1. 六廣河在哪

烏江，發源于烏蒙山下的威寧縣。烏江流經修文、息峰兩縣的西北邊境，稱為“六廣河”（屬于“鴨池河”段），形成六廣河峽谷，又在息烽形成烏江七峽，在甕安形成江界河峽谷，在沿河為烏江霸王谷。王陽明曾經游歷烏江，驚嘆峽谷的奇險，作詩贊嘆：“溪深幾曲云藏峽，樹老千年雪作花，白鳥去邊回驛路，青巖缺處見人家?！?/p>

2. 六廣河在哪里好釣魚

湖泊的名稱為“烏江源三大連湖”，也就是烏江源上游的三大水庫組成的三大湖泊，分別是東風湖（東風水庫）、索風湖（索風營水庫）、支嘎阿魯湖（洪家渡水庫）。三大連湖有了一個統一的景區名稱，為烏江源百里畫廊景區，目前已經成為了畢節市最重要的景區之一?？傮w來說，景區的位置處于大方縣、織金縣、黔西縣和清鎮市的交界處。

東風湖

首先來談談最有名的東風湖（人們所說的化屋基、鴨池河）。東風湖位黔西、織金和清鎮的交界處，有水路連接織金洞。東風湖為典型的喀斯特高山峽谷型，自然風光極為雄奇壯麗，有“頭上天一線，峽中水一灣”之稱。東風湖上游到達織金縣的紅巖碼頭，下游到達東風水庫大壩，水面長38公里，湖區庫容10.25億立方米。如今的東風湖已經成為了貴陽市民周末休閑娛樂的好地方，這里有游船、露營、燒烤、垂釣等活動設施。目前，清鎮、黔西、織金都有碼頭。

支嘎阿魯湖又被稱為洪家渡水庫和水西湖，水域面積達80平方公里，位于織金縣、大方縣、黔西縣和納雍縣之間，其中距離大方縣縣城只有7公里。和東風湖不同，支嘎阿魯湖出現了“極目楚天闊”的景象，有人形容為“山，蜿蜒奇崛，連綿起伏；水，溫潤可人，柔若無骨”。在大方縣，可以導航到支嘎阿魯湖，在織金縣出發，導航到洪家渡景區即可。

索風湖位于修文縣。黔西縣之間的烏江干流六廣河段，形成了有長約20余公里的峽谷風光和白馬灘、龍泉閣、一線天、賈家洞、妲妃池、月亮山等眾多景點。目前，索風湖旅游只能自駕前往，這里幾乎沒有什么游客，十分適合垂釣和野餐、露營、游泳等。

2009年，經中國城市競爭力研究會（GN）、世界文化地理研究院（ICGA）、亞太環境保護協會（APEPA）、世界遺產研究院（WHI）、中華口碑中心（CPPC）、《中國西部》雜志社、中華綠色版圖工程生態示范基地等機構聯合評定，烏江源百里畫廊三大連湖入選“中國十大喀斯特美麗湖泊口碑金榜”，排名第一。

3. 六廣河風景區在哪里

1、杭瑞高速北盤江大橋(565.4米)

北盤江大橋是杭瑞高速公路的組成部分，于2013年動工建設，2016年12月29日竣工運營。北盤江大橋位于中國云南省與貴州省的交界處，北起都格鎮，上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村，全長1341.4米。橋面至江面距離565.4米，相當于200層樓高，設計速度80千米/小時，工程項目總投資10.28億元。在被譽為橋梁界“諾貝爾獎”的第35屆國際橋梁大會上，北盤江大橋榮獲古斯塔夫金獎，是目前世界上橋梁高度最高的大橋。【 詳細>>】

地址：中國云南省，貴州省交界

2、四渡河特大橋(496米)

四渡河特大橋位于湖北宜昌與恩施交界處的巴東縣野三關鎮四渡河，是滬渝高速公路控制性橋梁工程，是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。2004年8月20日，四渡河大橋開工。2009年11月15日，四渡河大橋建成通車。四渡河大橋全長1365米，橋面寬24.5米，橋面距谷底496米。在施工過程中首次選用了火箭拋繩進行先導索過峽谷，被譽為世界第一高懸索橋，不過這個稱號在北盤江大橋建成后就被取代了?！?詳細>>】

地址：湖北省恩施土家族苗族自治州

3、普立特大橋(485米)

普立特大橋位于云南省宣威市普立鄉，是普宣高速關鍵控制性工程，橫跨寶山普立兩個鄉鎮。全長1040m，主跨628米，高度485米。普立特大橋建設難度巨大，因為所在地的地勢陡峭，氣候復雜，吊裝困難，安全風險大。但經過36個月的努力，在使用了15.4萬方混凝土、8833噸鋼筋、7562噸鋼箱梁后，終于得以建成。普立特大橋代表著國內橋梁建造的最高水平，也是國內山區高速公路首座鋼箱梁懸索大橋。【 詳細>>】

地址：云南省曲靖市宣威市普立鄉

4、金安金沙江大橋(461米)

金安金沙江大橋位于麗江市和永勝縣的交界地帶，在金安橋水電站大壩上游1.4公里處，是世界范圍內在“三高地區”建設的結構復雜、技術難度高、最大跨徑的峽谷懸索橋。金沙江大橋總長度為1681米，高度約為461米。最高的塔頂距金沙江江面垂直高度479米，接近160層樓的高度。大橋目前由中國交通建設股份有限公司投資建設，中交第二公路工程局有限公司承建，預計在2020年竣工?！?詳細>>】

地址：云南省麗江市

5、鴨池河大橋(434米)

鴨池河大橋是貴黔高速的控制性工程，位于烏江源百里畫廊，跨越鴨池河。大橋橋面寬28米，全長1450米，橋面與水面距離為434米，高度排名世界第五位。主跨800m，為世界上目前建成的最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。鴨池河大橋在建設期間困難重重，受地形、運輸和工期等條件限制，常規的機器與施工方案根本不適用，因此該橋采用了纜索吊機懸臂拼裝鋼桁梁，這是世界上首次將纜索吊機用于斜拉橋主梁施工?！?詳細>>】

地址：貴州省貴陽市清鎮市與黔西縣交界鴨池河

6、清水河大橋(406米)

《貴陽日報》2015年9月27日報道：清水河大橋位于貴陽市開陽縣毛云鄉和黔南州甕安縣建中鎮交界處的清水河峽谷上，大橋全長2171.4米，主跨1130米，橋面至峽谷水平面高達406米，是貴州省跨度最大的懸索橋，是世界上最大的單跨板桁結合加勁梁懸索橋之一。項目總工程師張明閃介紹，清水河大橋總投資15.4億元，于2013年8月1日開工建設，橋體通過采用板桁結合體系，提高了橋身的抗風穩定性、結構的耐久性，改善了行車的舒適性。【 詳細>>】

地址：青海與西藏

7、海吉焦峽谷管線橋(393米)

海吉焦峽谷管線橋位于巴布亞新幾內亞的南部高地的奧托馬，是一座油管吊橋，也是世界上最高的管道橋，遠遠望去如通橫在高峽谷間的一根蛛絲。這座橋是東南馬南達油田的一個主要組成部分，是1991年發現的一塊偏遠的石油，為實現更便捷的傳輸而建造了這座橋。有些人可能認為海吉焦峽谷管線橋并非真正意義上的橋梁，因為它不是為人們建造的，但是它有著能夠使它支撐起數百噸重量的實質結構。【 詳細>>】

地址：巴布亞新幾內亞

8、巴魯阿特大橋(390米)

巴魯阿特大橋的官方正式名稱為巴魯阿特二百周年紀念大橋，是一座位于墨西哥的斜拉橋，是墨西哥北部連接大西洋沿岸與太平洋沿岸新建公路的重要組成部分，大大縮短了杜蘭戈州到馬薩特蘭的行車時間。巴魯阿特大橋總長約1124米，主跨520米，高度為390米，是世界上橋面高度最高的斜拉橋之一。同時，巴魯阿特大橋超越了主跨482.5米的美國約翰·詹姆斯·奧杜邦大橋，成為北美洲主跨最長的斜拉橋?！?詳細>>】

地址：墨西哥

9、息黔高速六廣河特大橋(375米)

六廣河特大橋是貴州省息烽至黔西高速公路的控制性工程，為跨越風景名勝區六廣河而設。六廣河特大橋橋梁全長1280米，主跨580米，黔西岸索塔高248米，息烽岸索塔高236米，橋面與河面最高垂直距離達375米，主塔采用薄壁空心花瓶形索塔，十分壯觀。其中的多項技術指標都處于世界領先地位，受到業內人士的贊嘆和仰慕?！?詳細>>】

地址：貴州省貴陽市修文縣六廣鎮境內

10、壩陵河特大橋(370米)

壩陵河特大橋位于貴州省安順市高原重丘區，是滬瑞國道主干線上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁，總長1564米，主跨1088米，橋面至壩陵河水面370米。壩陵河特大橋是國內跨度最大的鋼桁加勁梁懸索橋，是世界第一大隧道錨橋，其西岸隧道式錨碇長74.34米。大橋東接壯美的黃果樹大瀑布、西臨三國索馬古道、南毗神秘的紅巖天書、北靠滴水灘瀑布，是黃果樹風景區的一道舉世矚目的風景。

4. 貴州六廣河

      貴州是“世界橋梁博物館”，北盤江大橋是世界第一高橋，也是北盤江第一橋。北盤江大橋的“橋”規模宏大，景色也很宜人。

      北盤江大橋十大必去景點如下：北盤江第一橋，紅楓湖三橋，壩陵河峽谷，馬嶺河峽谷大橋，天空之橋（服務區），烏江渡四橋飛渡，烏江源畫廊（東風湖），北盤江營盤大峽谷，北盤江花江大峽谷，六廣河大橋……。

5. 六廣河自駕游攻略

自駕可以去看下六廣河大橋，大橋附近可以停車，停上半個小時，能看到世界級的大橋

主要景點：六廣七峽、六廣河大橋、金銀瀑、姊妹峰、古渡飛虹、賈家洞、大屯布依村寨、濱江苗寨、臥獅嘯天、翠屏春戀、五老八仙、劍劈巖、逆掩斷層、苗女彩裙、象鼻石、臥獅嘯天、蒼鷹博擊、觀音坐蓮、雙月巖、陽明妙筆、玉柱雙瀑、彩崖懸練、白水飛龍等景觀。

路線：

自駕：貴陽市→貴陽北站→貴遵高速→扎佐互通→貴畢路→六廣匝道→黔貴六廣溫泉景區。

6. 六廣河大橋在什么地方

一、北盤江大橋

橋面距谷底高度：565米，工程投資：10.3億元

北盤江大橋是目前世界第一高橋，比國外最高的大橋還高出近100米?？缭教靿q的北盤江大橋，讓人嘆為觀止。位于中國云南省與貴州省交界處的尼珠河上，它北起都格鎮， 上跨泥珠河大峽谷，南至臘龍村,全長1341.4米；橋面至江面距離565.4米；采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80千米/小時；于2016年12月29日竣工通車。

中國十大高橋排名

二、湖北四渡河特大橋

橋面距谷底水面高度：560米，工程投資：6.18億元

位于宜昌與恩施的交界處，橋高560米，世界第二高橋。此外四渡河特大橋是目前全球最長的懸索橋（全長1365米），同樣壯觀。四渡河大橋西起野三關隧道，上跨四渡河水道，東至八字嶺隧道；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度為80千米/小時；于2009年11月15日建成通車。

湖北四渡河特大橋

三、普立特大橋

橋面距谷底高度：535米，工程投資：8.19億元

普立特大橋位于云南省宣威市普立鄉，其是普宣高速公路的控制性工程，也是一座橫跨普立大峽谷的特大橋，其全長為1040米，主跨為628米，設計時速80千米/小時，于2015年8月25日建成通車。

中國十大高橋排名

四、麗江塔庫金沙江大橋

橋面距谷底水面高度：512米，工程投資：15.5億元

云南麗江塔庫金沙江大橋位于中國云南，目前還在建設中，在2015年11月開工，預計在2021年完成全部工作，橫跨金沙江，連接麗江和香格里拉，它不僅是亞洲最大河流上的橋梁，也是目前世界上最高的懸索橋，橋主跨也能達到1190米，僅次于北盤江大橋，將于2021年建成通車。

中國十大高橋排名

五、鴨池河大橋

橋面距谷底水南高度：434米，工程投資：7.8億元

鴨池河大橋是中國貴州省境內連接畢節市與貴陽市高速通道，位于鴨池河水道之上，線路西起龍井溝隧道，上跨鴨池河水道，東至老虎山大橋；線路全長1240米，主跨長800米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時，于2016年7月16日建成通車。

中國十大高橋排名

六、清水河特大橋

橋面距谷底水面高度：406米，工程投資：15.4億元剪切

清水河大橋是中國貴州省境內連接貴陽市開陽縣與黔南布依族苗族自治州甕安縣的過河通道，位于清水河之上，它北起和平隧道，上跨清水河峽谷，南至毛云互通，大橋全長2174.1米，其中主跨1130米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時。于2015年12月31日建成通車。

中國十大高橋排名

七、湖南張家界澧水特大橋

澧水大橋，高400米，位于湖南省張家界永定區與湘西自治州永順縣的交界處，橫跨澧水河峽谷，為全長1194米的懸索橋。該工程2010年開工建設，2013年建成通車，從張家界岸至永順岸的行駛時間由原來的2個小時縮短為不到1個小時。大橋施工技術創下3項國內第一、2項省內第一。

中國十大高橋排名

八、抵母河大橋

抵母河大橋高380米，位于貴州省水城縣董地鄉東北約2公里處，其是杭瑞高速的一段，其橫跨了抵母河峽谷，全長958米，為懸索橋。大橋開建于2012年9月，并在2016年順利通車。該橋在貴州省橋梁建設中,首次采用了旋轉纜繩吊技術。

中國十大高橋排名

九、六廣河特大橋

橋面距谷底水面高度：375米，工程投資：9.3億元

六廣河大橋是中國貴州省連接息烽縣和黔西縣的過河通道，位于六廣河之上，線路西起黔西縣泰萊互通，上跨六廣河河道，東至修文縣六桶互通；橋梁全長1280米，主跨長580米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時，于2017年1月26日建成通車。

中國十大高橋排名

十、壩陵河特大橋

橋面距谷底水面高度：370米，工程投資：14.8億元

壩陵河大橋是中國貴州省安順市境內連接東西兩岸的高速通道，位于壩陵河水道之上，壩陵河大橋西起關嶺立交，上跨壩陵河水道，東至320國道；線路全長2237米，主橋長1088米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度為80千米/小時。于2009年12月23日建成通車。

7. 六廣河屬于哪個縣

1、北盤江大橋（565米）

這座世界上第一座高橋，就是是貴州省關嶺縣和青龍縣這兩個端點之間的北盤江大橋。橋體結構采取的是，單跨簡支鋼桁架懸索橋，全長近千米，達到了964米，在這橋身上的投資大概有6個億。它是13年以前開始建設的，總共之修建了3年。

大橋建設在貴州和云南交界處的U形大峽谷中。橋面和河流之間的垂直距離為565米，相當于200層樓的高度。這是世界上第一座和第二座大跨度鋼桁架斜拉橋。橋梁修復的地形高，地理條件非常復雜，操作的難度系數和危險系數非常高。

2、云南麗江塔庫金沙江大橋（512米）

麗江塔庫金沙江大橋位于中國云南，大橋512米的高度將不僅是長江這條亞洲最大河流上的最高橋梁，而且是世界最高的懸索橋，并且也是世界最高的跨越大江大河的橋梁。于2015年11月動工，預期將于2021年完工。大橋將會橫跨于金沙江之上，將麗江和香格里拉這兩個世界級的旅游勝地緊密地連接在一起，這里也將成為我國西南旅游的動脈之一。

3、四渡河特大橋（496米）

四渡河特大橋位于湖北宜昌與恩施交界處的巴東縣野三關鎮四渡河，是滬渝高速公路控制性橋梁工程，是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。這里峽谷太深，兩岸絕崖峭壁，建橋時架橋的先導索無法拋送到對岸，用飛機、熱氣球等方式都不妥。

4、普立特大橋（485米）

普立特大橋是橋梁界意外的震撼，約超出普立峽谷485米的高度。 普立峽谷兩側陡峭的懸崖使谷底無法接近。以至橋梁工程師難以做出此橋精確三維模型。普立特大橋建設難度巨大，因為所在地的地勢陡峭，氣候復雜，吊裝困難，安全風險大。普立特大橋代表著國內橋梁建造的最高水平，也是國內山區高速公路首座鋼箱梁懸索大橋。

5、鴨池河大橋（434米）

鴨池河大橋是貴黔高速的控制性工程，位于烏江源百里畫廊，跨越鴨池河。大橋橋面寬28米，全長1450米，橋面與水面距離為434米，高度排名世界第五位。主跨800m，為世界上目前建成的最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。鴨池河大橋在建設期間困難重重，受地形、運輸和工期等條件限制，常規的機器與施工方案根本不適用，因此該橋采用了纜索吊機懸臂拼裝鋼桁梁，這是世界上首次將纜索吊機用于斜拉橋主梁施工。

6、清水河特大橋（406米）

清水河特大橋如同一條美麗的彩虹，飛架于昆侖雪山下，位于海拔4500多米的可可西里無人區，總長11700米，高度406米，不僅是世界十大最高橋梁之一，更是青藏鐵路線上最長的以橋代路特大橋，是世界上最長的高原凍土鐵路橋。這座橋最特別的是，它兼顧了凍土隧道與野生動物通道兩種功用，既保證了人的順利穿行，也讓在春夏季成群遷徙的藏羚羊有路可走。

7、海吉焦峽谷管線橋（393米）

海吉焦峽谷管線橋位于巴布亞新幾內亞的南部高地的奧托馬，是一座油管吊橋，也是世界上最高的管道橋，遠遠望去如通橫在高峽谷間的一根蛛絲。這座橋是東南馬南達油田的一個主要組成部分，是1991年發現的一塊偏遠的石油，為實現更便捷的傳輸而建造了這座橋。有些人可能認為海吉焦峽谷管線橋并非真正意義上的橋梁，因為它不是為人們建造的，但是它有著能夠使它支撐起數百噸重量的實質結構。

8、巴魯阿特大橋（390米）

巴魯阿特大橋是一座位于墨西哥的斜拉橋，連接錫那羅亞州康科迪亞和杜蘭戈州新普韋布洛，墨西哥40號聯邦公路經過該橋。這座大橋的橋面距谷底高度為390米，是世界上橋面高度最高的斜拉橋，于2012年建成，成為墨西哥北部連接大西洋沿岸與太平洋沿岸新建公路的重要組成部分，大大縮短了杜蘭戈州到馬薩特蘭的行車時間。

9、六廣河特大橋（375米）

在息黔高速的第四合同段，六廣河特大橋是整條高速公路最為重要，同時也是施工難度最大的控制性工程，大橋為跨越六廣河峽谷而設，高度為375米，橋梁全長1280m，主跨為580m雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，大橋兩點在于跨過極深的峽谷，主塔采用薄壁空心花瓶形索塔，而在效果圖中呈扇面展開的紅色拉索顯得極為壯麗。

10、壩陵河大橋（370米）

壩陵河大橋位于貴州省安順市關嶺縣與黃果樹之間，是滬瑞國道主干線上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁。該橋為主跨1088米的單跨鋼桁加勁梁懸索橋，橋梁全長2237米，橋面至壩陵河水面370米，居國內第一，世界第六的大跨徑鋼桁梁懸索橋，是貴州有史以來修建的技術含量最高的橋梁。該大橋為雙向四車道，設計年限為一百年，橋梁抗風設計標準也按百年一遇的最大風速每秒25.90米設計。

8. 六廣河在哪里

免費開放，不需要門票。

六廣河大峽谷為烏江過境河谷，最佳游程為20余公里，寬闊處煙波浩淼，狹窄處一線天。其間峰谷陡峭，懸瀑飛瀉，古樹蒼翠，猴群出沒，白鷺翔集。

白馬峽、猴愁峽、海馬峽、飛龍峽、赤 壁峽、象鼻峽、劍劈峽、海馬峽四十個景，融山、水、洞、瀑為一體，各具風姿，兼有長江三峽之雄奇， 漓江山水之秀麗。懸崖峭壁下的苗族、布依族風情村背山臨水，猶如世外桃源。六廣古渡的王陽明 游蹤處及千仞絕壁之上已有四百多年香火的佛洞山寺顯示出深厚的文化底蘊。