1. 旅游大巴司機掙錢嗎

桂林的工資普遍低，在景區開觀光車一個月的工資不可能超過2000元。 在景區開觀光車很可能是桂林傳銷佬忽悠的幌子。 叫你交錢投資XX國際小城鎮、XX影視城、XX產業基地、XX新城、XX度假區、XX改造工程等等，以及承包什么旅游船、旅游大巴、景區電瓶車、工程土石方等等，你都要慎重慎重再慎重，這也很可能是傳銷，如果說你發展了下線以后還可以拿回扣，即獲得人頭費的，那就絕對是傳銷了。這種以低門檻、高收入為特征的傳銷專門忽悠那些不想干活卻又想發財的人。

2. 旅游大巴司機有前景嗎

不是這一行業的，不是特別清楚。應該也是會看你出車的次數的吧。正常都是5000以上的。

3. 開旅游車司機掙錢嗎

旅游車公司,也就是旅游車隊，分打車小車按座位，行程公里數報價。司機師傅是你的。你給工資，旅游購物師傅是有回扣的?？梢越o總公司也可以給師傅就看你做老板的怎么做了

4. 旅游大巴司機掙錢嗎現在

肯定掙錢，關鍵是這行不太好干

5. 旅游大巴車司機一個月多少錢

近日，很多貨車司機群里流傳著一張“2021年貨車司機工資標準”圖，里面講到，貨車司機最低工資7000元，平均工資一萬二，多的兩三萬。外行人看了說：這工資高??！貨車司機看完后紛紛表示自己拖后腿了。

其實，這個2021年貨車司機工資標準并不是官方公布的，而是某個貨車網站自己發布的，因為今年物價上漲，生活成本變高，貨車司機工作非常艱辛，日夜操勞，長途跋涉，時間過長，而同行駕駛員壓價，導致市場混亂，為維護貨車駕駛員自身利益，提高生活水平，因此希望各位同行統一市場行情，所以出臺這個2021年貨車司機工資標準，請大家共同探討。

6. 旅游大巴司機掙錢嗎知乎

大巴車司機的收入很一般，在杭州上班，在一家旅游公司開大巴車，杭州的大巴駕駛員一個月一般在六千左右，這是在正規大型旅游公司工作的收入，如果給一些私人老板開的旅行社開車的話，每個月頂多能拿到4千多一點，公司也不會給我們交五險一金，沒什么福利。

長途大巴車司機，每個月的收入大概在6千到7千之間，有些跑的勤快的也能達到1萬左右，當然，駕齡越長工資越高。

雖然大巴車司機的待遇不算差，但是工作強度真的非常大，非常辛苦。我們熬夜開車是家常便飯，長期的熬夜其實對身體很不好，還很危險，不過沒辦法，掙得就是辛苦錢。

長途的大巴車司機工資一般都在5至7千，新手司機的話工資會低不少。長途司機也有分類，省內長途的話會輕松很多，畢竟距離近，開的時間短，每個月大概在4000塊吧；省外長途的話距離長，開的時間長，補貼高一點。不過長途時間過長的話是需要兩個司機輪換崗的，畢竟安全最重要，不輪換休息太容易出事了。

7. 旅游大巴賺錢嗎

2-3千美金+一點小費。

8. 旅游包車司機收入

肯定不劃算的。

如果不是租車跑的話，一個月下來賺不到1萬，也能賺個8千，算是不錯的了。加上現在上下班高峰時期賺得多，所以如果真打算認真跑滴滴的話，賺的其實也不少，一個人糊口絕對夠了。

不過跑滴滴的話，最好還是有自己的車，租車的話，一個月下來減去租金，剩下的其實不多，不如自己買車跑滴滴劃算。但滴滴也不可能是什么長久的工作，隨著汽車進入家家戶戶，現在的滴滴也沒有之前那么的賺錢了。

9. 旅游公司大巴司機工資

這個我知道，我一個親戚在那，一個月大約6000左右，對你有用就給點個好評哈。

10. 旅游大巴司機月薪

既能掙錢又能旅游的工作，我知道幾個跟大家分享一下，以供參考。

1.導游。這個工作大多數人都會想到，但是并非所有的導游都可以各地游覽的。導游分點陪、地陪、全陪；只有全陪去的地方會多點。大家也不要羨慕，做導游也是很辛苦的。

2.旅游媒體記者。這個聽起來就是高大上的職業。很多風景名勝區為了宣傳專門高薪請這些媒體記者為景區做報道專欄，這個行業不僅高薪，食宿也不用擔心。

3.自媒體作者。近幾年自媒體一直引領潮流，一部手機就搞定所有。走到有特色的地方手機拍一拍，錄一下，再跟網友來個互動直播，那些粉迷們就會給酬勞的。

4.做業務推廣經常出差的。這些因工作需要會經常各地出差，待工作完成后就可以借機在當地四處游覽。這個既能工作又能旅游的差事也不是人人都能做的，需要業務能過硬的人才能勝任。