很多人開車時都更習慣用智能手機來導航，畢竟其比很多車載GPS的體驗要更好。不過由于目前很多老款車型都沒有配備蘋果CarPlay等類似的功能，你很難把手機中的導航畫面推送到車載中控屏幕上，不少經濟型汽車甚至根本就沒有配備液晶顯示屏，所以大多數車主的做法是購買車載手機支架，將手機放在空調出風口附近。但這樣還是有些不太方便，比如支架有時候固定不太牢固，開車途中手機可能會掉下來，存在一定的安全風險。隨著以評估Apple Watch為代表的智能手表開始逐漸普及，一些用戶就有這種想法：開車時如果佩戴智能手表導航，就可以把手機放在一邊了，不再需要支架和車載互動系統。但手表導航真的靠譜嗎？為了解答這個問題，我們就使用Apple Watch進行了多次導航體驗。作為智能手表，Apple Watch搭載了Watch OS操作系統，其可以讓用戶根據自己的需求安裝第三方APP軟件。目前手機端國內用戶比較常用的地圖APP是百度地圖等，其也推出了Apple Watch的版本，不過功能非常有限，目前只提供位置查詢等簡單的功能，暫時還不能駕駛導航。當然，蘋果自己的地圖APP也自然能夠支持自家手表的系統，同時也提供了導航功能。蘋果自帶的地圖APP與Apple Watch可以實現無縫連接：如果你在iPhone端查詢和設置好路線，并點擊開始導航按鈕后，Apple Watch會自動同步導航的信息，完全不需要你在手表中單獨再單獨設置。此外你也可以通過呼叫Siri語音助手來快速查詢導航信息。在導航的過程中，Apple Watch的屏幕面積相對比較小，其無法像手機那樣顯示非常完整的地圖信息、整個預覽路線的信息以及當前車速和限速信息等等，其只能顯示還有多長的距離應該轉彎還是執行。每當有新的路面信息時，Apple Watch可以通過震動來提示你。在實際駕駛中，如果你想看看還應該開多久的距離，可以抬手讓表盤面對臉部，表盤會感應自動激活并點亮，顯示導航信息，不過剩余路程的距離需要大約半秒鐘到一秒鐘后才能顯示出來，而不是隨著屏幕喚醒后實時告訴你的，這可能會影響安全性，因為在這半秒到一秒鐘的時間內，你的注意力肯定會集中在Apple Watch的屏幕上，而忽略道路前方的路面信息，所以這里我們建議大家盡可能少的看手表。在路況比較簡單的道路上，比如只有直行、左轉、右轉時，通過Apple Watch導航還是比較方便的，因為如果要左轉，手表會提前大約200米到300米時就會通過震動提示你做好準備。但如果遇到一些比較復雜的路面，比如轉盤、三岔口，連續多個左轉或右轉出口等等，Apple Watch就力不從心了。此外，導航的提示音在復雜路口以及連續多個左右車道變換時也會顯得有些模糊和滯后，所以此時還是看手機屏幕最靠譜。

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