1. 絲綢之路專列16天

Y402/3次“環西部火車游”列車，起點是蘭州，終點是銀川，把古代絲綢之路的1000多公里全部串聯起來。

“環西部火車游”旅游專列的線路，每年各不相同，途經、終點站也不相同。

1“華夏尋根?人文始祖”—東環線

2“問道崆峒?養生之旅”—東環線

3“隴上江南?行攝山水”—南環線

4“塞上江南?神奇寧夏”—北環線

5“西部經典?奇幻之旅”—甘青大環線

6“河西走廊?西行漫記”西環線

2. 絲綢之路鐵路線建到哪里了

隴海-蘭新線。絲綢之路有陸上和海上之分，陸上絲綢之路是從中原地區向西經陜西、甘肅、新疆進入中亞到達西亞、歐洲等，在這條漢代開辟以來的古絲綢之路上，進入近代以后，先后開通了隴海鐵路線和蘭新鐵路線，從華東地區的江蘇省連云港市一直連通新疆維吾爾自治區，成為我國東西方向的重要鐵路運輸大動脈。

3. 絲綢之路旅游專線火車

1、首先去小木屋，和木屋里面的店主對話，然后即可開啟任務；

2、接到任務之后，先去萬國商會和一個男NPC對話，這個NPC位置非常好找；

3、之后到鉗田村附近調查情況，沿著我畫的路線走即可，紅色路線就是追蹤腳印的方向；

4、不看小地圖，直接沿著地上坑坑洼洼的小腳印往前走也行；

5、走到盡頭的位置，可以看到區域有一群浪人，也是最新的人物；

6、最后靠近擊敗浪人，這個任務即可完成，具體方法比較簡單，就是追蹤腳印麻煩一點。

4. 絲綢之路專列16天行程

列車簡介

2014.7.1，一輛滿載著浙江義烏以及周邊地區生產的小商品、機電產品的81018號“義新歐”鐵路國際聯運班列開出了義烏，運載著88個標箱，以120碼的速度直奔新疆的阿拉山口轉關，要不了多久，這些物美價廉的商品就會擺上哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和俄羅斯等國的貨架了。

2014年11月18日，首趟中歐班列（義烏-馬德里）從義烏西站啟程

運輸過程

義烏出發

2014年7月1日，“義新歐”正式納入中國鐵路總公司的中歐班列的序列，目的地暫時為中亞五國，8、9月份將試運行到歐洲。古時候的絲綢之路，打開了中國與西方國家貿易往來的大門。義烏擁有全球最大的小商品市場，被譽為新絲綢之路的起點，有源源不斷的小商品運往中亞五國。2013年，義烏出口中亞五國6,723萬美元，同比增長50.87%，義烏海關監管中亞五國的集裝箱量由2012年的52標箱爆發式的增長至2013年的618標箱。

2014年12月9日，首趟中歐班列（義烏-馬德里）到達終點站馬德里。

據悉，“義新歐”在今年1月20日首發了第一個專列，截至目前共發送1170個標箱。之前也有根據客戶需要發的成組的班列，但因為沒有納入序列，所以發車時間斷斷續續。

“義新歐”納入序列后，意味著發車時間就固定了，今后按每周一列的計劃發送，同時視貨量增長情況適時增加發運密度，出口成績單還會飄紅。義烏小商品在新疆的阿拉山口轉關后，第一站就會到達哈薩克斯坦的阿拉木圖，隨后再分撥中亞其他國家和俄羅斯。由于提速至120碼，從義烏到達阿拉山口的運行時間將不超過5天，比以往壓縮3-4天。同時，海關也將入駐，全面實行現場施封、驗放等通關服務，以提高通關效率。另外，由于走鐵路，省去了以往通過浙江省寧波、上海走海運再到俄羅斯海參崴轉運的環節，運輸成本減少了三分之一。

水牌

馬德里返程

據義烏市委宣傳部消息：于2015年2月22日上午，從西班牙馬德里發出的首趟“義新歐”中歐班列（馬德里—義烏）國際鐵路集裝箱班列，載有64個標準集裝箱，在經過24天、途徑7個國家的長途跋涉后，抵達義烏，將成為義烏海關羊年首批通關的進口貨物。這是“義新歐”國際鐵路聯運大通道運行以來，開行的首趟回程班列。她不僅運來了豐富的西班牙商品，更帶來了來自馬德里的新春賀禮和新年祝福。

義新歐班列在馬德里境內

國家政策

“義烏小商品在中亞五國、俄羅斯有了名氣。‘義新歐’開通后，將進一步發揮義烏作為貨源大市的優勢，為國務院批復義烏的國際貿易綜合改革試點提供物流支持?！本€路的運營方義烏市天盟實業有限公司董事長馮旭斌說。

馮旭斌也認為，“義新歐”納入序列也意味著義烏出口中亞五國的貨運量穩定，沿線國家對義烏的商品采購已經成為習慣。

今年八九月份，“義新歐”還會試運行到歐洲等國，像德國與波蘭兩國已被納入考慮范圍中。

據不完全統計，中國有鄭歐、蓉歐、蘇滿歐、渝新歐等班列借陸出境，對接中國與歐洲進行貿易活動。

5. 絲綢之路鐵路專線

NO.1 青藏鐵路新關角隧道 32.6公里——新關角隧道位于青海天峻縣境內，是青藏鐵路上作為西格（西寧-格爾木）鐵路段二線工程的控制性工程，全長32.645公里，目前還是中國最長隧道，居全球隧道長度第五。

新關角隧道設計為兩座平行的單線隧道，設計速度為每小時160公里，兩線間距40米，均位于直線段上共設置了11座斜井（合計15.26公里）及9.8公里的平行導坑輔助正洞掘進，建設總工期為5年，實際將近7年。2014年4月15日，新關角隧道全線貫通。

NO.2 成蘭鐵路平安隧道 28.4公里——成蘭鐵路平安隧道位于阿壩州茂縣境內，為雙洞單線，單線全長28.4公里，由中鐵三局集團和中鐵隧道集團共同承建，于2013年10月開建，2017年2月16日全線貫通。

NO.3 蘭渝鐵路西秦嶺隧道 28.238公里——蘭渝鐵路西秦嶺隧道：全長28.238公里，穿越西秦嶺山區，位于甘肅省隴南市境內的武都區，是蘭渝鐵路的最長隧道，國內鐵路第二長隧道。2014年7月19日全線貫通。

NO.4 石太客運專線太行山隧道 27.839公里——太行山隧道，是目前國內里程第三的隧道（前兩名為新關角隧道、西秦嶺隧道），為雙洞單線，穿過海拔為1311米的太行山山脈主峰越宵山，最大埋深445米，兩線間距35米，下行線全長27839米，上行線全長27848米，2007年底已經全線貫通。

NO.5 瓦日鐵路南呂梁山隧道 23.47公里——2013年6月29日，瓦日鐵路（山西中南部鐵路通道）隧道——南呂梁山特長隧道安全貫通。南呂梁山特長隧道位于山西省臨汾市境內，由兩座各自長度為23.4公里的單線隧道組成，隧道集煤礦采空區、軟弱圍巖、地質斷層和高瓦斯、突泥涌水等不良地質為一體，施工技術難度為我國地下工程所罕見，被列為全線的首座特一級高風險隧道。

NO.6 蒙華鐵路崤山隧道 22.771公里——2018年8月21日10時，由鐵四院設計的世界最長重載鐵路隧道——蒙華鐵路崤山隧道順利貫通，該隧道2011年開始設計，2015年5月開工建設，前后耗時8年。崤山隧道設計為兩座單洞結構，左線長22.751公里，右線長22.771公里，是世界上最長的重載鐵路隧道。

NO.7 南疆鐵路中天山隧道 22.449公里——中天山隧道全長22.449公里，是南疆鐵路吐魯番至庫爾勒二線打通天山屏障的重點控制性工程。吐魯番至庫爾勒鐵路二線全長334.12公里，是我國新疆南疆通往北疆和內地的主干鐵路通道，也是我國連接歐亞大陸的新絲綢之路重要組成部分。

NO.8 向莆鐵路青云山隧道 22.161公里——青云山隧道位于永莆線（向莆鐵路）永泰-涵江北區間，全長22.161公里，于2008年8月8日開工，總投資15.16億元，全線工程由中鐵二十三局集團公司承當。2011年9月13日左洞貫通，2011年9月16日右洞貫通。

NO.9張唐鐵路燕山隧道 21.178公里——燕山隧道位于中國河北省張家口市，是在建張唐鐵路的一個隧道。燕山隧道與赤城隧道共同構成燕山山脈越嶺線路，連接宣化縣與赤城縣。燕山隧道為雙洞單線隧道，左線長21.154千米，右線長21.178千米。2014年9月貫通。

NO.10太中銀鐵路呂梁山隧道 20.7公里——太中銀鐵路呂梁山隧道在汾陽一離石區間穿越呂梁山脈，為兩條單線單向坡隧道，各長20．7km。2009年9月貫通

6. 絲綢之路專列買票

70元/人。

1.天水麥積山景點

級別:AAAAA

門票價格:70.00元

開放時間: 夏季:08:30~17:30

冬季:09:30~16:30

根據國家有關景區門票價格調整政策,在采納聽證參加人意見的基礎上,報經國家發改委同意,省發改委批復麥積山景區從2015年10月起執行淡旺季門票價格。旺季時間為每年5月1日至10月31日,淡季時間為每年11月1日至次年4月30日。麥積山景區旺季門票價格為110元/人·次;淡季門票價格調整為70元/人·次。進入景區,但不參觀石窟的門票價格由20元調整為25元。而此調價結果,均低于聽證會的方案一和方案二,即旺季120元、130元的方案。

2.（1）天水伏羲廟

門票信息： 30元 購買門票

開放時間：8:00～18:00

景點地址：甘肅省天水市秦城區伏羲路110號

（2）石門山

在天水市北道區東南50公里處的西秦嶺群山峻嶺中，海拔2094米，林木蔭郁，層巒疊翠，上出金宵，下臨渚水。石門因其峰巒奇秀，嵐霧常留，而被譽為“甘肅的小黃山”...

（3）天水玉泉觀AAA

坐落在天水城北天靖山麓，初稱城北寺、崇寧寺、山寺，后因山上有一碧水瑩瑩、清甜透腦的玉泉，且元代秦州教諭梁公弼建寺時，吟有“卦山寺北郊，名山有玉泉”之佳名而得...

門票信息： 20元 購買門票

開放時間：8:00～18:00

景點地址：天水城北天靖山麓

7. 絲綢之路專列16天多少錢

 包含了餐費。

2022年新東方快車和絲路天山號旅游專列，以高端客戶、外賓團體為服務對象，以絲路經典和新疆最美景區為主推路線，奢華的車體，完善的功能，為您提供旅游觀光、文化交流、商務洽談、休閑娛樂、特色餐飲為一體的高品質服務，是自治區宣傳新疆文化旅游的一張名片。

新東方快車新車體介紹

自1999年起，新東方快車成為絲綢之路上最豪華的旅游列車之一 。20年來，舒適安全快捷的新東方快車，搭載了數萬名來自世界各地的旅游者，游覽絲綢之路和中國各地；在國內外旅游市場上享有極高的知名度和良好的口碑。