1. 北京旅游專線1號線長城

八達嶺長城

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<br>中國長城的一段。位于北京市延慶縣西南部。八達嶺地處居庸關關溝北口 ，地勢高峻險要，具有重要的戰略地位，八達嶺長城修筑得格外堅固。其關城有東西兩座關門，東門額題“居庸外鎮”，西門額題“北門鎖鑰”，建于明弘治十八年（1505），嘉靖、萬歷年間曾加以修葺。兩門均為磚石結構 ，券洞上為平臺，臺之南北各有通道，連接關城城墻。京張公路從城門中通過，為通向北京的咽喉。從北門鎖鑰城樓左右兩側，長城沿山脊延伸，依山而筑。城墻高低不一，平均高度約7.5米，墻的下寬約6.5米，頂上寬約5.8米?？扇菸羼R并騎，或士兵十人并行。城墻下為條石臺基，上部為巨磚墻殼，內部填以黃土和碎石。墻頂地面鋪砌方磚，頂部內側為宇墻，外側為垛墻 ，垛墻上有垛口（望口）和射洞，用以镃望和射擊敵人。

<br>城墻上每隔 30～40 米或100～200米，于險要處筑一堡壘式堡臺。堡臺建筑于山脊的高處、城墻的轉角處或險要之地。堡臺有高有低。高的叫作敵樓，上層有垛口可以镃望射擊，下層有券洞、射口可以住宿、射擊 、屯儲火藥和糧食。低的為墻臺，高度與城墻差不多，但突出于墻外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方，原來上面還有房屋建筑用于士兵休息，現僅存地基。

<br>在八達嶺城墻向外眺望，遠處還有零散的煙墩，上筑垛口 ，是守衛八達嶺長城的警戒設施 。出北門鎖鑰關門不遠，有明隆慶五年（1571）筑成的一座磚城，名岔道城，是八達嶺前哨指揮處所在，可駐軍 800 余人，并可儲備大量的軍械于此。八達嶺長城在明代盛極一時，到清代后就失去其防御的歷史作用，不再修葺。經多年風雨侵蝕和人為破壞而日漸荒蕪。1949年以后曾多次整修八達嶺關城、關門及南北各4個敵臺。1978年又重建了居庸關外鎮的城樓。八達嶺居庸關，翠嶺重疊，花木蔥蘢，早有居庸疊翠之稱，古代燕京八景之一，是聞名中外的旅游勝地。

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<br>八達嶺長城在古代就享有“天下九塞”之一的美稱。明末學者顧炎武曾兩度登臨，并賦詩盛贊“雄托朔地當年大，不斷秦城自古長”。對于八達嶺這一名稱的由來，史料記載和民間傳說兼而有之，考證起來非常有趣，同時也足見八達嶺長城載譽天下的盛名。

<br>當地傳說元代曾有一位名叫“巴達黎黎”的皇帝巡幸到此，看到關山險峻，崇巒疊翠，于是龍顏大悅，給此處賜名曰“巴達嶺”，后人訛傳為“八達嶺”。這個解釋未必真實，因為不但找不出史料依據，而且也查不出元代有過一位名叫“巴達黎黎”的皇帝。實際上，在八達嶺所在的延慶縣，確曾降生過一位元代皇帝，不過，他的名子叫愛育黎拔力八達，含有“八達”二字，也許“巴達黎黎”是一種誤傳。但聯想到元朝時皇帝們每年要從北京到上京來往一次，而處于必經之路的八達嶺，被這位皇帝乘興賜名，還是有一定可能的。

<br>還有人傳說明末李自成率軍征戰到此，由于關城易守難攻，大軍受阻，累日不進，不由心急如焚。這時探馬來報，前方還有七道險關。李聽罷長嘆一聲，心想這第八道關都過不去，看來強攻是不行了，于是改途而去。后來這里被稱“八道嶺”，繼而成為“八達嶺”。

<br>在明代，八達嶺曾一度成為防守滿族軍隊的前哨陣地。因為在古代漢人把北方的一些少數民族稱作“韃靼”，所以有人認為八達嶺是“把韃嶺”(意為把守韃靼之嶺)的諧音和誤傳。但這一觀點似乎也缺乏有力的依據。

<br>看來，最可信的還是《長安客話》中的:路從此分，四通八達，名“八達嶺”了。

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<br>“十口金镢露著袢，十口金鍋露著沿，百樣草藥到處見?！边@是流傳在八達嶺上的歌謠。怎么回事呢？有一段故事傳說。

<br>秦始皇修長城時候，征集了全國各地的民工和能工巧匠。北方人還好說，特別是南方人來到北方，不服水土，再加上吃不飽，勞動又重，死的人就多了。閻王小鬼把死在長城上的魂拘去，到城隍廟里注銷戶口。城隍爺打開戶口簿，挨個一查，說；“這些人都不到死的歲數，不能注銷?！毙」砘胤A閻王，閻王來找城隍說理，說他們已經死了，填了長城餡，為什么不給注銷戶口？城隍說：“他們壽數未盡，根本就不該把魂拘來。”倆人各說各的理，誰也不服誰。沒辦法，就去找玉皇大帝打官司。玉皇大帝聽了倆人爭執的理由，官司一時不好斷，就讓他倆先回去，然后讓太白金星下到凡界去做調查。太白金星變化成一個老頭，來到長城上一了解，確是死人太多，冬季一日上千，夏季一日上萬。死的原因，主要是兩個：一是吃不飽，二是活太重。同時還了解到修長城是為了防御外族侵略。太白金星回天稟告了玉皇大帝，玉帝為了拯救民工，加速長城的工程速度，就派老君爺和藥王爺下凡。老君爺造了十口金鍋，十把金镢，這兩樣可是寶貝。那十口金鍋煮上飯，不管有多少人吃，也吃不完。民工們再也不餓著肚子干活了。那十把金镢更是厲害，不管多大的石頭，用金镢一比劃，一塊四棱見線的大石條就出來了，民工們再也不用費力開鑿石條了。藥王爺為了治民工們的病，就在長城內外撒下了許多藥籽，長出了許多草藥，什么柴胡啦、知母啦、蒼術啦，不下幾十種，民工們有了病，一吃就好。有了這幾樣寶貝，工程速度果然很快，不久，就把萬里長城修好了。那十口金鍋，十把金镢，老君爺沒收回去，一直就在八達嶺埋著，光聽說露著沿，露著袢，就是誰也找不到。藥材可是到處都有。

<br>回頭再說閻王爺和城隍爺的官司。修長城的民工，陽壽未盡，本來就不該死，不應把魂拘去，玉皇大帝斷的是城隍有理，閻王無理，閻王的官司打輸了。所以后來，人們給城隍修了廟，叫城隍廟，給玉帝修了廟，叫玉皇廟，也給老君修了老君廟，給藥王修了藥王廟，唯獨沒人給閻王修廟。不知旁處有沒有，反正圍繞著長城八達嶺一帶沒有閻王廟。

2. 北京旅游專線1號線長城路線

北京長城是從古至今延續二千多年的中國建筑，從東到西綿延萬里。 它那雄偉的風姿、美學的價值、防御的功能及所蘊含的軍事謀略，都是世界文化遺留中少見的。它是世界的奇跡，因為它深受各國人民的仰慕和贊嘆。

3. 北京長城路線地鐵站

萬里長城沿線的關城有大有小，數量很多。就以明長城的關城來說，大大小小有近千處之多。有些大的關城附近還帶有許多小關。

著名的有嘉峪關、山海關、居庸關、玉門關、井陘關、娘子關、雁門關、偏頭關、平型關、古北口、喜峰口、榆林塞、黃崖關、瓦橋關、虎山長城、鴉鶻關、牛莊城、分水關、寧遠城、陽關、平定堡城、清陽關、新安關……。

其中：北京境內有喜峰口，古北口，居庸關。

4. 北京去長城地鐵路線

本數據來源于地圖，最終結果以地圖最新數據為準。

公交線路：地鐵9號線 → 地鐵4號線大興線 → 市郊鐵路s2線，全程約71.4公里

1、從北京西站乘坐地鐵9號線,經過4站, 到達國家圖書館站

2、乘坐地鐵4號線大興線,經過2站, 到達西直門站

3、步行約860米,到達北京北站

4、乘坐市郊鐵路s2線,經過5站, 到達八達嶺站

5、步行約820米,到達八達嶺長城

5. 長城1號旅游公路路線

北京居庸關長城位于北京市昌平區南口鎮居庸關村二一六省道。

1、地鐵線路在市區的地鐵站乘坐昌平線的地鐵，在昌平東關下車出站，換乘376路公交車到南口大堡站下車，換乘20路公交車直達居庸關長城。

在昌平站下車出站換乘655、870 或昌11路或70路公交車到南口東街站下車，換乘昌20路公交車直達居庸關長城。

2、公交線路德勝門乘坐870、883、919路公交車在昌平南口下車，換乘879、昌20路直達居庸關長城。

德勝門乘坐345快車到達昌平東關下車，換乘（車站對面方向的站臺）376路公交車到南口大堡站下車，換乘20路公交車直達居庸關長城。 溫馨提示：在居庸關乘坐879路公交車也可到達明十三陵。

3、自駕線路走G6京臧高速公路居庸關（46）出口即可。居庸關至北京48公里，自駕車走高速公路半小時左右就可到達，居庸關至十三陵25公里，至龍慶峽41公里，至官廳水庫55公里。

6. 北京地鐵旅游線路

1.地鐵1號線：是北京最早的地鐵線路，貫穿東西，最大的特點是繁華，國貿、東單、王府井、天安門等都在此，是京城最耀眼的地段。

景點：石景山游樂園、玉淵潭公園、軍事博物館、中華世紀壇、首都博物館、天安門廣場、故宮博物院、中國國家博物館、日壇公園、王府井等等，

7. 北京去長城的專線

答：八達嶺是北京市延慶縣都軍山一個主要峽口的攀爬長城景點，這里是長城最東邊的關口，叫居庸關。我國的火車之父詹天佑在這里發明了人字形車道，解決了火車上下坡的難題。到這里的火車是從北京北站，即西直門站到康莊的旅游專線。每天運送這眾多的游客。北京八達嶺長城的最后一站是康莊站。

8. 北京的旅游專線

途經清華園，清河，昌平，南口，八達嶺，延慶等地

9. 北京旅游專線車1號線

行車路線(外地患者):火車站路線:從北京站出發,乘地鐵2號線在復興門換乘地鐵1號線,在五棵松下車,步行至醫院;從北京西站出發,乘373路在五棵松橋東下車,步行至醫院;行車路線(本地患者):乘坐公交370路、436路、728路在五棵松橋東下車,步行至醫院