1. 嵩縣旅游發展現狀

白云山，是國家級森林公園、國家級自然保護區、國家AAAAA級旅游景區、中國十佳休閑勝地。

木札嶺，原始生態旅游區， 是國家AAAA級景區、河南省首家原始生態旅游區。

天池山，原為王莽寨林場， 是國家AAAA級景區，4萬畝的景區內棲息和生長著野生動物184種。

2. 嵩縣旅游發展現狀分析

云臺山，被那里的藍天、白云、飛瀑、森林迷得神魂顛倒。今年夏天，去了趟河南洛陽嵩縣的白云山游覽一番，果然白云山美得名不虛傳，融合了泰山、華山、黃山、云臺山的特色，性價比極高。

第一天晚上乘坐K911自濟南出發，第二天到達洛陽是凌晨4點多，出站后在KFC吃了早飯，休整了一下。早上7：10乘坐洛陽開往白云山的旅游巴士。洛陽汽車站位于火車站出口以東，剛到洛陽汽車站的時候，被震驚了，九朝十一代古都洛陽城就是這樣的嗎?汽車站里居然沒個空調。汽車準時出發，司機說洛陽到白云山240km，車程4小時。一路顛簸了3個小時，開到白云山山門后開始進入山區，山路崎嶇蜿蜒，景色奇美，又顛簸了一個小時才到達景區停車站。白云山位于伏牛山山脈腹地，最高峰玉皇頂海拔2200多米。因為周圍有很多山峰，玉皇頂周圍諸峰又海拔高，白云籠罩，因此在山底是無法看到玉皇頂的。汽車進入山區半個小時后，玉皇頂諸峰才顯露在游客面前，雄偉的山峰，籠罩的白云，把我們再次震驚。掛壁公路崎嶇蜿蜒，外側是無盡的深淵，稍有不慎，便人車盡毀，開車司機技術極高，大巴在山路上顛簸著車上的乘客的小心臟都被嚇得提到了嗓子眼了。中午11:10到達景區檢票口，一個很小的檢票口，下車買票檢票進入景區，然后再上車，11:30到達景區內部的三岔口站(景區內交通站)，找了個住的地方，三人間100元/晚(周六據說一個床位100元)。

白云山景區目前主要有兩條旅游路線，一條是玉皇頂、小黃山、森林氧吧、白云湖一線，另一條是九龍瀑布、蘆花溝一線，門票顯示的原始森林探險景區(位于九龍瀑布處)目前未開放。景區內目前有觀光車、中巴等交通工具，10元/人，可以無限量坐景區內交通工具，有效期兩天。乘坐三岔口站道到九龍瀑布站的景區交通僅需10分鐘，下車后按照景區的路標游覽九龍瀑布，建議以下路線：九龍瀑布車站珍珠潭九龍湖穿越到對面洞天棧道滑道(20元/人，可以不滑道，步行下臺階)白云索橋繼續下山谷至青龍瀑(織女瀑)九龍瀑布索道站下站(40元/人)乘坐索道回到九龍瀑布。若體力不錯，可以不坐索道，從九龍瀑布原路返回到達白云索橋，不過橋，繼續往上回到九龍湖，沿途可近距離接觸白龍撞，再回到九龍瀑布車站。若體力超強，可以游覽蘆花溝。具體路線是從珍珠潭沿著蘆花溝(秋天可以看蘆花)逆行，路經黃龍井、黑龍瀑等大大小小的不同景點，回到景區停車站(沿途還有野生高山牡丹園)。沿途隨時可以回到伴行的公路，乘坐景區交通車回到景區停車站或三岔口。九龍瀑布是該景區山谷最下方的瀑布，落差超過100米，下到山谷的路途中有幾段比較吃緊的臺階，回程時會比較累。游覽九龍瀑布景區全程步行的話，估計需要2個小時，單程走蘆花溝的話，估計也要2個小時。不過沿途景色真的不錯，是白云山的精華景區，主要游覽白云山的水景(瀑布、幽潭、峽谷等，類似于云臺山的泉瀑峽和潭瀑峽)。

我們三人游覽完九龍瀑布和蘆花溝回到三岔口時間尚早，又去了森林氧吧、白云湖游覽。森林氧吧、白云湖在通往玉皇頂的路上，景色遜于九龍瀑布，若時間吃緊，可以放棄。不過在牡丹盛開的季節，森林氧吧附近的高山牡丹園可是不能錯過的。步行回到三岔口住宿的地方，點了幾個菜，吃了頓晚飯，順便在三岔口附近的一個超市買了點飲料和干糧，無論吃飯還是超市的東西，價格算是公道的。晚上又到外面逛了逛，山中溫度只有19℃，超涼爽啊。

第三天2:45起床，吃了泡面，乘坐景區交通車去玉皇頂觀日出(3:00-4:00間景區內開行交通車前往玉皇頂)，建議大家早點起床，因為爬上玉皇頂是真心的累啊，起晚了，走累了，估計就看不到日出了。到達玉皇頂車站是3:15分左右，沿著臺階一路向上，因為氣溫不高，一開始體力消耗不算大，但是到后來，特別是爬上青云梯后，就走不動了，青云梯距離山頂可是還有相當的一段距離。一路往上，經過青云梯，玉皇閣，最后到達山頂，一看時間都5:30了。山頂已經是人滿為患。這個季節日出的方向正好有些山峰擋著，所以真正的日出是看不到的。不過，白云山是云的故鄉，在玉皇頂遠眺，周圍山峰密布，云霧繚繞，恍如仙境。日出前東方的天空是彩色的，日出后那一段時間，景色略遜，當太陽上升到頭上時，云霧蒸騰，景色又變的壯麗了。我們7:00左右下山，到達玉皇閣后走小黃山路線下山，沿途景色果真類似黃山東海，松樹、千峰云海、怪石等等。一路走了2個小時到達小黃山景區交通車站?；氐阶〉牡胤剑粤嗽顼?。趁早又去了趟九龍瀑布，本來想去原始森林玩的，后來說是該景區不開放，回洛陽的車還未到，所以又逛了次九龍瀑布。中午11:30回到三岔口等車，沒趕上12:30的車(車滿了)，只能乘坐13:30的車回洛陽。一路睡回洛陽，住宿在金谷園路的青旅。洛陽部分內容，請看

PS：

1 交通問題：洛陽和云臺山之間的班車不是很多，有兩家公司承運。我乘坐的是洛陽汽車站的，一天兩班，洛陽早7：10、7:30分出發，白云山12:30、13:30返回，車程4小時，中間?？繋?，其中有1小時車程是盤山公路，相當的刺激，車票才44元，到達白云山?？吭谌砜?。另外一個公司好像有三班車，從白云山是早上7:30返回，具體可以在白云山停車場看廣告。

2 住宿問題：估計周六是白云山最熱鬧的，普通的賓館就要100元/位，不包括三餐。平時估計不貴，可以討價還價，30元/人左右吧。山中大大小小的賓館不少。

3 飲食：其實可以到白云山三岔路口的超市買吃喝的零食，價格僅比外面超市稍微貴一點，礦泉水1.5元，冰紅茶3元。方便面等等都有;住宿賓館或農家樂統一菜單，統一價格，統一味道(味道不怎么樣)。

4 旅游路線：見本攻略。安排一個下午，一個上午足夠了，所以住宿一天就夠了。若時間空，體力好，可以如下安排：下午上玉皇頂看日落(從小黃山上玉皇頂，路長，但是路不陡);次日晨起再上玉皇頂(從玉皇頂車站上山)，看完日出，滑道下山，中午游覽九龍瀑布(光照好，拍照效果好，但是蘆花溝是沒有時間游覽了)，趕13:30的車返回洛陽。

5 氣溫：山中中午也就30℃左右，夜間20℃都不到，準備長袖和長褲。

6 門票：全票80元/人，學生票、60歲以上40元/人，70歲以上免費;洛陽旅游年票免費。交通車兩天10元/人，無限量上下;九龍瀑布下程30元/人，上程40元/人，來回60元/人;九龍瀑布滑道20元/人;玉皇頂滑道40元/人。

3. 嵩縣旅游發展現狀調查

答:嵩縣位于河南省西部屬洛陽市，東接汝陽、魯山，南鄰南召、內鄉，西依欒川、洛寧，北與宜陽、伊川接壤，面積2981平方千米，人口51.55萬。

已經形成以采礦、制藥、農副產品加工為主的工業生產體系。主要土特產有木耳、香菇等。旅游景點有白云山國家森林公園、陸渾風景區、仰韶文化遺址等。

嵩縣轄16個鄉（鎮），318個行政村，總面積3009平方公里，為河南省第四大版圖縣，其中深山區占95%，淺山丘陵區占4.5%，平川區占0.5%。

嵩縣屬北亞熱帶向暖溫帶過渡氣候，常年平均降水量600毫米。境內伏牛、熊耳、外方三山環抱，伊河、汝河、白河三條河流分別注入黃河、淮河、長江，一縣跨三域。

嵩縣縣城沒有選址，還是老縣城。

4. 嵩縣旅游業

嵩縣、欒川將結束無高速歷史

洛陽市下轄9縣市中只有洛寧縣、嵩縣、欒川縣無高速公路，交通不便制約著當地經濟的發展，尤其是嵩縣、欒川豐富的旅游業受到制約。洛欒高速公路共分為洛嵩段和嵩欒段兩個部分，全長共計129.239公里，是一條拉動嵩縣、欒川的“高速經濟通道”。

洛嵩段項目起于洛陽市洛龍區溢坡村東北，向南依次經過伊川縣鴨嶺鄉、城關鎮、平等鄉、嗚皋鎮、酒后鄉和嵩縣田湖鎮、飯坡鄉、庫區鄉，終點位于嵩縣縣城東紙房鄉，與同期規劃的洛陽至欒川高速公路嵩縣至欒川段相連接，路線全長62.699公里，批復概算投資40.77億元。

嵩欒段起于嵩縣縣城東，與先期開工的洛嵩段項目相連接，路線向西南依次經過嵩縣紙房鄉、何村鄉、德亭鎮、大章鎮、舊縣鎮，欒川縣潭頭鎮、廟子鄉，止于欒川縣廟子鄉河南村北側，與規劃的武西高速堯山至西峽段相連接，線路全長66.54公里，批復概算投資63.2億元。

洛欒高速通車后，與省道S323、S247等多條省道、縣道相連接，有效補充和完善了全省高速公路網絡，拉動豫西南山區區域經濟快速發展，對促進豫西南地區旅游資源、礦產資源等相關產業的快速發展以及對改善和提高沿線人民群眾的生產生活水平都具有十分重要的意義。

5. 洛陽嵩縣發展好嗎

伊川歷史悠久值得借鑒，文明歷史值得傳承，隨著改革開放，眾多南方城市作為試點，為伊川經濟的騰飛奠定了實踐的方向，也總結了深刻的教訓，伊川的發展應該展望未來，以伊川人團結一致，本著先天的優勢 揚長補短 深化十七大精神

扎扎實實的 為老百姓說真話，辦實事。

民生的話題迫在眉睫 問題的嚴重性日益激烈 伊川六十萬人民仰望著伊川在位的決策者們，你們的每一個舉動都會引起洶涌的波濤；也將起到深遠的影響。從長遠的利益出發，把伊川建設為國內一流的文明城市 歷史文化名城 真正的環境優美城市 旅游城市 而不是載幾顆迎客松之類的形象工程 伊川地大物豐，有這豐富的人力資源 人才濟濟 卻大量輸出外來勞動力，此現象不容忽視，為何伊川不能留住人才，為何伊川發展緩慢？

民生問題永遠是決策者們應該考慮的話題 不能僅僅依靠三電二鋁 應該發展多元經濟，伊川應該好好規劃 未來的發展方向 而不能發展為如上海這樣的城市 伊川不是國際經濟大都市 經濟可以是多方面的 伊川旅游文化有待開發這些寶貴的財富未被利用，實在可惜

伊川從原來可以養魚的伊河之濱，變為污水蔓延的 幾近干枯河流 實乃發展中的失誤 這些生態資源遠遠不是發那些電能換回來的，所以發展一定要全面，不能因為發展就可以破壞，當發展創造的資源 小于投資的資源，這種發展是不完善的 城市污水處理系統應該好好建設。

伊川被群山包圍，地勢低平為平原盆地，圍繞著伊河這條大動脈，伊川的經濟就大有前途 說的簡單一點只好伊河這條水治理好了，伊川的發展就基本成功了！

伊川人要做自己的主人，而不是做一個配角，總是為襯托而存在！伊川人應該挺起胸膛做人，讓全世界都來朝拜！

試想一個有著豐富文化積淀的城市，風景秀麗 河水清澈 人民安居樂業 這樣一個美好的城市是多么具有吸引力！不相信沒有人來朝拜！

而不是把伊川建設成為人口密度大 都生活在錯從復雜高樓大廈的叢林里，這樣的生活品質實在低劣 到處是生活垃圾 到處都是不文明的現象 道路狹窄 公共設施等于零，交通擁擠 空氣質量差 水資源污染 這種種不好的現象 希望能堅決杜絕在伊川出現。

伊川傳承文明要發展現代的 經濟 政治 文化 的人物。

伊川發展必須響應十七大的精神 積極發展集體經濟 簡化各種手續審批過程

鼓勵民營經濟發展 私有經濟發展 大力弘揚集體意識。真正想人民所想 思人民所思，有能里的出能力 有體力的出體力 同舟共濟 為伊川的騰飛創造堅實的動力！

大力吸引外資 以合資形式開辦公司 讓伊川動起來 鼓勵集體事業發展創新 加快個體經濟步伐 讓人民群眾富起來 大力整治環境臟亂差 整治水資源污染 恢復美麗生態 大面積合理植樹造林抵御風沙外侵，可以考慮在伊河畔建設大面積綠化帶 森林公園 在伊河之濱規劃建設旅游交通路線 河提 以低層建筑鼓勵集體合資開發 規劃生活小區 總而言之這需要大智慧，需要伊川六十萬人民的實際行動，最重要是需要決策者合理的部署

6. 嵩縣旅游發展現狀調查報告

嵩縣白云山5---10月去比較好.白云山位于河南省洛陽市嵩縣南部伏牛山腹地，1992年9月被批準為國家級森林公園，1997年12月晉升為國家級自然保護區，2005年被評為國家AAAA級旅游景區，10月被中科院國家地理雜志社及全國31家媒體、3大網站聯合評為“中國最美的地方”。景區總面積168平方公里，橫跨長江、黃河、淮河三大流域，地處暖溫帶與北亞熱帶過渡地帶，平均海拔1800米，1500米以上的山峰有37座。景區內共有動物204種，植物1991種，森林覆蓋率達98.5%，夏季最高氣溫不超過26℃。景區內林深谷幽，奇峰俊秀，白云悠悠，有以中原第一峰玉皇頂、雞角尖、仙人橋為代表的奇石險峰景觀；以高山杜鵑林、萬畝原始森林、唐代銀杏為代表的森林景觀；以九龍瀑布、珍珠潭、黃龍井為代表的瀑潭景觀；以漢相張良留侯祠、玉皇閣、烏曼寺塔為代表的人文景觀；以云海日出、金秋紅葉為代表的物候景觀。已開發白云峰、玉皇頂、小黃山、九龍瀑布、原始森林等五大各具特色的旅游觀光區和白云湖、落葉松氧吧、華山松氧吧、高山牡丹園、留侯祠等五大休閑游覽區。

7. 嵩縣經濟狀況

嵩縣是洛陽的經濟比較強的縣，位于洛陽市區南部 陸渾水庫就在嵩縣境內 旅游業、礦產業較發達 推薦去那里創業，試試看。

8. 嵩縣全域旅游

大美阿壩州，全域皆天堂！有一種美叫：阿壩十三縣市，全域皆天堂！美景多多，有山有水！九寨溝、黃龍、四姑娘山、達古冰川、蓮寶葉則、畢鵬溝、花鹿二海等等https://www.meipian.cn/1pdpxdjf?share_from=self&share_depth=1&v=5.1.1&share_user_mpuuid=4156fe938436cd1cb6425631a94d6a6a&v=5.1.1&share_user_mpuuid=4156fe938436cd1cb6425631a94d6a6a

9. 河南嵩縣旅游

2021年9月20日至年11月20日

北京、鄭州、洛陽、焦作游客

（憑個人有效身份證件）

活動內容

1.景區免門票。嵩縣所有A級景區對游客免門票。2.民宿打五折。游客入住嵩縣賓館、民宿可享受5折優惠。3.特產打八折。入嵩游客購買嵩上好禮特產可享受8折優惠。