途牛 訂單容易 旅游不易 且行且珍惜

2014年4月底本人在 “國內知名旅游網站” “土牛” 上下了訂單，確定5月28日沈陽至三亞六天五晚的旅游行程，就在旅行周期即將到來的5月22日 突然接到土牛 打來的電話說 返程的機票由于航空公司的原因 將原本28日晚18點多返程的機票強行改簽至上午9:20，南航方面表示如果9:20的航班不滿意的話，可以免費調換到當天的任何一個航班，但是 這個“土?！闭f他們訂的是團隊票，不能改簽只能接受變更的保護航班！對于此事故的產生的一切后果都有消費者來承擔，“土?！辈怀袚魏呜熑?。

我想說 為什么“土牛”不承擔責任？我委托你們網站來安排我的旅程 是我信任你們。你們和航空公司出現違約行為是你們之間的事情，和我這個消費者有什么關系？我為什么要承擔所有損失？如果所有后果都我自己負責的話，我為什么要委托你們“土?！?？為什么讓你們賺返傭？說什么陽光行程、陽光價格、陽光服務，都是扯淡！把我的行程改的一塌糊涂、優惠的價格就要享受低廉的服務！這是什么道理？

沒有辦法，我是消費者、是弱勢群體，就應該接受不平等的對待！

把我的苦逼經歷分享給小伙伴們！

訂單容易 旅游不易 且行且珍惜！大家共勉吧……

途 牛 旅 游 網 客 服 電 話 是 什 么

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(受理業務｜訂票｜改簽｜退票)我們將二十四小時為您服務！

途牛旅游網的經營及盈利模式

途牛網創立于2006年10月，彼時攜程、藝龍已經是行業內的佼佼者，想要通過復制它們的模式獲得勝利的可能性已經微乎其微?！霸诰€旅游市場里，相比酒店機票的預訂服務，專做旅游線路預訂的很少，玩的人少就意味著機遇。”專家以為，盡管攜程、藝龍等在渠道、產品資源等方面的優勢為后來者建立了壯大的競爭壁壘，但途牛網只做旅游路線并對這一細分市場進行深耕細作，可以應用互聯網優勢整合旅游產業鏈，通過呼叫中心與業務運營體系服務客戶。
1. 途牛網先是消費了半年時光樹立了一個國內最全面的景點庫，緊接著又做了兩個頗有意思的產品，“路線圖”和“拼盤”，致力于打造國內“驢友”交換的一個公共社區。而隨著集合的人群越來越多，于敦德和他的錯誤也在途牛網成立半年后找到了明白的運營模式：國內有眾多的旅行社，將這些旅行社的旅游線路集中在一起并且分類管理，游客通過拜訪途牛網懂得感興致的旅游線路，也可以向途牛網的客服咨詢，最后在途牛網完成預訂。當游客與旅行社簽署合同時，途牛網可以獲得旅行社反饋的3%—7%的傭金。
2. 在讓客戶滿意的同時，途牛網也一直在采用各種辦法擴展自身著名度。由于途牛網的重要客戶群是白領階層，有必定的花費才能，于是網絡營銷中的競價排名成了途牛網的主要營銷手腕。據懂得，目前程牛網投入的網絡競價排名營銷費用占了總預算過半份額，而傳統推廣方法消費的營銷費用僅占總投入的30%。雖然投入不菲，不過實際的后果卻很好。2007年是途牛網競價排名營銷的第一年，在沒有積聚、沒有品牌的情形下，就取得了超過百萬元的贏利，客源中有60%—70%是沖著競價排名而來的；2008年，競價排名營銷的后果更為顯著，為途牛網帶來了近千萬元的贏利。
3. 只有營銷是遠遠不夠的，不斷追求創新能力走得更遠。從2011年開端，途牛網把更大心思花在產品和服務上，比如以往出現的是單個旅游路線產品，現在變成了多個產品可同時出現，力求讓客戶最簡略、最便利地找到適合的路線；增強網絡數據的實時更新，確?？蛻艨梢郧逦吹剿新糜温肪€的訂單數量、最新訂單、熱點訂單、老客戶評價等，以此為自己供給出行參考。
4. 同時針對目前旅游產品魚龍混淆的情形，途牛網還制訂了回訪制度，對所有訂單進行逐個回訪，確保服務質量，所有的回訪記載公開透明的顯示在網站上，分5項內容依據客戶的評價進行打分，并最終盤算出每個產品的滿意度，便于跟蹤晉升質量以及便利后續客戶選擇。據目前數據，客戶的總體滿意度到達了97%。