蕪湖，長沙，九江，無錫中國歷史上，曾因大米集中交易而形成了“四大米市”。江西九江、江蘇無錫、安徽蕪湖、湖南長沙或湖北沙市這四大米市均在江南（沙市位于長江以北），又被稱為“江南四大米市”。這四大米市有的如今依然煥發青春?！敖纤拇竺资小笔窃谂f時農業商品經濟不發達過程產生的，對促進當時的糧食生產、流通起到了積極的作用，給當地的社會發展、農民生活和商業經貿有很大的提高。有著共同的沿江交通便利、糧食生產豐富和商貿流通發達的優勢。

東南亞十大城市

真正的東南亞十大城市有

雅加達

萬隆

馬尼拉

胡志名市

仰光

河內

曼谷

吉隆坡

新加坡雅加達、曼谷、馬尼拉、吉隆坡、新加坡、胡志明市、仰光、金邊

東南亞

東南亞(SEA)位于亞洲東南部，包括中南半島和馬來群島兩大部分。中南半島因位于中國以南而得名，南部的細長部分叫馬來半島。馬來群島散布在太平洋和印度洋之間的廣闊海域，是世界最大的群島，共有兩萬多個島嶼，面積約243萬平方千米，分屬印度尼西亞、馬來西亞、東帝汶、文萊和菲律賓等國。

東南亞地區共有11個國家:越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶，面積約457萬平方千米。其中老撾是東南亞唯一的內陸國，越南、老撾、緬甸與中華人民共和國陸上接壤，僅東帝汶不是東盟成員。

東南亞地處亞洲與大洋洲、太平洋與印度洋的十字路口。馬六甲海峽是這個路口的咽喉，戰略地位非常重要。馬六甲海峽地處馬來半島和蘇門答臘島之間，全長約900千米，最窄處僅有37千米，可通行載重25萬噸的巨輪，太平洋西岸國家與南亞、西亞、非洲東岸、歐洲等沿海國家之間的航線多經過這里。馬六甲海峽沿岸的國家有泰國、新加坡和馬來西亞，其中新加坡位于馬六甲海峽的最窄處，交通位置尤其重要，是溝通印度洋和太平洋的十字路口。

地理位置

亞洲的東南部地理位置具有特殊的意義，一方面它是亞洲緯度最低的地區，是亞洲的赤道部分;另一方面它正扼亞澳之間的過渡地帶，這在氣候和生物界均有明顯的反映;本區也是太平洋與印度洋的交匯地帶，這種地理位置使東南亞具有濕熱氣候，并形成繁茂的熱帶森林，是本區與其他區的根本差異。東南亞在構造地形上可分為兩大單元，一是比較穩定的印度-馬來地塊，二是地殼變動比較活躍的新褶皺山地。具有赤道多雨氣候和熱帶季風氣候兩種類型，自然植被以熱帶雨林和熱帶季風為主，可分為兩個亞區。

半球劃分:位于東半球，跨南北半球。連接亞洲、大洋洲。

經緯度位置: 92°E-140°E ,10°S-23°26'N，絕大部分是熱帶雨林氣候和熱帶季風氣候

海陸位置:亞洲東南部、西臨印度洋、東臨太平洋、南鄰大洋洲，北鄰中國，印度。

馬來群島

馬來群島是散布在太平洋和印度洋之間的廣闊海域，共有兩萬多個島嶼。多數島嶼，地勢崎嶇，山嶺眾多，多火山、地震;平原狹小，多分布于沿海地區。印度尼西亞有400多座火山，其中活火山77座，占世界活火山數的1/6，有火山國之稱。

地形

中南半島山河相間,縱列分布，北部地勢較高，山脈呈掌狀向南展開。大河下游和河口為沖積平原。

馬來群島地形崎嶇，地勢高峻，沿海有狹窄平原;位于亞歐板塊與印度洋板塊交界處，地殼活動不穩定，火山地震活動非常強烈。印度尼西亞是世界上火山最多的國家。爪哇島上多火山灰，土壤肥沃。

港灣和海峽

金蘭灣

越南東南部的海灣，東南亞著名的天然港灣是位于富慶省南部海岸.港灣深入內陸17千米，南北長32千米，寬約16千米，群山環抱，東面島嶼屏蔽，面臨深海，為天然良港.港灣由沖空山和鳳凰山兩半島合抱成葫蘆形的內外兩個海灣內港金蘭灣面積60平方千米，水深16米以下，灣口寬僅1300米，灣長20千米，寬6千米，可停泊大型航空母艦，戰略地位重要。

早在1905年，俄國艦只就曾在巴巍和金蘭鎮停泊.金蘭灣曾長期作為法國的海軍基地。1941年被日本侵略軍占領。1965年美國軍隊在金蘭半島上建立空軍基地和其他軍事設施。1975年全國統一后，又辟為潛艇基地。

馬六甲海峽

馬六甲海峽位于馬來半島和印尼的蘇門答臘島之間，是連接中國南海和安達曼海的一條狹長水道，因而間接溝通了太平洋與印度洋。它因臨近馬來半島上的古代名城馬六甲而得名。

馬六甲海峽是一條西北自東南向的狹長水道，長1080千米，如果包括東部出口處的新加坡海峽，則全長1185千米。海峽呈喇叭形，西北端出口處寬370千米，東南部較窄，并分布有很多小島，最窄處僅37千米。海峽底部平坦，主航道水深約25-150米，由東南向西北遞增，一般可供20萬噸級的船舶出入。由于馬六甲海峽地處赤道附近，風力微弱，峽道內總是風平浪靜，再加上完善的航標系統，行船十分安全。

馬六甲海峽是歐洲，非洲，中東(西亞)及南亞地區通往東亞的一條主要海運通道，是亞洲，非洲，歐洲，大洋洲之間相互往來的海上樞紐,交通位置十分重要，有東方的直布羅陀之稱.據統計，每年通過海峽的船只約5萬多艘，平均每天有140多艘船通過海峽，使馬六甲海峽成為世界上最繁忙的海峽之一.是東南亞聯系南亞，西亞和非洲東部的必經之路，有十字路口，咽喉要道之稱由于日本每年從非洲和中東地區進口的90%的石油，大量原料和出口商品都由此輸送，海峽又被視為日本的海上生命線。

由于海峽具有重要的戰略地位和經濟價值，從16世紀起，先后被葡萄牙，荷蘭，英國和日本占領.直到第二次世界大戰后，馬六甲海峽才歸沿岸國家所有，2013年，海峽歸馬來西亞，印度尼西亞和新加坡三國共管。

除馬六甲海峽外，在太平洋和印度洋之間還分布有一些海峽，但它們或者水淺多礁，或者位置偏僻，缺乏助航導航設施，又多位于印度尼西亞的領海之內，國際航線因此極少通過，這就使馬六甲海峽在很長時期內實際上成了溝通兩大洋的唯一通道，使之無論在經濟上還是在戰略上都具有極大的重要性。猶其是自二十世紀60年代日本崛起為世界第三經濟強國以及遠東其他各國各地區得到迅速發展以來，東西方之間的貿易量大幅度上升，馬六甲海峽的重要性因此更為突出，按其船舶通行的繁忙程度及其所載運的貨物數量計算，僅次于英吉利海峽，在全世界114個具有國際意義的通航海峽中居第二位。

地處亞洲與大洋洲、太平洋與印度洋的十字路口的位置，地理位置非常重要。新加坡依靠馬六甲海峽，大力發展轉口貿易，成為世界上重要的貨物集散地。

東南亞地理位置非常重要，連接三洲(亞洲、非洲、大洋洲)、兩大洋(太平洋和印度洋)。馬來半島與蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，長約900千米，最窄處僅37千米，是東北亞經東南亞通往歐洲、非洲的海上最短航線和必經通道，歷來為兵家和商人必爭之地。

十字路口交叉點上的馬六甲海峽，長800多千米，除海峽沿岸國兩岸享有12海里領海和海峽內小島至少也享有12海里領海外，其余為專屬經濟區;海峽沿岸國對海峽領海水域享有主權，對海峽專屬經濟區水域享有主權。馬六甲是亞洲聯系歐洲和中東洲地區的重要海運通道，控制著全球四分之一的海運貿易。按照統計，全球每年近一半的油輪都途經馬六甲海峽。被日本人稱為海上生命線。

半島和島嶼

爪哇島

爪哇島(印尼語:Jawa、英語:Java)是印度尼西亞的政治、經濟和文化的中心地區。該島面積不到全國的7%，卻集中了全國65%以上的人口和工業生產。島上地形以山地、丘陵為主。椰林、海灘、熱帶作物種植園及眾多火山構成了一幅風光綺麗的畫卷。島的中部有世界最大的古老佛塔--婆羅浮屠，相傳是由幾十萬農民和奴隸用15年的時間建成的。印度尼西亞的首都雅加達坐落在爪哇島的西北部，人口800多萬，是東南亞的第一大城市。

中南半島

本區地形結構比較特殊，山川大勢為南北縱走，山、川相間排列，半島基部地勢較高，南部較低，地形結構如掌狀。

馬來群島

東南亞島嶼區又稱馬來群島區，包括大巽他群島、努沙登加拉群島、馬魯古群島和菲律賓群島等。高峻的地形支離破碎，位于環太平洋火山地震帶和地中海--喜馬拉雅火山地震帶的會合帶，火山、地震活動非常劇烈。

蘇門答臘島

世界第六大島，印度尼西亞第二大島嶼，僅次于加里曼丹島(婆羅洲)，為世界最大群島--馬來群島所屬的大巽他群島島嶼之一，經濟地位僅次于爪哇島。東北隔馬六甲海峽與馬來半島相望，西瀕印度洋，東臨南海和爪哇島東南與爪哇島遙接。

加里曼丹島

加里曼丹島(Kalimantan Island)，也譯作婆羅洲、婆羅乃(Borneo)，是世界第三大島，馬來群島的一部分。位于東南亞馬來群島中部，西為蘇門答臘島，東為蘇拉威西島，南為爪哇海、爪哇島，北為南海。

蘇拉威西島

蘇拉威西島，馬來群島的一部分，是印度尼西亞東部的一個大島嶼。島形奇特，由四個半島向北、東北、東南和南方伸出。多高山深谷，少平原，是印尼山地面積比重最大的島嶼。

新幾內亞島

新幾內亞島(New Guinea)，馬來群島的一部分，是太平洋第一大島嶼和世界第二大島(僅次于格陵蘭) ，又稱伊里安島。馬來群島東部島嶼，位于太平洋西部，澳大利亞北部。位于西太平洋的赤道南側，西與亞洲東南部的馬來群島毗鄰，南隔阿拉弗拉海和珊瑚海與澳大利亞大陸東北部相望 。

山峰

查亞峰(CarstenszPyramid)，印度尼西亞語作PuncakJaya，舊稱蘇卡諾峰(PuntjakSukarno)、卡斯藤士峰(GunungCarstensz或MountCarstensz)。亦名普魯峰。是位于印度尼西亞巴布亞省內的山峰，為大洋洲最高峰，同時也是世界上最高的島嶼山峰，海拔5030米，峰頂終年冰雪覆蓋。

氣候

熱帶風光

東南亞地處熱帶，中南半島大部分地區為熱帶季風氣候，一年中有旱季和雨季之分，農作物一般在雨季播種，旱季收獲。馬來群島的大部分地區屬熱帶雨林氣候，終年高溫多雨，分布著茂密的熱帶雨林。農作物隨時播種，四季都有收獲。

東南亞具有茂密的原始叢林、美麗的熱帶海濱、眾多的名勝古跡、獨特的風土人情，它們以特有的魅力吸引著世界各地的旅游者，旅游業已成為新加坡、泰國、馬來西亞等國的重要產業。

折疊分布

北緯十度至南緯十度為熱帶雨林氣候;北緯十度至北緯二十度以熱帶季風氣候為主;中南半島北部有小面積的高山高原氣候。

折疊編輯本段河流

因中南半島的北部是平均海拔四五千米[2]?的青藏高原，所以半島上的大多數河流水流湍急，可建設水電工程。

東南亞有十大城市嗎? 傳言中的東南亞第一大城市是印尼首都雅加達, 有多大我也不知道,但是很破,很亂,很窮. 傳說中東南亞第二大城市是泰國首都曼谷,城市建設和發展比雅加達強很多,可能面積,人口比雅加達小一些吧. 傳說中第三大城市 菲律賓首都馬尼拉(比雅加達還要破,窮,亂的一個城市).傳說中 第4大城市 一個島國城市國家新加坡.(環境比北京上海強很多,但是發展速度和整體感覺比不上北京上海)傳說中第5大城市,馬來首都吉隆坡,處于雅加達和新加坡之間的水平,略比曼谷好一點點,但是城市面積不大,人口也不多.傳說中第6大城市,越南商業城市胡志明.(類似廣西的地方城市,物價可比廣西高數倍)傳說中的第7大城市,越南首都河內(典型的舊社會時期的北京)傳說中第8大城市,馬來的第2大城市檳城.(和菲律賓的馬尼拉差不多)傳說的第9大城市,泰國北部的城市,清邁(沒法評價這里,因為全都是佛像,亂說會遭報應的)傳說的第10大城市,柬埔寨首都金邊(這是一個第3世界國家的首都,我個人感覺好于菲律賓的馬尼拉)