1. 淮南到合肥旅游汽車站的汽車票價

你是想問到合肥哪個汽車站下吧。

淮南的大巴是到合肥火車站對面的汽車站的。

那地方做到市區的公交也很方便。

打的就市中心也就在十四元左右。

2. 淮南到合肥的長途汽車站時刻表

可到淮南洞山中路的新錦江大酒店一樓大廳購買直達合肥新橋機場的汽車。每天每隔一小時一班車，最好提前訂票。

3. 合肥到淮南汽車票價格

我以前在淮南讀大學，沒有直達的汽車，一般都是安慶或銅陵的汽車路過廬江到淮南的，或者你坐汽車到合肥，再在合肥坐火車到淮南（個人建議不要做汽車，時間長而且票價貴點，），高鐵也可以選擇。

4. 淮南到合肥的長途汽車時刻表

07:00

約2.5小時

淮南汽車站

合肥汽車西站

￥25

有票

08:00

約2.5小時

淮南汽車站

合肥汽車西站

￥25

有票

08:20

約2.5小時

淮南汽車站

合肥大蜀山

￥35

有票

08:20

約2.5小時

淮南汽車站

合肥汽車西站

￥35

有票

5. 淮南到合肥旅游汽車站的汽車票價多少錢

車程：90分鐘 票價：26元/每人 班次：每20分鐘一班

從7月15日開始，淮南——合肥路段的長途汽車將開通高速專線，原來將近三個小時的車程現在只需90分鐘，大大縮短了路途時間，而價格卻沒有因此提升，以前經過206國道的路線仍然保留，價格相對還有所下降。也就是說，合肥淮南路段即將實行高、低速長途車同時運行，大大方便乘客。

由于合淮阜高速公路通車，7月8日，淮南市汽車站與合肥市長途汽車站共同協商，開通了合淮路段的高速專線，在合淮路段上運營的105輛客車中80%車況好的車輛被選擇上高速運行，高速車的路線為國慶路站發車——泉山站——山南新區——橫塘路段上高速——雙墩——合肥客運總站，隔20分鐘一班車，全程只需要90分鐘，比原先的時間整整減少了一半。在油價上漲的情況下，許多市民擔心票價會因此提升，情況卻并非如此，高速專線票價仍保持每人26元不變。另外五分之一的車輛仍然按老路線行駛，低速車隔半小時一班，票價降至每人22元。每天在國慶路車站售票窗口都標明了高速低速票價，高低速車輛同時上位，乘客們可以根據自身情況自由選擇

6. 淮南到合肥汽車票多少錢一張

淮南最新時刻一天10班車，

分別是5:30

6:50

8:10

9:10

10:30

12:00

13:20

14:40

16:00

17:40

1、可到淮南洞山中路的新錦江大酒店一樓大廳購買直達合肥新橋機場的汽車，合肥新橋國際場，簡稱新橋機場，機場位于中國安徽省合肥市高劉鎮境內，距離合肥市內31.8公里，新橋國際機場飛行區技術等級4E，是安徽省合肥市新啟用的機場，于2013年5月30日0時起開始營運，旅客航站樓面積將近10萬平方米，飛機起降至2010年將達到年3.44萬多架次，2010年貨運吞吐量預計將達到12萬多噸。

2、新橋國際機場規劃建設4條跑道，新機場場址與合肥市中心的直線距離31.81公里，本工程計劃分兩期建設，一期工程按照滿足2020年旅客吞吐量1100萬人次、貨郵吞吐量15萬噸的需要設計，貨運、航空食品、供油等配套設施按照2015年需要建設，遠期按2030年、客貨吞吐量分別達到4200萬人次和58萬噸的需求建設。

3、據介紹新橋國際機場本期征地拆遷10132畝，規劃控制范圍為20417畝。本期工程計劃于2012年建成，新橋機場本期建設的飛行區技術等級指標為4E，建設一條長3400米、寬45米的跑道和一條平行滑行道，航站樓建筑面積10.85萬平方米，站坪客機位27個，配套建設通信、導航、氣象、供油、供水、供電、供氣、供熱、航空公司基地等生產保障設施以及相應的行政辦公生活設施，項目總投資概算37.28億元。

7. 合肥到淮南火車票價

南門換乘中心沒有到淮南市的汽車，到淮南的汽車全部都在合肥火車站廣場斜對面的“合肥汽車客運總站”發車。合肥到淮南的班車是循環班車，20分鐘一班，票價29元。

始發車站：合肥市客運總站班次編碼：z0001到達站：淮南車型：中型高一座席(安凱)途徑城市：合肥→淮南發車時間：06:00-19:00檢票口：

7全里程數：112是否循環班：循環班票價：29

8. 淮南到合肥旅游汽車站的汽車票價是多少

合肥的長途汽車站都分類管理了,合肥東西南北都有長途汽車站,分別對應開往合肥東西南北方向的車,省得那些小車、大巴在市區繞來繞去。

淮南在合肥的北邊,所以現在從淮南過來的長途車都停在合肥火車站對面的那個汽車站了。

你出了站可以“火車站”這個站牌等公交車。

去市內的公交車很多的,馬路上有,火車站站前廣場也有。