1. 旅游列車是旅游專列嗎

y開頭的列車是旅游專列。在名勝古跡，旅游城市所在的站和大中城市之間所開的列車。旅游列車速列快，?？空军c較少且車體也比較高級。旅游列車車速在一百六十公里以上，y字頭列車是旅游專列，定點接游客上車直達旅游目的地。所以y字列車時速在一百六十公里以上！

2. 旅游列車是旅游專列嗎為什么

1983年，中國華運旅行社(現為中國鐵道旅行社)首次接待了法國組織的“東方列車”號旅游專列，被視為旅游專列在我國發展的開端。

3. 旅游列車是旅游專列嗎還是專列

旅游列車都是Y字頭，Y是游字的拼音第一個字母，旅游列車都是空調普速客車，并且都是旅行團組織旅游才能購買旅游列車的車票，旅游列車全列都是臥鋪車廂，也掛了餐車，列車編掛了空調發電車，供電比較穩定。當然旅游列車使用的普遍是25G型客車，最高時速120公里。

4. 旅游專列是啥

專列一： “天空之境”旅游列車，凌波微步來看云

線路二：“環游北疆”輕奢列車，新疆兩大黃金旅游帶

線路三：“京津冀”旅游專列，暢享華北大氧吧

5. 什么叫旅游專列

專列乘務員工作屬于機密工作，要求高，嚴格政審后使用的崗位。在一般的情況下，只要是有任務就要出乘，出乘的任務主要是：為首長的服務，和普通的乘務員一樣的工作，但只是對象不同，專列乘務員的工作對象都是首長和領導，或是外賓。

休息沒有固定的日期，出乘的時間主要看首長或領導的工作時間，很多都是保密的，包括去向。到了年齡后，上級給你分配到工作崗位。作什么工作主要看你的關系和你的表現，還要看你的能力了。

工資待遇比普通乘務員高，還有獎勵等，吃的好工作不累，但保密性強。

6. 旅游列車是什么

臨時旅游旅客列車，是以Y打頭車次，車次的表示方法為YX（X為一位或兩位或三位或四位數字）次，鐵路系統標準讀法為“游X次”，Y是漢字“游”的漢語拼音第一個字母。

為旅游而開設的列車，目前只有極少量列車使用此車次。

7. 旅游專列和普通列車區別

登錄中國鐵道旅行社官方網站了解詳情。旅游專列主要用來發送旅游團隊，而不是普通旅客，所以訂票規則不同于普通旅客列車。

訂票的時候需提前與有資格承接旅游專列運營的旅行社咨詢線路行程及訂票事宜，然后由當地鐵路部門向鐵路總公司申請“游”字頭列車。但是需要注意的是，不是所有地區都有旅游專列，需要到官網上去查。

旅游專列的特點：

1、是運輸的游客數量多，旅游列車不是普通的火車，它不能不管運輸游客的數量有多少而開行，而是有組客數量的限制，一般每趟旅游列車需要的運輸游客數量都要500人以上，這是旅游列車最鮮明的特點。

2、是游客性質同質化現象明顯，因為是以運輸旅游團隊為目的，旅游列車上的游客均為出外旅游觀光的游客，他們參加了同一個旅游團，有著相近的旅游需求以及目的，彼此關系也較為融洽和睦。

3、是價格經濟且安全舒適。 由于是以火車為運輸工具，所以決定了旅游專列產品價格比其他以飛機等為交通工具的旅游產品要便宜得多，市民接受范圍較廣。

8. 旅游專列是什么車

城際快車一般是指城市內專列，而旅游專線是指某景點到另外一個景點的專線大巴車

9. 火車旅游專列有哪些

答：北京到莫斯科只有一趟國際列車，車次是K3次列車，北京出發，從二連出境，經蒙古國的烏蘭巴托到達莫斯科。列車全部是國際旅客，一路上可以觀看到蒙古國的大草原，貝加爾湖的沿湖的風景。只是列車行進速度比較慢。如果你覺得太慢，就只好改乘飛機好了。

10. 旅游列車是火車嗎

火車，是鐵路軌道上行駛的車輛，又叫鐵路列車。按照裝載的貨物不同， 分為載客和載人兩種?；疖囀莻€廣泛的詞，因為所有在鐵路軌道上的車輛，都可以叫火車。包括高速鐵路列車（高鐵）、動車組（動車）、內燃機車列車等都歸類為火車。所以一定要搞清楚這個概念。

中國早起忠誠的模仿前蘇聯而發展出來的鐵路列車是22型客車，之后的"2"字頭衍生型號，都是中國很長時間的經典旅客列車。22型客車最被人熟知的稱呼，就是"綠皮車"！分為臨客、普客、普快、普慢、快速（特快）等類型，老一輩人對于渾身綠的"綠皮車"可謂記憶甚多。而隨著鐵路發展，22型客車被淘汰或者升級，變成25G型客車，跑長途的普快列車就經常發現有涂裝紅色且全封閉式的列車，那就是"綠皮車"車型的升級——"紅皮車"。他們共有的特點是：速度慢、價格便宜、車廂環境較差。

高鐵，實際它是對于鐵路而言的，并不是說列車組。如果"和諧號"只跑區區160KM/h，那也沒人會稱呼其為高鐵。高鐵是指高速鐵路。是通過改造原有路線，使得運營速率達到200KM/h以上，或者專門建立新線路達到250KM/h以上的鐵路系統。而目前，按照國際通用標準建立的高速鐵路，時速可以達到350KM/h以上。廣義上，磁懸浮列車技術和高速軌道運輸系統都屬于高鐵范疇。