1. 最好的郵輪旅游路線

坐游輪旅游，是與眾不同的一種體驗，在路上的時候，可以玩游輪上的各種娛樂設施，靠岸可以下船游覽，比坐汽車，火車旅游，路上的活動更豐富。

一、三亞到西沙群島

西沙群島近幾年剛剛開放旅游，旅客從三亞鳳凰島郵輪碼頭出發，經過一夜的航行，抵達西沙群島，乘坐快艇登島游覽三個島嶼，在西沙玩兩天，第三天晚上返航，第四天早上回到三亞。

2. 最好的郵輪旅游路線是

當然是重慶到宜昌段了，沒有之一。

3. 郵輪旅游景點

旅游景區根據自身所規定的游覽規則，采取的游輪包含門票或不包含門票都有所不同。比如長江三峽游輪旅游中，就不包含靠岸后，上島或上岸參觀景點的門票，游客需要自行購得門票才能參觀，如白帝城，大寧河小小三峽等；而浙江千島湖景區，游船費用中就包含了景點門票，無論是從中心湖區或者東南湖區上船游覽千島湖的旅客，只要購得船票，就能登島參觀密山島，望千島，猴島，蛇島，龍山島，梅峰島等公園。

4. 郵輪國內游有什么路線

1上海郵輪旅游發展實驗區

“上海中國郵輪旅游發展實驗區”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌，這是中國首個郵輪旅游發展實驗區。

發展郵輪旅游，對上海市經濟社會發展的帶動作用是多元的。它促進了上海市的航運物流體系建設、旅游人才培養、郵輪研發等“旅游產業鏈”各環節的良性互動；另外，上海市作為港口城市，在發展郵輪旅游的過程中，可以通過郵輪企業和郵輪乘客購買產品、服務

2天津郵輪旅游發展實驗區

2013年，國家旅游局批復同意在天津濱海新區設立中國郵輪旅游發展實驗區，這標志著天津國際郵輪旅游納入了國家發展戰略，郵輪產業進入了一個創新發展、引領發展、融合發展的新階段。

中國郵輪旅游發展實驗區落戶濱海新區，對于加快發展郵輪產業、做大做強郵輪經濟具有重要意義。近年來，天津大力發展郵輪旅游，建設國內規模最大的國際郵輪母港。據統計，2015年，天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次，同比增長74.5％；進出港旅客約43.1萬人次，同比增長93％。預計2016年天津港郵輪母港航線接待量將首次突破100艘次大關，彰顯出天津郵輪經濟發展的強勁動能。未來，天津在中國北方郵輪產業發展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發展實驗區

2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業區太子灣設立“中國郵輪旅游發展實驗區”，實驗區占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發展實驗區的確立，有助于深圳在郵輪產業發展中享受政策紅利，促進“前港一中區一后城”的空間發展模式快速落地，以郵輪母港建設為核心，全力打造集旅游運營、餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產、金融服務等于一體的郵輪產業鏈。

據了解，總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設，招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月，招商蛇口與云頂香港簽署合作協議，云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起，正式開展以太子灣為母港的旅游航線。隨后，招商蛇口又宣布，將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作，銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線。而早在2015年1月，招商局蛇口工業區有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄，雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發展實驗區

2016年5月16日，在第四屆中國（青島）國際郵輪峰會開幕式上，經中國國家旅游局批準，青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發展實驗區”，青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個 “中國郵輪旅游發展實驗區”。

成為中國郵輪旅游發展實驗區后，青島將構建高效、務實的郵輪經濟推進協調機制和郵輪產業信息平臺，形成科學、合理的郵輪產業布局,發揮郵輪城帶動經濟發展、增強區域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專業化的郵輪業務人才與企業，完善郵輪經濟服務體系與配套開發項目，積極開發設計一批有吸引力的郵輪旅游產品與線路,強化區域市場培育，積極組織國內外營銷推廣，在推動郵輪產業全面快速發展等方面發揮改革創新示范作用。

作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市，青島具有發展郵輪經濟的天然優勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來，青島郵輪產業發展步入快車道，共接待郵輪38個航次、3.5萬人次,2016年預計將有近60個母港航次從青島郵輪港出發。

5. 國內豪華郵輪旅游線路

我國最大、最豪華的郵輪那便要數?？吭谖覈齺喌摹昂Ｄ忍栢]輪”了，此郵輪便是中國最大郵輪了。郵輪全長為223米、寬度為31米，總容積為4.7萬噸，能夠同時容納1萬9千人、總共12層，其客房數為739間，其奢華程度也是令人震驚，不過據了解，其登船價格也不是很貴，一般6日游的單人價格在5000元左右(不過也要看路線了)。

6. 豪華郵輪旅游攻略

1-充電：行前準備工作很簡單，喜悅號不需要帶轉換插頭，床頭上會有USB插口，一般手機都能直接充電超級方便，大家只需留意一下自己手機充電變壓器的說明就好。

2-交流：船上大多數工作人員都是境外人，但語言溝通基本不是問題，會基礎用語就好，如果英文實在蹩腳，可以救助同行游客幫忙翻譯下。我在船上看到很多叔叔阿姨手腳并用的服務人員交流，這樣你比劃我猜的完成了溝通。

船上也有很多的中文服務文員，船上溝通障礙不大。就是roomservice基本都是境外人，建議大家可以下載一個翻譯軟件，便捷快速。

3-消費：日幣在國內可以適當兌換一點，畢竟岸上行程比較短暫，不需要太多，夠買點小吃即可。免稅店要買東西的話，帶上銀聯卡就OK，部分還能打95折哦。

4-船上都是用美金消費，綁定國際信用卡后直接扣款即可。

7. 郵輪國際旅游十大經典線路

國內目前只有三峽有游輪線路。

長江三峽航道，下水是重慶到宜昌,，一般是在重慶朝天門碼頭登船，上水是宜昌到重慶,，一般是在宜昌新世紀碼頭登船。