1. 適合騎行旅游的摩托車

提主沒說大致的一個預算，我只能看著推薦了

首先從我個人經驗，我覺得一輛能夠勝任長途旅行的車，必須要有足夠的動力，這個動力主要就體現在爬坡上面，如果遇到幾十公里上坡路段，會將動力的特性放大，我體驗過250的有心無力，如果在騎行過程中想得心應手，個人推薦500排量起步，當然，這個也是因人而異的。

然后是車型，車型方面我覺得重點是長途騎行的舒適度。長途摩旅跟家門口跑山不一樣，家門口一兩天，有點疲勞很快就緩解了，長途摩旅天數多，每天積累一點疲憊，幾天下來就渾身不舒服，影響旅行的心情。拉力車、旅行車、踏板車、巡航車我覺得長途比較合適，跑車和街車還是更適合短途。

那如果要我推薦一款常規路線長途旅行摩托車的話，我推薦本田的X-ADV。

其原因有以下幾點：

一方面動力足夠，745cc的排量，40.3KW的動力。

二是通過性夠用，只要不是太夸張的路面都能夠勝任。

第三，雙離合騎在路上也比較輕松

第四，基本上鞋子不會怎么濕或者不會濕

第五，坐姿舒服

第六，有馬桶，裝個尾箱就可以出門了。

如果說提主選擇的長途旅行的路線深入腹地，到人跡罕至的地方去，這時候可供選擇的車就很講究了，車子要輕、動力要足、續航要長、通過能力要很強、裝載能力要大，然后，你還需要一定的非鋪裝路面駕駛技術。單缸450-650、整備質量150KG左右，續航400公里以上，離地間隙200+。大概是這樣的。

但是，需要強調的一點是，不是一定要弄個大排量的車才行，因人而異！每個人對于夠用的判斷標準是不一樣的。

2. 最適合騎行的摩托車

寶馬：R1200GS

探險車對騎手和乘客來說，有著平穩的駕駛體驗和全天候的舒適性。寶馬標志性的Telelever前減震消除了剎車時車身的俯沖，避免讓乘客感到不適，而軸驅動也能在騎行時保持平穩。

本田：金翼GL1800

不夸張的說，本田金翼是唯一一輛舒服到能讓乘客睡著的兩輪車。它的后座配有扶手、靠背，讓你感覺就像躺在家里的沙發上那么舒服。

烏拉爾：Patrol T

同樣，乘客也能在三輪車上找到舒適的體驗。由于它是單輪驅動的配置，Patrol T是烏拉爾里最舒適的一款車型。同時它的造型也堪稱經典。對于乘客或騎士而言，這是一個完全獨特的體驗。

鈴木：Hayabusa隼

如果你的后座抱怨你速度不夠快的話，你可以考慮一下鈴木這款車型，它也是有史以來最快的摩托車之一。把駝峰拆掉后，它還有一個巨大的乘客座位。顯然這是一輛運動型摩托車，強勁的引擎給予它速度和平穩性，跑起來毫不費力。

本田：NC700X

如果你是一位相對缺乏駕駛經驗的騎手，那本田的NC700X對你而言就再合適不過，它是一款容易上手的摩托車。而且坐在你后面的乘客也會有這種感覺，他們也會感受到舒適的座位，以及寬大的扶手。

鈴木：V-Strom 650

Suzuki V-Strom 650采用較簡約的線條設計，使得雙腿更容易夾持，降低長途騎乘的疲勞感。并且有優秀的操控，流暢的性能和良好的ABS都是其亮點。

摩托古茲：Norge

要想在不犧牲樂趣的前提下搭載乘客，那這款外觀不太起眼的Moto Guzzi絕對是首選，哪怕你后面坐著乘客。其出色的空冷發動機也可以幫你保證速度。即使是在載人的情況下。

它的后儲物箱也可以很方便地使用，而且是支持快拆的。這樣你就可以把你的行李直接帶進你的酒店房間。

凱旋：Tiger 800 XC

凱旋 Tiger 800 XC擁有流暢的駕駛體驗性、出色的操控性以及筆直坐姿給騎行帶來的寬闊視野，乘客座位也是令人驚訝的寬敞，后座的巨大的抓手，也能提升乘客的安全心理。

本田：CBR250R

別小看，這輛本田可以以最高速度，載著一名乘客到處游走。這里要得益于它強勁的動力和寬敞舒適的座位。如果你想載著別人騎行游玩的話，那這款本田CBR250R可以是你的選擇。

凱旋：Bonneville

有些女孩們喜歡在摩托車后座上表現得很亢奮。那這款凱旋 Bonneville能確保你在騎行時的安全性，它有凸起的堅實后座，輕便的懸架和更輕的輪子。對于沒有乘坐經驗的乘客來說，它也是最有吸引力的摩托車。

3. 旅游適合騎什么摩托車

NT1100

本田正式在歐洲發表了NT1100，NT1100的發動機與車架皆以冒險車款CRF1100L Africa Twin為基礎，但NT1100采用更適合長途旅行的駕駛姿勢與更流線的空氣力學。

車架雖擷取自CRF1100L Africa Twin，但懸吊配置則有不小差異。NT1100采用SHOWA制43mm倒立式前叉搭配預載可調中置單槍后避震，前剎車系統則是φ310mm雙浮動碟盤搭配NISSIN制對向四活塞輻射卡鉗，前120/70ZR17/后180/55ZR17的輪胎尺寸組合，足以說明它是一輛標準的公路旅行車款。

4. 適合自駕游的摩托車

當然是駕駛小排量轎車合適。

即便是小排量轎車，駕駛室也是有空調冷熱風的。同時旅行時 開車比騎車相對來說安全系數高。而且還能裝載好多東西。駕駛環境舒適。而且小排量的汽車并不比摩托車多耗多少油。

摩托車只能充當一些短途的代步工具。不能作為自駕游的駕駛車輛使用。

5. 騎摩托車旅行什么車好

250更好。騎摩托車進藏旅游，當然優選排量大、動力好的摩托車了。動力強勁，一方面可以保證爬山爬坡的沖力；另一方面進藏沿途平均海拔較高，還要翻越許多大山，山頂上空氣中的氧氣含量會更少，大排量、動力強的摩托車，雖然也會受到一定影響，但是可以滿足正常行駛需求

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