大家好，我是江西贛州人南越楚王，贛州和九江我更了解贛州多一些，但是九江我也去過幾次，了解一些。我閱讀了其他答主的優秀回答，關于這個問題，我想發表一下我自己的看法。

如果非要論證誰才能稱得上江西省第二大城市，那我覺得應該是贛州，而且在未來贛州市的優勢將越來越明顯。

我想從政治經濟和人口交通這幾個比較重要的方面來比較一下兩個城市，這幾個因素都是可以在很大程度上左右一個城市的發展。

從政治地位的角度出發不同的政治地位能夠從省政府和中央政府得到的支持是不一樣的。九江作為江西的北大門，地理位置是比較重要的，政治地位自然不差。

可惜南昌是省會（政治地位最高）并且靠近九江地處贛中偏北地區，現在九江已經納入了大南昌都市圈的規劃當中，正努力實現昌九一體化，協同發展。

贛州地處贛南地區，是江西的南大門，從地理位置來看，他的政治地位應該和九江差不多的。但是在2012年的時候，國務院出臺了贛南蘇區發展戰略，并且不久之后贛南蘇區振興發展戰略上升為國家戰略，光國家層面支持贛南蘇區的政策文件就高達125個，這個時候贛州市的政治地位就開始優于九江了。

上升為國家戰略之后，中央政府和省政府對贛州的定位也發生變化，給贛州的政策也大大加強。2013年，贛州市成為中部地區首個執行西部大開發稅收政策的城市。2014年，贛州市被國務院獲批全省首個綜合性保稅區。

2016年習總書記和李總理等國家領導人紛紛視察贛州。2017年，贛州市獲批成為江西省首個“中國制造2025”的試點示范城市。2018年，贛州市成為全省唯一一個省域副中心城市，省政府賦予其44項省級管理權限和6個先行先試項目。

同時這5年來贛州市得到的各項專項補助資金超過千億。

從經濟層面看我們看九江市和贛州市的GDP總量排名，在2019年贛州市是超出九江市大約300億。

如果我們觀察近5年來贛州市和九江市GDP總量的變化趨勢，我們可以看到贛州市和九江市GDP總量的差距在慢慢的拉大。

如果這樣繼續發展下去，在GDP總量方面，贛州和九江的距離，在未來還是會慢慢增大的。當然這還是主要歸功于這幾年來贛州市得到了國家層面很大的支持。

不過，贛州人均GDP沒有九江高，物價房價卻比九江高出一些，所以贛州人民生活的幸福水平可能就沒有九江高，這是贛州還需要發展的地方。

從交通角度出發自從贛南蘇區振興發展戰略上升為國家戰略之后，對贛州市的定位也發生了變化，贛州市成為贛粵閩湘四省交界的區域性中心城市，一帶一路重要節點城市，華南地區重要的交通樞紐，在全省的地位進一步提升！

新建成的贛州西站占地面積在全省僅次于南昌西站，同時贛州北站也選址成功，正在進行前期的籌備工作。

贛州市的黃金機場又在進行新一輪的擴建，大小僅次于昌北機場。這兩年贛州市在光高架橋快速路上的投資就達幾百個億。

同時贛州市還在不斷地在附近城市縣城修通高速公路。

贛州市在得到國家層面這么多支持的情況下，也應該發展成為江西省的第二大城市！我相信贛州市在江西僅次于省會的地位會隨著時間的發展越來越穩定。

PS：我還希望大家能夠跳出江西省，我們知道贛州市和九江市在江西省都是發展的很不錯的兩個城市，但是在全國甚至在附近省份當中，江西省的經濟還是居于弱勢地位，我們大家一定要把精力放在發展自己的經濟上，團結在一起努力把全省的經濟提上去，共同提高生活質量！

從江西省的行政劃分來看，贛州是副省級城市，市委書記兼任省委常委。這一點九江是沒法比的。從GDP來看，贛州略高于九江。但贛州人口眾多，地域遼闊，近千萬的人口，人均GDP差九江不少，贛州下轄十八個縣市區，不少還是近年才擺脫貧困縣的帽子。九江經濟實力雖高于贛州，離省會南昌才100公里左右的路程，經濟輻射影響較大。所以從多方面來看，贛州才是江西省第二大城市。