1. 騎行青海湖難度大嗎

環青海湖自行車賽同環法賽一樣,賽程都分為平路賽和山地賽.通常在平路賽中,車手的平均時速為每小時45公里左右!而在終點沖刺時,瞬間速度高達每小時67公里!在山地賽中,在下坡階段這是時速最快的時候,下坡順風時速高達每小時90公里以上!而在爬坡階段是最艱苦的階段,由于環湖賽爬坡難度比較大,爬坡速度為每小時只有20公里左右!綜合各個路況,選手全程的平均時速為每小時37.5公里!

2. 騎行青海湖視頻

您好，很高興回答您的問題，一年內騎行青海湖30圈是完全沒問題的，青海湖繞湖一圈360公里，一般非專業騎手繞湖騎行也就5-6天就可以完成騎行，依次計算一年內30圈是沒問題的。希望我的回答能夠幫到您！

3. 騎行青海湖需要幾天

路線是蘭州-紅古-西寧-哈爾蓋（青海湖），路線是走國道，告訴不讓上，而且非常危險。

順著南濱河路一直向西走就是了。

騎行的話，需要快修工具、頭盔、便攜氣筒，氣喇叭（或電子鈴鐺）防曬用品（面巾、皮膚風衣）、騎行雨衣，速干衣褲、騎行背包、水壺水袋等，如果夜行的話，應該配強光手電車燈，如果露營應該配帳篷、防潮墊睡袋等。

另外可以備點牛肉干、巧克力、VC含片什么的以備不時之需。

我去年去的，東西都是在南濱河東路行無疆戶外（市政府向東150m左右）一次性配齊的，價格還是很優惠的。

祝你玩得開心

4. 騎行青海湖騎行攻略

坐火車到西寧，出了火車站左邊就是汽車站，汽車站買票到西海鎮，25元，西海鎮下了車到處都有租車的地方，找一家大一點的，談租車價格一般都是一圈多少錢，按車的等次價格不等，住宿西海鎮一晚大概50元左右一個床位。環湖的話，大概4天，第一天到江西溝（住宿稍貴），第二天到黑馬河（人多住宿很貴），第三天到剛察縣，第四天到西海鎮，具體公里數租車點都有介紹的。吃的看你吃啥了，消費稍微有點高。景點不用進，湖邊有牧民收5塊錢就可以到湖邊，想怎么玩，怎么玩。旅游旺季，車多人多，管好右手，注意安全。純手打……

5. 騎行青海湖一圈需要多長時間

260公里。鄱陽湖，古稱彭蠡、彭蠡澤、彭澤，位于江西省北部，地處九江、南昌、上饒三市，是中國第一大淡水湖，也是中國第二大湖，僅次于青海湖。鄱陽湖，是長江中下游主要支流之一，也是長江流域的一個過水性 、 吞吐型 、 季節性重要湖泊。湖區面積，在平水位（14米～15米）時湖水面積為3150平方公里，高水位（20米）時為4125平方公里以上。但低水位（12米）時僅500平方公里， 據2008年水文資料，當湖水位22.59米時，湖泊面積為4070 平方公里。

6. 青海湖騎行累嗎

川藏線對于騎友們是一個挑戰，318國道就是他們想征服的地方。越來越多的驢友們，愛上單車，愛上西藏，想騎單車去西藏。騎車進藏究竟艱險幾何？又要做哪些準備呢？ 西藏，以她的純潔、潔白、美麗、高遠和神秘，吸引著一批又一批的游客，更吸引著探索美麗的戶外人。

越來越多的驢友們，愛上單車，愛上西藏，想騎單車去西藏。騎車進藏究竟艱險幾何？又要做哪些準備呢？ 如今，青藏線已經是成熟路線，但因其海拔較高，沿途要翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、昆侖山、風火山、唐古拉山和念青唐古拉山等，其中海拔最高處唐古拉山埡口5231米。

自昆侖山至念青唐古拉山段終年積雪，冬季氣溫很低，青藏公路亦會被積雪覆蓋。一年之中，5至10月為可行月份，7、8月份是騎行青藏線最好的時節，此時天氣相對較暖，藍天白云，一望無際的大草原和遠處若隱若現的雪山，成群的牛羊安靜的吃草，偶爾你還能見到可可西里的精靈：藏羚羊，如此美妙的景色使你仿似身在仙境。

如果遭遇惡劣天氣或高反，在這個時候搭車也比較容易，運送進藏物資的貨車或是自駕游的私家車等等，路上的人絕大多數都是很友好的。當然，也不能指望7、8月份就可以一帆風順，夏天的青藏線多雷暴，雨雪、冰雹、逆風，這些是肯定會遭遇的。

而且天氣變幻無常，看著明明是艷陽高照，說不定十分鐘就會雨雪齊來，時不時的夾雜著大小不一的冰雹。因此，單車進藏的準備工作是非常重要的。 　　首先是車子，雖說騎個普通的民用車也能到拉薩，但是路上的問題和所要付出的代價是相差甚遠的。

一路上修車的頻率差極大，我們在路上曾遇見兩個騎普通舊山地車的學生，他們幾乎每天都要修車。這里需要說的是，修車一定要會，修車工具也一定要帶，哪怕是女孩子。因為你不能保證時時刻刻都有一個同伴在你身邊，騎車通常都會拉開距離的。

另外必須要準備的還有馱包，馱包一定要結實的，要不路上縫包包是件很麻煩的事情。防雨罩不是很管用，最好能準備一些大的塑料袋。困扎帶多備一條，以備不時之需。騎行褲對于長途騎行是不可或缺的必需品。 　　選車的時候首先要考慮自行車的爬坡能力，青藏線有幾千米的爬升。

想上坡的時候推車是不可取的，除非極陡的坡，因為全程有70%左右的緩上。其次是輪胎的耐磨性和抓地性，有人說騎輛公路車完全可以走青藏，個人認為，還是山地或旅行車要好一些，青藏公路也不完全是光溜溜的柏油路，由于經年的重卡運輸，很多地方難免破損，夏季也是路段搶修的季節。

山地車有時候也會給你帶來意想不到的便利，在青海湖邊的時候，我們就曾經過牧民自己的草場騎車到達臨湖地段。在牧民的帳篷里，喝上一碗熱乎乎的酥油茶，再來上一碗地地道道的牦牛酸奶?？粗鴮掗煹牟菰?，星星點點的野花，遠處湖天一色的蔚藍，讓我們都興奮不已，純凈的自然氣息，和著高原上燦爛的陽光，在記憶里無限延伸。

　　再說一下衣著穿戴，最重要的是防風防寒。 　　青藏線很冷，哪怕是在7、8月份。厚抓絨和厚沖鋒衣褲是最好的選擇，我上青藏之前有人對我連羽絨服都沒準備就敢上去表示質疑，但事實證明我是對的。

因為在騎車的過程中一直處在運動狀態，而且羽絨服體積大也不利于騎行。青藏線天氣多變，我們在翻越昆侖山的時候雨夾雪，翻越唐古拉的時候雨夾冰雹轉暴雪，這并不是偶然現象。所以，一套結實寬松的分體雨衣是必須的，并且不要因多變的天氣產生惰性，我在上高原之前曾經產生過這樣的惰性，代價是感冒了有一個星期。

如果在高原，感冒是一件很嚴重的事情，除了耽誤行程，很容易肺水腫乃至有生命危險。最好不要指望防水的沖鋒衣褲，真正能防水透氣的沖鋒衣很少，事實證明，我們四個人只有老大幾千塊的沖鋒衣有防水功能，我樂的屁顛屁顛的買的商場里原價一千多的沖鋒衣很快就被雨淋透。

實際上從出西寧上了日月山開始，天氣已經沒有多少夏日的感覺。我們帶了帳篷，本來想在青海湖邊扎營，但終于被夜里的潮濕和寒冷打了回來，但能在青海湖的日落中和伙伴們推心置腹，喝上兩罐啤酒，那實在已經是很愜意的事情。

　　好天氣的時候，一套長袖速干衣是最好的選擇，當然，要帶一套晚上睡覺穿的衣服。不要再多帶，路上我們只能講求實用和輕便。速干衣會為洗衣服帶來絕大的方便，晚上洗了第二天又可以穿。不要想著洗外套，在路上的時候你會知道早不會講究外套是不是干凈整潔，除非你有三天及其以上的休整時間。

　　青藏線上除了雨雪冰雹，強烈的紫外線絕對不僅僅是能把你曬黑。所以帽子、頭巾和太陽鏡是必備的，考慮到西藏的風沙，最好是多色鏡片的騎行眼鏡。頭巾主要用于蒙在臉上防曬和防塵，不要依賴防曬霜，西藏的太陽即便是50倍的防曬都不能保證你不被曬傷，而且在路上久了你根本沒有心情每兩三個小時涂一次。

頭盔最好戴，畢竟安全第一。 　　關于鞋子，雖說輕便是騎行很好的選擇，但是我們是在長途跋涉，并非競速，鑒于青藏線多變的天氣，我建議還是防水的戶外鞋。事實證明，我的防水戶外鞋讓我在雨天少受了很多罪。

　　手套，不用買昂貴的騎行手套，帶兩三付兩塊錢的棉線手套就好，濕了可以換，丟了有備用。 　　說一下帳篷和睡袋，青藏線上如果不是刻意，每天都會有住宿的地方的，當然要做好計劃。對于想露營的朋友，如果你不是極限挑戰者，我建議打消這個想法，青藏線即便是8月也會下雪，睡在房子里都冷得很，可以找老板多要床被子蓋。

睡袋，有人說青藏線上條件不好，被子上有味道。我是個女孩子，但在路上我一直沒有睡自己的睡袋，騎過幾千里的路程，我真的已經不在乎被子多少人蓋，過有多少人的味道。 　　所以，如果不是剛好有個很小巧的羽絨睡袋而你又恰巧有睡不慣別人氣味的被子的習慣，我建議睡袋也不要帶了，也省了被雨淋濕的麻煩。

　　手電，如果有條件就買個好一點的，要外形小巧聚光強的，我的二十塊錢的頭燈很多時候我發現了它的不方便之處。其他要帶的裝備還有拖鞋、洗漱用品、毛巾（快干最好）等。注@長途騎行一定要精簡裝備，減少負重！