1. 深圳旅游10公交線路圖
觀瀾湖公交總站-華南城金威廣場
起點站首末車時間:07:00-20:00
全程：10.11公里
全程票價(元):1.00
1 觀瀾湖公交總站
2 深德技校
3 石一村小組
4 牛湖農貿市場
5 鰲湖老村
6 萬松高
7 科展
8 國升工業區
9 觀瀾郵電局
10 君子布市場
11 黃背坑路口
12 田心小區
13 君子布路口
14 嘉湖路口
15 輔城坳小學
16 順平路口
17 山廈路口
18 山廈醫院
19 萬惠隆百貨
20 任屋村
21 華潤配送中心
22 華南城北門
23 華南城交易中心
24 華南城金威廣場
2. 深圳公交車旅游路線
301路 去程： 鳳凰總站 - 鳳凰立交 - 鳳凰天橋 - 同和工業區 - 福永花苑 - 白石廈村 - 福永汽車站 - 福永家私街 - 懷德商貿城 - 懷德翠崗 - 怡豐酒店 - 寶雅電子 - 翠湖花園 - 黃田 - 鐘屋 - 美萬嘉商城 - 中華商貿城 - 三圍路口 - 勁力集團 - 固戍村 - 西成工業區 - 農批市場(2) - 西鄉立交 - 西鄉人民醫院 - 西鄉路口 - 上川路口 - 裕安路口 - 寶安交通運輸局 - 寶安萬佳 - 南頭檢查站 - 南頭 - 深大北門(1) - 科技園(1) - 大沖 - 白石洲(1) - 世界之窗(2) - 錦繡中華(1) - 竹子林(2) - 深航大廈 - 招商銀行大廈(2) - 深南香蜜立交 - 投資大廈 - 市民廣場東 - 崗廈 - 上海賓館西 - 華富路(4) - 市話大廈 - 泥崗西 - 銀湖汽車站 - 銀湖汽車站總站 (50站) 回程： 銀湖汽車站總站 - 銀湖汽車站 - 泥崗西 - 市話大廈 - 華富路(3) - 上海賓館西 - 崗廈 - 市民廣場東 - 廣電大廈 - 深南香蜜立交 - 招商銀行大廈(2) - 深航大廈 - 竹子林 - 錦繡中華 - 世界之窗(2) - 白石洲(1) - 大沖 - 科技園(1) - 深大北門(1) - 新安古城 - 中山公園西門 - 南頭檢查站 - 寶安萬佳 - 寶安交通運輸局 - 裕安路口 - 上川路口 - 西鄉路口 - 西鄉人民醫院 - 西鄉立交 - 農批市場(2) - 西成工業區 - 固戍村 - 勁力集團 - 三圍路口 - 中華商貿城 - 美萬嘉商城 - 鐘屋 - 黃田 - 翠湖花園 - 寶雅電子 - 怡豐酒店 - 懷德翠崗 - 懷德商貿城 - 福永家私街 - 福永汽車站 - 白石廈村 - 福永花苑 - 同和工業區 - 鳳凰天橋 - 鳳凰總站 (50站)
3. 深圳旅游10路公交車路線圖
10號線到虹橋路站換乘3號線到宜山路站換乘9號線
10號線到老西門站和西平路站換乘8號線到陸家浜路站換乘9號線
10號線到南京東路站換乘2號線到世紀大道站換乘9號線
10號線到海倫路站換乘4號線到世紀大道站換乘9號線，也可以4號線到宜山路站出站換乘9號線（交通卡30分鐘內換乘享受虛擬換乘優惠）
10號線到陜西南路站出站換乘1號線到徐家匯站換乘9號線（交通卡30分鐘內換乘享受虛擬換乘優惠）
4. 深圳市10公交車路線查詢
深圳65歲以上老人乘免費 訊(記者孫天明)深圳老人免費乘車的條件有望男女統一為65歲，在昨天對市交通局開展時，交通局局長劉志嬌表示，將爭取下調男性老人70歲方可免費乘車的優惠條件。據了解，從今年10月1日起，深圳戶籍老人可在特區內免費乘坐編號1至299號。但是對相關享受這一優惠政策的條件作了規定，其中包括女性要滿65歲，男性要滿70歲，方可憑老齡委發放的敬老優待證免費乘車。深圳市交通局局長劉志嬌在會上表示，這一優惠措施實施后，解決了老年人乘車優惠的問題，但目前卻接到很多老人反映，男性老人免費乘車需滿70歲這一條件不太合理，希望得到調整。深圳市社會法制委員會副主任鄧金英在會上也提出，聽到很多老人反映，很多老人到70歲左右就很少出門了，這一優惠措施對他們來說并不適用，優惠措施覆蓋不到這個群體。她建議有關部門要下調這一條件，實現“”，即男女老人享受免費乘車優惠的年齡統一為65歲，讓更多的老人得到方便。針對這一問題，劉志嬌表示，深圳市交通局正努力協調市、公交集團等相關部門，爭取解決上述問題。他還表示，男性壽命普遍低于女性壽命，有可能將男性老人免費乘車優惠降至60歲，低于女性享受優惠的年齡。
5. 深圳10路公交線路圖
深圳站位于深圳市羅湖區南湖街道建設路1003號，深圳北站位于廣東省深圳市龍華區民治街道。
深圳北站于2007年開工建設，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。截至2011年12月，深圳北站占地240萬平方米，設11個站臺20條股道，預計年發送旅客達到5200萬人次。
深圳站（Shenzhen Railway Station），位于中國廣東省深圳市羅湖區，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站，為深圳鐵路樞紐的重要組成部分，是中國鐵路的大型口岸車站之一，也是廣深鐵路城際列車的始發終到站之一。
深圳站始建于1950年，時稱羅湖站；1990年6月，深圳站新站房動工建設；1991年10月，深圳站新站房投入運營。
截至2018年8月，深圳站總建筑面積9.6萬平方米，候車室面積1萬平方米，可同時容納1萬名旅客候車，站場規模4臺8線，單日可發送旅客10多萬人次、接發列車200余趟。
