所謂深度旅游，個人理解就是針對某一特定領域或主題展開的旅游。以此為依據，云南旅游有以下幾條深度游線路。

一、滇越鐵路滇越鐵路是中國最早的一條跨國鐵路，從昆明直通越南防城港。是世界工程奇跡，也有成為世界級旅游線路的潛力。只是現在完全沒有開發，而且客運列車的停運，讓旅游難度大大增加。

人字橋是滇越鐵路這一世界工程奇跡的明珠。

滇越鐵路中國境內的河口到蒙自段，可以駕車游覽。在昆明北站有鐵路博物館，介紹滇越鐵路的有關資訊。

越南部分全程仍有客運列車通行，可以乘車游覽。

二、蒙自 個舊 建水 石屏近代民族工商業由于滇越鐵路，蒙自、個舊、建水、石屏四城的民族工商業空前發達，不但有一條寸軌鐵路和滇越鐵路聯通，還讓云南在百年前就成為中國經濟重鎮。

那時的輝煌，至今云南仍未超越。也為上面四城留下了大量遺跡。但是這個主題的旅游缺乏系統資料，只能自己去搜集了。

這個也是深度旅游的一個特點，搜集資料也是旅游的一部分。

三、哈尼梯田哈尼梯田不僅元陽有，紅河的更大，綠春、金平也有。別的深度旅游是空間上的線性，哈尼梯田的深度游則是時間上的線性。

梯田在不同的季節是完全不同的，插秧、出苗、抽穗、成熟、收獲各有各的風景。大多數游客看到的只是收獲后播種前的空田，只看到了全景缺乏細微的觀察。是完全的管中窺豹，并未體會到梯田真正的魅力。

而且哈尼族的民俗節慶也和梯田的節令息息相關，因此梯田深度旅游不僅僅看的是梯田的四季，更是哈尼族的生活。

四、戰爭主題旅游這個大的主題又可以分出兩個小專題，一是對越自衛反擊戰，另一個是抗日戰爭。

對越戰爭只要在中越邊境一線，探訪原來的戰場、祭奠烈士。甚至可以去越南一側探訪，現在也很方便。

抗日戰爭則集中在中緬邊境，還有西南聯大舊址，滇緬公路等等。也可以擴展到境外的金三角和境外果敢地區。

六、熱帶風情游從瑞麗沿邊境線一直到西雙版納是，是中國熱帶風情最濃郁的地方。雖然不少地方已經商業化，但還有不少的原始村寨。熱帶植物、動物也是獨有而無可替代的。

其它還有一些玉石、鮮花、候鳥等深度旅游的主題，我都不太了解，就不說了。

謝謝觀看，全部手機回答，看在這么辛苦的份上，大家多多點贊吧。

今天大年初一，祝大家狗年行大運，2018發大財！