1. 南京觀光巴士環線3號

　　1985年南京建成了外環線、中環線、內環線　　●內環線　　全長15.21公里，規劃路面寬度為40米，主要承擔市中心的客運交通。線路走向為：從西南角起，往南向東經南開三馬路、南京路、曲阜道，過海河大光明橋，經十一經路，再向北往西經新開路、昆緯路、獅子林大街，過海河獅子林橋，經老鐵橋大街、北馬路，折向南，經西馬路至西南角止。公交600路在內環線環行運營　　●中環線　　全長34.49公里，路面寬度為40至50米，設計車速每小時60公里，主要承擔市區客貨運混行交通，減少穿越市中心的車輛。沿路兩側有白廟、東南郊、南圍堤河內外、拖拉機廠、西營門外等工業區，建昌道、王串場、中山門、西南樓、德才里、天拖南、長江道、密云路等住宅區，以及北寧公園、第二工人文化宮、青少年活動中心、干部俱樂部、水上公園、長虹公園等公共場所。該線從京津路勤儉道口起，往南經勤儉道、紅旗路，折向東，經復康路、吳家窯大街、圍堤道、新圍堤道，過海河光華橋，經東興路，折向北，經張貴莊路、紅星路、育紅路、鐵東路，再往西經普濟河道，至京津路口止。環線與鐵路及部分次干道的相交路口，已修建八里臺、解放南路、中山門、東興路、東風(張貴莊)、倉聯莊、普濟河道、西青道、紅旗路、長江道等10座立交橋。建成后，環線機動車流量增加60%(西半環)至一倍(東半環)，機動車時速由以前的14-17公里，提高到32-34公里。由于車流量增加，車速提高，所創造的經濟效益每年約為1.5億元。公交47、48路在中環線運營　　●外環線　　環線距市中心平均約10公里，路基寬50米，路面寬36米，上下行共10個車道，設計時速80公里，承擔貨運交通，截流和減少穿越市區的車輛，改變了天津道路“南北不通，東西不暢”的狀況。該環線北至北辰區引河橋，南至津南區梨園頭，東至東麗區張貴區，西至西青區姜井村，全長71.44公里?？畿S海河、新開河、北運河、子牙河及京山、津浦、北環鐵路，連通14條放射狀城市進出口干道，沿線修建4座跨河大橋、4座鐵路立交、3座公路立交及中小型橋梁、涵洞、泵站、閘門等配套工程150多項。沿環線路基外側，開挖一條上口寬30米的外環河，與一級河道相通。外環河外為500米寬的綠化帶，作為市區面積控制線和環境保護圈，1987年10月1日竣工通車。

2. 南京觀光巴士3號線多少錢

南京地鐵3號線夫子廟站，此站位于平江府路和建康路交叉路口北側，西南方向為夫子廟景區。該站位于平江府路與建康路交叉路口北側，為地下三層島式站臺結構，設3個出入口。　　南京地鐵3號線夫子廟站位置：平江府路與建康路交叉路口北側　　南京地鐵3號線夫子廟站出口：設3個出入口地鐵3號線夫子廟站將建南京首個立體公交樞紐　　按照規劃部門的設計，地鐵3號線夫子廟站出口上方，將建起我市首個立體公交樞紐，一層可以?？抗卉嚭吐糜未蟀停厦媸堑罔F用房和商業用房?！　　胺蜃訌R地區土地緊缺，因此我們決定在這里嘗試建一個立體樞紐?！眳⑴c設計的規劃專家說，這個立體樞紐建筑高約50米，地面以上8米為架空區，可以穿行大巴車或公交車，能同時容納8輛大巴車或公交車?？?，架空層以上就是普通樓房。將來，大巴車可以在此停靠讓游客上下車，市民乘坐地鐵和公交車，也可以在這里實現無縫換乘?！　∵@處公交樞紐選址在平江府路和建康路路口，將和地鐵3號線同步投入使用。

3. 南京觀光巴士環線3號線路線

南京東路地鐵站-1號口

距離南京路步行街東側409米，在上海市黃浦區南京東路380 ?？蓳Q乘地鐵10號線支線,地鐵10號線,地鐵2號線,49,805路環線,17,64,929,66,66路區間,220,隧道九線,20,921,37,934,123路區間,576,868,123,135,33,65,55,都市觀光旅游一線環線,71,167,26,隧道三線路等公交車。

- 人民廣場地鐵站-5號口

距離南京路步行街東側903米，在上海市黃浦區南京西路2～68號東南方向100米 ?？蓳Q乘地鐵8號線,地鐵1號線,805路環線,隧道六線,隧道三線,952,930,537,108路區間,108,上川專線,980,167,454,都市觀光旅游一線環線,都市觀光旅游二線環線,49,新川專線,18,01,934,921,37,機場五線,20,451,455,14,952路B線,71,隧道九線,782,783,123,123路區間,46,46路區間路等公交車。

- 人民廣場地鐵站-20號口

距離南京路步行街東側889米，在上海市黃浦區西藏中路295 ?？蓳Q乘地鐵8號線,地鐵1號線,隧道六線,隧道三線,上川專線,805路環線,980,01,934,機場五線,新川專線,455,952,930,537,108,14,108路區間,454,167,隧道九線,都市觀光旅游一線環線,都市觀光旅游二線環線,71,952路B線,49,921,37,20,451,18,782,783,123,123路區間,17,26,46,46路區間路等公交車。

4. 南京觀光巴士線路

南京190路市區線路 南京車站6:30-23:00 南京南站5:40-22:00 發車間隔:10分鐘;空調車2元（無人售票，IC卡通用） 新城巴士 去程： 南京南站 - 茶花路 - 翠島花城 - 花神美境 - 寧南大道東站 - 窨子山 - 紅花鎮 - 后江沿 - 光卡路 - 馬家圩 - 中和橋 - 光華門 - 大光路(北) - 解放南路 - 瑞金北村 - 黃埔路 - 后宰門 - 富貴山 - 崗子村 - 鎖金村 - 火車站廣場東 - 南京車站(火車站東廣場) (22站) 回程： 南京車站(火車站東廣場) - 火車站廣場東 - 鎖金村 - 崗子村 - 富貴山 - 后宰門 - 黃埔路 - 瑞金北村 - 解放南路 - 大光路(北) - 光華門 - 中和橋 - 馬家圩 - 光卡路 - 后江沿 - 紅花鎮 - 窨子山 - 寧南大道東站 - 花神美境 - 丁墻路 - 南京南站 (21站)

5. 南京觀光車3號線

公交線路：d2路 → 地鐵s8號線 → 地鐵3號線 → 地鐵2號線 → 觀光車1號線，全程約34.8公里

1、從大廠步行約250米,到達新華路·園東路站

2、乘坐d2路,經過5站, 到達南京信息工程大學站（也可乘坐642路、y25路夜間）

3、步行約270米,到達信息工程大學站

4、乘坐地鐵s8號線,經過2站, 到達泰馮路站

5、步行約210米,換乘地鐵3號線

6、乘坐地鐵3號線,經過10站, 到達大行宮站

7、步行約220米,換乘地鐵2號線

8、乘坐地鐵2號線,經過3站, 到達苜蓿園站

9、步行約500米,到達苜蓿園(地鐵站)站

10、乘坐觀光車1號線,經過4站, 到達中山陵南站

11、步行約150米,到達中山陵風景名勝區

6. 南京觀光巴士三號線

2015年4月1日。南京地鐵3號線是南京地鐵第六條建成運營的線路，也是南京地鐵第二條開通的過江線路，于2015年4月1日正式運營，標志色為綠色。 該線路全長44.9千米，北起江北新區的林場站，下穿長江進入主城一路南下，進入東山副城，南至秣周東路站，列車采用A型鼓形列車6節編組。

7. 南京觀光巴士二號線

周園加入2022年年卡景點范疇，四方當代美術館退出年卡名單。再加上莫愁湖公園自2022年元旦起開始免費開放，2022年南京公園年卡實際上只有46家景點。

2022年1月1日起，原南京市旅游游園年卡天貓線上銷售網點一一南京智慧旅游旗艦店關閉店鋪，停止營業。如果要辦理實體卡的朋友，今年目前只能到線下營業網點辦理。

8. 南京觀光巴士2號線線路圖

往南京不需要。                               1 ，高風險區來(返)深人員。實施7天集中隔離，第 1、2、3、5、7 天各開展一次核酸檢測。

2，中風險區來(返)深人員。實施7天居家隔離，第 1、4、7 天各開展一次核酸檢測。

3，中高風險區所在地市來（返）深人員。實施“3 天 2 檢”，即抵深24小時內完成1次核酸檢測，48-72小時之內再做1次核酸檢測，抵深后前3天原則上“兩點（居住點和工作點）一線”，不乘坐公交車等公共交通工具，不聚集                              4，所有外市來（返）深人員。抵深24小時內開展1次核酸檢測。

9. 南京雙層觀光巴士環線

一隊：14路、19路、27路、84路、86路、112路、126路、129路、316路、817路

二隊：43路、47路、60路、181路、181路區間、301路、光卡路環線、中和橋社區巴士

三隊：16路、100路、111路、816路

四隊：33路、35路、44路、154路、812路、G1線