感謝邀請，首先需要明確的一點是，三亞之所以能成為一個旅游城市，靠的是它得天獨厚的自然資源和生態環境，在內地多省市霧霾嚴重的今天，三亞的好空氣好景色顯得尤為珍貴，所以，不用擔心三亞會沒人來，反倒應該考慮的是如何限制人口大量涌入，特別是候鳥人群，應該設立相應的準入機制和退出機制。因為從目前的情況來看，三亞這座小城已經有些難以承擔如此龐大的“養老”業務了，近年來每到冬天，將近三四十萬候鳥人群涌入三亞，城市交通擁堵、公園吵鬧、公交車爆滿，甚至引發各種社會矛盾，鬧出一些給城市文明抹黑的事件。從三亞本地人的角度來說，其實很多人是不太喜歡這樣的生活節奏的，如果要真的沒有那么多人來了，我覺得對三亞來說還是件好事，特別是三亞現在立足于打造國際濱海旅游城市，候鳥人群本來就不是這個城市想要引入的目標人群，需要的是趨于高端的具有高消費能力的國內外游客，而且這個市場現在確實已經做得越來越龐大了。

另外，說到候鳥人群給三亞經濟發展做出的貢獻，如果我說沒多大貢獻可能會有很多人噴我，他們會說你們三亞求著人家候鳥過來買房，推動你們的房地產業發展了，現在又覺得人家不重要了，沒良心！事情真的應該這么去理解嗎？我覺得不然，房地產開發是市場中企業的行為，企業為了賣房子去“求”著外地人過來，它代表的不是三亞（不知道正常的房地產廣告宣傳算不算是求）。第二作為買房者來說，他在三亞買房不是對三亞的施舍或是慈善行為，我敢保證絕大多數候鳥人群在三亞買的房子是為了它升值賺錢的，既然自己就是既得利益者，從三亞賺到了錢，為何還需要三亞來對你感恩戴德呢？

所以，在弄明白了房地產這個事情之后，再回過頭來看候鳥老人對三亞城市的貢獻:坐公交車不花錢吧？買菜可以坐免費車到郊區去買便宜的吧，或是搶購超市里的平價菜吧？沒事就到海邊沙灘樹林里或公園里打牌跳舞，或是吹啦彈唱圍坐一起聊天吧？小編不清楚人家是否真的在三亞花費了大量的錢，但至少在很多本地人的眼中，候鳥人群的生活就是這樣一種印象。

其實，想一想也是可以理解的，老人們也算是辛苦了一輩子了，老了后幾乎花掉大半輩子積蓄在南國他鄉購置了養老房，你覺得對于生性節儉的老人們來說，他們還會舍得大手大腳花錢嗎？其實說這些不是歧視候鳥人群，畢竟每個老人年輕時也給我們的國家經濟發展建設做出過很大的貢獻，他們當然有追求晚年幸福生活的權利，而且三亞作為一個開放的城市當然也不會把老人們就拒之門外，我們歡迎老人們來過冬，不是沖著他們能消費多少花多少錢，而是把對方當成客人迎進來，只為一個好名聲好口碑。只可惜，少部分人把他們自己的形象給毀了，就在小編坐在海南環島高鐵列車上打出這篇回答的同時，小編的前方和后方分別有幾位候鳥在車廂里高談闊論，還有一人操著北方口音滿嘴臟話地打電話。

當然，候鳥人群中其實也不乏有素質的人，比如很多從重要崗位上退休的專家學者，來到三亞后依然發揮著自己的余熱，現在海南也正在建立候鳥人群資源庫，更好地發揮候鳥人群的作用，為海南的經濟社會發展貢獻力量。

只希望三亞保護和治理好得天獨厚的優美環境留住藍天白云和潔凈的空氣悅目的風景