1. 成都西藏火車旅游攻略

成都到西藏走318國道，首先成都出發沿途天水游覽月牙泉，麥積山石窟，一路到蘭州，在蘭州周邊游玩，再到西寧游覽塔爾寺，青海湖，從西寧繼續前進去拉薩。

2. 成都進藏火車路線

成都有直達拉薩的火車。

成都站（火車北站）20:45發車，第三天的14:16到達拉薩，總行駛時間41小時31分。隔天一個車次。

線路如圖：

中途停站：

3. 成都到西藏旅游列車

目前前往拉薩只有青藏鐵路。僅有前往北京西、上海、廣州、成都、重慶北、蘭州、西寧西七對始發列車。其中成都、重慶北、蘭州、西寧西列車隔日開行。T27北京西—拉薩，途徑石家莊北、太原、中衛、蘭州、西寧西、格爾木、那曲。 T164/T165上?！_，途徑無錫、南京、蚌埠、徐州、鄭州、西安、蘭州、西寧西、格爾木、那曲。 T266/T263廣州—拉薩，途徑郴州、長沙、武昌、鄭州、西安、蘭州、西寧西、格爾木、那曲。 T22/T23成都—拉薩，途徑廣元、寶雞、蘭州、西寧西、德令哈、格爾木、那曲。 K917蘭州—拉薩，途徑西寧西、德令哈、格爾木、安多、那曲、當雄。 K9801西寧西—拉薩，德令哈、格爾木、安多、那曲、當雄。

4. 成都去西藏的火車路線

川藏鐵路（Sichuan-Tibet Railway）是中國境內一條連接四川省與西藏自治區的快速鐵路，呈東西走向，為中國國內第二條進藏鐵路，也是中國西南地區的干線鐵路之一。川藏鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區拉薩市，線路全長1838千米，設計速度160至200千米/小時。川藏鐵路采用興建新線與合并舊線的方式修筑，分期分段建設運營；拉林段與成雅段于2014年12月開工建設；雅林段計劃于2019年底開工建設。

川藏鐵路東起四川省成都市，從既有成昆鐵路引出，經蒲江、雅安、天全后翻二郎山進入甘孜藏族自治州；經康定、理塘、白玉后跨金沙江，進入西藏自治區昌都；經江達、昌都、邦達、八宿后進入林芝；經波密、林芝進入山南地區；經桑日、乃東、貢嘎后，西至拉薩市。在成都鐵路樞紐中，因川藏鐵路成都至雅安段動車組列車從成都西站始發至雅安站，行經成蒲鐵路，故成蒲鐵路實際也成為川藏鐵路成雅段的支線部分。建設川藏鐵路，是促進民族團結、維護中國國家統一、鞏固邊疆穩定的需要，是促進西藏經濟社會發展的需要，是貫徹落實黨中央治藏方略的重大舉措。

5. 成都到西藏火車沿途風景

答一：大家來自不同的城市，需要一個集合點

答二：成都是川藏公路的起點

答三：四川和西藏緊密相連，不但是公路、鐵路、航空、人文、商業物流都是以成都為交換中心的。

即使是坐火車，成都到西藏每一站都是美景，如果這兩個答案還不能解釋原因。

也可以走滇藏線，也可以走青藏線。

成都作為川藏線的起點，而川藏線又是大部分人第一次進藏的首選線路，成都-拉薩單邊（包含稻城亞?。┱迷谑熳笥遥硗饽壳皣鴥葞叫菁贆C制不健全，很多人能有十天的假期已經屬于高福利行業了，因此從時間性價比來看，從成都出發的進藏旅行線路時間把握剛剛好。

另外成都是中國西部核心城市，高速/鐵路/飛機旅運能力強大，從中國各個城市出發前往成都都很方便，另外以北京出發為例：北京-成都，西寧-北京，全程汽車旅行時間在兩天，而且主要以高速為主，出行成本也相對較高，容易讓客人在進藏前就產生身體上的疲勞，造成整體出行性價比較低，所以更多人更愿意選擇先以大交通方式到達活動集合地，然后再依據自己的情況選擇合適的線路。

再者，就是高反問題。西藏高原海拔幾千米，如果坐飛機直飛拉薩，很多人都容易發生高反，但是從成都自駕去西藏，沿途的海拔不會徒然增加，而是緩慢地上升，給旅客一個緩沖期和適應期，再加上有經驗的司機領隊，應對高反就十分容易了

6. 成都到西藏火車攻略

成都到拉薩的火車班次為Z322，歷時36小時19分（22:37從成都始發，09:56到達拉薩；途經廣元、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲）