1. 石家莊欒城景點

欒城區不全在石家莊三環以內。

根據石家莊市道路最新規劃，欒城區部分社區劃歸到了三環以內。據市政府發布的最新規劃，石家莊發布了二環以內做減法，二環外三環以內做乘法的規劃。根據規劃，二環內將停建大型住宅類項目。三環內通市政自來水，和新奧燃氣，加快三環內各類基建項目的開發。

三環的發展就在眼前，四環的規劃也提上了日程。欒城區都在四環內。相信欒城也將因此迎來大發展。

2. 石家莊欒城區景點

相遇的夏天的取景拍攝地為石家莊，具體地點分別是，天桂山，封龍山、棋盤山、鹿泉抱犢寨、平山溫塘、石家莊植物園，棋盤山，五岳寨，藤龍山，石家莊植物園，正定榮國府，欒城櫻花公園，趙縣梨花節景區，花樓、觀花園、小木屋、野營燒烤基地、梨花廣場、梨果科技展覽館、梨園深處，平山溫泉，正定古城等。

3. 石家莊欒城景點大全

沒有038國道，省道也沒有。只有305國道，起點為山東省威海市文登區，終點為河北石家莊。308國道（或國道308線、G308線、文石線）是中國的一條國道，這條國道經過山東和河北2個省份。308國道濟南段是濟南連接青島、石家莊的交通干線。308國道石家莊段，是石家莊城區連接趙州橋、柏林禪寺等旅游景點扣欒城區的交通要道，過南三環石欒大橋后進入石家莊中心城區，在南焦附近接裕翔街進入二環路。

4. 石家莊欒城景點排名

欒城，地處石家莊市西南部，東與藁城區接壤，南與趙縣為鄰，西北連接鹿泉區和元氏縣，北邊與裕華區相鄰。欒城縣歷史悠久。2500多年前春秋時期，晉國中軍元帥、正卿欒書(謚號武子)食采于此，建為欒邑，西漢置關縣，東漢改置欒城縣。歷史上有“南京到北京，小縣數欒城”之美稱。宋代著名文學家“三蘇”——蘇洵、蘇軾、蘇轍都是欒城后裔，欒城縣蘇丘村即其祖籍，其祖先蘇味道之墓現保存完好。

5. 石家莊欒城景點有哪些

景點有：清明橋、文廟大成殿、欒武臺遺址、蘇東坡祖籍紀念館、蘇味道墓等。

1、清明橋：坐落于欒城縣竇嫗鎮南趙村與北趙村之間的交河故道上，為交河上建造年代比較久遠的一座規模較大的石拱橋。

2、文廟大成殿：位于縣城內，原縣委機關大院內。該建筑為一層木結構，單檐歇山式古建筑，長20.05米，寬9.3米，臺前有一大月臺，精致蟠龍丹陛踏步。

3、欒武臺遺址：位于欒城縣城西北1.5公里處，308國道西側，內營村村北，小裴村村東。該臺建于周定王二十年（公元前587年）左右。該臺南北長約145米，東西寬100米，臺高4-5米。

4、蘇東坡祖籍紀念館：館址座落在文化公園內，現占地14.9畝，建筑面積750平方米，展壁面積400平方米。紀念館是基于欒城是宋大文豪蘇東坡這一史實創建的，是有相當的代表性和地方特色。

5、蘇味道墓：在欒城縣冶河鎮蘇邱村，距縣城8公里。1999年在原有基礎上，在原墓址依制重修，墓體封土高4米，直徑10米，筑制墓臺及千座墓亭、周圍白玉欄桿圍繞，墓前立明代兵部右侍郎范志完題的《眉山發跡》碑和復制舊碑《三蘇發祥》碑。

6. 石家莊欒城旅游景點

石家莊周邊縣城比較多。

從北面方向說，正北十五公里左右，是總書記任職過的正定縣城。說是十五公里，其實現在只有滹沱河相隔。正東方向為藁城區，也就是以前的藁城縣城，距離20公里。東南方向是欒城區，也就是以前的欒城縣城。正南方20公里，是元氏縣城。西偏北20公里，是鹿泉區，也就是以前的獲鹿縣城。這是最近的一圈。

7. 石家莊欒城旅游

石家莊按照向四縣(市)通公交，向五大基地通公交、向社區通公交的“三通”工程部署，公交總公司已經開通了四組團線路42條；五大基地線路7條；全市1372個小區已通公交的1369個，達到99%，尚有3個小區因斷頭路和道路嚴重破損原因暫時未通公交。

目前四組團區域已開通的42條線路：正定3條：火車站至正定小商品市場的31路；火車站至正定小商品市場的快31路；南焦客運站至正定南門的快77路。

欒城4條：豪鵬紡織至世紀公園的281路；郄馬敬老院至醫大一院的290路；南焦客運站至婁底的261路；南焦客運站至欒城汽車站202路。

藁城6條：北樂鄉至談固572路；信息學院至石煉的574路；談固至煉油廠的580路；談固至藁城朱家莊530路、藁城方向西寬亭至梅花鎮501路、西寬亭至馬莊505路。

鹿泉29條：公交駕校至高遷的302路；宮家莊至南平同303路；龍泉寺至西王的304路；動物園至上呂的305路；西龍貴至公交駕校的306路；銅冶鎮至高遷的307路；銅冶鎮至南寨的308路；動物園至黃壁莊的309路；高遷至銀山花園的310路；銅冶鎮至火車站的311路；火車站至東郭莊312路；銅冶鎮至彪村的313路；瑞泰瀾亭至紀念碑314路；平南至金億城315路；動物園至水峪316路；永壁至紀念碑的317路；銅冶鎮至銀山花園的318路；鹿泉區域宜安至石家莊動物園321路；理工職業學院至新百廣場的325路；大眾駕校至火車站344路；公交駕校至寺家莊347路；小宋樓至小談村357路；西良廂至火車站368路；封龍山至火車站的旅游2路；抱犢寨至新百廣場的旅游5路；動物園至運河橋客運站的旅游6路；龍泉寺至火車站的旅游7路；西王客運站至礦區汽車站203路；常河班線。

8. 欒城好玩的景點

去趙縣賞梨花，回來的路上去欒城采摘草莓，植物園，秀水公園（植物園出門右邊一個岔道直走），風景很是休閑，前天路過時路兩邊都停滿了大巴，看來踏青的人不少喔。

或者順著勝利北大街直走到岔河（注意看路標）沿河兩岸風景都不錯，有車的話順著岔河路一直開下去，車窗打開，風掠過水面吹在臉頰上很是享受喔，或者晚飯后去那里散步，離市區也很近，開車從市區到岔河（也叫太平河）二十分鐘也就到了。

9. 石家莊欒城景點介紹

作為一座橋，趙州橋在中國和世界上享有不可思議的知名度，被譽為“天下第一橋”“橋梁鼻祖”。它是世界上現存最古老的、跨度最大的、保存最完好的敞肩式石拱橋。這是一座充滿傳奇色彩的橋，跨越1400余年的歲月流轉，一路承載著古老趙州的文化精髓走到今天。

趙州橋，正名安濟橋，俗稱大石橋，位于趙縣城南2.5千米處的大石橋村，南北橫跨于洨河之上。中國土木工程師學會在趙州橋頭立碑這樣表述：世界著名古石橋趙州橋，隋朝匠人李春建于隋開皇十五年至大業元年（595—605年），世界現存最早跨度最大的空腹式單孔敞肩圓弧石拱橋。

趙州橋在世界橋梁史上具有的劃時代地位和相當的文化價值。1961年3月，趙州橋被國務院公布為第一批全國重點文物保護單位。1991年10月，被美國土木工程師學會選定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”，并立紀念銅牌于橋頭，這是我國唯一獲此殊榮的土木工程建筑，標志著趙州橋于埃及金字塔、巴拿馬運河、巴黎埃菲爾鐵塔等世界著名歷史古跡享有同等的地位。

趙州橋全長64.4米，主拱由28道拱券縱向并列砌筑而成，凈跨37.02米，拱腳寬9.6米，拱頂寬9米，拱矢高7.23米，橋高8.65米。這樣的長度和跨度，在當時的歷史條件下是一個無可爭議的巨大工程，體現了我國古代橋梁建筑的輝煌成就。這一規模宏大的橋梁，自古即為“天下之雄勝”，“奇巧固護，甲于天下”，其建筑結構雄偉俊逸，建筑工藝古樸、精湛、優美，具有很高的科學性和獨特的民族藝術風格。

在我國乃至世界橋梁建筑史上，趙州橋都占有十分重要的地位，對后世的橋梁建筑有著十分深遠的影響。尤其是拱上加拱的“敞肩拱”的運用，既節省了石料又減輕了橋的自重，不僅建筑結構奇巧，而且具有高度的科學性，是我國古代建筑的偉大杰作，更是橋梁史上的首創。在歐洲，最早的敞肩拱橋為1883年法國在亞哥河上修造的安頓尼特石拱橋和在盧森堡修造的大石橋，但他們比趙州橋晚了近1100年。

在紐約現代藝術博物館出版的《橋梁的建筑藝術》一書中，曾這樣描繪趙州橋：“該橋結構如此合理，造型如此優美，外觀如此獨具匠心，相比之下，以至于使得大多數的西方橋梁顯得笨重和缺乏藝術性?！?/p>

趙州橋的建成，標志著我國造橋技術達到了新的水平，其影響是巨大、深遠的。自趙州橋建成后，爭相仿造者比比皆是，首先在趙州附近及至近鄰省份相繼出現了仿例，如趙州本地的永通橋、濟美橋，欒城的凌空橋，寧晉的古丁橋，行唐縣的升仙橋，井陘蒼巖山橋樓殿，等等，都可以從中看到趙州橋的影子。只是這些古橋，在規模上都沒有超過趙州橋。

古人的智慧和他們曾經取得的成就，總是遠遠超出我們的意料之外。趙州橋的出現，應該說不是一個孤立的事件，而是當時的科學技術發展的一個標志，表明當時的數學、力學、測量、機械等發展已經達到了很高的水平，是這些先進技術的集中體現。

難怪面對趙州橋的獨特設計，梁思成會發出這樣的贊嘆：“真可驚異地表現出一種極近代的進步的工程精神?！?/p>

直到今天，許多國家年輕的土木工程師們，都會來到這里參觀、考察。在他們的心中，趙州橋不僅僅是一個令人驚嘆的旅游景點，更是一份古代前輩留給自己的寶藏，一本厚厚的經典。

著名文物專家羅哲文先生曾高度評價趙州橋的價值，他說：“其它有些文物只是歷史價值，或者只是藝術價值，而趙州橋幾個價值（歷史價值、藝術價值、科學價值和社會價值）都具備，都是頂尖的，都是最高的價值，它不僅在中國，就是在世界上也是屬于一流的?！?/p>

趙州橋不單單是一座橋，而是一段長長的凝固的歷史。我們在這里討論橋文化，旨在通過審視趙州橋等古代石橋的建筑藝術精華，尋找趙州悠久歷史流波中沉淀下來的爍爍寶藏，向世人呈現趙州文化的獨特內涵。