航空
臺北有兩座機場，其一是桃園國際機場，其二是臺北國際機場。從大陸過去的航班在兩座機場都有可能停靠，所以要提前咨詢清楚。
桃園國際機場，又稱中正國際機場，經營國際航線。它位于臺灣桃園縣大園鄉，是臺北市的主機場，也是臺灣境內最大最繁忙的機場。中正國際機場與臺北市相距約40公里，中間有高速公路相連，需要約40分鐘的車程才能抵達。
臺北國際機場，又稱松山機場或臺北機場。經營島內航線。它位于臺北市松山區敦化北路末端。雖有“國際機場”之名，但自桃園國際機場開放后，松山機場已為純島內航班機場。從高雄小港、臺中、嘉義、臺南、屏東、花蓮、臺東、馬公、金門、馬祖等地的機場，均有航班直飛臺北松山機場。

機場巴士（桃園國際機場）
桃園國際機場有幾條巴士路線往返臺北市中心，票價大約100多元新臺幣。
*飛狗巴士
飛狗有提供免費轉車服務往臺北車站及西門町一帶酒店，但是班次較疏。有時候也會直接改道往西門町，上車前到售票處問一問會比較好。
*AIR BUS（大有）東線、西線
*長榮巴士
機場巴士（臺北國際機場）
* 國光客運
國光往來臺北車站及臺北國際機場，另分國光號和中興號。如果打算到臺北車站附近的酒店，那么搭乘國光客運是非常方便的。票價分新臺幣75元（繞路）和125元新臺幣（直達）兩種。

凌晨如何從桃園國際機場坐車到臺北市
綜合網友提供資訊：方法一，搭乘凌晨二時半的飛狗尾班車，但這班車客滿即開，所以要趕上這班車動作一定要快；方法二，統聯客運每晚都會等候晚班機的乘客，并接載乘客往中壢轉車到臺北。飛狗尾班車只有一個站行天宮，而統聯轉車到臺北則停靠臺北車站附近。

鐵路
主要有西部干線、東部干線等，為臺灣重要交通系統之一。車種分普通車、平快車、電車、復興號 、莒光號及自強號，搭車地點可在臺北站、松山站及萬華站。其中市中心的臺北站、東區的松山站是兩大車站，各級列車均?？?，班次密集，相當方便。乘車前二周（14天）即可透過電話或網路預訂火車票。

臺北火車站
它是三鐵共構的車站，地上七層，地下四層，火車線與捷運線交叉在地底，是臺灣最大的火車站。
車站地下一層是售票大廳；地下二層是捷運黃線、綠線和藍線、剪票口的行走平臺；地下三層是南下、北上的火車月臺；第四層是捷運軌道。
進入剪票口，你要注意一下，哪邊是南下、哪邊是北上的月臺。在月臺處的電梯口上方，有電腦即時動態顯示最接近的兩班車。車子要開時，會有亮點跳動提示。如果距離你要搭乘的班次還有點時間，不妨先去火車站和藍線捷運交匯處的誠品書店、咖啡店逛逛，然后再過來也不遲。

提醒：在臺北搭火車，一定要清楚自己是要“南下”還是“北上”！
1、如果你要到基隆、松山、瑞芳、宜蘭、花蓮、臺東去，一定要搭“北上”的。
2、如果你要到桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、云林、臺南、嘉義、高雄、屏東去，你就要搭乘“南下”的火車。南下的火車又分海線，山線兩種。所謂海線，指的是火車在某一段會沿著臺灣西部海岸行走，而山線，完全是沿著內部平原、山地穿行的。兩線會在一些大站交會、分開。

臺北高鐵
2007年臺北高鐵建成通車，全長約345公里，主要貫通臺灣西岸。以臺北為起點，經板橋、桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南至高雄左營，共計八個車站，而在2010年將增加南港、苗栗、彰化及云林四站。
在現階段，高鐵列車提供的行車路線，南下及北上路線最早均在上午6：30發車，最晚均在晚上23：30發車。車票方面，臺北至左營標準車廂周一至周四票價為1190元新臺幣，商務車廂為1,560元新臺幣；周末、法定假日、連續假期前一日，臺北至左營標準車廂1490元新臺幣，商務車廂則為1950元新臺幣。
小貼士：1、所有列車座位均可180度旋轉；
2、商務車廂內有音樂頻道，可索取耳機使用，下車時請放置于座位前方置物袋或交還服務人員；
3、高鐵南下月臺的標示是綠色底線，北上月臺則是藍色底線。

公路
臺北市的道路網以高速公路及快速道路為骨干，中山高速公路橫貫市區北端，設有環河北路、重慶北路、圓山、濱江街、堤頂、內湖、東湖等交流道。第二高速公路通過本市東南部山區，設有木柵交流道，并有臺北連絡道連接信義及大安兩區?？焖俚缆废到y以南北向之建國高架道路及東西向之市民大道最為重要，兩條道路均貫穿臺北市最精華的地區。
臺汽客運、統聯客運，行使于臺灣西部與宜蘭各主要城鎮間；另有三重、臺北、淡水、新店、指南、福和等各家客運公司，來往鄰近的基隆、臺北縣。