1. 中國著名橋梁

中國是橋的故鄉，自古就有“橋的國度”之稱，發展于隋，興盛于宋。中國古代四大名橋分別是河北趙州橋、福建泉州洛陽橋、廣東潮州廣濟橋、 北京盧溝橋。

　　一、趙州橋

　　趙州橋又稱“安濟橋”，在河北省石家莊市趙縣城南2.5公里處，它橫跨洨水南北兩岸，建于隋朝大業年間（605-616年），是著名匠師李春建造，距今已有1300多年的歷史。因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。

　　二、洛陽橋

　　洛陽橋原名“萬安橋”。我國現存最早的跨海梁式大石橋，位于福建省泉州東郊的洛陽江上，是世界橋梁筏形基礎的開端，為全國重點文物保護單位。

　　三、廣濟橋

　　廣濟橋位于廣東省潮州市古城東門外。俗稱湘子橋。橫跨浩瀚的韓江，居閩粵交通要津，以其“十八梭船廿四洲”的獨特風格，被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。

　　四、盧溝橋

　　盧溝橋（Lugou Bridge）亦作蘆溝橋，在北京市西南約15千米處豐臺區永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現存最古老的石造聯拱橋。盧溝橋全長266.5米，寬7.5米，最寬處可達9.3米。有橋墩十座，共11個橋孔，整個橋身都是石體結構，關鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長的古代石橋。1937年7月7日，日本帝國主義在此發動全面侵華戰爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗，史稱“盧溝橋事變”（亦稱“七七事變”）。 中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰的第一槍。

2. 中國橋梁排名前十名

1.第一位是李春。知道他的人不多，但我們肯定知道趙州橋。趙州橋存世1400多年，堪稱中國建筑史上的奇跡之一。而建造這座橋的人就是李春。李春，隋代造橋匠師。

2.第二位是蔡襄。蔡襄，唐宋八大家之一，位列宋四家之列。不過知道這個人，我們更多是知道他的書法。

3.第三位是茅以升 。茅以升，土木工程學家、橋梁專家、工程教育家，中國科學院院士。

3. 中國著名橋梁有哪些

這里只說兩家，一個中鐵大橋局，那是在國內外特大型道路橋梁方面的翹首可數的。

第二是中交二航局，你說哪個省沒有他們家制造的橋梁。江里，河里，湖里甚至大海里，都留下了他們的印記。聞名全世界的港珠澳大橋，那就是他們的杰作。早期的蘇通大橋，那也是他們的不朽佳作。

4. 中國前十名大橋排名順序

1京滬高鐵丹昆特大橋全長164.85公里，2彰化高雄高架橋全長157.39公里，3天津特大橋全長113.7公里，4滄德特大橋全長105.88公里，5淮河特大橋全長85.38公里。

5. 中國四大古橋

1、西安城墻

陜西省西安市古城墻，是明朝洪武3年到洪武11年（公元1370－1378年），在唐代和元代城墻基礎上擴建的。平面呈長方形，頂寬12－14米，底寬15－18米，周長約13.7公里。城墻外有寬20米、深10米的護城河。墻面用青磚包砌，厚重堅實，東西南北四面均開設城門。城門上建有城樓、箭樓、閘樓、巍峨凌空，氣勢宏偉。城樓與箭樓之間有甕城。城四角各有一座角樓。這是我國現存唯一完整的古代大型城垣，現已將城墻辟為環城公園。

2、南京城墻

江蘇省南京市古城墻，始建于元至正26年（公元1366年），建成于明洪武19年（公元1386年）。城墻內側周長33公里，現存21公里，高14－18米，上寬8－12米，磚石結構。有13座城門，現存4座。城墻與水道相通處設有水門、水閘或涵洞。城墻上建有垛口13616個，但部分地段有破損。南京城墻的規模，堪稱世界第一，尤其是中華門（聚寶門），為世界之冠。

3、荊州城墻

湖北省荊州市古城墻，據傳為三國時關羽守荊州時所筑。原為土城墻，南宋改建為磚墻?，F城墻為清順治3年（公元1646年）所重建。城墻整體形狀呈不規則橢圓形，城墻高8.83米，底部寬10米，周長11.3公里，城內東西直徑3.75公里，南北直徑1.2公里，總面積4.6平方公里。底部為大條石、糯米石灰漿灌縫堆砌而成，城墻、城門、堞垛等，現在都保存較好，古色古香，呈游龍之勢。荊州護城河，又稱水域，是古城的第一道防御線，護城河全長10500米，寬30米，水深4米。

4、襄陽城墻

湖北省襄樊市襄陽縣的古城墻，原城墻在元末被毀，現城墻為明初重建，略呈正方形。其東南隅有仲宣樓（俗稱會仙樓）、魁星樓，西南隅有獅子樓，西北隅有夫人城。明洪武初年，衛國公鄧愈守襄陽，將東北隅城垣擴展至江邊，增辟二門（大北門、長門），連同原有四門，各建城樓一座。六個城門外各有甕城，東、南、西三門的甕城外另有子城，甕城、子城外各設吊橋（后改石橋）。城垣周長7.6公里，平均高8米，寬10米左右，用土層層夯筑，外用大塊青磚壘砌。城北以漢水為池，東、南、西三面鑿有城濠，濠寬130米至250米，深2至3米，終年水波瀲滟，儼若平湖，全國罕見。

6. 中國著名橋梁建筑

一、北盤江大橋

橋面距谷底高度：565米，工程投資：10.3億元

北盤江大橋是目前世界第一高橋，比國外最高的大橋還高出近100米。跨越天塹的北盤江大橋，讓人嘆為觀止。位于中國云南省與貴州省交界處的尼珠河上，它北起都格鎮， 上跨泥珠河大峽谷，南至臘龍村,全長1341.4米；橋面至江面距離565.4米；采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80千米/小時；于2016年12月29日竣工通車。

中國十大高橋排名

二、湖北四渡河特大橋

橋面距谷底水面高度：560米，工程投資：6.18億元

位于宜昌與恩施的交界處，橋高560米，世界第二高橋。此外四渡河特大橋是目前全球最長的懸索橋（全長1365米），同樣壯觀。四渡河大橋西起野三關隧道，上跨四渡河水道，東至八字嶺隧道；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度為80千米/小時；于2009年11月15日建成通車。

湖北四渡河特大橋

三、普立特大橋

橋面距谷底高度：535米，工程投資：8.19億元

普立特大橋位于云南省宣威市普立鄉，其是普宣高速公路的控制性工程，也是一座橫跨普立大峽谷的特大橋，其全長為1040米，主跨為628米，設計時速80千米/小時，于2015年8月25日建成通車。

中國十大高橋排名

四、麗江塔庫金沙江大橋

橋面距谷底水面高度：512米，工程投資：15.5億元

云南麗江塔庫金沙江大橋位于中國云南，目前還在建設中，在2015年11月開工，預計在2021年完成全部工作，橫跨金沙江，連接麗江和香格里拉，它不僅是亞洲最大河流上的橋梁，也是目前世界上最高的懸索橋，橋主跨也能達到1190米，僅次于北盤江大橋，將于2021年建成通車。

中國十大高橋排名

五、鴨池河大橋

橋面距谷底水南高度：434米，工程投資：7.8億元

鴨池河大橋是中國貴州省境內連接畢節市與貴陽市高速通道，位于鴨池河水道之上，線路西起龍井溝隧道，上跨鴨池河水道，東至老虎山大橋；線路全長1240米，主跨長800米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時，于2016年7月16日建成通車。

中國十大高橋排名

六、清水河特大橋

橋面距谷底水面高度：406米，工程投資：15.4億元剪切

清水河大橋是中國貴州省境內連接貴陽市開陽縣與黔南布依族苗族自治州甕安縣的過河通道，位于清水河之上，它北起和平隧道，上跨清水河峽谷，南至毛云互通，大橋全長2174.1米，其中主跨1130米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時。于2015年12月31日建成通車。

中國十大高橋排名

七、湖南張家界澧水特大橋

澧水大橋，高400米，位于湖南省張家界永定區與湘西自治州永順縣的交界處，橫跨澧水河峽谷，為全長1194米的懸索橋。該工程2010年開工建設，2013年建成通車，從張家界岸至永順岸的行駛時間由原來的2個小時縮短為不到1個小時。大橋施工技術創下3項國內第一、2項省內第一。

中國十大高橋排名

八、抵母河大橋

抵母河大橋高380米，位于貴州省水城縣董地鄉東北約2公里處，其是杭瑞高速的一段，其橫跨了抵母河峽谷，全長958米，為懸索橋。大橋開建于2012年9月，并在2016年順利通車。該橋在貴州省橋梁建設中,首次采用了旋轉纜繩吊技術。

中國十大高橋排名

九、六廣河特大橋

橋面距谷底水面高度：375米，工程投資：9.3億元

六廣河大橋是中國貴州省連接息烽縣和黔西縣的過河通道，位于六廣河之上，線路西起黔西縣泰萊互通，上跨六廣河河道，東至修文縣六桶互通；橋梁全長1280米，主跨長580米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時，于2017年1月26日建成通車。

中國十大高橋排名

十、壩陵河特大橋

橋面距谷底水面高度：370米，工程投資：14.8億元

壩陵河大橋是中國貴州省安順市境內連接東西兩岸的高速通道，位于壩陵河水道之上，壩陵河大橋西起關嶺立交，上跨壩陵河水道，東至320國道；線路全長2237米，主橋長1088米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度為80千米/小時。于2009年12月23日建成通車。