湖、武昌火車站、漢陽四新、墨水湖、漢口古田至漢口火車站，全長約55公里。 武漢市2017年計劃新開工建設3條地鐵線路，包括了全市首條地鐵環線——12號線。

11. 古田縣城市總體規劃

按照市城建前期計劃，江漢九橋今年內完成工程可行性研究，具體完工時間需要根據市政府下達的相關文件確定。關于項目選址，目前項目的修建性規劃尚未獲得市規劃局批復，涉及項目的起止點、范圍和紅線問題還在研究階段。關于網民的選址建議，公司將及時反饋給行政主管部門決策。