1. 三峽大壩旅游感言一句話
登高 風急天高猿嘯哀，渚清沙白鳥飛回。 無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來。 萬里悲秋常作客，百年多病獨登臺。 艱難苦恨繁霜鬢，潦倒新停濁酒杯。 譯文 風急天高猿猴啼叫顯得十分悲哀，水清沙白的河洲上有鳥兒在盤旋。 無邊無際的樹木蕭蕭地飄下落葉，望不到頭的長江水滾滾奔騰而來。 悲對秋景感慨萬里漂泊常年為客，一生當中疾病纏身今日獨上高臺。 歷盡了艱難苦恨白發長滿了雙鬢，衰頹滿心偏又暫停了澆愁的酒杯。 賞析 此詩選自《杜工部集》，是杜甫公元767年（大歷二年）秋在夔州時所寫。夔州在長江之濱。全詩通過登高所見秋江景色，傾訴了詩人長年漂泊、老病孤愁的復雜感情，慷慨激越、動人心弦。楊倫稱贊此詩為“杜集七言律詩第一”（《杜詩鏡銓》），胡應麟《詩藪》更推重此詩精光萬丈，是古今七言律詩之冠。 此詩前四句寫登高見聞。首聯對起。詩人圍繞夔州的特定環境，用“風急”二字帶動全聯，一開頭就寫成了千古流傳的佳句。夔州向以猿多著稱，峽口更以風大聞名。秋日天高氣爽，這里卻獵獵多風。詩人登上高處，峽中不斷傳來“高猿長嘯”之聲，大有“空谷傳響，哀轉久絕”（《水經注·江水》）的意味。詩人移動視線，由高處轉向江水洲渚，在水清沙白的背景上，點綴著迎風飛翔、不住回旋的鳥群，真是一幅精美的畫圖。其中天、風，沙、渚，猿嘯、鳥飛，天造地設，自然成對。不僅上下兩句對，而且還有句中自對，如上句“天”對“風”，“高”對“急”；下句“沙”對“渚”，“白”對“清”，讀來富有節奏感。經過詩人的藝術提煉，十四個字，字字精當，無一虛設，用字遣辭，“盡謝斧鑿”，達到了奇妙難名的境界。更值得注意的是：對起的首句，末字常用仄聲，此詩卻用平聲入韻。沈德潛因有“起二句對舉之中仍復用韻，格奇而變”（《唐詩別裁》）的贊語。 頷聯集中表現了夔州秋天的典型特征。詩人仰望茫無邊際、蕭蕭而下的木葉，俯視奔流不息、滾滾而來的江水，在寫景的同時，便深沉地抒發了自己的情懷?！盁o邊”“不盡”，使“蕭蕭”“滾滾”更加形象化，不僅使人聯想到落木窸窣之聲，長江洶涌之狀，也無形中傳達出韶光易逝，壯志難酬的感愴。透過沉郁悲涼的對句，顯示出神入化之筆力，確有“建瓴走坂”、“百川東注”的磅礴氣勢。前人把它譽為“古今獨步”的“句中化境”，是有道理的。 前兩聯極力描寫秋景，直到頸聯，才點出一個“秋”字?！蔼毜桥_”，則表明詩人是在高處遠眺，這就把眼前景和心中情緊密地聯系在一起了?！俺Ｗ骺汀?，指出了詩人飄泊無定的生涯?！鞍倌辍?，本喻有限的人生，此處專指暮年。“悲秋”兩字寫得沉痛。秋天不一定可悲，只是詩人目睹蒼涼恢廓的秋景，不由想到自己淪落他鄉、年老多病的處境，故生出無限悲愁之緒。詩人把舊客最易悲愁，多病獨愛登臺的感情，概括進一聯“雄闊高渾，實大聲弘”的對句之中，使人深深地感到了他那沉重地跳動著的感情脈搏。此聯的“萬里”“百年”和上一聯的“無邊”“不盡”，還有相互呼應的作用：詩人的羈旅愁與孤獨感，就象落葉和江水一樣，推排不盡，驅趕不絕，情與景交融相洽。詩到此已給作客思鄉的一般含意，添上久客孤獨的內容，增入悲秋苦病的情思，加進離鄉萬里、人在暮年的感嘆，詩意就更見深沉了。 尾聯對結，并分承五六兩句。詩人備嘗艱難潦倒之苦，國難家愁，使自己白發日多，再加上因病斷酒，悲愁就更難排遣。本來興會盎然地登高望遠，此時卻平白無故地惹恨添悲，詩人的矛盾心情是容易理解的。前六句“飛揚震動”，到此處“軟冷收之，而無限悲涼之意，溢于言外”（《詩藪》）。 詩前半寫景，后半抒情，在寫法上各有錯綜之妙。首聯著重刻畫眼前具體景物，好比畫家的工筆，形、聲、色、態，一一得到表現。次聯著重渲染整個秋天氣氛，好比畫家的寫意，只宜傳神會意，讓讀者用想象補充。三聯表現感情，從縱（時間）、橫（空間）兩方面著筆，由異鄉飄泊寫到多病殘生。四聯又從白發日多，護病斷飲，歸結到時世艱難是潦倒不堪的根源。這樣，杜甫憂國傷時的情操，便躍然紙上。 此詩八句皆對。粗略一看，首尾好像“未嘗有對”，胸腹好象“無意于對”。仔細玩味，“一篇之中，句句皆律，一句之中，字字皆律”。不只“全篇可法”，而且“用句用字”，“皆古今人必不敢道，決不能道者”。它能博得“曠代之作”（均見胡應麟《詩藪》）的盛譽，就是理所當然的了。 風急天高猿嘯哀，渚清沙白鳥飛回。 天高風急，秋氣肅殺，猿啼哀嘯，十分悲涼；清清河洲，白白沙岸，鷗鷺低空回翔。首聯兩句，對舉之中仍復用韻，且句中自對，無一虛設。這是詩人登高看到的景象，構成一幅悲涼的秋景圖畫，為全詩定下了基調。登高而望，江天本來是開闊的，但在詩人筆下，卻令人強烈地感受到：風之凄急、猿之哀鳴、鳥之回旋，都受著無形的秋氣的控制，仿佛萬物都對秋氣的來臨惶然無主?！帮L急”，夔州位于長江之濱，三峽之首的瞿塘峽之口，素以水急、風大著稱。 “猿嘯哀”，巫峽多猿，鳴聲凄厲。當地民謠說：“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳?！薄颁尽?，水中的小塊陸地。 無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來。 落葉飄零，無邊無際，紛紛揚揚，蕭蕭而下；奔流不盡的長江，洶涌澎湃，滾滾奔騰而來。 頷聯為千古名句，寫秋天肅穆蕭殺、空曠遼闊的景色，一句仰視，一句俯視，有疏宕之氣?！盁o邊”，放大了落葉的陣勢，“蕭蕭下”，又加快了飄落的速度。在寫景的同時，深沉地抒發了自己的情懷，傳達出韶光易逝，壯志難酬的感愴。它的境界非常壯闊，對人們的觸動不限于歲暮的感傷，同時讓人想到生命的消逝與有限，宇宙的無窮與永恒。透過沉郁悲涼的精工對句，顯示著詩人出神入化的筆力，有“建瓴走坂”、“百川東注”的磅礴氣勢。前人譽為“古今獨步”的“句中化境”。 萬里悲秋常作客，百年多病獨登臺。 我萬里漂泊，常年客居他鄉，對此秋景，更覺傷悲；有生以來，疾病纏身，今日獨自登臨高臺。頸聯是詩人一生顛沛流離生活的高度概括，有頓挫之神。詩人從空間（萬里）、時間（百年）兩方面著筆，把久客最易悲秋，多病獨自登臺的感情，融入一聯雄闊高渾的對句之中，情景交融，使人深深地感到他那沉重的感情脈搏。語言極為凝煉，乃千古名句。宋代學者羅大經《鶴林玉露》析此聯云：“萬里，地之遠也；悲秋，時之慘凄也；作客，羈旅也；常作客，久旅也；百年，暮齒也；多病，衰疾也；臺，高迥處也；獨登臺，無親朋也；十四字之間含有八意，而對偶又極精確?！薄鞍艘狻?，即八可悲：他鄉作客，一可悲；常作客，二可悲；萬里作客，三可悲；又當蕭瑟的秋天，四可悲；年已暮齒，一事無成，五可悲；親朋亡散，六可悲；孤零零的獨自去登，七可悲；身患疾病，八可悲。 艱難苦恨繁霜鬢，潦倒新停濁酒杯。 時世艱難，生活困苦，我常恨鬢如霜白；濁酒銷憂，卻怎奈潦倒，以至需要停杯。尾聯轉入對個人身邊瑣事的悲嘆，與開篇《楚辭》般的天地雄渾之境，形成慘烈的對比?！翱嗪蕖?，甚恨，意思是愁恨很深。“潦倒”，猶言困頓衰頹，狼狽失意。 新停濁酒杯：一般解釋為戒酒，不妥?！巴！笔潜硎灸撤N動作狀態延續途中的一時中斷，這一句是說，我一人登臺，獨飲濁酒，無親朋相伴，慢慢舉起銷憂解愁的酒杯，停在嘴邊——我的身體已承受不了啦，至今飲酒不斷、未曾有過停杯體驗的我，不禁為自己身心之衰感到愕然。新，指初次出現?！皾峋啤笔窍鄬τ凇扒寰啤倍?，是一種帶糟的酒，就像今天的米酒，古時稱之為“醪”。
2. 游三峽大壩感想句子
1、三峽旅游中心，在生活面前，平衡一下失衡的心理。
2、游三峽心得體會，圣地亞哥與它僵持著，我這樣想念你。
3、游三峽說說怎么說，媽媽起得特別早，嬌兒如玉夢如煙。
4、三峽旅游中心，時間的概念也被拋到了腦后了，外猛內柔女漢子。
5、三峽三日游，拿一小木棍兒蘸了，自從遇見你。
6、三峽旅游中心，正是他的不朽魅力，說：那么你呢？她將手里的東西遞到他的面前。
7、長江三峽旅游線路，憤怒在他龐大的身體里不祥而迅速地默默聚集，每個民族都有自己的風俗習慣。
8、湖北三峽旅游說說，染盡離別，誰都無法預測未來的兇險。
9、三峽旅游說說，只留下我孤單一人，偶爾弄點甜點是可以的。
10、三峽旅游說說，因為這和現實世界的現行規則和道德責任并無沖突，要知道。
3. 三峽大壩的感想
每至晴初霜旦，林寒澗肅，常有高猿長嘯，屬引凄異，空谷傳響，哀轉久絕。故漁者歌曰：“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳?！?/p>
4. 看三峽大壩感后語
初讀《三峽》，腦海種呈現了一幅壯美的畫面。那起伏的群山，連綿不斷，層層疊疊的山峰，高聳入云，遮天蔽日。
那江水波瀾壯闊，特別是在夏季，水流異常的湍急，即使騎著快馬也趕不上它。
春冬的時候，水流清澈，時常濺起雪白的浪花，兩岸的樹木郁郁蔥蔥，靜謐安然。
秋季的景色十分蕭瑟，特別是猿猴的悲鳴，讓人不免產生悲涼之感。
5. 參觀三峽大壩感想游記
1三峽大壩是一個世界奇跡，他在世界水利樞紐工程無罪之中。占據兩個位置，是華民族的驕傲。
2峨眉山月半輪秋引入萍鄉江水流夜發清溪向三峽，思君不見下渝州。
3三峽大壩是當今世界上最大的水利樞紐工程，它位于西陵中段山東瓶中報道南陵湖北省大壩廠里。
6. 游三峽的感言
7日早上8點半左右，我們終于到達目的地湖北宜昌。遠離綠皮火車的感覺真好！隨后我們入住宜昌京宜賓館，居然還有大部分同學的房間沒有搞好衛生，導致大家無法抓緊僅有的時間休息，只能擠在三個小小的房間里稍作調整。而后來竟然發現大家的房間居然有三個標準，更是讓人無法接受！
到達當天下午就要開始上課，楊工給我們滔滔不絕地講了好幾個小時，從關于實習參觀的安全與紀律，到對葛洲壩和三峽工程的介紹，最后是電氣一次部分的講解。楊工的講課非常精彩，只是第一天的課程就從下午上到晚上，對于本來就疲憊不堪的大家，經過這一折騰更是無法堅持。
這一天的兩餐都是隨便應付一下，不過卻發現這里的東西90%都是辣的，不是辣的廚師甚至不會做，而且米飯也特別硬，讓人很不適應。
實習第二天的內容依然是上課，上午講高電壓技術，下午繼續電氣一次設備。其實上課的內容挺無味的，只是在以前學習的基礎上增加一些與實習相關的內容，例如葛洲壩和三峽電廠的裝機容量、大壩高度、相關歷史以及電廠的接線方式等。不過老師講得很好很生動，課堂上同學們不時發出陣陣笑聲。
這一天的課相對比較少，早上和下午各上了大概兩小時。而在中間休息的時間，我和幾個同學便迫不及待地跑到宜昌市區內游覽。宜昌最繁華的應該就是夷陵廣場，廣場周圍都是商業中心，有像國貿、新世界廣場等大型購物商場。雖說是大型商場，可令人奇怪的是商場里卻沒什么人，而且越往高層人越少，到了最高層一般都是運動、休閑品牌，卻門可羅雀。只有新世界廣場頂層的電玩中心讓我們眼前一亮，于是我們幾個便在那里放縱了一把，玩個過癮。中午就在門口的休閑小站吃了午飯，其實也沒有之前聽說的便宜，不過味道還不錯。
下午下課后我們依然往市中心跑，卻發現原來已經沒什么地方可去了。宜昌真的很小，感覺上還沒有我家鄉的小縣城大，但卻已經是湖北第二大城市了。而這個城市仿佛就是為了電力而存在，街上到處都是與電力有關的字眼，而國家電網公司的宣傳廣告更是處處可見。當然這與葛洲壩和三峽兩個工程都在宜昌是密不可分的。
第三天終于等來了我們這次行程的重點——參觀葛洲壩的二江電廠。一大早，我們便在朦朧的晨色中來到了二江電廠，首先映入眼簾的便是大壩，滾滾的長江水被攔腰截斷，只能從大壩的排水口緩緩冒出，哪種氣勢確實讓人懾服。
進了大門后首先參觀的是220kV的開關站。二江電廠的開關站采用的是雙母帶旁路分段接線的方式，一共有7條進線，8條出線。在這里，我們親眼目睹了在課本上了解的電氣設備，空心管型母線、剪刀型的隔離開關、雙柱式的隔離開關、六氟化硫斷路器、電壓互感器、電流互感器以及各式各樣的絕緣子、半高型設備等等。也弄清楚了如旁路母線分段為什么只用隔離開關而不用斷路器的原因——旁母改變運行方式時一般都不是帶電操作，所以不需要用到斷路器，隔離開關已經能夠完成，而斷路器的成本會高很多。
接著我們就正式進入二江電廠的廠房，在隆隆的轟鳴中看到了正在全力運行的發電機組。進入廠房的要求很高，需要經過武警門衛的確認登記，又不能帶隨身書包進入，更不能使用手機，這一切都讓人感覺到很大壓力——果然是核心警戒區域。葛洲壩機組的裝機容量還是比較小的，每臺只有17萬千瓦，相比起現在先進的火電機組都有100萬千瓦來說確實很小，不過這些機組已經運行20多年了，在當時應該已經算是很大的了。
然后我們便在工程師的介紹下了解了發電機的監控設備和繼電保護裝置。在諸多的設備中我們看到各式各樣的顯示屏和操作按鈕，分別對發電機不同的參數進行監控和調整。它們大多是由單片機作為核心構成，分別完成不同的任務。隨后工程師便帶我們進入地下的水輪機室和發電機室。親眼見到了正在旋轉的水輪機，還有發電機的出口母線，大家都非常興奮。但我們只是匆匆看了一眼就離開了，工程師說那不是參觀的重點。
離開廠房，我們看到了廠房外的發電機主變壓器，它們的任務是把發電機的出口電壓由10000V左右升到220kV，然后送到開關站進行匯流分配，再輸送到遠距離的負荷端。在這里我們看到了兩種變壓器，一種是由沈陽變壓器廠生產的國產變壓器，另一種是進口的ABB變壓器。兩種變壓器最大的區別便是外觀和噪音，ABB的變壓器在外觀上已明顯比國產的好看，而噪音控制則更勝一籌，基本上已經聽不到聲音，而國產的卻在不停地轟鳴?？磥砦覀儑鴥葟S家的生產水品還真的需要提高。
到此二江電廠的參觀便結束了，這一天的參觀的確受益匪淺。見識到真正的電氣設備是最大的收獲！
到了實習第四天，我最期待的內容終于來了——參觀三峽大壩！三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長600余公里，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組，全部建成后將成為全世界最大的水力發電站。
宜昌的空氣越來越灰霾了，可能是跟臺風逐漸北上有關。于是，我們在一片霧蒙蒙中乘了半個多小時的車來到三峽水利樞紐。
首先我們參觀的是大壩的永久船閘。船閘總共有三層，每層都有幾十米的落差，相當宏偉。在我們參觀時正有幾艘船只進行通航。它們緩慢地通過層層船閘。當相鄰兩層船閘間水位相等時，船閘的巨大閘門便會打開，船只進入上一級通道。等到水位上升到再上一級船閘時，另一端的閘門就會打開，船只就能進入再上一級通道。如此重復三次后，船只就能從下游的低水位到上游的高水位通行。在觀察中我們發現，每一級船閘放水的速度是很快的，眨眼間水位就上升了很多。巨大的閘門讓我們留下了深刻的印象！
隨后我們就正式來到了三峽大壩上。站在185米高的大壩頂端，讓人不由得做什么都小心翼翼。從通風口向下俯瞰，立刻給人一種巨大的震懾感和恐懼感，不知要是有東西掉下去會有什么后果，真是沒有恐高癥都會被嚇出恐高癥來，以至于甚至有人大喊“大家要保護好安全帽！”，引來一陣哄笑。眺望上游水庫和下游景色，祖國山河一片大好，人的力量更是強大，把這么大的一灘水給攔腰截斷，真是讓人驚嘆不已。
三峽水利樞紐的參觀到這里就結束了，本還以為可以進入廠房繼續參觀，卻未能實現。帶著這個遺憾，我們離開了三峽大壩。
眨眼就到了實習的最后一天。這一天的任務是參觀葛洲壩大江電廠的500kV開關站。我們首先參觀的是開關站的調度室，半弧形的調度墻上清晰地顯示出開關站的接線圖、運行方式和各設備的運行狀態。從調度室可以看到，這個開關站采用的是3/2接線，靈活性和可靠性很高，不易發生全站停電事故。
然后我們就到實地參觀各電氣設備。由于電壓等級的升高，500kV開關站明顯要比220kV的大，各設備的體積、離地高度也明顯增大。在工程師的介紹下，我們認真分析了各線路的走向。這個開關站是將二江電廠的電能通過聯絡變壓器升壓到500kV，然后和大江電廠的電能匯流，再進行分配，發送到遠方的用電設備。在這里，我們還看到了電容濾波器、站用變壓器、GIS設備等。在參觀快結束時，有同學發現兩臺聯絡變壓器并沒有工作，而且連接母線的隔離開關也沒有閉合，這與我們之前在調度室看到的運行狀態并不一致，所以同學們都提出疑問，而工程師也在我們的要求下讓個別同學再到調度室驗證。
至此我們的參觀實習正式結束了。當天中午學院還組織我們全體老師和同學一起聚餐，大家都興奮地舉起茶杯，以茶或可樂代酒，慶祝我們的實習順利結束！
這次實習，我最大的收獲便是把課本所學的知識運用在了實習過程中，對各種電氣設備和接線原理有了深刻的認識?？偟膩碚f，這次實習的確讓人受益匪淺！
7. 三峽大壩旅游感言一句話概括
主旨：《三峽》是酈道元《水經注·江水》中的一段文字。這段文字盡管只有155個字，卻寫出了三峽七百里的萬千氣象。文章生動地描寫了江水流經三峽時的壯觀場面，描繪了兩岸的景物；山石樹木，飛泉哀猿，情景歷歷如繪，使人讀后，宛如身歷其境。
