1. 旅游的模式有哪些

導游：導游主要分為中文導游和外語導游。其主要工作內容為引導游客感受山水之美，解決旅途中可能出現的突發事件，并給予游客食、宿、行等方面的幫助。在中國，凡希望從事導游業務活動的人都必須按規定參加導游人員資格考試。

2.

旅游咨詢師：旅游咨詢師是指從事為旅游團體或個人提供旅游咨詢服務及相關服務的專業人員。在國外，旅游咨詢已相當成熟。國內也早已有相關人士從事旅游咨詢的工作，但就職業角度而言，一直沒有正式、規范的職業名稱和職業標準。中國出現旅游咨詢師這個全新的職業也是對此空白的填補。

3.

旅游顧問：2008年由西方進入中國，目前在國內還是新興行業，從事該行業的還是由旅行社為主流。國內目前將銷售人員劃歸為旅游顧問，負責接待顧客咨詢、介紹旅游線路、等相關業務。目前國內還沒有專業的資格認證機構，大多數的“旅游顧問”都是在職旅行社導游和客服，和個人。

4.

旅游行政管理部門：旅游行政管理部門就業要通過考取公務員的方式，具體流程包括網上報名、現場報名、筆試面試、體檢考察、名單公示等環節。就業單位包括各省市地縣旅游局及其附屬企事業單位，各單位具體職位根據需要而定，可參看當年公務員招生簡章。

5.

旅行社：旅行社各職能部門分為：業務部、計調部、接待部、導游部、外聯部、財務部等。

擴展資料

旅游咨詢師就業前景

“從未有一個新職業像旅游咨詢師培訓這樣火爆，前景這樣廣闊。”這是重慶某大學旅游學院院長，在深入了解這份職業后發出的感慨，事實上，他的感慨也是旅游咨詢師培訓職業的真實寫照，如今成都第一批畢業就業學員中大部分月薪都突破了3000元，優秀者達到了10萬年薪。

然而僅僅是年薪10萬的誘惑，旅游咨詢師培訓絕對不能說是撬動人生。“一個職業撬動一種人生”，來自專家的解釋為：旅游咨詢師培訓的概念源自歐美發達國家，在美國、法國、比利時、瑞士等國，旅游咨詢師培訓已經逐步替代導游，對于我國，旅游咨詢師培訓應該是從洗牌旅游行業的方向在改變人生。

對于現在的旅游從業人員，年輕化是一種現狀，那么當你不再年輕時，你的人生之路、職場之路在哪里，這是旅游咨詢師培訓撬動人生價值之一。這時，旅游咨詢師培訓將成為你進入旅游行業管理層的敲門磚，因為在旅游咨詢師培訓的學習過程，將讓你具備旅游線路策劃、旅游整體營銷管理能力。

對于即將走出校門的旅游相關行業的學生們，導游似乎已經成為一條必由路，那么這條路擠不進去又怎么辦？旅游咨詢師培訓的出現，讓這條就業的獨木橋變得寬廣起來。聽聽來自報名者的聲音：“就業要把握政策契機！”據了解，這些旅游專業學生一直對旅游行業特別關注，近段時間以來，“旅游咨詢”已成了旅游行業的熱門詞匯。北京、上海、廣州、成都等國內大都市的旅游主管部門都在大張旗鼓建設旅游咨詢服務中心。健康旅游、放心購物成了游客和政府最關注的事情。

對于職場中白領，出游成為心情放松的首選。如何做到享受旅游，這是職場白領最關心的。旅游咨詢師培訓也填補了職場白領的需求，豐富了自己的人生，能夠輕松設計符合自己的旅游線路，讓自己的出游更加愜意。

2. 旅游業模式

旅游組織

旅游組織是指為了加強對旅游行業的引導和管理，適應旅游業的健康、穩定、迅速、持續發展而建立起來的具有行政管理職能或協調發展職能的專門機構。

分類

1.以旅游組織的職能范圍為劃分標準，將其分為國際性旅游組織、國家級旅游組織和地方性旅游組織。

2.以旅游組織的職能性質為劃分標準，將其分為旅游行政組織和旅游行業組織。

基本類型

1.旅游部模式

2.旅游局模式

3.部轄旅游局模式

4.混合職能部模式

5.旅游委員會模式

6.非中央機構模式

7.民間組織模式

差異原因

1.各國的政治經濟制度

2.旅游業在國民經濟中的地位

3.旅游業的發展水平

旅游組織

一、我國的旅游行政組織

1.國家旅游局

2.省、自治區和直轄市的旅游局

3.地級市縣的地方旅游行政機構

二、我國的旅游行業組織

1.中國旅游協會

2.中國旅游飯店業協會

3.中國旅行社協會

4.中國旅游車船協會

5.中國婦女旅游委員會

6.中國鄉村旅游協會

7.中國旅游文化學會

8.中國旅游文學研究會

國際性旅游組織

1.世界旅游組織（WTO）

2.世界旅行社協會聯合會（UFTAA）

3.世界旅行社協會（WATA）

4.國際飯店協會（IHA）

5.國際民用航空組織（ICAO）

6.國際航空運輸協會（IATA）

7.國際旅游科學專家協會

8.國際旅游協會（IAT）

9.國際汽車聯合會(IAF)

10.歐洲旅游委員會(ETC)

11.美洲飯店及汽車旅館協會(AH&MA)

12.歐洲運輸部長會議(ECMT)

13.國際鐵路聯盟

14.國際旅游聯盟(AIT)

15.世界一流飯店組織

3. 什么是旅游模式

第一種：包括自由行和跟團游

是最常見也是最普遍的旅行方式。在閑暇時間或者節假日期間，跟著導游的小紅旗走馬觀花一樣的在一天只能走完幾個知名的景點，優點是包吃包住包車，不用自己費心費力找路轉車，不過這種方式只能說來過看過。最大的缺點是跟錯團上錯車，讓本該出門散心的旅行變成不愉快的回憶。更有甚者傷身傷財。

自由行是大多數年輕人的選擇，和跟團游的緊迫趕不同，自由行的速度完全取決于自己的心情，或許看樹蔭下的長凳可愛便小憩一會，也可能喜歡那片嫩綠的葉便360無死角拍照，還可以去網紅店排兩個小時的隊，就為了那一杯半糖的珍珠奶茶。自由行唯一的好處便是自由，其他的衣食住行都需要自己來規劃。

第二種：自駕游

自駕游是家庭旅游的常見模式，不一定要特定時間，或許是某個下午，也可能是某個周末，帶上一家人或約三五好友去湖邊、水庫、公園、草地，或許是附近的景點農家樂，野餐燒烤捕魚采摘。

由于汽車的便利性可以帶很多自己喜歡吃的食物，或者其他野營用具，這是別的旅行方式所不能比擬的。自駕游優點是方便舒適，攜帶量大，適合中短途旅行，當然那些開車環游中國環游世界的大神不在今天的討論之列。唯一的缺點可能就是車子比較貴，但貴并不是車子的缺點是你的缺點，至于堵車問題我相信只要不是十月一期間上高速和早晚高峰擠北京內環，在城市周邊堵車概率還是很小的。

第三種：摩旅

相信每個男孩都有一個摩托夢，風馳電掣享受風一般的感覺。摩旅向來是和自由掛鉤的名詞，也是回頭率最高的旅行方式。摩旅適合單人或者雙人行，轟鳴的大排摩托后面帶一個很颯的小姐姐是多少摩友羨慕不來的?，F在摩托車主流的150cc排量和250cc排量續航一般400-600km是沒問題的，至于更大排量的機車就拿油箱較小的街車來說，少說也有300km左右續航，跑一趟小長途一點問題沒有。

摩旅適合欣賞路邊的風景，摩旅的精華從來不在目的地而是在旅途。唯一的缺點就是很多城市禁摩，抓住就是三分200塊，更嚴重點直接扣車，無牌無證的請忽視這個缺點。

第四種：騎行

說到騎行一般是指自行車，自行車騎行種類繁多，像紅牛贊助之類的暫且不提，這里只說一般人可以駕馭的活動方式。

騎行也分長途短途，有保障車和無保障車。

短途無非是幾個好友騎騎郊外，踏青賞花之類，屬于有腿就能走的，這種活動只需要背個包就足夠了，也不需要保障車。

長途像現在非?；鸬尿T行西藏，穿越318之類的。有保障車跟著可以輕裝前行不需要負重，感受人車合一呼吸清新空氣，即便摔車受傷也無需太過擔心，在別人負重前行的時候還能感受風與自由，最大的缺點還是需要大量資金支持，由于本貼主要以窮游為主，所以關于需要花很多錢的項目都當做缺點來討論。

沒有保障車的那就需要帶足食物喝水，還有保暖衣物和帳篷也是必不可少的，其中最最重要的是補胎工具。可以說長途騎行是一場苦行，心靈有沒有得到凈化不敢妄下斷言，身體經受的折磨是實實在在的，重裝騎行最常見的可能就是騎行速度趕不上原定計劃，以至于不斷修改行程。

第五種：徒步

徒步可以說是最深入自然的旅行方式，徒步并不是在市區走一遭景點轉一圈就算徒步了，必須是深入自然深處，不一定要人跡罕至但必須是未經過度開發。像五岳名山舉目四望皆是人頭，環顧四周到處鋼筋混凝土，這種來說只能叫作爬山。當然像那種驢友進入完全未開發的地方也是不推薦的，畢竟太過危險，那已經屬于探險行為了。

徒步你可以開車去，也可以乘坐公共交通工具，可以帶帳篷可也行選擇不帶，但食物和水是必備的，最重要的是一根輕便的登山杖，可以節省很多的體力。這里說的徒步僅僅是短途的穿越，像徒步西藏那種，非大毅力者無法前行不在考慮之列。

徒步最佳的長度是可以在一天或者兩天之內走完為佳，如果途中有補給點時間還可以拉長，但隨著時間的增加給身體的強度也會增加。

如果組團前往，每個人的身體素質不同行走速度便會不一致，走在前方的一定要留下標記，讓后面的人不至于走到岔路。綜合來說徒步屬于這幾種旅行中最累的，也是最貼近自然的方式

4. 什么是新旅游模式

新的旅游和傳統的旅游都是各有利弊，優點和缺點如下：

1，傳統旅游就只能通過旅行社訂購，或者電話聯系訂購旅游路線，無法更加的清楚了解。現在旅游來說，訂購不再是原來旅行社那么單一，包括現在的各種APP可以訂購旅游路線，還有就是旅行社的公眾號，旅游銷售人員，可以在網上清晰的對比各種路線，少了門店不少的推薦，時間路線不會是那么的單一

2，傳統旅游就是傳統的車上睡覺車下拍照的旅游方式。認為旅游就是拍拍照片然后發發朋友圈炫耀，現在的旅游更加注重旅游中的體驗，不管是景色帶給我們還是服務人員帶給我們，總之一切都視感覺為重。

3，傳統的旅游一般為跟團，因為在那個時候出去旅游的人數較少，對外面的了解比較少?，F在是跟團旅游以及自由行都是比較火的，很多朋友更喜歡自由行，不喜歡跟團的一些限制。

4，傳統的旅游就是在國內旅游，對于那時候來說，能夠去旅游的都是很不錯的?，F在旅游來說，國內旅游以及出境旅游都是不分伯仲，甚至一度出境旅游變為熱門，越來越多的人走出國門，去感覺不同國度文化的美。

5. 區域旅游模式

中國沿海城市比較多，可以旅游的地方也非常的多，下面推薦幾個不錯的地方：

1、大連

中國最大的港口城市和出口貿易城市，而且大連的環境非常適宜，素有冬無嚴寒，夏無酷暑，有著“東北之窗”“ 北方明珠 ”“浪漫之都”之稱，且大連境內的旅游景點非常多，是沿海城市旅游區中的佼佼者。

列舉如下景區:

金石灘國家旅游度假區、大連圣亞海洋世界、大連森林動物園、發現王國等等一系列的旅游景點，旅游設施和服務體系也越來越完善。是沿海旅游的不二選擇你之一。

2、天津

天津是華北平原海河五大河流交匯處一顆璀璨的星，是我國唯一一個東臨渤海，北靠燕山的一個城市，并且淮河在城中穿城而過，是天津人民的母親，天津是夏季達沃斯論壇常駐舉辦城市。

有如下比較著名的景點:

大悲禪院、天津文廟、掛甲寺、五大道租借區、天津鼓樓、七里海國家濕地公園、天津博物館、天塔湖風景區等等。

3、秦皇島

秦皇島作為首都經濟圈的璀璨明珠，地處北京、天津、沈陽構成的三角區域的中心，南瀕渤海與大連相望，北依遼中南城市群，處于環渤海經濟圈中心，是東北與華北兩大經濟區的結合部，秦皇島港是世界第一大能源輸出港、中國北煤南運大通道的主樞紐港。

列舉如下著名的的景點：

秦皇島野生動物園 、秦皇島新澳海底世界 、秦皇島樂島海洋公園、秦皇島天門山、秦皇島花果山 、北齊長城 、冰糖峪 、秦皇島海上運動場等。

4、青島

青島歷史悠久，大家都見過青島人怎么喝啤酒嗎，那就一個爽哈，用塑料袋裝啤酒，青島人也是把啤酒喝出了新的花樣。1919年，以收回青島主權為導火索，全國爆發了著名的“五四愛國運動”，成為中國近、現代歷史的分水嶺。

青島比較著名的旅游景點:

青島濱海步行道、太清宮、棧橋、巨峰景區、紅島趕海園、青島極地海洋世界、海水浴場。