1. 在線旅游業的發展趨勢

2021年是“十四五”開局之年。旅游業逐步恢復，旅游企業生產經營向好，旅游業投資保持恢復勢頭。

（1）旅游企業預期繼續改善。

旅游業有望延續恢復性增長態勢。但是，國內疫情防控壓力猶存，接觸性、聚集性旅游消費恢復相對滯后，旅游業恢復不平衡、基礎不牢固問題仍較明顯。

（2）旅游新業態加速演進。

線上化、數字化加速向更多旅游業場景延伸。旅游大數據平臺、智慧旅游公共服務、云旅游平臺、線上數字化體驗、沉浸式旅游場景等加速發展。

（3）“七普”數據釋放積極因素。

我國有14億人口，有4億多中等收入群體，人口受教育程度明顯提高，人口流動集聚的趨勢更加明顯，人口數量紅利在向人口質量紅利轉換，作為世界最大的國內旅游市場具有巨大發展潛力。

（4）“一老一小”成為市場熱點。

我國少兒人口和老年人口比重雙雙上升。在生育政策潛力充分釋放的同時，老齡化已成為我國的長期基本國情。研學旅行、親子旅游、老年旅游、康養旅居等具有廣闊市場前景。

（5）幸福產業與旅游深度融合。

人民群眾對美好生活的品質化、便利化、定制化需求不斷提升，旅游與文化、體育、健康、養老等幸福產業進一步融合發展。

（6）碳中和催生綠色旅游發展。

實現“雙碳”目標帶來旅游產業的結構調整和發展轉型，將促進生態旅游、綠色旅游、低碳旅游等發展。

2. 在線旅游業的發展趨勢是

2021年要把握起伏占據主動

前段時間我在《艱難的開局》中提出了五個字：泛、定、深、貼、粘。其中粘、貼、深是市場要非常注重的。

第一，泛。泛旅游、泛思路，基于主體業務，超越傳統領域，開拓經營范圍。

第二，定。謀定后動。順應疫情常態化，重新定位。

第三，深。要做好市場深化，依靠專業度形成吸引力。

第四，貼。貼近需求，貼近市場，貼近文化，最終是貼近人性。

第五，粘。增加客戶的粘性。

這些事情做好比壓成本靠譜的多。

在旅游行業艱難的時刻，作為專家，要站在客戶的角度幫他考慮，幫助客戶擺脫局限性，這就增加了客戶的粘性。

今年我們仍需要辛勤付出，我們要在不確定的過程中把握確定，在變化中掌控變化。一帆風順是永遠不可能，在正常年代也是不可能的。

2020年是黑天鵝，2021年沒有黑天鵝，2021年的困難我們是可以估計的，困難在起伏之中，機遇也在起伏之中。我們把握住起伏，就能占據主動。

3. 在線旅游發展趨勢如何

智慧旅游的發展前景和特點，在網上應該也能查得到。我這里就簡單概況一下。

首先是全面物聯，智能傳感器設備將旅游景點、文物古跡、城市公共設施聯網，對旅游產業鏈上下游運行的系統實時感測；

然后是充分整合，實現景區、景點、酒店、交通等設施的物聯網與互聯網系統完全連接和融合，將數據整合為旅游資源核心數據庫，提供智慧的旅游服務基礎設施；

在接下來是協同運作，基于智慧的旅游服務基礎設施，實現旅游產業鏈上下游各個關鍵系統和諧高效地協作，達成城市旅游系統運行的最佳狀態；

最后是激勵創新，鼓勵政府、旅游企業和旅游者在智慧的旅游服務基礎設施之上進行科技、業務和商業模式的創新應用，為旅游行業及整個城市提供源源不斷的發展動力。

4. 在線旅游業的發展趨勢分析

服務行業最有前景。接待游客入住酒店休息最賺錢，利潤大，發展空間大

5. 在線旅游市場未來的發展趨勢

一、康養+旅游

增進民生福祉是發展的根本目的。必須多謀民生之利、多解民生之憂，在發展中補齊民生短板、促進社會公平正義，在幼有所育、學有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居、弱有所扶上不斷取得新進展，深入開展脫貧攻堅，保證全體人民在共建共享發展中有更多獲得感，不斷促進人的全面發展、全體人民共同富裕。

加強社會保障體系建設。按照兜底線、織密網、建機制的要求，全面建成覆蓋全民、城鄉統籌、權責清晰、保障適度、可持續的多層次社會保障體系。

全面實施全民參保計劃。完善城鎮職工基本養老保險和城鄉居民基本養老保險制度，盡快實現養老保險全國統籌。完善統一的城鄉居民基本醫療保險制度和大病保險制度。完善失業、工傷保險制度。建立全國統一的社會保險公共服務平臺。統籌城鄉社會救助體系，完善最低生活保障制度。堅持男女平等基本國策，保障婦女兒童合法權益。完善社會救助、社會福利、慈善事業、優撫安置等制度，健全農村留守兒童和婦女、老年人關愛服務體系。發展殘疾人事業，加強殘疾康復服務。

人民健康是民族昌盛和國家富強的重要標志。要完善國民健康政策，為人民群眾提供全方位全周期健康服務。深化醫藥衛生體制改革，全面建立中國特色基本醫療衛生制度、醫療保障制度和優質高效的醫療衛生服務體系，健全現代醫院管理制度。加強基層醫療衛生服務體系和全科醫生隊伍建設。全面取消以藥養醫，健全藥品供應保障制度。堅持預防為主，深入開展愛國衛生運動，倡導健康文明生活方式，預防控制重大疾病。實施食品安全戰略，讓人民吃得放心。堅持中西醫并重，傳承發展中醫藥事業。支持社會辦醫，發展健康產業。促進生育政策和相關經濟社會政策配套銜接，加強人口發展戰略研究。積極應對人口老齡化，構建養老、孝老、敬老政策體系和社會環境，推進醫養結合，加快老齡事業和產業發展。

二、生態+旅游

堅持人與自然和諧共生。建設生態文明是中華民族永續發展的千年大計。必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，堅持節約資源和保護環境的基本國策，像對待生命一樣對待生態環境，統籌山水林田湖草系統治理，實行最嚴格的生態環境保護制度，形成綠色發展方式和生活方式，堅定走生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路，建設美麗中國，為人民創造良好生產生活環境，為全球生態安全作出貢獻。

堅持推動構建人類命運共同體。構筑尊崇自然、綠色發展的生態體系。

加快生態文明體制改革，建設美麗中國。人與自然是生命共同體，人類必須尊重自然、順應自然、保護自然。人類只有遵循自然規律才能有效防止在開發利用自然上走彎路，人類對大自然的傷害最終會傷及人類自身，這是無法抗拒的規律。

我們要建設的現代化是人與自然和諧共生的現代化，既要創造更多物質財富和精神財富以滿足人民日益增長的美好生活需要，也要提供更多優質生態產品以滿足人民日益增長的優美生態環境需要。必須堅持節約優先、保護優先、自然恢復為主的方針，形成節約資源和保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式，還自然以寧靜、和諧、美麗。

推進綠色發展。加快建立綠色生產和消費的法律制度和政策導向，建立健全綠色低碳循環發展的經濟體系。構建市場導向的綠色技術創新體系，發展綠色金融，壯大節能環保產業、清潔生產產業、清潔能源產業。推進能源生產和消費革命，構建清潔低碳、安全高效的能源體系。推進資源全面節約和循環利用，實施國家節水行動，降低能耗、物耗，實現生產系統和生活系統循環鏈接。倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，反對奢侈浪費和不合理消費，開展創建節約型機關、綠色家庭、綠色學校、綠色社區和綠色出行等行動。

加大生態系統保護力度。實施重要生態系統保護和修復重大工程，優化生態安全屏障體系，構建生態廊道和生物多樣性保護網絡，提升生態系統質量和穩定性。完成生態保護紅線、永久基本農田、城鎮開發邊界三條控制線劃定工作。

開展國土綠化行動，推進荒漠化、石漠化、水土流失綜合治理，強化濕地保護和恢復，加強地質災害防治。完善天然林保護制度，擴大退耕還林還草。嚴格保護耕地，擴大輪作休耕試點，健全耕地草原森林河流湖泊休養生息制度，建立市場化、多元化生態補償機制。

完成生態保護紅線、永久基本農田、城鎮開發邊界，加大生態系統保護力度，是旅游產業發展的保障。

三、文化+旅游

中國特色社會主義文化，源自于中華民族五千多年文明歷史所孕育的中華優秀傳統文化，熔鑄于黨領導人民在革命、建設、改革中創造的革命文化和社會主義先進文化，植根于中國特色社會主義偉大實踐。

堅持百花齊放、百家爭鳴，堅持創造性轉化、創新性發展，不斷鑄就中華文化新輝煌。

健全現代文化產業體系和市場體系，創新生產經營機制，完善文化產業政策，培育新型文化業態，在居民對更高層次的精神文化生活需求下，文化將會進一步活態化、物態化、業態化。在革命老區、民族地區、邊疆地區結合旅游扶貧政策后，文旅產業也大有可為。

四、鄉村+旅游

實施鄉村振興戰略。農業農村農民問題是關系國計民生的根本性問題，必須始終把解決好“

6. 在線旅游業發展對我國旅游業發展有何重要作用及影響

Priceline 的發展對我國跨界旅游接待業啟示：

在線旅游業發展得很快，有時人們無法預見到它的變化。而William Shatner不再擔任Priceline代言人這一消息則勾起了一些回憶。

2005年4月，在Priceline的CEO Jeffery Boyd的辦公室里（位于康涅狄格州的Norwalk），Boyd正在說明公司的戰略轉移——從主要通過其Name Your Own Price模式銷售凈價酒店產品轉變為銷售機票、酒店和租車等全面旅游產品的零售商。

在此一年前，Priceline首次推出其傭金模式的機票零售產品，其傭金模式的產品范圍又逐漸擴大到了酒店和租車產品，使得Priceline有能力與主要的幾家OTA（Expedia、Travelocity和Orbitz）進行競爭。

那時候，Priceline的總預訂量只有Expedia的13%，Boyd說，當時Travelocity和Orbitz的總預訂量都是Priceline的兩倍。因此，四家OTA中最小的Priceline決定努力向提供全面服務的OTA發展，來與其他大型OTA一較高下。

Boyd認為，Priceline沒有理由不成為四大OTA之一，而不是只有三大OTA。我們還不清楚Expedia、Travelocity和Orbitz有否曾留意到Priceline對它們構成的威脅，但Boyd清晰地描繪出了藍圖：Priceline將成為提供全面服務的OTA，并通過內部的增長和收購來擴張。

“零售機票產品是收入增長的主要來源?！盉oyd在提到2004年Priceline收入劇增時說道?！叭绻频甑男庐a品推出進行得順利，那么我希望Priceline可以不斷擴大市場份額，就像我們以前所做的那樣?！?/p>

為在歐洲和亞洲獲得酒店市場份額，Priceline收購了Active Hotels，并在2005年7月收購了Bookings B.V.，幾年后將Agoda也并入其陣營。然而，在2005年4月，那時其他OTA對Priceline進入零售酒店產品業務并不驚訝，或者說不是特別擔心。

畢竟，Priceline主要集中于凈價酒店產品模式，而且這些OTA的規模更大。Travelocity當時的CEO Michelle Peluso認為Priceline在Name Your Own Price的基礎上進一步擴大其規模是很合理的，而Travelocity的優勢在于它可以從母公司Sabre獲取資源。

Expedia的一位發言人稱，比起Priceline公司的策略，其更傾向于多品牌的模式——Hotwire提供酒店的模糊交易產品，而Expedia則提供凈價和傭金模式的產品。而該發言人不確定Priceline提供傭金模式的產品是否會對其自身的模糊酒店產品帶來影響。

Boyd表示，Priceline在剛推出傭金模式的機票產品時，非常擔心它會導致該公司的模糊機票預訂下降，但后來發現傭金機票產品可帶來增量的預訂。時間到了2012年，Priceline通過提供全球酒店產品，其市值達到了263億美元，而最近分拆了TripAdvisor的Expedia，其市值則為47億美元。

毫無疑問，Priceline及其他OTA將從在線旅游發展史中吸取不少經驗。它們應該謹慎地認識到不能忽視Expedia。很明顯，Expedia已提升了其全球技術平臺，并和Groupon進行了團購業務合作，與亞洲航空也簽訂了獨家合作協議。

在線旅游發展史（或者說是移動旅游/社交旅游發展史）就發生在你的眼前，但你現在可能還沒有意識到。大量新成立的旅游公司在Tnooz TLabs Showcase上闡述了他們的戰略?？赡軙幸患倚鲁闪⒌穆糜喂驹谡故酒浒l展計劃的時候，冷靜地說明其生存發展的策略，而我們卻沒有“慧眼識英雄”。