拾骨葬，俗稱“撿骨”。是一種二次葬的葬禮活動，流行于閩南人、客家族群、中國南方、琉球、東南亞部份地區。 編輯本段方式　　在親人死后，將其尸體埋入土中，待其尸體腐爛后，把骨頭依照從頭到腳的順序取出，擦凈，再按從腳到頭的順序放入壇子（當地人叫金罐）中立式貯存，又重新埋葬的一種葬法。這種葬儀與移民文化有關，遷徙者可將先人遺骨帶回故鄉或新的居住地。 　　在客家方面，這與客家人的起源有關?？图胰吮臼侵性瓭h人，為了躲避戰亂背井離鄉，他們期盼總有一天能回到家鄉，讓祖先落葉歸根，所以把骨頭收集起來。

有誰知道懸葬？

百越人的風俗
　　在中國的浙江、江西、福建、臺灣、廣東、廣西、湖南、湖北、貴州、云南的一些山巖懸崖上，有時可以看到一個個山洞，山洞中存放著一只只船狀的棺木，這就是有名的懸棺。有時也可看到懸崖上插入一個個粗大的橫木，橫木上架著棺柩。

　　懸棺葬的風俗不僅中國有，東南亞和太平洋群島的居民中也盛行。這種船棺懸葬的習俗歷史非常悠久。武夷山蓮花峰白崖的絕壁巖洞中的懸棺，經確認是殷商時代所有。其實，在更早的處于新石器時代的齊家文化墓葬中，就發現當時已經使用了獨木舟式的船棺。這至少表明，在新石器時代就已經有了船棺懸葬的萌芽。懸棺葬延續的時間也很長，福建、江西、廣西的懸棺葬盛行于戰國前后，一直延續到明清時代。

　　1978年，我國的文物考古工作者對一具離地51米的船棺進行了研究。這只“船”長4．89米，寬0．55米，高0．77米，下部是船底，上部是蓋，看上去儼然是一只堅固、優美的小船。小船用整根圓木雕鑿而成，使用的工具也許是細石器。去掉船蓋，在船的中間顯出一個長2．27米，探0．44米的棺柩，棺內是一具老年男尸，身著由大麻、絲絹、棉花做成的衣服，尸身上下用竹席襯裹。隨葬的還有一只龜形木盤及一些魚，因為棺內有許多魚骨。很可能作者生前以打漁為生。那么，為什么要用船作棺柩呢?

　　專家認為，喪葬方式實際上是活人的生活方式的重演。古代中國東南地區有一個叫百越的部落，這里川流縱橫，江河遍地，人們從江河中捕獲各種魚蝦，人們又用船作為重要的交通工具，船成了人們生存的重要工具。因此，人們聯想到，人死后也需要用船在另一世界生存。船是用來給死者的靈魂使用的。

　　但也有一些學者則認為，船棺的產生是由百越人的觀念決定的。百越人可能經歷過大的遷移。他們認為，靈魂的故鄉在遙遠的地方。靈魂回到故鄉，死者才能真正得到安寧。為了讓靈魂返回故鄉，死者需要船，船裝載著死者的尸體，也載運著死者的靈魂隨流漂向靈魂的歸宿之處。

　　船棺放入懸洞，有的學者推測是出于對死者的尊敬。懸棺葬的死者在部落中有很高的聲譽、地位，往往是部落的首領。他們死后，人們把他們安葬得居高臨下，俯視江河。而且，船棺放于懸崖橫插的木樁上或山洞中，敵對部落無法破壞，野獸也無法侵襲。對于有祖先崇拜和英雄崇拜的古代百越人來說，部落首領的靈柩安全關系著部落的興衰命運，不借代價地將首領的靈摳進行懸棺葬，雖然十分困難，也就是可以理解的了。

　　一個更大的問題是，古代百越部落沒有起重機，沒有大吊車，他們是如何把幾千公斤重的船棺放到懸崖的山洞或核木上的呢? 一種意見認為，古代的地理狀況可能與今天不同。古代可能水勢浩大，水位很高。今天看來高高的懸洞，在當年卻瀕臨水面。百越人造好了船棺，把它順水推入洞中，算是埋葬完畢。后來，水勢漸退，懸棺漸斯相對升高，成了今天的懸棺。因此，懸棺的產生是自然原因產生的一種特殊的喪葬現象，它記載著水勢的變遷。

　　另一種意見認為，古代百越人在懸崖邊上架設竹木架和云梯，利用它們在懸崖上鑿洞架木，把靈柩放上插進懸崖的橫木上，或把靈摳放進半山的巖洞中去。江南水鄉多竹、多樹，古代百越有出色的建筑技術，用搭腳手架的方法把船棺放入懸洞，是有這個可能的。

　　還有一種意見則認為，百越人在山頂制造船棺，并把死者放于其中，然后在山頂架設施護，自高空下墜，牽引船棺入洞。從上而下，費力較少，且山上有的是樹木，就地制造船棺省去往返之勞，安放也較省力方便。古代百越人代代繁衍，架著小舟向四處擴展，分布區域漸漸擴大。有些百越人架舟到了東南亞、南太平洋諸島，也同時把懸棺葬風俗傳播開來。在川、廣、閩、湘、云、貴各地，都有百越人的子孫，也就產生了類似的懸棺葬。