1. 通城縣交通建設規劃

現在的蚌埠通城紫都順苑的交房時間是2020年8月，該項目位于蚌埠市淮上解放路淮河大橋北，產權為住宅70年產權，原計劃于2019年12月交房，由于受疫情影響，推遲到2020年8月交房，該小區交通便利，參考價格在每平方6300元左右，由蚌埠鼎豐投資發展有限公司開發承建的。

2. 通城縣交通建設規劃圖

江西吉安是江西省一個中部城市，它位于江西省的中南部，也就是說他和周邊省的城市都沒有接壤。黃崗是湖北省的一個城市。湖北省位于江西省北部，和江西省北邊的九江市接壤。江西吉安距離黃崗有500公里路程，不過全程都是高速公路，開車只需要跑五個小時就夠了。

3. 通城縣公路最新規劃圖

通城服務區是湖北省。

通城服務區位于杭瑞高速公路K75km750+200處，地處于咸寧市通城縣石南鎮。

產品服務：通城服務區目前主要的服務項目有：免費停車、公共衛生間，加油、購物（日常用品、煙酒、食品、飲料、土特產）、風味小吃、24小時免費開水供應服務等，其中“食尚惠”自助餐，菜品豐富，免費提供啤酒、飲料等，接受預訂餐服務； “風味一族趕路小食”現作現賣地方特色小吃和飲品，品種多樣。

4. 通城縣城區規劃圖

九江地處東徑113o57'--116o53',北緯28o47'--30o06'.全境東西長270公里,南北寬140公里,總面積18823平方公里,占江西省總面積的11.3%,其中市區規劃面積715平方公里,建成區面積48平方公里.東與波陽縣和安徽省-東至縣毗鄰,南接新建縣,安義縣,靖安縣,奉新縣和銅鼓縣等五縣,西與湖南省-平江縣和湖北省-崇陽縣,通城縣,通山縣,陽新縣等四縣搭界,北與湖北武穴市,黃梅縣及安徽宿松縣,望江縣等兩縣隔江相望. 九江地勢東西高,中部低,南部略高,向北傾斜九江

5. 通城規劃圖

杭州市快速路網的總體格局為“四縱五橫三連十一延”，其中江南副城范圍為“三縱兩橫”，即江南大道-機場快速路、彩虹快速路（兩橫），時代大道、風情大道、通城大道（三縱）。作為擁江發展和2022年亞運會的主戰場，江南區域正加快推進快速路網建設。今天（8月13日），江南區域快速路網建設又傳來好消息，記者從杭州市建委（杭州市快速路網建設領導小組辦公室）獲悉，最東面的“一縱”——通城大道快速路啟動建設，至此江南區域“三縱兩橫”快速路建設全部啟動。通城大道快速路是“四縱五橫”快速路網中最東面“一縱”的組成部分，北接東湖快速路-九堡大橋，是溝通臨平—九堡、下沙—蕭山的快速便捷通道。

目前，這條快速路已與機場快速路連通，是很多主城東部市民前往蕭山機場的最佳路線選擇。但從機場快速路互通繼續往南，地面道路交叉口多，通行效率本來就比較低，鐵路杭州南站改造完成后客流量將大幅增加，同時蕭山公路客運總站后期將于南站東廣場開通，替代現有蕭山總站、蕭山西站、蕭山東站功能，該區域將成為重要的交通樞紐，交通需求將顯著增加，亟待建設快速通道。根據規劃，通城大道快速路北起機場快速路互通，南至03省道東復線，全長約11.77公里，全線采用“高架快速路+地面道路”形式。主線高架設計時速80公里/小時，標準斷面寬度25米，雙向6車道；地面道路設計速度40-50公里/小時，標準寬55米，雙向4-8車道。分別在彩虹快速路和03省道東復線兩個位置設置全互通立交，在建設四路、建設一路、金城路、火車南站東廣場、蕭紹路、拱秀路、南環路位置設置上下匝道。