1. 貴陽動車游

第一、預留乘車時間(在乘坐高鐵的時候所需要注意的第一個方面就是預留充足的時間，因為坐高鐵時會經過安檢，實名制車票的抽檢等重要過程，這些需要花費一定時間，而且發車前五分鐘就停止檢票，所以需要注意提前早到)。

第二、攜帶好有效的身份證明。

第三、保管好自己的車票和隨身物品。

2. 貴陽 動車

2023年開通

共設14個車站，設計速度350千米/小時。主要站點：貴陽北站→ 貴陽東站→ 龍洞堡站→ 龍里北站→ 貴定縣站→ 都勻東站→ 南寧北站→ 南寧東站，共有趟高鐵、動車，詳細情況如下：

1、 D3561，貴陽北-南寧東，07：18-13：03，運行5小時45分。

2、 D3563,重慶西（過貴陽東）-北海（過南寧東），09：29-14：39，運行5小時10分。

3、 D3577，重慶西（過貴陽東）-南寧東，10：03-14：54，運行4小時51分.

4、 D1793,重慶西（過貴陽東）-北海（過南寧東），10：13-15：18，運行5小時5分。

5、 D1781,成都東-南寧東，11：47-17：03，運行5小時16分。

6、 D1779, 綿陽-北海（過南寧東），12：00-17：09，運行5小時9分。

7、 D1797，重慶西（過貴陽東）-北海（過南寧東），13：48-19：17，運行5小時29分。

8、 D3571, 貴陽北-南寧東，14：47-20：08，運行5小時21分。

3. 貴州動車旅游線路

渝貴高鐵最終確定的線路及站名如下：重慶西站、萬盛南站、桐梓新城站、綏陽站、遵義東站、開陽站、貴陽東站。

而最初規劃線路的正安西，將由涪陵至柳州的單線Ⅰ級電氣化鐵路的線路來覆蓋，涪陵至柳州鐵路貴州段線路如下：正安站、務川站、德江站、思南站、石阡站、鎮遠站、凱里東站、雷山站、榕江南站、從江南站、最初規劃線路的劍河站改為凱里，新建凱里東站。

4. 貴陽高鐵游

跟普通火車一樣，帶身份證，購票，取票，進站安檢，尋找對應檢票口，等待檢票，檢票，到達列車站臺，在黃線外等待列車/列車已進站，尋找票面顯示的車廂，進入車廂找票面顯示的座位。

5. 重慶 貴陽 動車

首先，可以根據“十四五”建設的目標，將這些高鐵項目分為4類，第一類共有5個高鐵項目，它們將在“十四五”期間全部完工，第二類共有4個項目，它們計劃在此期間開工。

第三類項目的目標是完成前期論證，及時開工，第四類項目的僅僅只是完成前期論證。因此，我們將重點放在了前兩類項目上。

第一類項目的5條高鐵線路分別涉及到成達萬高鐵、鄭萬高鐵、渝萬高鐵、渝湘高鐵重慶至黔江段、渝昆高鐵，全長約2466公里，其中重慶境內的運行里程為826公里。

1.成達萬高速鐵路

成達萬高速鐵路指的是以“成都-達州-萬州”為重要節點修建的高速鐵路，屬于京蓉高鐵的一部分，于2020年12月正式動工。成達萬高速鐵路全長486公里，其中新建鐵路432公里，重慶境內鐵路43公里共設有岳溪、萬州北2個車站。

2.鄭萬高鐵

鄭萬高鐵也叫鄭渝高速，是一條連接河南鄭州與重慶的高速鐵路，全長818千米，設有18個車站，其中重慶境內鐵路182公里。截至目前，鄭萬高鐵渝萬段已經建成投用，鄭萬段（重慶段）順利完成了鋪軌工作。

3.渝萬高鐵

這里的渝萬高鐵指的是“新渝萬高鐵”，并非是鄭萬高鐵渝萬段，作為連接重慶主城和三峽庫區腹地重要線路，“新渝萬高鐵”全長約252公里，涉及到南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣和萬州區，于2020年11月9日正式動工。

4.渝湘高鐵重慶至黔江段

渝湘高鐵重慶至黔江段也被稱作“渝黔鐵路”，重慶境內全長265公里，連接了渝中區和黔江區，于2018年正式開工，共設有8個車站。

5.渝昆高鐵

渝昆高鐵全長699公里，途經重慶、四川、貴州和云南，共設有21座車站。其中，重慶境內全長84公里，設有重慶西站、九龍坡站（預留）、江津北站、永川南站等4座車站，于2019正式動工。

值得注意的是，這5個項目均為雙線高速鐵路，雙線鐵路也被人們稱作復線鐵路，它的運輸能力遠大于單線鐵路，因此成為了中國最主要的鐵路類型之一，目前全國鐵路的復線率已經超過60%。

除此之外，在“十四五”期間重慶還計劃開工建設4個高鐵項目，分別是成渝中線高鐵、渝西高鐵、渝宜高鐵、渝湘高鐵黔江至吉首段，重慶境內全長為676公里。