1、優越的地理區位是形成熱點區的基本前提　　擁有優越的地理位置，就控制著優越的地理區位，而優越的地理區位是最富有政治、經濟價值的戰略資源，是新、老殖民主義者爭奪的重點。　　東南亞地處“新月型地帶”的東翼，扼亞洲和澳大利亞、印度洋和太平洋的“十字路口”，是連結印度洋與太平洋的交通紐帶，溝通亞洲與大洋洲的橋梁。自古以來，東南亞是東、西方各國人民相互交往的要道；近代，它又成為了世界海、空運輸的樞紐地域。特別是介于馬來半島的蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，全長1080千米，最窄處約32千米，水深25-150米，地處赤道無風帶，峽內風平浪靜，利于通航，在殖民時期就是英帝國主義者的“東方生命線”，現在是與英吉利海峽、霍爾木茲海峽并列的世界最繁忙海峽，平均每日有200多艘船只通過，全年達8萬多艘。其中，日本的船只達5-6千艘／年，多時達7－8千艘／年，90％的原油從馬六甲海峽通過，故有“日本的海上生命線”之稱。美國、加拿大、澳大利亞以及歐洲一些國家的許多資源也經過馬六甲海峽?！　?、豐富的、具有國際意義或區際意義的資源，是熱點爭奪的物質內容　　東南亞資源豐富，有許多具有國際意義或區際意義的農礦資源，石油和天燃氣儲量豐富，錫的儲量和產量分別占世界的50％和60％，天然橡膠的產量占世界的80％以上，馬尼拉麻、木棉、柚木和金雞納霜的產量及出口量約占世界90％以上，稻谷產量占世界1／5、出口量占世界1／3。豐富的農礦資源，使東南亞在殖民時期就成為帝國主義國家激烈爭奪的“熱點”地域。　　東南亞地區皆擁有豐富的、各自的優勢資源，而這些優勢資源同帝國主義國家的生產力分布及發展方向緊密聯系。誰取得了上述區域的控制權、支配權，誰就找到了廉價的原燃料供應地，而且掌握了制勝殖民競爭的有效武器。　　3、自然條件引起的居民分隔和離心作用是熱點爭奪的楔入地帶　　一般地，熱點地區常是或受地體破碎、地形復雜的影響，或受沙漠廣布的阻隔影響，使各民族、各部落居民交往困難、缺乏統一的凝聚力和向心力的地域。　　東南亞由大半島和群島組成，地體破碎。構造上屬亞洲板塊、印度洋板塊和太平洋板塊的碰撞三角地帶。構造地貌特點決定了人口多集中分布在地形呈南北延伸、山河相間排列的半島地域的河口三角洲和島嶼的沿海地帶。在生產力發展水平落后的時期，因缺乏有效的交往手段和聯系工具，部落間的分隔性強，遇外敵入侵時，不能統一調度、協調對外；二戰以后，船只和飛機是主要的聯系工具，但受經濟發展水平及地域差異的影響，使有效聯系技術的應用在空間上和數量上皆受到制約，各地聯系無法從根本上得到加強。　　4、地區內部復雜的文化地理因素和歷史遺留問題，是熱點地區形成的人文地理基礎　　東南亞的人文地理特征十分復雜，從民族構成看，各國少則五、六個民族，多則達一百多個民族，近代又是中國移民的主要接納地。從文化構成看，因地理位置介于中、印兩大文明源地之間而帶有中印文化的烙??；因中世紀后阿拉伯人的介入而傳入伊斯蘭文化；“地理大發現”后，西方殖民主義者又相繼帶來各自的文化背景。結果，世界三大教、印度教和中國的儒家學說都得到廣泛的傳播，使本區成為了世界居民、文化和宗教的“十字路口”，從而奠定了熱點地區形成的人文地理基礎?！　?、大國介人是形成熱點地區的現代地緣政治因素　　東南亞因政治區位優勢突出，戰后成為東西方集團著重經營的重要地帶。50年代中期，前蘇聯先后同緬甸、印尼鑒訂了“貿易協定”與“技術援助和經濟援助協定”；60年代中后期，先后與新加坡、馬來西亞、菲律賓建交，組成“蘇、新”“蘇、菲”航運公司等；70年代中期通過支持越南，加強自己在東南亞的政治、軍事存在。同期，美國支持“東盟”國家與越南對抗，老撾、柬埔寨成了對抗的緩沖地帶。進入90年代，因“冷戰”結束，東南亞的國家矛盾趨于緩和而步入了相對和平、穩定的新時期。

地理原因：地理位置優越，溝通大西洋與印度洋，且島嶼眾多，優良港灣較多。人文原因：人口眾多，經濟發展水平低，具有大量廉價勞動力。經濟原因：連接中國、印度兩大殖民市場，運輸成本較低。政治原因：該區域小國林立，缺乏統一性，便于殖民統治。個人見解，希望能給你啟發！