1. 機場文化傳播

鄭州鷹狐文化傳播公司位于河南省鄭州市中原區，對外提供:中外交流、演員培訓、會展策劃、商務禮儀、民間藝術、企業文化等服務。 鄭州鷹狐文化傳播有限公司辦公室地址位于國家服務業綜合改革試點城市，以新鄭國際機場為中心的鄭州，鄭州 鄭州市中原區棉紡西路28號樓1單元13號，于2007年08月17日在鄭州工商局注冊成立，注冊資本為人民幣10 萬元（萬元）

2. 機場文化定位

機場定位是機場建設和發展首先必須確定的內容。機場定位將決定未來一段時期內 機場的發展方向和營銷戰略，直接影響機場基礎設施建設投資規模和未來運營成本。與 航空貨代公司定位不同。 包括跨境機場所在城市和以機場為中心的區域政治、經濟、文化，及其在國際國內和區域發展 中的地位，機場的地理區位、地方經濟產業結構、自然資源、地面交通、鄰近機場競爭影響。

機場定位，按經營業務類別通常分為綜合型運輸機場、旅游型機場和貨運型機場。一 般機場都是客貨兼運，吞吐量取決于當地的社會和經濟繁榮程度。如果按照 機場在區域交通中的地位、作用和規模。因此它們的市場營銷區域范圍應當面向全球，重點在亞太地區。關 于機場的定位及特點 以適應低票價旅客市場需求。對于低成本 航空貨代公司而言，為了降低跨境物流航班運行成本通常選擇服務費用和相關收費較低的機場。

3. 機場文化傳播現狀

成都博物館、三星堆博物館、四川博物院等7家川內知名博物館也與天府機場合作，共同打造了航站樓文博空間，展示傳播四川悠久的歷史文化。

值得注意的是，對機場進行全面系統的文化藝術建設規劃在全國為數不多，天府國際機場在這方面進行了積極探索和大膽嘗試。

除了搭建專業團隊，既發揮本土文化機構優勢，又與國際接軌之外，機場還與專業機構開展合作，充分整合社會優質資源，讓相關各方充分參與方案編制過程，并建立藝術咨詢論證機制，組建專家委員會，對實施過程提供咨詢和質量把關。

成都天府國際機場（Chengdu Tianfu International Airport，IATA：TFU，ICAO：ZUTF），位于中國四川省成都市簡陽市蘆葭鎮空港大道（屬成都東部新區建設范圍），北距成都市中心50千米、西北距成都雙流國際機場50千米、東北距簡陽市中心約14.5千米，為4F級國際機場、國際航空樞紐、成都國際航空樞紐的主樞紐。

2015年9月28日，中國民用航空局批準同意成都新機場命名為“成都天府國際機場”；2016年5月7日，成都天府國際機場正式開工[2]；2020年12月6日，成都天府國際機場校飛成功[3]；2021年3月25日，成都天府國際機場試飛完成[29]；2021年6月27日，成都天府國際機場正式通航[47]。

截至2021年6月，成都天府國際機場有2座航站樓，建筑面積共71.96萬平方米；民航站坪設210個機位，其中C類機位113個、D類機位7個、E類機位82個、F類機位8個；跑道共3條，規格分別為4000米長、60米寬，3800米長、45米寬，3200米長、45米寬；可滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的使用需求[4][49][52]。

2021年，成都天府國際機場共完成旅客吞吐量435.4758萬人次，全國排名第47位；貨郵吞吐量19853.7噸，全國排名第49位；飛機起降3.7103萬架次，全國排名第65。

4. 機場文化長廊

民航班機航經也稱航向經線，筒稱航線，它是航空公司機組執行XX航班任務前，在航圖上顯示的固定航路（航線），即班機預飛航經（航線），它由始發機場經XⅩ導航臺、空中走廊至著陸機場的予飛線路。而航跡是航班已經飛過的實際線路，受高空風影響，飛行航跡可能與航路略有誤差。

5. 機場文創

重慶江北機場t3候機樓有充電的地方，就在江北國際機場在T3A航站樓E07、F05和G02登機口附近的問詢柜臺打造了3處免費充電體驗區，共有120個充電接口免費供旅客使用。該區域不僅能滿足出行旅客的充電需求，還向旅客展示了極具巴渝文化特色的文創產品，充分感受出行新體驗。

6. 機場文化的基本特征

1．機場：指供飛機起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域，包括附屬的建筑物、裝置和設施等。

　　2．運輸機場：指主要為定期航班運輸服務的機場。

　　按航線類別分為國內航線定期航班機場和國際航線定期航班機場。

　　按飛行區等級分類，技術標準采用飛行區等級指標Ⅰ（數字代號）和等級指標Ⅱ（字母代號）的方式。

　　飛行區等級指標Ⅰ：根據機場飛行區使用的最大飛機的基準飛行場地長度，分為1、2、3、4四個等級。

　　飛行區等級指標Ⅱ：根據機場飛行區使用的最大飛機的翼展和主起落架外輪外側間的距離，從小到大分為A、B、C、D、E五個等級。

　　4E級機場，指在標準條件下，可用跑道長度≥1800米，可用最大飛機的翼展52－〈60米和主起落架外輪外側間距9－〈14米。

　　4D級機場，指在標準條件下，可用跑道長度≥1800米，可用最大飛機的翼展36－〈52米和主起落架外輪外側間距9－〈14米。

　　4C級機場，指在標準條件下，可用跑道長度≥1800米，可用最大飛機的翼展24－〈36米和主起落架外輪外側間距6－〈9米。

　　3C級機場，指標準條件下，可用跑道長度1200--<1800米，可用最大飛機的翼展24－〈36米和主起落架外輪外側間距6－〈9米。

　　3．通用航空機場：指專用于通用航空飛行活動，即專門從事為工農業生產服務的作業飛行以及文化體育運動、教學校驗、游覽等作業飛行的機場。

　　4．直升機機場：全部或部分用于直升機的起降和地面活動的機場。

　　5．停航保管機場：由于各方面的原因，暫停營運（使用）但尚未報廢的機場