1. 旅游景區道路設計規范
你好， 首先你說的是農村公路，應該就是三，四級公路吧，線性指標本身就不高，又由于你說的廣告牌是在電桿上固定的，那就屬于懸臂式的廣告牌，在公路規范里面，在公路的建筑界限里面不容許任何物體侵入，這包括建筑界限和凈空，既然電桿距離有2米，對于農村公路，應該是處在建筑界限之外，對于凈空，一般農村公路不用考慮那么嚴格，應該沒有什么不合法的地方。
最后，都十五年了，如果又不合法的地方，當地的管理部門早就應該清理了，所以 應該 沒什么問題，呵呵……2. 景區道路設計規范最新版
5.3 ＡＡＡ級旅游景區
5.3.1 旅游交通
a)可進入性較好。交通設施完備，進出便捷?；蚓哂兄辽俣壱陨瞎坊蚋叩燃壓降馈⒑骄€直達；或具有旅游專線等便捷交通工作。
b)有與景觀環境相協調的專用停車場或船舶碼頭。且布局合理，容量能滿足需求。場地平整堅實或水域暢通。標志規范、醒目。
c)區內游覽（參觀）路線或航道布局合理、順暢，觀賞面大。路面有特色，或航道水質良好。
d)區內使用低排放的交通工作，或鼓勵使用清潔能源的交通工具。
5.3.2 游覽
a)游客中心位置合理，規模適度，設施、功能齊備。游客中心有服務人員，業務熟悉，服務熱情。
b)各種引導標識（包括導游全景圖、導覽圖、標識牌、景物介紹牌等）造型有特色，與景觀環境相協調。標識牌和景物介紹牌設置合理。
c)公眾信息資料（如研究論著、科普讀物、綜合畫冊、音像制品、導游圖和導游材料等）有特色，品種全，內容豐富，制作良好，適時更新。
d)導游員（講解員）持證上崗，人數及語種能滿足游客需要。普通話達標率100％。導游員（講解員）均應具備高中以上文化程度，其中大專以上不少于20％。
e)導游（講解）詞科學、準確、生動、導游服務質量達到GB/T 15971-1995中4.5.3和第5章要求。
f）公共信息圖形符號的設置合理，設計有特色，符合GB/T 10001. 1的規定。
g)游客公共休息設施布局合理，數量滿足需要，設計有特色。
5.3.3 旅游安全
a)認真執行公安、交通、勞動、質量監督、旅游等有關部門制定和頒布的安全法規，建立完善的安全保衛制度，工作全面落實。
b)消防、防盜、救護等設備齊全、完好、有效，交通、機電、游覽、娛樂等設備完好，運行正常，無安全隱患。游樂園達到GB/T 16767規定的安全和服務標準。危險地段標志明顯，防護設施齊備、有效，高峰期有專人看守。
c)建立緊急救援機制，設立醫務室，至少配備兼職醫務人員。設有突發事件處理預案，應急處理能力強，事故處理及時、妥當，檔案記錄準確、齊全。
5.3.4衛生
a)環境整潔，無污水、污物，無亂建、亂堆、亂放現象，建筑物及各種設施設備無剝落、無污垢，空氣清新、無異味。
b)各類場所全部達到GB 9664規定的要求，餐飲場所達到GB 16153規定的要求，游泳場所達到GB 9667規定的要求。
c)公共廁所布局合理，數量滿足需要，標識醒目，建筑造型與景觀環境協調。全部廁所具備水沖、通風設備，并保持完好或使用免水沖生態廁所。廁所整潔，潔具潔凈、無污垢、無堵塞。
d)垃圾箱布局合理，標識明顯，數量滿足需要，造型美觀，與環境協調。垃圾清掃及時，日產日清。
e)食品衛生符合國家規定，餐飲服務配備消毒設施，不使用造成污染的一次性餐具。
5.3.5 郵電服務
a)提供郵政及郵政紀念服務。
b)通訊設施布局合理。游人集中場所設有公用電話，具備國際、國內直撥功能。
c)公用電話亭與環境基本協調，標志醒目。
d)通訊方便，線路暢通，服務親切，收費合理。能接收手提電話信號。
5.3.6 旅游購物
a)購物場所布局合理，建筑造型、色彩、材質與環境協調。
b)對購物場所進行集中管理，環境整潔，秩序良好，無圍追兜售、強買強賣現象。
c)對商品從業人員有統一管理措施和手段。
d)旅游商品種類豐富，具有本地區特色。
5.3.7 經營管理
a)管理體制健全、經營機制有效。
b)旅游質量、旅游安全、旅游統計等各項經營管理制度健全有效，貫徹措施得力，定期監督檢查，有完整的書面記錄和總結。
c)管理人員配備合理，８０％以上中高級管理人員具備大專以上文化程度。
d)具有獨特的產品形象、良好的質量形象、鮮明的視覺形象和文明的員工形象，確立自身的品牌標志，并全面、恰當地使用。
e)有正式批準的總體規劃，開發建設項目符合規劃要求。
f)培訓機構、制度明確，人員、經費落實，業務培訓全面，效果良好，上崗人員培訓合格率達100％。
g)投訴制度健全，人員、設備落實，投訴處理及時、妥善，檔案記錄完整。
h)能為特定人群（老年人、兒童、殘疾人等）提供特殊服務。
5 3.8咨源及環境的保護
a)空氣質量達GB 3095-1996的一級標準。
b）噪聲質量達到GB 3096-1993的一類標準。
c)地面水環境質量達到GB 3838的規定。
d)污水排放達到GB 8978的規定。
e)自然景觀和文物古跡保護手段科學，措施得力，能有效預防自然和人為破壞，保持自然景觀和文物古跡的真實性和完整性。
f)科學管理游客容量。
g)建筑布局合理，建筑物體量、高度、色彩、造型與景觀相協調。出人口主體建筑有格調，與景觀環境相協調。周邊建筑物與景觀格調協調，或具有一定的緩沖區或隔離帶。
h)環境氛圍良好。綠化覆蓋率較高，植物與景觀配置得當，景觀與環境美化效果良好。
i）區內各項設施設備符合國家關于環境保護的要求，不造成環境污染和其他公害，不破壞旅游資源和游覽氣氛。
5.3.9旅游資源吸引力
a)觀賞游憩價值較高。
b)同時具有很高歷史價值、文化價值、科學價值，或其中一類價值具省級意義。
c)有較多珍貴物種，或景觀奇特，或有省級資源實體。
d)資源實體體量大，或資源類型較多，或資源實體疏密度良好。
e)資源實體完整，基本保持原來形態與結構。
5.3. 10市場吸引力
a)周邊省市知名。
b)美譽度較高。
c)市場輻射力較強。
d)有一定特色，并初步形成主題。年接待海內外旅游者30萬人次以上。
5.3.12游客抽樣調查滿意率較高。
3. 旅游景觀道路
一、農村建房子要離公路多少米？
1、離國(省)道不少于30米，縣(鄉)道不少于20米，村級道路不少于10米。
2、離旅游景觀道路、進出城門戶道路兩側不少于50米。
3、在高速公路沿線建房的，其房屋邊緣與高速公路隔離柵欄、橋梁邊線的間距不少于50米。
4、在鐵路沿線建房的，擬建房屋與鐵路用地邊緣距離不少于50米。
4. 景區道路寬度標準規范
森林公園消防車道的寬度不應小于4.00m，消防車道上空4.00m以下范圍內不應有障礙物。
按使用功能分類護林防火、生產、游覽環道：主要以車行為主，兩側或一側可設人行道，以滿足公園消防和人行的要求，此本園道路寬度4.5～8m公園主、次入口道路和公園環道。濱河景觀游道：主要以人行為主，必要時可通過環衛用小型垃圾運輸車，此公園設置道路寬度為3m濱河游道。景區林蔭小道：主要以人行為主，部分路段寬度2.5～3m，公園小型游覽工具自行車等可以通過，此公園設置道路寬度為2m或1.5m公園人行小徑。
5. 景區的道路設計
1、是為了通過線路盤旋環繞大山的方式減少道路坡度、使車輛能夠爬坡；
2、道路施工技術簡單，建造維護成本低廉，適合交通需求不高或旅游景區山路的建設；
3、中國是多山之國，山地、丘陵和高原的面積占了全國土地總面積的69%，國內早期建設的國道省道以及縣道鄉道等大部分路段都是盤山的，在西南和中部地區，盤山公路仍然是主體。
6. 旅游景區道路設計規范最新版
1.區別
城市道路與公路以城市規劃區的邊線分界。城市道路是通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。公路則是聯接城市、鄉村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路。兩者同屬于道路的范疇，但是服務功能不同，城市道路服務的是人和車，所以在細部的設計中應該體現出更多的人文關懷，而公路服務的主要是車，則主要強調駕乘感受。
城市道路與公路設計時主要的區別：采用規范體系不同，平縱橫設計不同，路基路面設計也不一致，交安設施、照明、綠化設計也區別更大，采用的軟件也有區別，但兩者都屬于道路，設計上有相同之處，通透一個則另外一個也很容易入手。
2.就業前景
市政道路設計項目主要分布與城市內，出差少和現場勘察設計較容易，人員流動也相對較小，同時意味著升遷會慢一些；
公路設計項目主要分布于郊外或者偏遠地區，出差多現場勘察設計較難，人員流動較大，升遷機會較多；
兩類設計院的收入沒有太大區別，主要看單位效益，部門效益等，需要結合自身情況進行選擇。
7. 旅游景點道路
1、永吳公路
現實版的千與千尋，當鄱陽湖下雨時，水位上漲，就會出現如同千與千尋中的水中公路。
2、獨庫公路
一條翻山越嶺的奇跡險路，穿越天山十條河流，沿途有萬丈懸崖，有高山凍層。
3、掛壁公路
穿巖破壁而建的公路，像一條條游龍穿梭在太行山壁上。
4、古昭公路
一條隱藏在湖北的絕美水上公路，它連接著三峽、神龍架、武當山，一路上風光不斷。
5、入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏，四條入藏公路風景都是極好的，也是騎行者們的天堂，路上的風景絕對能給心靈帶來極大的震撼。
6、國家1號風景大道
一路上草原、丘陵、風車，它是距離北京最近的草原觀景大道，相比較草原天路，車流量很小。
7、塔克拉瑪干沙漠公路
沙漠公路貫穿了死亡之海，汽車飛馳而過，狂風呼嘯，這是冒險者心之所向。
上面中國最美的七條公路，有車的朋友可以去看看，也不枉此生了。
