1. 哈德遜航行路線

克萊蒙特號輪船是世界上最早出現的蒸汽機輪船，是現代輪船的鼻祖。

船舶用上蒸汽機，出現蒸汽機輪船是船舶動力發展史上革命性演變。

世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發明家富爾頓制造的，他在1802年春天，在法國建造第一艘蒸汽機輪船，停泊在塞納河上，一場風暴就把它折斷。

富爾頓沒有因此止步，他又重建了一艘蒸汽機輪船，命名為“克萊蒙特”號。

克萊蒙特號輪船船長45.72米，寬9.14米，船上裝有蒸汽機。

1807年，“克萊蒙特”號在美國哈德遜河上試航，獲得成功，它以每小時6.4公里速度，航行91.4公里。

從此，美國哈德遜河上開辟定期航班，標志了蒸汽機輪船正式投入使用。

2. 哈德遜海

世界八大洋又分別為西太平洋、北太平洋、南太平洋、北印度洋、南印度洋、北大西洋、南大西洋、北冰洋。

1、西太平洋

西太平洋指的是日本東部，夏威夷西部，關島北部的海域。西太平洋的日本海、鄂霍次克海是重要的漁場，出產鯡魚、鱈魚、金槍魚、蟹等，北美西海岸的哥倫比亞河以出產鮭魚著名。西太平洋的海底有大量的錳結核，海水可提取海鹽、溴、鎂等。大陸棚是世界石油資源最豐富的地區之一，如加利福尼亞南部海域、黃海、東海以及印度尼西亞、澳大利亞東南部等海區。西太平洋沿岸很早就是具有高度文化的地區。但是歐洲人直到16世紀才開始對這一大洋進行探察。

2、北太平洋

北太平洋是指位于赤道以北的太平洋部分，海面寬闊，海產資源豐富，是世界上較為重要的海區。太平洋由于面積廣闊，水體均勻，氣候有利于行星風系的形成，特別是南太平洋更為突出。北太平洋情況不同，東西兩岸差異懸殊，以俄羅斯東海岸的嚴冬和加拿大的不列顛哥倫比亞省溫和的冬季對比最為鮮明。由于北部陸地與海洋的比例高于南部，以及南極洲陸地冰蓋的影響，北太平洋的水溫高于南太平洋。

3、南太平洋

南太平洋是太平洋南部，大約在赤道以南到南緯60度的海域。該區島嶼眾多，北部氣候多為熱帶，中部則為亞熱帶，澳洲及新西蘭以南海域主要為溫帶氣候，面積廣大，海產和旅游業資源豐富。南太平洋島礁眾多，海運優勢充足，海港功能齊全，島礁港口眾多，加之豐富的海洋漁業資源，現如今此區已成為世界上遠洋航運路線最為密集的地區。

4、北印度洋

印度洋位于亞洲、非洲、大洋洲和南極洲之間，大部分在南半球，是世界第三大洋。習慣上，人們把赤道以北的印度洋稱為北印度洋。在所有大洋中，唯獨北印度洋與眾不同，在冬、夏季風作用下形成季風環流。從10月至來年3月～4月，亞洲大陸被強大的高壓所籠罩，在北印度洋海面，盛行東北季風，這時海水主要向西南流動。南赤道暖流的北分支和沿非洲海岸南下的東北季風海流匯合東轉，形成赤道逆流，形成北印度洋的逆時針環流。

地址：東南半球

5、南印度洋

印度洋位于亞洲、非洲、大洋洲和南極洲之間，大部分在南半球，是世界第三大洋。習慣上，人們把赤道以南的印度洋稱為北印度洋。南印度洋的廣大海域，全年降水一般在1000毫米左右。赤道以南的洋流全年保持穩定；南赤道洋流、尼德爾角洋流、南印度洋洋流和西澳大利亞寒流組成了南印度洋的逆時針方向環流。

地址：亞洲，非洲，大洋洲，南極洲之間

6、北大西洋

北大西洋是指大西洋在赤道以北、北極圈以南的部分，其面積占整個大西洋面積的約60%，同時包括北海、波羅的海、地中海、黑海、里海、墨西哥灣、加勒比海、哈德遜灣、幾內亞灣等附屬海灣，多天然良港，因此航運發達，為世界航運的重要一環。北大西洋在世界航運中處于極為重要的地位，它西通巴拿馬運河連太平洋，東穿直布羅陀海峽、經地中海、蘇伊士運河通向印度洋，北連北冰洋，南接南極海域，航路四通八達十分便利。

7、南大西洋

南大西洋是指大西洋在赤道以南的部分。南大西洋的海岸線比較平直，主要島嶼有亞森欣島、圣赫勒拿島、特里尼達島、特里斯坦-達庫尼亞群島、馬爾維納斯群島、戈夫島等。南桑威奇海溝深達8428米，為南大西洋的最深點。南大西洋海冰形成于南極大陸近岸海區，并可擴展到南緯55°以南的廣大海域，甚至可漂浮到南緯40°至45°附近。

8、黑海

黑海是歐洲和亞洲之間的一個內陸海，世界最深的內海之一。其處在內陸之中，海水由狹窄的博斯普魯斯海峽溢注，面積約42.4萬平方公里，最大深度為2210米，平均深度1271米，形似橢圓形。黑海通過土耳其海峽與地中海相連接，沿海國家有土耳其、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯和格魯吉亞。

3. 哈德遜灣怎么形成的

答：科學家現在知道哈德遜灣盆地可能并不是由一個撞擊坑形成的，但是 有些科學家曾經認為它的西南邊緣是天體撞擊地球的結果。但是在加拿大 地質調查局深入研究之后，科學家發現沒有證據證明曾經發生過一次撞擊。

他們發現巖石沒有震動變質作用或震裂錐（來自撞擊產生的高溫高壓）,在 疑似撞擊坑的中部也沒有中部抬升（大部分撞擊坑都是這樣)，而且通常與 撞擊相關的物質也不存在，例如柯石英。

地質學家認為這個地區極度褶皺與 斷裂的巖石是由緩慢的構造過程造就的，而不是伴隨著撞擊的突然事件。

4. 哈德遜灣啟動

因為哈得遜灣東北與大西洋相連的哈得孫海峽最窄處寬度都大于24海里，按照海洋法公約規定，?國領海?般不超過12海?，只要內海的出??，也就是海峽寬度?于24海?，就可以將整個內海扎起來。而哈得孫海峽最窄處寬度大于24海里，無法靠領海封鎖成為內海，所以哈得遜灣是公海。

哈德孫海峽，是北美洲東北部、加拿大巴芬島和魁北克省之間的海峽，長720千米，寬80-240千米。

5. 哈德遜航行路線怎么設置

1610年，哈德遜在最后一次航行中，繞過了格陵蘭島的南部，進入到哈德遜灣，他認為自己找到了西北航道，繼續向前，即可到達亞洲，進入到11月份，哈德遜灣南部一帶，飄起了大量的浮冰，哈德遜的船隊被困在浮冰之中，他們不得不上岸過冬，1611年的春季來臨之后，冰雪開始融化，哈德遜決定進一步探尋西北航道，但是，他的船員都希望能夠早點回家，于是，發動了叛亂，羅伯特·朱埃和亨利·格林將哈德遜和他的兒子約翰以及其他六名船員，放逐到了一艘小船上，羅伯特·朱埃和亨利·格林知道他們到達英國以后，一定會受到審判，于是，在航行的途中，就故意甩開了這艘小船，哈德遜從此不知所終，他既沒有回到歐洲，也沒有任何一個歐洲人在北美洲看見過哈德遜。

發動叛亂的船員回到英國后被逮捕，但是，他們沒有一個人受到懲罰，因為他們帶來了新大陸的寶貴資料，英國人對于西北航道的資料是如此的渴求，以至于這些叛亂者都被無罪釋放了。

6. 哈德遜河飛機

《薩利機長》是由美國華納兄弟影片公司出品的傳記劇情片。由克林特·伊斯特伍德執導，克林特·伊斯特伍德、湯姆·漢克斯等擔任制片，托德·考馬爾尼基、切斯利·舒倫伯格、杰弗里·札斯洛等共同編劇，湯姆·漢克斯、艾倫·艾克哈特、杰瑞·費拉拉、勞拉·琳妮等主演的傳記劇情片。

該片講述了2009年1月15日，薩利（湯姆·漢克斯）在全美航空1549號班擔任機長，飛機起飛兩分鐘后遭到飛鳥攻擊，兩架發動機全部熄火，薩利決定在哈德遜河上迫降，155人全數生還。但之后的調查顯示他做了錯誤的抉擇，認為大可選擇返回拉瓜地亞機場。機內到底發生了什么呢？

7. 哈德遜航行路線圖

蒸汽輪船。

世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發明家富爾頓制造的。他在1802年春天，在法國建造第一艘蒸汽機輪船，停泊在塞納河上，一場風暴就把它折斷。富爾頓沒有因此止步，他又重建了一艘蒸汽機輪船，命名為“克萊蒙特”號，船長45.72米，寬9.14米，船上裝有蒸汽機。1807年，“克萊蒙特”號在美國哈德遜河上試航，獲得成功，它以每小時6.4公里速度，航行91.4公里。從此，美國哈德遜河上開辟定期航班，標志了蒸汽機輪船正式投入使用。

海上運行的第一艘蒸汽機船是美國人羅伯特·富爾頓發明建造的"鳳凰"號輪船，它在紐約與費城之間航行。

19世紀的各大洋是蒸汽機船的天下。