看個人興趣。有人喜歡自由行，有人喜歡跟團。這兩種玩法，沒有什么好與不好，只是每個人興趣不一樣而已。

我前不久自己去了趟越南，從云南河口進入越南老街，然后一直往南走到胡志明市。把一些經驗與您分享。

　　1，兌換與花費。

　　越南貨幣是越南盾，2017年9月的匯率是1元人民幣=3440越南盾。游客多的地方，通常能找到兌換點，除了機場、口岸之外，胡志明市的范五老街，河內的HA TRUNG街（棉行街北側），都能兌換。市區銀行往往只接受美元。聽說咱們的信用可在自動提款機上提取當地貨幣，但我沒試過。

　　越南貨幣金額很大，初來可能有些不習慣。當地人的做法是以“千”為單位，比如10千、100千，便是1萬、10萬。這樣一來，稍微好算一些。

　　除了越南盾，美元在越南也能直接使用。以我所經歷，在越南旅游的日均花費約為70-150萬越南盾——此次我的行程是15天，路線是北京/昆明/河口/老街/河內/海防/順化/峴港/芽莊/大叻/胡志明市/北京，2程飛機，總費用接近6000元（也許是5500元，尚未詳細統計）。相比之下，上次歐洲之行，折算成日均的話，大概比越南多了五六成。越南有些物價很便宜，但并非全部便宜，算總賬的話，比我的期望值還是貴了一些。

　　2，交通。

　　越南高速公路很少，老街到河內是CT05高速路；河內到胡志明市，規劃的高速公路叫CT01，但目前北段只有河內與寧平之間，南部只有隆慶—胡志明—美拖之間，通車里程不長。所以，大巴行車速度較慢。鐵路雖然線路不少，但行車速度同樣很慢。若時間不足，解決方案是盡可能乘夜班汽車或夜班火車。據我所見，越南長途班車生意不錯，班次很多，乘坐便利。比如下圖中的這家公司，看起來服務很正規。

　　回來后，有人問我越南新咖啡的情況，弄得我很奇怪，到最后才知道它是越南一家經營長途車的公司名稱，據說在咱們這兒很出名。但我此行出發前并未做功課，所以當時不知道。其實在游記里我已經提到了，幾次坐車，要么通過旅館定座，要么是沿街走的時候，在無意中看見的代理店里定座，要么是直接去了汽車站，買票上車。事實上，通過旅館定座是個不錯的辦法，我定了幾次，都是人家派車來接，很方便。事后回憶，這幾次乘車都不是新咖啡。

　　如果不習慣自己走，越南很多地方都有一日游或幾日游的服務（下圖是家旅行社），我在會安參加過一次去美山遺址的一日游，6美元，服務很棒。

　　出租車方面。我本人對河內出租車最不滿意，感覺那里的管理很松散，計價器嚴重不靠譜。后來的幾個城市，比如順化、峴港、大叻、胡志明，出租車都很正規，沒發現宰客現象。正規出租車的車身上，都印著收費標準，比如下面這輛，起步價7000越南盾/0.7公里，20公里以內是每公里1.13萬越南盾（約合人民幣3.3元）。

　　3，餐飲。

　　越南與東南亞其它國家很相似——待客熱情，服務完善。只要客人落座，立即送上茶或冰水，桌上擺放著各種調味品，多數餐館都鋪著臺布，而不是塑料薄膜。讓客人有種舒適感。、

越南西餐很多，很多地方都能吃到還算不錯的西餐，價格與北京相比，稍微便宜一點兒。當地風味自然更多。比較常見的是米粉，通常是每碗3萬越南盾（約合人民幣9元）。

　　春卷也是越南特色，在餐館而不是路邊攤點了很多次，大致在5-8萬越南盾之間（約合人民幣15-24元）。我本人非常習慣越南飲食，感覺與廣東口味有些接近（在國內我最喜歡粵菜，因為它很清淡）。

　　越南咖啡很有趣，采用滴漏的方式制成，濃度較高，不習慣者，可以叫一杯開水稀釋，大概在2-3萬越南盾之間。

　　4，住宿。

　　不僅是越南，每次外出旅游，多數情況下，我都在下午才確定當晚住宿地，決定之后，找個有網絡的地方，比如咖啡館，上網預定旅館。這次越南之行，也是如此。越南住宿費用比較便宜，10-15美元的房間很容易找到，即使是河內、胡志明的市中心，也不過25美元（含早餐，約合人民幣165元）。在國外我一直用BOOKING，它的效率很高，操作簡便，不像攜程那樣操作繁瑣，且經常有附加條件。

我住過的這些旅館，大都非常熱情，彬彬有禮。有些旅館提供餐飲服務，價格與街上的餐館基本一致，有時反而便宜些?；旧隙寄芙邮苄庞每ǎㄎ矣玫氖蔷S薩卡，沒注意銀聯卡能否用）。有幾家旅館結賬時加3%的服務費，有趣的是，服務員一般會用探詢的口吻，因為服務確實很棒，幫助定票也不另收費，每次回來還主動送水、送果汁，我自然會同意服務費的要求。

　　5，簽證、上網、導航、語言。

　　網上的地方，通常收費220元，此前我去越南駐華使館詢問，要價380元，為何倒掛？我也沒弄明白。不過，不管在哪，辦理越南簽證都極為簡單，填個表即可，最快是次日拿到。

　　越南網絡很發達，說得夸張些，WIFI信號隨處可見，甚至包括大巴車上、火車站里。網速相當不錯。我每次旅游都不會準備上網卡（感覺沒用，每個咖啡館都能上網），這次也不例外，但經常看見路邊有賣上網卡的，據說很便宜。

如今電子地圖很發達，對于自由行來說，這是必須具備的。出發前下載一個地圖，導航就沒問題了。很多人喜歡用手機，我喜歡用IPAD，因為界面大，用起來更便利。越南人自然是說越南話，旅游地區英語很常見，但我一句越南話都不會說，英語也很爛，全靠電子地圖認路。至于與當地人的交流，我多年來的做法是隨身帶個小本與筆，就能解決問題。

　　6，服務態度。

　　此前聽說越南旅游陷阱很多，敲詐嚴重，治安也不好。但僅就我所見，除河內出租車外，沒遇到任何不妥。一路上的每家旅館、每家餐館、每家咖啡店，我所看見的，基本上都是燦爛的笑容與周到的服務——我不知道是不是我的運氣好，好人都被我遇到了。15天之內唯一冰冷的面孔，是從胡志明市回家時，在機場辦理登機牌時看見的。

雖然大多數越南人看上去很淳樸，態度也很親切，但我并不是想說越南人素質很高。相反，每次走斑馬線過馬路，我都會感到很艱難。15天之內，只遇到2次駕駛者主動停車，示意我先過。而他們自己之間，也是毫不客氣地鳴笛催促，這種不講禮貌的景象，在先進國家是很難看見的。

　　越南的市政建設實在不敢恭維，很多地方顯得很雜亂，尤其是河內。但對于游客來說，越南的優勢在于輕松與價格公道。所以，從越南北部的老街，走到南部的美拖，每一站，都能遇到很多西方游客，絕大多數都是自由行的客人。密度之高令我驚訝，于是，查詢了一下，據越南官方數據，2016年，越南接待外國游客1000萬人次，2017年前6個月，這個數字上升為700萬人次。其中，美國游客數量最多，是它的第一大客源國。查找這個數據時，無意中看到一位中國學者在越南采訪的記錄，據他介紹，越南人今日之主流，是融入世界，按照規則，專心致志做生意。