1. 中國哪些口岸過境旅游好

我覺得是指機場，因為城市根本沒辦法控制， 口岸原意是指由國家制定的對外通商的沿海港口。

但現在，口岸已不僅僅是經濟貿易往來（即通商）的商埠，還是政治、外交、科技、文化旅游和移民等方面的外來港口，同時口岸也已不僅僅只設在沿岸的港口。隨著陸、空交通運輸的發展，對外貿易的貨物、進出境人員及其行李物品、郵件包裹等，可以通過鐵路、公路或航空直達一國腹地。因此，在開展國際聯運、國際航空、國際郵包郵件交換服務以及其他有外貿、邊貿活動的地方，國家也設置了口岸。改革開放以來，我國外向型經濟由沿海逐步向沿邊、沿江和內地輻射，使得口岸也由沿海逐漸向邊境、內河和內地發展?，F在，除了對外開放的沿海港口之外，口岸還包括國際航線上的飛機場，山脈國境線上對外開放的山口，國際鐵路、國際公路上對外開放的火車站、汽車站，國際河流和內河上對外開放的水運港口。

2. 入境口岸排名

中國機場排名最新排名T10

NO.1北京大興國際機場

北京大興國際機場，是建設在北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。

北京首都國際機場，距離市中心25公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場。

NO.2上海浦東國際機場

上海浦東國際機場，位于中國上海市浦東新區，距上海市中心約30公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、長三角地區國際航空貨運樞紐群成員、華東機場群成員、華東區域第一大樞紐機場、門戶機場。

NO.3廣州白云國際機場

廣州白云國際機場，位于中國廣東省廣州市白云區人和鎮和花都區新華街道、花東鎮交界處，距廣州市中心約28千米，為4F級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐機場之一，世界前五十位主要機場。

NO.4成都雙流國際機場

成都雙流國際機場，中國四川成都，距離成都市區16公里，機場飛行區等級為4F級，是中國八大區域樞紐機場之一，中國內陸地區的航空樞紐和客貨集散地。成都雙流國際機場目前是我國中西部地區唯一一個出入境流量突破700萬的一類航空口岸。成都雙流國際機場2019年旅客吞吐量已超過5000萬人次，全國排名第四，僅次于北京首都機場、上海浦東機場、廣州白云機場。

NO.5深圳寶安國際機場

深圳寶安國際機場，位于中國深圳市寶安區、珠江口東岸，距離深圳市區32公里，為4F級民用運輸機場，是世界百強機場之一、國際樞紐機場、中國十二大干線機場之一、中國四大航空貨運中心及快件集散中心之一。

NO.6昆明長水國際機場

昆明長水國際機場，位于云南省昆明市官渡區長水村，在昆明市東北24.5公里處，為4F級民用運輸機場，由云南機場集團有限責任公司運營管理，為全球百強機場之一，是國家"十一五"期間唯一批準建設的大型門戶樞紐機場，是中國八大區域樞紐機場、國際航空樞紐，與烏魯木齊地窩堡國際機場并列為中國兩大國家門戶樞紐機場。

NO.7鄭州新鄭國際機場

鄭州新鄭國際機場，位于中國河南省鄭州市鄭州航空港區，為4F級國際民用機場，是中國首個國家級航空港鄭州航空港經濟綜合實驗區核心組成部分、國際航空貨運樞紐機場、中國八大區域性樞紐機場之一、"7×24小時""全時段"通關國際機場、國內大型航空樞紐機場、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸。

NO.8西安咸陽國際機場

西安咸陽國際機場，位于中國陜西省西安市西北方向的咸陽市渭城區，距西安市區25公里，為4F級民用國際機場，是中國八大區域樞紐機場之一、國際定期航班機場、世界前百位主要機場。2014年6月成為西北第一個、中國第八個實行72小時過境免簽政策的航空口岸。

NO.9重慶江北國際機場

重慶江北國際機場，位于中國重慶市渝北區兩路街道，距離市中心19公里，為4F級民用國際機場，是中國八大區域樞紐機場之一；2013年12月成為中國第五個實行72小時過境免簽政策的航空口岸。

NO.10杭州蕭山國際機場

杭州蕭山國際機場，位于浙江省杭州市蕭山區，距市中心27公里，為4F級民用運輸機場，是中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。2014年10月，成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。

3. 中國的出境口岸都有哪一些

中歐班列實現了對阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、綏芬河、二連浩特五大口岸全覆蓋，將中國各個省與歐洲用鐵路網絡連接起來。　

五個口岸暢通中歐班列

中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運集裝箱的貨運編組列車。鋪劃的西、中、東3條通道中歐班列運行線：西部通道由我國中西部經阿拉山口(霍爾果斯)出境，中部通道由我國華北地區經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區經滿洲里(綏芬河)出境。

4. 我國入境口岸有哪些

中國的陸路邊境線上有九個直屬海關，139個隸屬海關，其中一類口岸有63個，包括鐵路口岸10個，公路口岸37個，水運口岸16個。

在邊境線大多有三個機構，一個是邊防檢查站，這是武警檢查出入境人員的；一個是海關，這是關員檢查出入境貨物的；還有一個是出入境檢驗檢疫局，這是檢查出入境人員及所攜帶的物品是否有疫情的。

5. 邊境貿易哪個口岸好

上海、天津、大連、青島、連云港、寧波、廈門、廣州、深圳、北京（機場口岸）、滿洲里（陸上邊界口岸）、霍爾果斯（陸上邊界口岸）等。

第一名：上海洋山港。毋庸置疑的天然良港，地處長江東西運輸通道及渤黃東南四大內海南上北下運輸通道的交匯點，是我國對外開放、參與國際經濟大體系的重要口岸。在上海的外貿物資中，超過99%是通過上海港來完成的。上海港每年完成的外貌吞吐量占到全國沿海主要港口的20%左右，2016年上海港以3653萬標箱吞吐量傲視全球。

第二名：深圳港。深圳港位于珠江三角洲南部，有東西兩港個，可以經暗士頓水道達到國內沿海及世界各國港口，是理想的貿易港口。在這里辦理進出口的貨物，主要是以化肥、糧食、水泥、木材和各種金屬礦產資源。隨著泛珠江三角洲經濟圈的不斷成熟，深圳港將開拓更為廣闊的國際市場，前景極大。

第三名：寧波舟山港。深水良港，其貨運航線通達中國沿海和長江中下游各個港口，與歐美、日韓及主要東南亞國家均有貿易運輸往來。更值得注意的是，2012年國家批準設立舟山港綜合保稅區，從此將港口的貨物運輸和商品交易徹底融為一體，極大促進了舟山港的發展。

第四名：青島港。青島港至今為止已有125年的歷史，是我國重點國有企業之一。2016年，青島港全年實現港口貨物總吞吐量4.85億噸，集裝箱完成1743.5萬標準箱，位于世界第七位。與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來，被國務院明確定位為現代化的綜合性大港和東北亞國際航運樞紐港，也是我國原油進口的重要入口之一，無論是經濟意義還是國家戰略安全價值，都毋庸置疑。

第五名：廣州港。自唐宋時期起，廣州港就成為了中國第一大港。后來，經過成百上千年的不斷發展，廣州港取得了輝煌的發展業績，被稱為是“歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地”。至今為止，已與世界80多個國家和地區的350多個港口有海運貿易往來，近年來其貨物吞吐量早已超過4億噸，在世界港口排名中一直穩步在前十位。

第六名：天津港。中國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿易口岸。近年來，天津政府投入了數百億元建設天津港，取得了很大成績。目前，其貨物吞吐量也已突破5億噸，集裝箱吞吐量超過1300萬標準箱。未來，隨著中國和亞太地區國家在經貿合作方面愈發頻繁，天津港的重要性會進一步提升。